所謂噴錨支護(hù),主要就是對噴射混凝土和打入巖層中的金屬錨桿的聯(lián)合作用,進(jìn)行充分的借助,并且達(dá)到加固巖層的目的,確保錨桿和圍巖以及混凝土噴層這三者,可以共同作用,形成相應(yīng)的體系,避免巖體本身出現(xiàn)分離和松動(dòng)。近幾年來,對于濕噴混凝土+錨桿支護(hù)這一技術(shù)而言,不但具備施工快的特點(diǎn),還具備作業(yè)環(huán)境好的優(yōu)勢,因此,廣泛應(yīng)用于我國各大地下工程之中,但是在一些大型的機(jī)械化工業(yè)中,應(yīng)用非常少見。對于礦山而言,其圍巖的主要類型,就是沉積巖,此外,還有粘土巖和砂巖。而巖體本身具備容易風(fēng)化和易破碎的特點(diǎn),所以,整體的井下巷道支護(hù)施工難度非常大。因此,就要將高效噴錨支護(hù)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)來,使巷道掘進(jìn)速度得到保證的同時(shí),還能提升技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
對于錨噴支護(hù)而言,其屬于一種積極支護(hù)方法,并且完全契合巖體力學(xué)支護(hù)原理,相應(yīng)的物理力學(xué)性能非常好,其可以對圍巖進(jìn)行及時(shí)有效的支護(hù)和加固,對圍巖的張性裂隙和節(jié)理進(jìn)行全面封閉,對周圍巖的結(jié)構(gòu)面進(jìn)行加固,這樣,就可以使巖體本身的強(qiáng)度提升上來,提升其整體性和承受能力。對于錨噴支護(hù)而言,整個(gè)結(jié)構(gòu)的柔性非常好,因此,其可以與圍巖,進(jìn)行同步變形,將一個(gè)共同作用的承載體系構(gòu)建進(jìn)來。在具體變形的過程中,可以對圍巖應(yīng)力進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)整,對與圍巖變形的進(jìn)一步發(fā)展起到重要的抑制作用,這樣,就可以最大化降低巖體坍塌概率。
根據(jù)相應(yīng)的工程應(yīng)用,可以進(jìn)一步發(fā)現(xiàn),對于普通的混凝土噴層而言,具備非常強(qiáng)的彈脆性特點(diǎn),經(jīng)常會在未達(dá)到充分卸壓之前,就會出現(xiàn)剝落和斷裂問題,更有甚者會出現(xiàn)坍塌問題,由于現(xiàn)實(shí)中的讓壓能力嚴(yán)重不足,因此,無法對巷道變形的要求進(jìn)行很好的適應(yīng)。而且在現(xiàn)實(shí)中,實(shí)際的噴層厚度,非常大,會加大支護(hù)剛度,導(dǎo)致圍巖在變形過程中,不支持卸壓,直接作用在噴錨結(jié)構(gòu)位置上,加大擠壓力,這樣,就會嚴(yán)重破壞到錨噴支護(hù),無法將其作用充分發(fā)揮出來。在現(xiàn)實(shí)中,對于圍巖本身而言,其變形并非是一直進(jìn)展的,依據(jù)墊板和錨頭,錨桿會將支護(hù)抗力提供給圍巖,避免巖石破裂,進(jìn)而產(chǎn)生有害的變形,確保整體的變形處于一種允許范圍內(nèi)。對于錨噴支護(hù)體系而言,其自身允許變形量中,有極限值,而主要的取決因素,就是錨桿本身的錨固力,若實(shí)際的變形量,超出了這一極限值,那么就會嚴(yán)重破壞圍巖。
所以,根據(jù)以上分析,可以進(jìn)一步發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致噴錨失效的主要原因,就是噴錨的剛度和極限變形量與圍巖存在嚴(yán)重的不匹配性,具體的噴錨支護(hù)的技術(shù)最為關(guān)鍵的有以下幾點(diǎn):第一點(diǎn),就是對混凝土的整體力學(xué)性能進(jìn)行改善,并且對合理的噴曾厚度進(jìn)行實(shí)時(shí)確定,確保實(shí)際噴射的混凝土,可以根本性滿足實(shí)際的巷道變形需求;第二點(diǎn),就是對合適的錨桿材質(zhì)和具體的托盤尺寸進(jìn)行確定,確保其可以最大化滿足實(shí)際的設(shè)計(jì)要求,保證最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果;第三點(diǎn),就是對噴錨支護(hù)工藝實(shí)際施工效率進(jìn)行提升。
