江蘇省區(qū)塊鏈與物流經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的案例研究

周夢(mèng)月，張孝慈，王宏祥，姚 賽，王 菁

(宿遷學(xué)院 商學(xué)院，江蘇 宿遷 223800)

1 區(qū)塊鏈與物流融合模式

區(qū)塊鏈?zhǔn)潜忍貛诺囊粋€(gè)重要概念，是分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸、共識(shí)機(jī)制、加密算法等計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型應(yīng)用模式。簡(jiǎn)單理解，就是所有人共享但無(wú)法篡改，所有行為都是公開透明的。區(qū)塊鏈作為先進(jìn)技術(shù)的引領(lǐng)者，已經(jīng)應(yīng)用于數(shù)字金融、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、數(shù)字資產(chǎn)交易、供應(yīng)鏈管理等多個(gè)領(lǐng)域。

近幾年，由于科技的進(jìn)步，隨著交通、網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)等高速發(fā)展，物流業(yè)作為傳統(tǒng)行業(yè)之一，發(fā)展迅猛，但因?yàn)榉N類繁多、鏈條復(fù)雜等存在的問(wèn)題，擁有著協(xié)作難、追溯難、征信難等痛點(diǎn)，而區(qū)塊鏈具有分布式、不可篡改、可追溯等特點(diǎn)，正好能提供恰當(dāng)?shù)慕鉀Q方案，物流供應(yīng)鏈將向著流程優(yōu)化、物流追蹤、物流征信和物流金融四大方向上的應(yīng)用升級(jí)。通過(guò)區(qū)塊鏈的信息可見性，在保護(hù)信息安全的前提下，可以跟蹤貨物運(yùn)輸，加強(qiáng)管理層面等高效地解決快遞物流行業(yè)中存在的問(wèn)題。

作為電商平臺(tái)，京東旗下有很多品牌，各有各的經(jīng)營(yíng)范圍，經(jīng)營(yíng)了全球的一個(gè)網(wǎng)上銷售。京東是中國(guó)最大的自營(yíng)式電商企業(yè)，也是中國(guó)第二大B2C電商，就綜合實(shí)力上來(lái)說(shuō)，京東在區(qū)塊鏈領(lǐng)域的布局發(fā)展上是可以有一席之地的。近幾年，順豐速遞由于快速、準(zhǔn)時(shí)、穩(wěn)定的高品質(zhì)被廣為人知，順豐提供的物流服務(wù)延伸到了區(qū)塊鏈的領(lǐng)域，通過(guò)大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)，將物流與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)綜合起來(lái)，做到了穩(wěn)定性與控制力的強(qiáng)有力結(jié)合發(fā)展。健安物流，一個(gè)在江蘇成立起來(lái)的新的物流公司，也經(jīng)歷了從普通貨物運(yùn)輸?shù)骄W(wǎng)上銷售的蛻變。他們通過(guò)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢等開展了一系列物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)銷售，聚焦于區(qū)塊鏈與物流的融合，使其得到更好的發(fā)展。

目前，針對(duì)網(wǎng)上購(gòu)物所存在的情況，在這些電商平臺(tái)的背景下，我們把區(qū)塊鏈與物流的融合場(chǎng)景梳理出了以下幾點(diǎn)。

1.1 快遞保價(jià)

不同App對(duì)于保價(jià)有不同的規(guī)定，例如京東，一般保價(jià)為期7d，公司提供商品保價(jià)，商家進(jìn)行售賣商品，賣家購(gòu)買保價(jià)服務(wù)，政府進(jìn)行監(jiān)管。圍繞保價(jià)的服務(wù)，在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)，如果賣家降低了某商品的價(jià)格，客戶可根據(jù)所享受的權(quán)益對(duì)該商品享受應(yīng)有的理賠，這是合約概念，雙方都應(yīng)有這種意識(shí)。應(yīng)用區(qū)塊鏈的分布式特點(diǎn)，起到了數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)作用，當(dāng)賣家存在撒謊嫌疑時(shí)，買家可以有足夠的證據(jù)去證實(shí)自己所享有的權(quán)益保障。

