閉坑礦山地質(zhì)災(zāi)害治理研究

礦山地質(zhì)災(zāi)害是指從事礦山開發(fā)利用過程中由于自然因素和人為因素引起的礦山地質(zhì)生態(tài)環(huán)境惡化，對(duì)人類生產(chǎn)生活造成影響的地質(zhì)災(zāi)害事件

。礦山地質(zhì)災(zāi)害主要包括地面沉陷、地裂縫、滑坡、崩塌等。礦山地質(zhì)災(zāi)害不會(huì)隨著礦山關(guān)閉而消失，這些問題如不及時(shí)解決不僅會(huì)對(duì)礦區(qū)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅，而且還會(huì)造成土地資源的浪費(fèi)，大大降低礦區(qū)人民的生活質(zhì)量。因此，礦山關(guān)閉的同時(shí)，關(guān)注并解決所遺留的地質(zhì)災(zāi)害問題十分重要。閉坑礦山以趙各莊礦為例，對(duì)礦山地質(zhì)災(zāi)害治理工作進(jìn)行研究，以期為河北省其他關(guān)閉礦山開展地質(zhì)災(zāi)害治理工作提供借鑒。

1 概況

趙各莊礦位于河北省唐山市古冶區(qū)，開平礦總體走向長約9km，總面積約24km

，開采標(biāo)高為-1200m以淺，開采方式為地下開采

。趙各莊礦位于燕山南麓，地勢總體來說北高南低，區(qū)域上可劃分為兩個(gè)地貌單元，北部為低山丘陵區(qū)，南部為山前傾斜臺(tái)地（波狀平原）

，區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害類型主要為地面沉陷、地裂縫及矸石山滑坡。

作為單案例研究，本文有一定的局限性，即難以建構(gòu)社會(huì)組織合法化路徑和策略的一般性理論。參與社區(qū)治理的社會(huì)組織類型多樣，組織的合法性稟賦也有較大差別。但是，對(duì)草根社會(huì)組織LL合法化過程的分析，展現(xiàn)了社會(huì)組織在合法化過程中如何選擇、操控和創(chuàng)造環(huán)境的策略。這對(duì)于各類社會(huì)組織有普遍性的借鑒意義，可以幫助社會(huì)組織科學(xué)制定參與社區(qū)治理的微觀策略。同時(shí)，這些結(jié)論也有助于政府在宏觀層面制定更加科學(xué)的政策，培育社會(huì)組織能力，推動(dòng)社會(huì)組織參與社區(qū)治理，從整體上促進(jìn)基層治理創(chuàng)新和社會(huì)領(lǐng)域健康發(fā)展。社會(huì)組織合法化路徑和策略的分類型研究，對(duì)社會(huì)組織自身特征與合法化路徑的結(jié)合研究，應(yīng)當(dāng)成為未來研究的重點(diǎn)。

2 地質(zhì)災(zāi)害治理

2.1 地面沉陷治理

通過野外地質(zhì)調(diào)查和實(shí)地觀測，趙各莊礦采空區(qū)造成地面沉陷面積為19.11km

，沉陷區(qū)最大沉陷深度為3.8m。地面沉陷導(dǎo)致村莊房屋開裂、耕地沉陷積水、路基下沉、道路損壞，需對(duì)受地面沉陷影響嚴(yán)重的村莊進(jìn)行整體搬遷、對(duì)區(qū)內(nèi)重要公路鐵路進(jìn)行修復(fù)治理。

2.1.1 村莊搬遷工程

2.3.1 削坡工程

村莊完成搬遷后，對(duì)村莊舊址進(jìn)行清理，主要為地表建筑垃圾清理、基礎(chǔ)清理和場地平整。廢棄房屋建筑和基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)帶液壓錘破碎拆除，清理后采用75kw推土機(jī)對(duì)凹凸不平地面進(jìn)行平整，為后期復(fù)墾為耕地做準(zhǔn)備。

2.1.2 道路工程

綜上所述,臨床上妊娠合并糖尿病患者并發(fā)癥多,對(duì)母嬰的危害較大,而積極個(gè)體化的護(hù)理被證明了有利于患者病情的恢復(fù),良好的控制血糖,有效的減少了并發(fā)癥[4]。對(duì)于妊娠合并糖尿病患者,我們應(yīng)該加強(qiáng)護(hù)理,結(jié)合中醫(yī)調(diào)理,進(jìn)一步為母嬰的安全護(hù)航。

（1）古堿公路。

趙各莊礦矸石山占地面積0.44hm

，高約80m，周長770m，矸石堆放量約130萬m

，現(xiàn)基本保持原有堆積狀態(tài)，呈圓錐狀，僅北邊坡、南邊坡局部被破壞。根據(jù)矸石山現(xiàn)狀地形，進(jìn)行削坡分級(jí)，通過分設(shè)臺(tái)階提高邊坡穩(wěn)定性

。東西坡面設(shè)置縱向排水溝，邊坡覆土綠化，邊坡坡腳砌筑擋墻，并加強(qiáng)監(jiān)測工作，以防滑坡地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。