在傳統(tǒng)的建筑工程形式中,灌注樁支護(hù)結(jié)構(gòu)通過支護(hù)本身承受來自基坑的壓力。因此,當(dāng)基坑開始建造時(shí),斜坡在土層的南方挖掘變形時(shí)會產(chǎn)生壓力。相反,不會有壓力。因此,傳統(tǒng)的支護(hù)是對基坑支護(hù)的被動(dòng)支護(hù)。與傳統(tǒng)支護(hù)相比,噴錨支護(hù)技術(shù)具有較強(qiáng)的自適應(yīng)能力。其應(yīng)用范圍可擴(kuò)展到大多數(shù)巖土層,適應(yīng)地質(zhì)環(huán)境,并能對周圍土基坑的變形進(jìn)行檢測和預(yù)警,使施工單位能夠采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。此外,噴錨支護(hù)中的網(wǎng)具具有很強(qiáng)的柔性。錨桿噴射錨桿支護(hù)的應(yīng)用可以根據(jù)錨桿自身的失效程度來確定。該方法的目的是防止基坑土層的滑動(dòng)變形。噴錨支護(hù)施工與基坑開挖同時(shí)進(jìn)行,對保證施工期具有明顯的優(yōu)勢。由于噴錨支護(hù)工程的施工設(shè)備相對簡單、操作方便,可以在施工進(jìn)度內(nèi)與工程開挖同時(shí)進(jìn)行,從而減少支護(hù)結(jié)構(gòu)單獨(dú)施工占用工期。它能有效地保證項(xiàng)目的整體效益。
5.1.3 力學(xué)性能測試
在實(shí)際進(jìn)行作業(yè)的過程中,由于礦區(qū)本身會受到斷裂褶皺構(gòu)造的相關(guān)影響,相應(yīng)的礦體和圍巖,都會呈現(xiàn)裂隙發(fā)展趨勢?;跇?gòu)造的強(qiáng)烈擠壓下,會破壞到礦巖的完整性,降低其強(qiáng)度?,F(xiàn)如今,對于上部開拓系統(tǒng)而言,已經(jīng)處于基本形成的狀態(tài)。礦山在對濕噴混凝土技術(shù)進(jìn)行引進(jìn)之前,所有的巷道支護(hù),主要采用的支護(hù)方式,都是“管縫式錨桿+鋼網(wǎng)”,而在后續(xù)應(yīng)用過程中,根據(jù)實(shí)際的現(xiàn)場應(yīng)用情況發(fā)現(xiàn),主要存在以下三個(gè)問題,首先,就是錨固力存在嚴(yán)重不足的問題;其次,就是鋼網(wǎng)本身與管縫式的錨桿價(jià)格,相對較高,不僅如此,實(shí)際的支護(hù)成本也非常高;最后,就是鋼網(wǎng)無法做到將圍巖全部包裹進(jìn)來,導(dǎo)致巷道處于長期暴露的狀態(tài),一些巖塊風(fēng)化,并且掉落。
由圖2a可知:3417.82 cm-1νOH、3076.8 cm-1ν=C-H、1633.69 cm-1νC=C、1273.00 cm-1ν=C-O,表明20%vol酒的致濁物中可能含有酚類化合物;2939.48 cm-1νasC-H、2864.26 cm-1νsC-H和1423.45 cm-1δCH吸收峰以及在波數(shù)高于1633.69 cm-1處吸收峰與其重疊致使1633.69 cm-1不對稱峰形表明,致濁物中可能含有蛋白質(zhì)類和高級脂肪酸酯類化合物。結(jié)果表明,低度酒的致濁物可能是蛋白質(zhì)與酚類化合物締合[28],并混有少量高級脂肪酸酯類化合物。
5.1.2 配合比確定
5.1.1 主要原材料
選用硅酸鹽水泥;為了使混凝土的強(qiáng)度得到保證,在選用細(xì)骨料的過程中,需要保證實(shí)際的細(xì)度模數(shù)超過2.5;為了在噴射混凝土的過程中,避免出現(xiàn)堵管的問題,最大化降低回彈概率,將5mm~10mm粒徑的機(jī)制碎石選取進(jìn)來,作為重要的粗骨料;實(shí)際的混凝土拌合物性能好壞與外加劑有著直接的關(guān)聯(lián),在具體施工的過程中,根據(jù)多次比較試驗(yàn),將高性能聚羧酸系列的減水劑應(yīng)用進(jìn)來,作為外加劑,其具備較高的減水率,而且實(shí)際摻量也相對較低,實(shí)際的增強(qiáng)效果相對顯著,可以最大化節(jié)省水泥。此外,將無堿速凝劑應(yīng)用進(jìn)來,可以使凝結(jié)速度得到極大程度的改善,并且加快掘進(jìn)的周期;對于聚丙烯纖維而言,一般情況下,會將50mm增強(qiáng)防裂型選取進(jìn)來。