1.2 公益快遞

目前，對(duì)于很多家網(wǎng)店都有“一分錢”活動(dòng)，買家通過(guò)購(gòu)買商品，賣家可以從中抽一分錢捐給公益項(xiàng)目，而區(qū)塊鏈就可以記錄這些商品物流詳情，包裹簽收后就會(huì)記錄到區(qū)塊鏈上，自動(dòng)觸發(fā)從物流公司的公益賬戶轉(zhuǎn)移到公益項(xiàng)目賬戶上。這不僅解決了志愿服務(wù)資源不均衡問(wèn)題，還可以提高志愿服務(wù)的多樣性和豐富性，提高了志愿意識(shí)，推動(dòng)了公益事業(yè)的發(fā)展。獻(xiàn)愛心的志愿者們也不會(huì)擔(dān)心自己的公益愛心沒有得到合理的安排。

1.3 行業(yè)黑名單共享

快遞人員通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)，讓每個(gè)公司都可以共享數(shù)據(jù)，而且數(shù)據(jù)不可修改，并能夠追溯該人員的不恰當(dāng)信息。區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)安全化可以根據(jù)不同的需求，提供不同層次的隱私，解決隱私與保護(hù)之間的矛盾。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)到哪里、經(jīng)過(guò)誰(shuí)授權(quán)、誰(shuí)在調(diào)用都可以在后臺(tái)清晰地看到。

1.4 智慧物流

2017年6月18日，京東配送機(jī)器人在中國(guó)人民大學(xué)順利完成全球首單配送任務(wù)。作為機(jī)器人，擁有著智能化的優(yōu)點(diǎn)，將物流行業(yè)“智慧化”，支持指紋、人臉識(shí)別，短信驗(yàn)證碼等方式便捷取件。機(jī)器人可通過(guò)GPS定位，全景監(jiān)控等，對(duì)周圍環(huán)境以及路面情況作出精準(zhǔn)判斷，禮讓行人，安全避道，避免發(fā)生安全事故。2020年，順豐更是在建設(shè)智慧物流行業(yè)管理上打造了智慧園區(qū)，將物流業(yè)中的設(shè)備管理，工單管理等進(jìn)行智慧運(yùn)營(yíng)。對(duì)于員工管理方面，通過(guò)組織優(yōu)化提升服務(wù)品質(zhì)；在財(cái)務(wù)管理方面，通過(guò)業(yè)財(cái)一體、成本控制來(lái)提升管控能力；在設(shè)備管理方面，通過(guò)提高資產(chǎn)利用率；在流程管理方面，通過(guò)業(yè)務(wù)協(xié)同，提升管理效率；在客戶管理方面，通過(guò)移動(dòng)服務(wù)提升客戶體驗(yàn)。健安物流更是以智慧農(nóng)牧業(yè)物流推動(dòng)農(nóng)業(yè)數(shù)字化榮登央視，不僅為農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)得到了保障，也預(yù)示著物流行業(yè)在區(qū)塊鏈中的發(fā)展方向。

區(qū)塊鏈與物流的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)商品從生產(chǎn)到銷售都透明可追溯，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠。在物流領(lǐng)域，區(qū)塊鏈的融合是十分有意義的，尤其是在物流變革的發(fā)展熱潮中，區(qū)塊鏈技術(shù)可以成就物流更好地進(jìn)步。未來(lái)，在構(gòu)建區(qū)塊鏈的體系下，我們的生活一定會(huì)更方便，更利于實(shí)現(xiàn)，將區(qū)塊鏈與物流高效的融合發(fā)展，構(gòu)建一個(gè)全新的鏈上模式。

2 區(qū)塊鏈與物流融合阻礙分析

隨著區(qū)塊鏈技術(shù)與物流業(yè)逐漸深入的融合發(fā)展，行業(yè)中的許多難題隨之被解決，社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到飛躍式的發(fā)展，區(qū)塊鏈技術(shù)強(qiáng)大的功能逐漸走進(jìn)更多人的視野中，為世人所知并利用到各個(gè)領(lǐng)域，也帶來(lái)了相應(yīng)的巨大的價(jià)值與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。本次采用問(wèn)卷調(diào)查的形式，隨機(jī)采訪了大約近200多位受訪者。

