據(jù)悉,星巴克計劃將數(shù)字社區(qū)Web3平臺打造為一個易于交互、可廣泛訪問的前端組合,并以快速且低成本的區(qū)塊鏈技術(shù)做為后盾。此外,星巴克宣布將創(chuàng)建一系列品牌NFT集合,并建立世界級合作伙伴關(guān)系。
據(jù)介紹,華為與中國電信聯(lián)合發(fā)布的超級時頻折疊技術(shù),通過TDD雙載波上下行時域互補(bǔ)模擬FDD空口,將TDD大帶寬優(yōu)勢與FDD空口“0等待”時延優(yōu)勢完美融合。基于3.5 GHz頻段,超級時頻折疊上行等效頻寬高達(dá)100 MHz、可實現(xiàn)超過1 Gb/s的上行峰值速率,同時將端到端時延從10 ms縮短至4 ms以內(nèi),未來基于毫米波頻段,可進(jìn)一步將時延降低至1 ms以內(nèi)。
5月17日,中國聯(lián)通宣布面向重點(diǎn)垂直行業(yè)成立裝備制造、智慧礦山、智慧鋼鐵、服裝制造、汽車制造、智慧醫(yī)療、智慧法務(wù)、智慧應(yīng)急、智慧交通九大行業(yè)軍團(tuán)。第一批軍團(tuán)將著力拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新應(yīng)用,深化民生、政務(wù)應(yīng)用等各領(lǐng)域布局。
在2022年世界電信和信息社會日大會上,華為技術(shù)有限公司高級副總裁蔣亞非表示,目前全球5G商用網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)達(dá)到200張,超220萬座5G基站,發(fā)展了超7億5G用戶,下載速率提升10倍。華為5G已獲得超100個商用合同,基站發(fā)貨量超過120萬。
國網(wǎng)寧波供電公司與寧波移動、華為成立聯(lián)合工作組,建成了全國首個地市級最大規(guī)模5G電力硬切片虛擬專網(wǎng)。針對電力真實業(yè)務(wù)點(diǎn)位,基于5G切片技術(shù)完成了業(yè)界最精細(xì)化的資源調(diào)用方案的驗證,僅利用1%的5G網(wǎng)絡(luò)資源即可滿足電網(wǎng)業(yè)務(wù)高可靠性、高安全性的需求。
近日,廣和通宣布其5G模組FG360-JP率先獲得日本電信運(yùn)營商N(yùn)TTDOCOMO的認(rèn)證,并已通過JATE和TELEC強(qiáng)制性認(rèn)證,標(biāo)志著廣和通FG360-JP可以在日本移動網(wǎng)絡(luò)下為客戶提供無線連接服務(wù)。據(jù)悉,廣和通5G模組FG360系列搭載了全球首款專為FWA及CPE定制的聯(lián)發(fā)科T750芯片平臺,兼容LTE和WCDMA制式。
中國聯(lián)通、中國電信全球率先在深圳、杭州、鄭州、天津等城市開通基于雙方共建共享5G網(wǎng)絡(luò)并實現(xiàn)互聯(lián)互通的5G新通話超清視頻語音通話服務(wù)(VoNR)。據(jù)悉,截至2021年底,中國聯(lián)通與中國電信已建成共建共享5G基站69萬站,預(yù)計到2022年底,可用5G基站數(shù)量將超過99萬站。
日前,國科微發(fā)布了E21C-Y系列SSD硬盤,配備了國科微自研主控芯片GK2302V200及長江存儲的128層TLC閃存,采用國產(chǎn)嵌入式CPU IP核,支持SATA 3.2標(biāo)準(zhǔn)接口,最大讀取寬帶550 MB/s,內(nèi)置國科微第三代NANDXtra可靠性引擎和NANDSafe安全引擎。
近日,西部數(shù)據(jù)發(fā)布了全球第一款26 TB容量的硬盤“Ultrastar DC HC670”,總?cè)萘縿?chuàng)新高的同時,單碟容量也達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的2.6 TB,因此只需10張碟片,就能實現(xiàn)26 TB的總?cè)萘?。這款硬盤使用了西數(shù)的多項獨(dú)家技術(shù),首次引入了寫入緩存保護(hù)技術(shù),開啟后可提升性能,關(guān)閉時則可以提高數(shù)據(jù)安全性。
近日,科大訊飛汽車智能駕駛科技總部項目簽約落地?zé)o錫經(jīng)開區(qū)。該項目將通過智能駕駛域控制器等相關(guān)軟硬件產(chǎn)品的研發(fā)、銷售和綜合解決方案運(yùn)維,推動汽車產(chǎn)業(yè)與信息通信、人工智能產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