（2）趙堿鐵路。

在處理鐵路線沉降問題上，趙各莊礦應(yīng)與秦皇島工務(wù)段緊密合作，根據(jù)唐山地區(qū)其它礦井處理沉降段的常規(guī)做法，由礦區(qū)將上井的矸石汽運(yùn)到沉降段鐵路兩側(cè)，并攤平壓實(shí)，加高、加寬沉陷路堤，范圍為距離鐵軌外延18m內(nèi)。此矸石為保護(hù)鐵路路基，應(yīng)保持長期供應(yīng)，并根據(jù)下沉量及下沉范圍及時(shí)運(yùn)送到位。鐵路方負(fù)責(zé)鐵路軌道主體部分的起道、墊道，使用鐵路專用石渣加高道床，保證鐵路縱斷面坡度符合“規(guī)范”要求，保證線路的安全運(yùn)營。趙各莊礦采礦許可證范圍內(nèi)開采預(yù)計(jì)原京山鐵路受影響長度為1.4km，沉陷深度為10mm～300mm，路基寬度平均為12.0m，矸石回填量合計(jì)約5100m

。

2.2 地裂縫充填

根據(jù)現(xiàn)狀地形進(jìn)行削坡分級(jí)，通過分設(shè)臺(tái)階提高邊坡穩(wěn)定性。臺(tái)階高度15m，臺(tái)面寬6m，臺(tái)階坡度控制在40°以內(nèi)。每段坡面設(shè)置4個(gè)平臺(tái)，整體坡面力求臺(tái)階線條順暢、美觀，修整邊坡土石方量為100922m3。削坡工程設(shè)計(jì)見圖2。

2.3 矸石山治理

古堿公路受地面沉陷影響長度約1.4km。古堿公路修繕采用瀝青混凝土路面，瀝青混凝土面層厚0.2m，底部0.5m碎石墊層。墊層需分層充填、分層碾壓，每充填0.1m，重型平碾4～6遍，下部主要采用礦石等充填，分層回填、分層碾壓，分層厚度一般為0.3m。

改革工藝，盡量減少選礦藥劑的使用，減少選礦過程中的污染物的產(chǎn)生，特別是對(duì)有機(jī)藥劑的使用進(jìn)行篩選或替代使用。對(duì)尾礦廢水中的有機(jī)物采取有效的控制措施，消除潛在的環(huán)境因素。

2.3.3 邊坡覆土綠化工程

根據(jù)野外地質(zhì)調(diào)查可知，目前地裂縫可見長度為2.7m～12.3m，寬度約0.5cm～20cm，現(xiàn)場測量地裂縫最深40cm，主要分布在礦柱、采區(qū)邊界的邊緣地帶。根據(jù)寬度大小可將地裂縫分為三個(gè)等級(jí)，寬度小于30mm為輕微地裂縫，寬度為30mm～100mm為中等地裂縫，寬度大于100mm為嚴(yán)重地裂縫

。輕微、中等地裂縫采取人工就地充填措施，將兩側(cè)土層向中間充填，填堵后進(jìn)行平整，平整至與周圍地形地貌一致即可。嚴(yán)重地裂縫采用廢石充填，廢石充填的具體流程如下所示：先沿著地裂縫剝離表土，剝離寬度為地裂縫兩側(cè)各0.5m，剝離深度為0.5m，剝離土層就近堆放在地裂縫兩側(cè)，然后充填地裂縫、平整土地?？捎眯⊥栖囅虻亓芽p中充填井下開采廢石，當(dāng)充填高度距地表1m左右時(shí)，應(yīng)開始用木桿做第一次搗實(shí)，然后每充填30cm左右搗實(shí)一次，直到略低于原地表，再將之前剝離的表土覆于其上，地裂縫充填流程如圖1所示。

《村民委員會(huì)組織法》中沒有規(guī)定具體的監(jiān)督操作流程。由于集體經(jīng)濟(jì)組織資源，尤其是土地資源非常稀缺，如果仿照公司結(jié)構(gòu)模式運(yùn)行，那么必須設(shè)置監(jiān)督委員會(huì)，否則村民利益會(huì)經(jīng)常受到侵害。

為了假設(shè) H1，參考 Harford et al.（2008）的研究，本文構(gòu)造了如下所示的模型（1）來檢驗(yàn)獨(dú)立董事的海外背景對(duì)企業(yè)現(xiàn)金持有水平的影響。

2.3.2 縱向排水溝

區(qū)內(nèi)受地面沉陷影響嚴(yán)重的重要交通線路主要為古堿公路、趙堿鐵路。

在臺(tái)階坡面東西兩側(cè)依據(jù)地形條件設(shè)置縱向漿砌磚排水溝。排水溝采用磚砌結(jié)構(gòu)，M10砂漿進(jìn)行抹面,排水溝斷面為矩形，寬1.0m，壁厚0.3m；槽底設(shè)跌水臺(tái)階，臺(tái)階高27cm，寬32cm；排水溝縱向長度內(nèi)每隔5m做一道防滑凸榫；排水溝出口端做削力池緩解水流沖擊，削力池兩側(cè)設(shè)315mmPVC管與平臺(tái)連通；排水溝立墻內(nèi)側(cè)、外側(cè)外露部位及槽底抹2cm厚水泥砂漿