這些受訪者中41.35%為學(xué)生，38.40%為學(xué)生，少數(shù)為老師、老板或者上班族，且皆為江蘇籍(見圖1)。

圖1 受訪者職業(yè)情況

圖2 京東物流用于區(qū)塊鏈的地方

區(qū)塊鏈技術(shù)的優(yōu)勢(shì)大大彌補(bǔ)了物流業(yè)現(xiàn)存的劣勢(shì)，據(jù)調(diào)查，受訪者大多數(shù)是知道融入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)后物流業(yè)在哪些方面得到的改善，最為顯而易見的便是優(yōu)化貨物路線和解決融資難題，分別高達(dá)75.11%和61.18%(見圖2)。在被調(diào)查者中，大部分人都對(duì)區(qū)塊鏈技術(shù)與物流融合可便利生活持有更積極的態(tài)度，認(rèn)為二者的融合發(fā)展確實(shí)為生活帶來(lái)了幫助。對(duì)于區(qū)塊鏈物流融合發(fā)展的前景有38.93%的受訪者較為看好，如圖3所示，認(rèn)為其前景光明，大部分人對(duì)于智慧物流的發(fā)展態(tài)度樂(lè)觀，這也是基于物流業(yè)本身存在種種不足與不便，且區(qū)塊鏈技術(shù)目前已從概念炒作期發(fā)展到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用階段，當(dāng)今數(shù)字化在各個(gè)領(lǐng)域盛行，已然是大勢(shì)所趨，況且創(chuàng)新在任何時(shí)候都是驅(qū)動(dòng)發(fā)展的核心力量，融合區(qū)塊鏈技術(shù)到各個(gè)生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)，也為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展帶來(lái)動(dòng)力。

圖3 區(qū)塊鏈物流融合發(fā)展的前景

隨著區(qū)塊鏈技術(shù)與物流業(yè)逐漸深入的融合發(fā)展，行業(yè)中的許多難題隨之被解決，也帶來(lái)了相應(yīng)的巨大的價(jià)值與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，但是同時(shí)在發(fā)展融合的過(guò)程中也暴露出許多潛在的問(wèn)題與阻礙。在進(jìn)行了深入的研究與調(diào)查之后，我們了解到在區(qū)塊鏈技術(shù)與物流業(yè)融合發(fā)展過(guò)程中，存在著以下問(wèn)題。

2.1 區(qū)塊鏈技術(shù)難以獲得利益相關(guān)者的認(rèn)同

2.1.1 釋義。由于區(qū)塊鏈技術(shù)是一個(gè)共享數(shù)據(jù)庫(kù)，且當(dāng)參與的供應(yīng)鏈利益相關(guān)者越來(lái)越多時(shí)，區(qū)塊鏈就變得越來(lái)越有價(jià)值，并逐漸演變?yōu)橐环N行業(yè)實(shí)踐。但是，由于數(shù)字化認(rèn)知水平且對(duì)基于區(qū)塊鏈協(xié)作帶來(lái)的共同利益的初始需求各不相同，因此區(qū)塊鏈一開始就很難獲得利益相關(guān)者的認(rèn)同，缺乏行業(yè)協(xié)作。

2.1.2 舉例。BCG近期對(duì)運(yùn)輸與物流行業(yè)高管進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示出區(qū)塊鏈的采用率較低，也反映了上述悖論。88%的受訪者認(rèn)為區(qū)塊鏈至少會(huì)在一定程度上顛覆整個(gè)行業(yè)。59%的受訪者認(rèn)為，顛覆將在未來(lái)兩到五年內(nèi)發(fā)生。但近3/4(74%)的受訪者表示，他們只是在表面上尋找機(jī)會(huì)，甚至根本沒有考慮過(guò)采用區(qū)塊鏈技術(shù)。推廣區(qū)塊鏈的最大障礙是行業(yè)參與者之間缺乏協(xié)作、對(duì)區(qū)塊鏈技術(shù)的了解有限以及缺乏自主研發(fā)的能力。

2.1.3 評(píng)價(jià)。區(qū)塊鏈技術(shù)是物流業(yè)的強(qiáng)大工具，作為技術(shù)的開發(fā)者與使用者，更應(yīng)著眼于怎么樣利用知識(shí)與技術(shù)來(lái)獲得更大的價(jià)值與更多的利益，來(lái)攻克現(xiàn)有的難題。作為市場(chǎng)參與的主體，要明白合作才能共贏，公司必須努力尋找解決方案，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手緊密合作，而不是保護(hù)彼此之間的信息。只有各利益相關(guān)者眼界更加寬闊，以互利共贏為理念，才能使區(qū)塊鏈技術(shù)得到更加全面的利用與發(fā)展，與物流業(yè)的融合也會(huì)更加迅速且契合。

