文|劉雨晴 米燁彤
北京訊騰智慧科技股份有限公司
從1988 年至今,我國城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)里程從不足2 萬千米增長至105 萬余千米,城鎮(zhèn)燃?xì)馄占奥蔬_(dá)97%。受設(shè)計、施工或外部環(huán)境等因素影響,不少管網(wǎng)從一開始就埋下了精準(zhǔn)位置缺失、風(fēng)險點(diǎn)不可知不可控等隱患,加上管道老化、腐蝕加劇,與日俱增的安全隱患與落后的燃?xì)鈶?yīng)急管理方式的矛盾,造成燃?xì)獍踩鹿识喟l(fā)勢頭難遏。另一方面,燃?xì)馄髽I(yè)與地方政府各有失職也是燃?xì)馐鹿拾l(fā)生的重要因素,政企雙方信息不對稱、安全意識不到位、隱患排查不徹底是悲劇發(fā)生的主觀原因。2021 年12 月2 日,國務(wù)院安委辦通報近期多起燃?xì)獾湫褪鹿?,部署在全國范圍?nèi)開展燃?xì)獍踩[患排查整治,切實(shí)提升燃?xì)獍踩?/p>
2020 年起,北斗系統(tǒng)已全面進(jìn)入規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、國際化發(fā)展新階段,為市政領(lǐng)域創(chuàng)新化發(fā)展、精細(xì)化管理帶來嶄新機(jī)遇,也給燃?xì)忸I(lǐng)域應(yīng)急管理提供新思路。應(yīng)用北斗系統(tǒng),推進(jìn)燃?xì)忸I(lǐng)域應(yīng)急管理體系和治理能力現(xiàn)代化,具有重要意義。
應(yīng)急管理是公共管理的一種特殊形態(tài),是緊急狀態(tài)下的公共管理,旨在通過政府主導(dǎo)、非政府組織等社會成員參與的方式,盡可能在短時間內(nèi)有效應(yīng)對、處置具有不確定性的突發(fā)事件,并預(yù)防、減緩和消除由此帶來的危害。自2003 年抗擊非典以來,我國已邁入應(yīng)急管理研究的快速發(fā)展時期,并逐漸形成了以“一案三制”為核心的應(yīng)急管理體系建設(shè)。燃?xì)忸I(lǐng)域應(yīng)急管理是國內(nèi)應(yīng)急管理的重要領(lǐng)域,相關(guān)責(zé)任單位在突發(fā)事件的事前預(yù)防、事發(fā)應(yīng)對、事中處置和善后恢復(fù)過程中,通過建立必要的應(yīng)對機(jī)制,采取一系列必要措施,整合利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源、通信設(shè)備及數(shù)據(jù)資源,全面提升燃?xì)馐鹿实膽?yīng)急處置能力,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
傳統(tǒng)燃?xì)鈶?yīng)急管理主要依托人工手段完成,受限于管道鋪設(shè)年代久遠(yuǎn)、設(shè)計和運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)不一、地面環(huán)境設(shè)施變動等因素影響,傳統(tǒng)燃?xì)鈶?yīng)急管理存在著較多問題。首先是燃?xì)獍踩O(jiān)管力度不夠,一方面,管理燃?xì)獾亩鄠€政府部門間權(quán)責(zé)不明、協(xié)調(diào)不力;另一方面,政府對于企業(yè)的監(jiān)管,由于信息不對稱,獲取的內(nèi)容未必全面有效。其次是應(yīng)急預(yù)案操作性不強(qiáng),燃?xì)夤芾砣藛T在泄漏事故發(fā)生后,需要現(xiàn)場評判具體情況、分析泄漏原因,并在破壞路面的狀態(tài)下進(jìn)行檢修,應(yīng)急處置效率低下;由于市政施工缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),在圖紙不精準(zhǔn)的狀態(tài)下難以避開已埋設(shè)的管道,存在因施工引發(fā)的燃?xì)馐鹿孰[患。最后,燃?xì)庑孤┎煊X意識不強(qiáng),因燃?xì)庑孤z測方式落后、居民用氣安全意識不高等因素,未能做到有效的事前預(yù)防。鑒于此,傳統(tǒng)城市燃?xì)鈶?yīng)急管理面臨的問題也逐漸被重視,科技的發(fā)展為燃?xì)鈶?yīng)急管理帶來新的機(jī)遇。
2018 年4 月,我國正式掛牌成立應(yīng)急管理部。在數(shù)字化時代,隨著大數(shù)據(jù)、云計算、5G、人工智能和北斗等先進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展,智慧應(yīng)急理念正在蓬勃興起,為應(yīng)急管理注入新的活力。2022 年2月14 日發(fā)布的《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》指出,到2035 年,我國要全面實(shí)現(xiàn)依法應(yīng)急、科學(xué)應(yīng)急、智慧應(yīng)急。
就燃?xì)忸I(lǐng)域應(yīng)急管理而言,科技資源、產(chǎn)業(yè)資源、信息資源等應(yīng)急要素資源配置更加優(yōu)化,為提升燃?xì)鈶?yīng)急管理水平提供了必要的硬件支持。例如,北斗系統(tǒng)可以精準(zhǔn)定位燃?xì)庑孤c(diǎn),有效將事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防;大數(shù)據(jù)信息平臺可對收集到的氣體濃度數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對燃?xì)獍踩M(jìn)行實(shí)時監(jiān)測并對風(fēng)險隱患進(jìn)行預(yù)警;人工智能依托深度學(xué)習(xí)模式,對無人機(jī)、機(jī)器人采集數(shù)據(jù)動態(tài)分析,輔助應(yīng)急管理部門進(jìn)行決策,制定應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處理方案,準(zhǔn)確安排崗位及工作人員;5G 通信、傳感器技術(shù)將現(xiàn)場采集畫面實(shí)時同步至云端,便于工作人員進(jìn)行監(jiān)督與總結(jié)。