中國的藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)科優(yōu)勢和特色在某種程度上,也是國際化人才培養(yǎng),沿線國家重視和傾慕的重要組成部分,雖然尚有建制和基礎(chǔ)上的不足,但可以通過不斷提升的基礎(chǔ)建設(shè)和國際交流,加強(qiáng)教育硬件和軟件的逐步提升,來滿足培養(yǎng)綜合高素質(zhì)藝術(shù)設(shè)計(jì)人才的需要。因此,根據(jù)自貿(mào)區(qū)的大環(huán)境下去開放性發(fā)展思維,我們不僅要在傳統(tǒng)學(xué)科優(yōu)勢上鞏固創(chuàng)新,還要在引導(dǎo)策略上,創(chuàng)新思維,因地制宜,因材施教,綜合培養(yǎng)。
以實(shí)際的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)為依據(jù),整套系統(tǒng)對于混凝土的塌落度有一定的要求,必須要保證在120mm到160mm之間,此外,對于粗骨料而言,10mm為最大粒徑,才能達(dá)到最佳的噴射效果。根據(jù)國外的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),如圖1所示,砂石粒級組成應(yīng)保持在這樣一個(gè)上下限值的范圍區(qū)間內(nèi)。
③在實(shí)行政府補(bǔ)助與農(nóng)民自籌掛鉤,多籌多補(bǔ)、先干后補(bǔ)等政策基礎(chǔ)上,加大一事一議、民辦公助、以獎(jiǎng)代補(bǔ)、財(cái)政貼息等扶持政策,降低農(nóng)民自籌資金比例,支持坑塘建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施。
在具體試驗(yàn)過程中,將現(xiàn)場制作的試塊通過切割的方式,作為試件應(yīng)用進(jìn)來。通過對比發(fā)現(xiàn),當(dāng)實(shí)際的纖維摻量,實(shí)際為2千克每立方米時(shí),那么相應(yīng)的聚丙烯纖維混凝土的在28天的抗壓強(qiáng)度,可以達(dá)到40MPa左右?;谄渌煞謸搅坎话l(fā)生變化的情況下,對比普通混凝土,聚丙烯纖維混凝土的抗彎折強(qiáng)度要明顯提高大約百分之五十左右。此外,根據(jù)現(xiàn)場的試驗(yàn)進(jìn)一步證明,將纖維混凝土應(yīng)用進(jìn)來,可以使以此噴射厚度得以增加,最大化降低復(fù)噴量。而且根據(jù)大量的現(xiàn)場施工數(shù)據(jù),也進(jìn)一步的表明了,通過聚丙烯纖維的應(yīng)用,可以使纖維噴層的抗裂和抗拉能力全面提升上來。
以相關(guān)技術(shù)資料為依據(jù),具體的配合比參數(shù)如下,首先,就是實(shí)際的水灰比,應(yīng)以不超過0.45為最佳;其次就是水泥,應(yīng)保證380kg/m
到500kg/m
為最佳。在攪拌站中,對水灰比進(jìn)行改變,同時(shí),對不同水平下模塊進(jìn)行制作,開展力學(xué)性能測試,最后對水泥和砂石的最優(yōu)配合比進(jìn)行確定。根據(jù)相應(yīng)的外加劑生產(chǎn)商的建議,對比水泥摻量,應(yīng)保證高性能減水劑添加量尾氣0.75%。
錨網(wǎng)噴射混凝土能有效地控制圍巖在一定時(shí)期內(nèi)的變形和坍縮,防止圍巖風(fēng)化。但隨著開挖工作的推進(jìn),原有巖石的應(yīng)力發(fā)生了重新分配,錨固網(wǎng)噴射混凝土將難以承受上覆巖層的強(qiáng)烈構(gòu)造應(yīng)力或松散壓力。聯(lián)合支護(hù)的實(shí)質(zhì)是用一根長錨索將短錨桿范圍內(nèi)的自承拱固定在一個(gè)大的加壓圈內(nèi),用一根鋼索將受力轉(zhuǎn)移到穩(wěn)定的深層巖層上,從而改善圍巖應(yīng)力。錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)大多采用工程類比法,能滿足巷道正常地質(zhì)條件,但當(dāng)圍巖條件較差時(shí)支護(hù)強(qiáng)度不足,不能適應(yīng)頻繁變化的地質(zhì)條件。廊坊市運(yùn)輸巷道錨桿支護(hù)形式,在局地質(zhì)綜合區(qū),錨桿網(wǎng)錨桿支護(hù)不能滿足要求,導(dǎo)致支護(hù)變形,斑塊嚴(yán)重,嚴(yán)重影響礦山生產(chǎn)和建設(shè)。通過現(xiàn)場觀測,將單錨網(wǎng)噴射混凝土巷道與錨網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)技術(shù)進(jìn)行了比較,認(rèn)為單錨網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)技術(shù)可以補(bǔ)充和彌補(bǔ)錨網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)的缺陷,提供強(qiáng)有力的主動(dòng)支護(hù),增強(qiáng)錨網(wǎng)和巖層的完整性。第二,錨索直接穿過相對堅(jiān)硬的舊頂棚,即2號頂棚,保證了支撐質(zhì)量。錨索與錨網(wǎng)的聯(lián)合支護(hù)不僅改善了工作條件,降低了施工成本,而且提高了巷道的穩(wěn)定性。對于混凝土支護(hù),大幅度降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了施工進(jìn)度,更重要的是降低了巷道回采率,降低了安全隱患,為安全生產(chǎn)提供了可靠保障。
其次,缺乏完善的成本管控體系。在現(xiàn)代建筑施工企業(yè)中,成本管控是一個(gè)十分復(fù)雜的體系,想要實(shí)現(xiàn)成本管控目標(biāo),必須構(gòu)建與之相適應(yīng)的管控體系。尤其是在成本核算方面,必須構(gòu)建完善的制度,保障各方面工作的有效落后。但結(jié)合實(shí)際情況來看,我國部分建筑施工企業(yè)的成本管控體制都不夠健全,以至于工作混亂、賬目模糊、時(shí)效性差、資金管理不到位等情況普遍存在[2]。與此同時(shí),成本管控工作人員的積極性也嚴(yán)重不足,工作態(tài)度敷衍,對工作質(zhì)量造成了嚴(yán)重影響。總的來講,很多建筑施工企業(yè)的成本管控都已經(jīng)落后于時(shí)代。
為了對噴錨支護(hù)效率進(jìn)行提升,相應(yīng)的施工質(zhì)量也不會受到影響,本文礦山將芬蘭一家企業(yè)生產(chǎn)的Spraymec濕噴車引進(jìn)來,同時(shí),還配合國產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車,開展系統(tǒng)的濕噴作業(yè),此外,還將瑞典的Boomer282雙臂液壓錨桿臺車引進(jìn)來,進(jìn)而開展機(jī)械化的錨桿安裝工藝。
5.1.4 濕噴效率
在井下,實(shí)際的一循環(huán)的濕噴作業(yè)時(shí)間,可以達(dá)到40分鐘左右,而且一循環(huán)的平均噴罐數(shù)大約為1到1.5罐,每天混凝土的噴罐數(shù)為12罐,大約為45m
。現(xiàn)如今,實(shí)際的回彈率控制范圍區(qū)間為百分之十左右。在巷道頂板位置,在實(shí)際噴射的過程中,保證厚度為60mm,其中,對于兩幫而言,實(shí)際的噴射厚度為50mm,在兩幫距離底板1.5以下,實(shí)際的噴射厚度,全部都為25mm。這樣,就只能對封閉的巖面起到防風(fēng)化的效果。
3.2.3 氣囊壓力管理 口咽部分泌物常積聚于氣管插管套囊上方死腔內(nèi),氣囊壓力過低時(shí)分泌物沿囊壁墜入肺部造成感染,壓力過大則會造成氣道黏膜損傷。研究發(fā)現(xiàn),僅有53%的護(hù)士每8小時(shí)通過手指觸診檢查氣囊,而觸診常導(dǎo)致氣囊壓力過大造成插管后并發(fā)癥增多[44]。專家建議,應(yīng)保持氣囊壓力不小于20 cmH2O,并使用自動(dòng)氣囊壓力監(jiān)測器[45]。