2.2 各行業(yè)開發(fā)區(qū)塊鏈難以治理且標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一，行業(yè)透明度低

2.2.1 釋義。 在各行業(yè)中，物流行業(yè)不會(huì)僅有一個(gè)基于區(qū)塊鏈的系統(tǒng)，由于商業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)性質(zhì)，可能會(huì)有多個(gè)需許可的私有區(qū)塊鏈，而在開發(fā)區(qū)塊鏈的標(biāo)準(zhǔn)和區(qū)塊鏈的治理中，都存在差異，缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，以及一個(gè)市場(chǎng)與另一個(gè)市場(chǎng)有著不同的復(fù)雜法規(guī)要求，這些差異是由競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的，在短期內(nèi)也難以實(shí)行統(tǒng)一。

2.2.2 評(píng)價(jià)。 監(jiān)管部門要加大監(jiān)管力度，建立好統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格把控施行。

2.3 創(chuàng)新渠道匱乏

2.3.1 釋義。在過(guò)去幾年間，區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用與潛在價(jià)值被各商業(yè)主體為了謀求最大利益而充分挖掘，將區(qū)塊鏈技術(shù)與各個(gè)行業(yè)相聯(lián)系，在經(jīng)過(guò)幾年的快速發(fā)展后，區(qū)塊鏈技術(shù)的創(chuàng)新空間已經(jīng)被大大壓縮，盡管還有沒有被創(chuàng)新的領(lǐng)域等待發(fā)掘，但需要投入巨大的人力、物力、財(cái)力，創(chuàng)新難度陡然提升了很多。

2.3.2 評(píng)價(jià)。 如今的區(qū)塊鏈創(chuàng)新不是短期內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)的目標(biāo)，各利益相關(guān)者應(yīng)該立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，相互協(xié)作，在技術(shù)創(chuàng)新與探索上多加投入，為了充分發(fā)揮其潛力，應(yīng)將區(qū)塊鏈與其他技術(shù)結(jié)合使用，包括物聯(lián)網(wǎng)，人工智能和大數(shù)據(jù)分析，這也是在為潛在的商機(jī)提供一個(gè)良好的發(fā)育環(huán)境，為企業(yè)等各大利益主體的發(fā)展打下更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也能夠認(rèn)識(shí)到區(qū)塊鏈的全部潛力，加快技術(shù)革新的步伐，使像區(qū)塊鏈這樣的技術(shù)探索和實(shí)施成為其關(guān)鍵戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。

2.4 數(shù)據(jù)的處理效率較低

2.4.1 釋義。 區(qū)塊鏈結(jié)束的應(yīng)用過(guò)程中，需要靠數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)來(lái)儲(chǔ)存數(shù)據(jù)。參與數(shù)據(jù)儲(chǔ)存的節(jié)點(diǎn)會(huì)互相備份，這樣一個(gè)節(jié)點(diǎn)崩潰后，數(shù)據(jù)能就可以被完整保存下來(lái)。但是隨著數(shù)據(jù)的不斷增多，一個(gè)節(jié)點(diǎn)的儲(chǔ)存量大大增加，這些節(jié)點(diǎn)儲(chǔ)存大量的數(shù)據(jù)的難度更是加大，效率大大降低。且區(qū)塊鏈帶來(lái)便捷的同時(shí)安全性可能降低，成本降低的同時(shí)，數(shù)據(jù)處理效率可能降低。

本次調(diào)查中關(guān)于區(qū)塊鏈與物流的融合發(fā)展，京東物流更為人們熟知，其在流通數(shù)字化方面相較于其他物流企業(yè)則更為突出。據(jù)調(diào)查顯示，數(shù)字化物流帶給客戶以信任、追蹤、效率等等，客戶方對(duì)于追蹤的認(rèn)同率高達(dá)75.11%，這同樣也是京東物流最為突出的優(yōu)勢(shì)(見圖4)。

圖4 京東在區(qū)塊鏈和物流進(jìn)行融合遇到的難點(diǎn)

2.4.2 評(píng)價(jià)。 在區(qū)塊鏈技術(shù)的創(chuàng)新與提高上還需要我們進(jìn)行進(jìn)一步的探索研究，在做到保證安全質(zhì)量，提高管理效率的基礎(chǔ)上達(dá)到降低成本這樣的結(jié)果，還需要更加努力。