。

為加固排水工程穩(wěn)定性，沿排水溝每隔3.0m設(shè)置一個(gè)φ16的螺紋地釘（雙側(cè)），地釘垂直于坡面，長度1.1m，入土深度0.45m，外露0.65m，排水溝內(nèi)部設(shè)置φ6的縱向壓筋三道（雙側(cè)），平行于邊坡坡面，共修建排水溝長度320m，排水溝詳細(xì)結(jié)構(gòu)見圖3。

6) 變更頻度：Native程序很難實(shí)現(xiàn)在線更新，應(yīng)用變更越頻繁，越傾向選擇能在線更新的開發(fā)模式,甚至是Web方式。

在初中物理領(lǐng)域中，包含著很多的物理實(shí)驗(yàn)，其中一部分物理實(shí)驗(yàn)操作難度較大，教師演示、學(xué)生操作起來比較困難。因此，教師應(yīng)該合理利用多媒體，構(gòu)建虛擬物理實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，將一些比較復(fù)雜的物理實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象清楚地展現(xiàn)給學(xué)生。方便學(xué)生對(duì)物理實(shí)驗(yàn)內(nèi)容形成深刻理解，提高學(xué)生物理學(xué)科綜合素養(yǎng)[2]。比如說，教師在講解《滑輪實(shí)驗(yàn)》時(shí)，可以利用多媒體，構(gòu)建滑輪實(shí)驗(yàn)動(dòng)畫。讓學(xué)生通過具體物理實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ陀^察、體會(huì)，掌握滑輪所具備的物理學(xué)特征以及相關(guān)物理學(xué)性質(zhì)。教師利用多媒體組織物理虛擬實(shí)驗(yàn)，能夠打破傳統(tǒng)物理實(shí)驗(yàn)教學(xué)局限，為學(xué)生提供完善性的物理實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)環(huán)境，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

對(duì)削方清理后的邊坡進(jìn)行覆土、平整、綠化，邊坡坡面覆土厚度0.3m，栽植紫穗槐，株距1.0m；削坡后形成的平臺(tái)覆土厚度0.6m，栽植榆樹，株距3.0m，邊坡覆土16662m3，平臺(tái)覆土4974m3，共覆土21636m3，栽植紫穗槐49110株，榆樹712株。

對(duì)治理區(qū)下部緩坡區(qū)覆土、平整、綠化，覆土厚度0.3m，播撒草籽綠化，綠化面積7536㎡。

2.3.4 砌筑工程

在修整后邊坡平臺(tái)距邊坡外緣0.5m～1.0m處，砌筑1號(hào)擋墻，擋墻頂寬0.4m，高度0.6m，底寬0.7m，擋墻一側(cè)進(jìn)行放坡，坡度比為1：0.25。擋墻每隔10m設(shè)一道泄水孔，孔徑0.1＊0.1mPVC管。砌體表面勾凹縫。頂部M10水泥砂漿抹面，厚度2cm。共砌筑1號(hào)擋墻長度1508m，1號(hào)擋墻規(guī)劃設(shè)計(jì)見圖4。

在邊坡坡腳下部距邊坡1.0m處砌筑2號(hào)擋墻，擋墻工程待邊坡修整結(jié)束后砌筑。2號(hào)擋墻頂寬0.6m，高度2.0m，底寬2.0m，擋墻放坡比為1：0.25。擋墻砌體表面勾凹縫。頂部M10水泥砂漿抹面，厚度2cm。共砌筑2號(hào)擋墻長度770m，2號(hào)擋墻規(guī)劃設(shè)計(jì)見圖5。

3 結(jié)論

閉坑礦山普遍存在地面沉陷、地裂縫滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。

針對(duì)地面沉陷造成的村莊整體搬遷可采取村莊舊址清理、土地復(fù)墾等恢復(fù)治理措施，地面沉陷造成路基沉陷、路面損毀可采取路基加固、道路修復(fù)等處理措施；地裂縫可根據(jù)寬度大小采取表土、碎石充填進(jìn)行修復(fù)；矸石山可綜合采取削坡分級(jí)、設(shè)置排水溝、邊坡覆土綠化和砌筑工程等措施以提高矸石山邊坡穩(wěn)定性并力求坡面整潔美觀。

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[3]何家寶,汪定圣.皖北露天閉坑礦山地質(zhì)環(huán)境治理工作實(shí)踐——以蕭縣某水泥用石灰?guī)r礦為例[J].安徽地質(zhì),2021,31(01):63-66+70.

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[5]何家寶,汪定圣.皖北露天閉坑礦山地質(zhì)環(huán)境治理工作實(shí)踐——以蕭縣某水泥用石灰?guī)r礦為例[J].安徽地質(zhì),2021,31(01):63-66+70.