近日,華為申請的“智能駕駛汽車中黑匣子數(shù)據(jù)的管理方法、裝置和設(shè)備”專利獲得授權(quán)。摘要顯示,本申請中的黑匣子設(shè)備根據(jù)黑匣子觸發(fā)事件獲取黑匣子數(shù)據(jù),然后根據(jù)事件類型和數(shù)據(jù)類型評估數(shù)據(jù)的存儲級別;再根據(jù)存儲級別和預(yù)置規(guī)則存儲數(shù)據(jù),以此滿足智能駕駛汽車中黑匣子數(shù)據(jù)的記錄和存儲需求。
由湖北省政府主辦的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接會上,30個重點(diǎn)項目簽約落戶湖北,總金額661.73億元,涉及新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈中汽車零部件、動力電池、新能源等領(lǐng)域。
據(jù)悉,奔馳旗下兩款旗艦車型——S級以及EQS很快就能在德國本土的車型上訂購L3級別自動駕駛輔助技術(shù)。具體來看,從5月17日開始,奔馳S級以及EQS這兩款轎車將額外提供所謂的Drive Pilot系統(tǒng),在一定條件下,駕駛員可以將機(jī)器的全部控制權(quán)交給該系統(tǒng)。
據(jù)日經(jīng)財經(jīng)報紙報道,日本和美國已同意密切合作,推進(jìn) 2 nm 半導(dǎo)體工藝開發(fā)和量產(chǎn)。報道稱,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣于周一抵達(dá)美國,就這一合作努力進(jìn)行了會談。雙方的想法是利用兩國各自的技術(shù)優(yōu)勢,建立一個最先進(jìn)的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈,該供應(yīng)鏈非常“安全”,不會將技術(shù)外泄。
據(jù)悉,江蘇華存電子科技有限公司已自主研發(fā)出國內(nèi)首顆PCIe5.0 SSD存儲控制芯片并在臺積電成功流片,預(yù)計2022年下半年投入量產(chǎn)。
專利摘要顯示,該發(fā)明提供了一種量子比特的頻率控制信號處理方法、裝置、超導(dǎo)量子芯片以及存儲介質(zhì),不但可以實現(xiàn)對超導(dǎo)量子比特頻率控制信號的畸變進(jìn)行測量,還可以利用測量出的傳遞函數(shù)的性質(zhì)對控制線路進(jìn)行修正,從而快速實現(xiàn)對比特的頻率偏置。
景嘉微發(fā)布公告稱,公司JM9系列第二款圖形處理芯片已完成流片、封裝階段工作,該產(chǎn)品尚未完成測試工作,尚未形成量產(chǎn)和對外銷售。據(jù)悉,景嘉微是國內(nèi)首家成功研制國產(chǎn)GPU芯片并實現(xiàn)大規(guī)模工程應(yīng)用的企業(yè),掌握了芯片底層邏輯 / 物理設(shè)計、超大規(guī)模電路集成驗證、模擬接口設(shè)計、GPU 驅(qū)動程序設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)。
近日,縱行科技宣布,將為法國衛(wèi)星通信物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商Kinéis,開發(fā)一款低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)(LPWAN)芯片。該芯片能夠在低軌衛(wèi)星星座和地面基站之間智能切換,并計劃于2023年一季度面向全球發(fā)布。
據(jù)高通消息,該公司的WiFi 7芯片已向客戶出貨,終端產(chǎn)品有望于今年年底前上市。WiFi 7滲透率曲線將與WiFi 6類似,預(yù)計大多數(shù)高端安卓手機(jī)將在2023年采用WiFi 7。
俄羅斯試圖用3.19萬億盧布來實現(xiàn)電子行業(yè)的快速發(fā)展,以在2030年實現(xiàn)自主生產(chǎn)90 nm和28 nm工藝的芯片。俄羅斯最大半導(dǎo)體制造商Mikron表示,在米克朗工廠投入使用90 nm技術(shù)生產(chǎn)線,預(yù)計可在2030年前從俄羅斯國家電子產(chǎn)品開發(fā)項目中收到100億盧布的支持,目前該項目正在開發(fā)中,已送交工貿(mào)部審議。