2.5 去中心化可能會(huì)帶來(lái)數(shù)據(jù)信息的安全問(wèn)題

2.5.1 釋義。雖然去中心化會(huì)減少各方的信息泄露問(wèn)題，但是區(qū)塊鏈技術(shù)是建立在信息的基礎(chǔ)上的，隨著信息化技術(shù)的發(fā)展，這種透明化會(huì)給物流行業(yè)帶來(lái)一些信息安全問(wèn)題，而且對(duì)于物流信息的加密數(shù)據(jù)的破解速度越來(lái)越快。

關(guān)于安全問(wèn)題，我們對(duì)此進(jìn)行了深入的研究與調(diào)查，了解到在區(qū)塊鏈技術(shù)與物流業(yè)融合發(fā)展過(guò)程中，大部分的受訪者都知道在此過(guò)程中存在著行業(yè)監(jiān)管重構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確與安全問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)，數(shù)據(jù)壟斷導(dǎo)致數(shù)據(jù)黑洞的風(fēng)險(xiǎn)，大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用投入風(fēng)險(xiǎn)等(見圖5)。

圖5 區(qū)塊鏈技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)

2.5.2 評(píng)價(jià)。 信息透明度的提高對(duì)于各方來(lái)說(shuō)也是有利有弊，帶來(lái)便利的同時(shí)，信息越來(lái)越暴露。破解速度的加快會(huì)督促信息加密技術(shù)的不斷提高，這也是對(duì)于技術(shù)人員的一個(gè)挑戰(zhàn)，正如老子所言：“有無(wú)相生，難易相成，長(zhǎng)短相形，高下相傾，音聲相和，前后相隨”，技術(shù)就在這樣的過(guò)程中不斷被革新。

2.6 交易頻率低，耗能巨大

2.6.1 釋義。 雖然區(qū)塊鏈技術(shù)誕生于比特幣的底層設(shè)計(jì)之中，使其像真正的貨幣一樣具有存儲(chǔ)和交易的價(jià)值，然而比特幣并沒有像人們期待和描述的那樣在世界范圍內(nèi)迅速承擔(dān)起主流貨幣的角色，其主要原因在于目前區(qū)塊鏈技術(shù)尚無(wú)法滿足目前市場(chǎng)高頻小額支付的需求且消耗過(guò)于龐大的能量。

2.6.2 舉例。 受制于區(qū)塊容量和區(qū)塊產(chǎn)生速度的制約，比特幣僅能完成平均6.6筆/s的交易頻率，遠(yuǎn)低于VISA和支付寶支持的每秒數(shù)萬(wàn)次的交易頻率。不僅如此，為實(shí)現(xiàn)去中心化目標(biāo)，區(qū)塊鏈機(jī)制將消耗大量算力資源，比特幣每秒處理6.6筆的交易所消耗能量超過(guò)VISA的35倍之多，如果比特幣使用目前的區(qū)塊鏈技術(shù)將交易速度提升至VISA的規(guī)模，將要耗費(fèi)目前全世界發(fā)電總量來(lái)完成。

2.6.3 評(píng)價(jià)。 區(qū)塊鏈技術(shù)仍存在漏洞與缺陷，此項(xiàng)技術(shù)還需要等待進(jìn)一步的提高與開發(fā)。

2.7 政府監(jiān)管不夠

2.7.1 釋義。 區(qū)塊鏈去中心化的管理理念顛覆了傳統(tǒng)金融業(yè)的運(yùn)作方式，能夠使兩個(gè)節(jié)點(diǎn)相互更容易建立信任和提升交易收益。但去中心化也使得整個(gè)路徑難以監(jiān)管，容易自成體系產(chǎn)生貪污現(xiàn)象，甚至被有心人借用搭建新的“龐氏騙局”，而失去國(guó)家機(jī)器擔(dān)保的金融體系抗風(fēng)險(xiǎn)能力十分有限，所有損失都將由個(gè)人用戶獨(dú)自承擔(dān)。

2.7.2 舉例。 2014年，85萬(wàn)個(gè)比特幣(現(xiàn)估值120億美元)從當(dāng)時(shí)世界排名第一的比特幣交易所MtGox的賬戶中消失，其CEO被日本警方指控犯有貪污和欺詐行為而逮捕，而消失的比特幣大部分仍然下落不明。