綜述所述,綠茶浸提液、碳酸氫鈉液、多樂氟和奧威爾牙膏均能促進(jìn)脫礦釉質(zhì)再礦化,使釉質(zhì)表面的鈣磷比值增大,并能改善釉質(zhì)表面微觀形態(tài)。其中綠茶浸提液的再礦化效果最好,但可導(dǎo)致牙齒色素沉著;碳酸氫鈉液次之;多樂氟的再礦化效果優(yōu)于奧威爾牙膏,但具有使用的局限性。
5.2.1 錨桿間、排距確定
實(shí)際的樹脂錨桿直徑,若定準(zhǔn)為25mm,那么相應(yīng)的錨桿本身,可以承受的極限力,如下:
以懸吊理論為依據(jù),對單根錨桿進(jìn)行計(jì)算,同時(shí),設(shè)定等間排距布置方式,具體的錨桿懸吊的巖石質(zhì)量如下:
進(jìn)攻者往往是新進(jìn)入市場的玩家,他們沒有現(xiàn)有的市場份額需要去保護(hù),因此他們更有動(dòng)力尋找和采用破壞性、顛覆性的商業(yè)模式和區(qū)塊鏈解決方案?!斑M(jìn)攻者”戰(zhàn)略適用于通過向市場提供一種顛覆性的服務(wù)來破壞現(xiàn)有玩家格局的最具顛覆潛力的應(yīng)用場景。金融、保險(xiǎn)、理財(cái)?shù)却蠖鄶?shù)點(diǎn)對點(diǎn)的應(yīng)用都可以劃分到這類場景。事實(shí)上區(qū)塊鏈技術(shù)并不局限于通過去中介化來創(chuàng)造價(jià)值。
若在現(xiàn)實(shí)中,W與F之間是前者小于等于后者的關(guān)系,那么就可以對錨桿的間、排距進(jìn)行確定,實(shí)際獲取的值為1.67m。
5.2.2 樹脂錨桿長度確定
以圍巖松動(dòng)圈理論為基礎(chǔ),實(shí)際的松動(dòng)圈厚度區(qū)間在1.5m到2m之間,將組合理論采用進(jìn)來,對錨桿參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),具體的錨桿全場如下:
以圍巖松散破碎特征為基礎(chǔ),進(jìn)行計(jì)算,可以得到錨桿的全長應(yīng)為不小于2.4m。在具體施工的過程中,將兩排錨桿設(shè)置在一個(gè)循環(huán)支護(hù)旁,實(shí)際的排距為1.6m,為了使施工質(zhì)量可以達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際的錨桿間距應(yīng)以1.2m為最佳,相應(yīng)的樹脂錨桿長度,則為2.4m。
通過應(yīng)用機(jī)械化噴錨技術(shù),當(dāng)?shù)V巖的穩(wěn)固性并不是非常好時(shí),就可以達(dá)到井巷工程快速掘進(jìn)和支護(hù)的目的,而且實(shí)際的月進(jìn)尺可以達(dá)到720多米。可以根本性達(dá)到預(yù)期生產(chǎn)目標(biāo)。
如表1所示,為錨網(wǎng)支護(hù)和噴錨支護(hù)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對比。
我也學(xué)著奶奶的樣子,先把火打開,鍋燒熱了放少許的油,結(jié)果油點(diǎn)不小心濺到了手上,我急忙用水沖洗,結(jié)果還是燙紅了。奶奶給我擦了一點(diǎn)藥。但是,我并沒有放棄這次學(xué)煮面條的機(jī)會。過了一會兒,我又回到了廚房里,按照奶奶教給我的方法煮了一碗雞蛋面條。
首先為了保證噴錨支護(hù)的施工質(zhì)量,有必要制定完善的施工項(xiàng)目管理方案,制定并明確相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),施工應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。施工現(xiàn)場應(yīng)做好必要的管理工作。同時(shí),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理人員和質(zhì)量管理人員應(yīng)共同監(jiān)督項(xiàng)目質(zhì)量的以下方面:第一,嚴(yán)格控制在工程建設(shè)過程中形成的材料的設(shè)計(jì)變更和使用,保證原材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場前達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),做好現(xiàn)場簽證工作,為工程建設(shè)的最終結(jié)算提供必要的依據(jù)第二,必須嚴(yán)格管理施工質(zhì)量,特別是在諸如L質(zhì)量和注漿質(zhì)量等關(guān)鍵部分。