2.7.3 評(píng)價(jià)。 政府部門應(yīng)該做好監(jiān)管工作，制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵守把控，對(duì)違反政府規(guī)定的主體進(jìn)行相應(yīng)的懲罰。

2.8 智能合約存在“智能”漏洞

2.8.1 釋義。 智能合約是區(qū)塊鏈技術(shù)一項(xiàng)備受矚目的重要應(yīng)用，當(dāng)條件被觸發(fā)時(shí)代碼會(huì)被自動(dòng)執(zhí)行。然而合約實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)完全隱藏在封裝代碼的背后，難以被普通人所參與和理解，完整的合約邏輯只能由設(shè)計(jì)人員獨(dú)自把握。一旦程序源頭出現(xiàn)編寫錯(cuò)誤甚至人為設(shè)置的漏洞，在合約執(zhí)行過(guò)程中幾乎沒有人能夠有所察覺，直到造成重大損失。

2.8.2 舉例。 2016年6月，區(qū)塊鏈業(yè)界最大的眾籌項(xiàng)目DAO(分布式自治組織)，因其編寫的智能合約存在著重大缺陷而受到黑客攻擊，導(dǎo)致系統(tǒng)源源不斷地將錢打給黑客偽造的地址，而所有人毫無(wú)辦法，損失了超過(guò)360萬(wàn)以太幣。

2.8.3 評(píng)價(jià)。 存在的漏洞是需要更高層次的技術(shù)來(lái)彌補(bǔ)的，仍需要技術(shù)開發(fā)人員來(lái)進(jìn)行深入的研究與創(chuàng)新。

3 對(duì)策

雖然區(qū)塊鏈與物流行業(yè)的融合給許多企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇，但同時(shí)也帶來(lái)了挑戰(zhàn)，對(duì)于這些挑戰(zhàn)，我們需要去不斷探索，在探索中解決各種問(wèn)題。

3.1 數(shù)據(jù)信息安全問(wèn)題

區(qū)塊鏈的優(yōu)勢(shì)之一去中心化也可能會(huì)帶來(lái)數(shù)據(jù)信息的安全問(wèn)題。雖然，去中心化會(huì)減少各方的信息泄露問(wèn)題，但是區(qū)塊鏈技術(shù)是建立在信息的基礎(chǔ)上的，隨著信息化技術(shù)的發(fā)展，這種透明化會(huì)給物流行業(yè)帶來(lái)一些信息安全問(wèn)題，而且對(duì)于物流信息的加密數(shù)據(jù)的破解速度越來(lái)越快。這就需要技術(shù)人員去不斷創(chuàng)新，用一種新方式來(lái)保護(hù)物流信息的加密數(shù)據(jù)，確保物流行業(yè)的信息安全問(wèn)題。同時(shí)，政府也可以出臺(tái)一些政策，對(duì)那些非法盜取物流信息的人或企業(yè)進(jìn)行處罰，從而保證信息安全。2018年5月，《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》(GDPR)出臺(tái)，被稱作是“史上最嚴(yán)隱私保護(hù)法案”。此條例要求機(jī)構(gòu)在收集用戶個(gè)人信息前，告知用戶信息的處理狀況，且需獲得用戶對(duì)個(gè)人信息收集及利用的合法授權(quán)，任何未經(jīng)授權(quán)的行為都將受到嚴(yán)重處罰，已經(jīng)先后有不少企業(yè)收到巨額罰單。

3.2 數(shù)據(jù)處理效率問(wèn)題

區(qū)塊鏈在結(jié)束的物流應(yīng)用過(guò)程中，數(shù)據(jù)的處理效率還存在著問(wèn)題。在此過(guò)程中，需要靠數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)來(lái)儲(chǔ)存數(shù)據(jù)。參與數(shù)據(jù)儲(chǔ)存的節(jié)點(diǎn)會(huì)互相備份，這樣一個(gè)節(jié)點(diǎn)崩潰后，數(shù)據(jù)能就可以被完整保存下來(lái)。但是隨著數(shù)據(jù)的不斷增多，一個(gè)節(jié)點(diǎn)的儲(chǔ)存量大大增加，這些節(jié)點(diǎn)儲(chǔ)存大量的數(shù)據(jù)的難度大大加大，效率大大降低。為了解決此問(wèn)題，需要設(shè)計(jì)一種在區(qū)塊鏈應(yīng)用中提高數(shù)據(jù)處理效率的方法。通過(guò)智能與數(shù)據(jù)相結(jié)合，可以有效解決數(shù)據(jù)不統(tǒng)一、效率低和周期長(zhǎng)的痛點(diǎn)。例如：解決京東物流ToB業(yè)務(wù)痛點(diǎn)的“鏈上簽”產(chǎn)品，該產(chǎn)品是一款基于區(qū)塊鏈的物流單據(jù)簽收平臺(tái)，利用區(qū)塊鏈分布式賬本技術(shù)與數(shù)字簽名技術(shù)實(shí)現(xiàn)與KA商家的智能對(duì)賬服務(wù)，縮短結(jié)算賬期，提升資金周轉(zhuǎn)率，結(jié)算對(duì)賬期從目前的90 d賬期縮短至60 d以內(nèi)，大幅度提高了資金周轉(zhuǎn)率。京東通過(guò)智能對(duì)賬服務(wù)，大大縮短結(jié)算賬期，提升資金周轉(zhuǎn)率，很好地解決了數(shù)據(jù)處理效率的問(wèn)題，表明這一做法是成功的。

3.3 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題

在兩者融合的過(guò)程中，存在著數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的問(wèn)題，要讓世界上最零散的傳統(tǒng)行業(yè)之一適應(yīng)新的技術(shù)架構(gòu)并采用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，將需要大量時(shí)間。要解決該問(wèn)題，就需要加強(qiáng)數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)互通和數(shù)據(jù)溯源，加強(qiáng)規(guī)范引導(dǎo)區(qū)塊鏈技術(shù)與物流行業(yè)的融合應(yīng)用。2018年，京東區(qū)塊鏈已經(jīng)上線超過(guò)300個(gè)品牌商，接入8 000多個(gè)SKU，售前觸達(dá)用戶28萬(wàn)次，售后用戶查詢65萬(wàn)次，在庫(kù)商品追溯碼數(shù)量超過(guò)6億條，已上鏈數(shù)據(jù)超過(guò)1億條。京東利用區(qū)塊鏈實(shí)現(xiàn)了跨主體的供應(yīng)鏈信息的采集、存儲(chǔ)、信息驗(yàn)證，通過(guò)將商品原材料過(guò)程、生產(chǎn)過(guò)程、流通過(guò)程、營(yíng)銷過(guò)程的信息進(jìn)行整合并寫入?yún)^(qū)塊鏈，使每一條信息都擁有特有的區(qū)塊鏈ID“身份證”。這種方法能夠讓數(shù)據(jù)更加標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)區(qū)塊鏈和物流行業(yè)的有效融合。此外，據(jù)了解在醫(yī)藥物流的硬實(shí)力方面，順豐有多種冷鏈包材、227臺(tái)醫(yī)藥專業(yè)冷藏車、3個(gè)GSP醫(yī)藥倉(cāng)、28個(gè)集散點(diǎn)、960個(gè)覆蓋區(qū)縣；在軟實(shí)力方面，順豐實(shí)現(xiàn)了客戶系統(tǒng)對(duì)接和全程溫控?cái)?shù)據(jù)監(jiān)控。健安物流以科技、“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維，把“聚焦農(nóng)牧、專注物流”作為發(fā)展戰(zhàn)略，致力于打造中國(guó)首個(gè)畜牧業(yè)科技物流解決方案提供商，為農(nóng)牧行業(yè)提供高標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)化的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，包括畜禽運(yùn)輸、飼料運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸。公司首創(chuàng)農(nóng)牧運(yùn)輸四位一體生物安全防護(hù)體系，作為養(yǎng)殖行業(yè)疫情防控先行者，受到行業(yè)客戶的廣泛認(rèn)可。通過(guò)“平臺(tái)+合伙人”發(fā)展模式，整合社會(huì)運(yùn)輸需求和運(yùn)力資源，幫助農(nóng)牧養(yǎng)殖企業(yè)與承運(yùn)商實(shí)現(xiàn)運(yùn)力協(xié)同，助力企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)實(shí)現(xiàn)跨越式飛躍。這兩個(gè)例子表明，通過(guò)加強(qiáng)數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)互通和數(shù)據(jù)溯源，醫(yī)藥物流和農(nóng)牧業(yè)物流問(wèn)題都能得到很好的解決。