要求施工人員做好自檢、互檢和項(xiàng)目經(jīng)理抽查工作,確保噴錨支護(hù)工程施工質(zhì)量。第三,施工圖紙應(yīng)仔細(xì)審查和核實(shí)。施工應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖的要求進(jìn)行。施工現(xiàn)場成立技術(shù)安全小組,對施工動(dòng)態(tài)過程進(jìn)行監(jiān)測處理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,采取有效措施。基坑支護(hù)技術(shù)要求的設(shè)計(jì)要確?;娱_挖過程中不發(fā)生塌方或滑坡事故。在基坑開挖后,應(yīng)當(dāng)保證建筑物的基礎(chǔ)和地下室的施工。確保基坑周圍現(xiàn)有設(shè)施和建筑物的安全和正常使用。不因基坑開挖而造成周圍設(shè)施和建筑物的毀壞和損壞。
其次,深基坑錨桿支護(hù)方案的選擇?;又ёo(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須根據(jù)基坑開挖深度、地基條件、場地條件、周圍環(huán)境和施工條件進(jìn)行各種工程的比較。當(dāng)坑底有軟弱的厚基巖時(shí),或地下水位較高時(shí),邊坡腳暴露有淤泥和淤泥時(shí),不宜在建筑業(yè)中廣泛使用噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)。
第一,安裝錨桿。錨桿的安裝施工包括鈷錨孔和錨桿的安裝兩個(gè)主要步驟。錨桿安裝前,應(yīng)根據(jù)錨桿布置的設(shè)計(jì)要求,用中圍線校準(zhǔn)錨桿的眼位置。打眼時(shí),眼睛的位置、深度和角度必須滿足要求。錨桿的安裝可在錨孔為鈷后進(jìn)行。其次是檢查錨桿。為了保證螺栓網(wǎng)眼噴涂支架的質(zhì)量,應(yīng)注意以下問題:第二,錨孔的深度應(yīng)當(dāng)與錨桿的長度相適應(yīng)。錨栓孔太深或太淺都會給安裝墊板和螺母帶來困難。楔形螺栓孔的深度應(yīng)小于螺栓孔50mm~70mm,楔形螺栓孔的深度應(yīng)小于螺栓孔100mm~120mm。第三,錨桿孔直徑與錨桿直徑應(yīng)當(dāng)適當(dāng)匹配。第四,在安裝支承板時(shí),應(yīng)盡可能使圍巖面調(diào)平,使支承板與圍巖面接觸,使支承板的承載力得到均勻增強(qiáng)。第四,錨桿必須盡可能用扳手緊固,以引起桿體更大的預(yù)應(yīng)力。第五,質(zhì)量檢驗(yàn)。對錨桿進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),重點(diǎn)檢查錨桿孔的直徑、眼的深度、間距、緊固度和螺母的錨固力。第六,錨網(wǎng)規(guī)格應(yīng)當(dāng)合理,網(wǎng)孔與網(wǎng)孔之間的連接應(yīng)當(dāng)可靠。第七,噴漿的厚度和強(qiáng)度應(yīng)符合具體的設(shè)計(jì)要求。
總而言之,通過本文的分析,可以進(jìn)一步明確,將一定量的聚丙烯纖維加入到普通混凝土之中,可以根本性提升濕噴混凝土的抗壓強(qiáng)度和抗彎折強(qiáng)度,此外,采用樹脂錨桿,通過長錨固的形式,進(jìn)行支護(hù)施工,可以達(dá)到非常好的應(yīng)用效果,大大增強(qiáng)了對于圍巖的支護(hù)能力。將大型設(shè)備應(yīng)用進(jìn)來,聯(lián)合應(yīng)用濕噴混凝土和樹脂錨桿,達(dá)到共同支護(hù)的目的,可以最大化保證井下巷道掘進(jìn)的高效性,提高工程質(zhì)量。
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