北斗系統(tǒng)可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù),并具備短報文通信能力。當(dāng)前,北斗系統(tǒng)已成為國防安全、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會生活中不可或缺的重要組成部分,是國家重大的空間和信息化基礎(chǔ)設(shè)施,是體現(xiàn)現(xiàn)代化大國地位、國家綜合實(shí)力與國際競爭優(yōu)勢的重要標(biāo)志。
近年來,為更好將北斗系統(tǒng)應(yīng)用于公共領(lǐng)域,在自然資源部(原國家測繪地理信息局)領(lǐng)導(dǎo)下,北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生,以向城市生命線、智能交通及社會生活等領(lǐng)域提供精準(zhǔn)時空服務(wù)。北斗精準(zhǔn)服務(wù)的“精準(zhǔn)”體現(xiàn)在兩方面:一是精準(zhǔn)定位授時服務(wù),北斗系統(tǒng)通過地基增強(qiáng)系統(tǒng),運(yùn)用差分定位算法,提高定位精度,并根據(jù)信號完好性算法提高系統(tǒng)的完好性、可用性和連續(xù)性指標(biāo),以提供厘米級定位服務(wù)。二是“精于需求,準(zhǔn)于服務(wù)”體現(xiàn)了北斗系統(tǒng)集成物聯(lián)網(wǎng)、可視化、5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù),已廣泛應(yīng)用于公共安全、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、交通出行、健康醫(yī)療、市政燃?xì)獾刃袠I(yè)領(lǐng)域,并精準(zhǔn)提供各行業(yè)發(fā)展所需的技術(shù)支持。
2012 年起,北京訊騰智慧科技股份有限公司和北京燃?xì)饧瘓F(tuán)著手研究將北斗精準(zhǔn)服務(wù)應(yīng)用于燃?xì)馍a(chǎn)運(yùn)營業(yè)務(wù)中,開啟了燃?xì)庑袠I(yè)應(yīng)用北斗的序幕。隨后,中國燃?xì)?、華潤燃?xì)?、新奧燃?xì)狻⒗鋈細(xì)?、港華燃?xì)獾任宕笕細(xì)饧瘓F(tuán)以及深圳燃?xì)?、重慶燃?xì)獾瘸鞘腥細(xì)馄髽I(yè)以燃?xì)夤?yīng)業(yè)務(wù)為核心,根據(jù)各自的發(fā)展理念,依托不同領(lǐng)域的資源開展了廣泛的業(yè)務(wù)延伸和市場化運(yùn)營,逐漸形成差異化的產(chǎn)品特點(diǎn)和發(fā)展特征。2014 年8 月9 日,中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會與中國城市燃?xì)鈪f(xié)會在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。至此,北斗系統(tǒng)在城鎮(zhèn)燃?xì)庑袠I(yè)的深化應(yīng)用進(jìn)入新階段。
根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》要求,燃?xì)馄髽I(yè)的安全義務(wù)主要體現(xiàn)在安全供氣、定期安檢兩處。在應(yīng)急管理方面,主要依托北斗系統(tǒng)提供的精準(zhǔn)位置坐標(biāo)信息,燃?xì)馄髽I(yè)可以從精準(zhǔn)定位燃?xì)夤艿?、?yīng)急現(xiàn)場前期偵查、排查燃?xì)庑孤╇[患等主要維度,進(jìn)一步履行安全義務(wù)。
(1)精準(zhǔn)定位燃?xì)夤艿?/p>
燃?xì)夤艿牢恢迷诠艿冷佋O(shè)、泄漏檢查、市政施工等方面均有重要作用,亦是事故應(yīng)急開展的必要數(shù)據(jù)支撐,但過去在數(shù)據(jù)收集方面還有較多不足。首先,過去因?yàn)槔吓f管道鋪設(shè)年代不同,也缺乏統(tǒng)一的設(shè)計和運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn),收集到的數(shù)據(jù)類型不統(tǒng)一。其次,傳統(tǒng)的GPS 定位精度大約為水平10m、高程15m,定位精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足管道高風(fēng)險點(diǎn)厘米級精度的位置服務(wù)需求。在應(yīng)急管理工作開展時,因缺失有效數(shù)據(jù)指導(dǎo),無法精確定位管道,會引起諸多不便。
北斗精準(zhǔn)服務(wù)可將定位精度誤差控制在厘米級范圍之內(nèi),精準(zhǔn)收集基礎(chǔ)應(yīng)用數(shù)據(jù),為預(yù)案提供數(shù)據(jù)支撐。第一,全面記錄數(shù)據(jù)。搭載北斗精準(zhǔn)服務(wù)的檢測設(shè)備可記錄位置數(shù)據(jù)、時間數(shù)據(jù)、濃度數(shù)據(jù),較其他檢測儀器能記錄的數(shù)據(jù)更為全面。第二,自定安全閾值。根據(jù)實(shí)際工作需求,工作人員可以在應(yīng)用中設(shè)置閾值,將泄漏數(shù)據(jù)分為安全數(shù)據(jù)、邊界數(shù)據(jù)及危險數(shù)據(jù)3 類,較其他檢測儀器更為敏感地判斷燃?xì)庑孤c(diǎn)。第三,實(shí)時數(shù)據(jù)共享。北斗精準(zhǔn)服務(wù)所收集的數(shù)據(jù)可上傳集團(tuán)內(nèi)部專網(wǎng),權(quán)限內(nèi)手持終端即可獲得實(shí)時上傳的更新結(jié)果,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,便于協(xié)同作業(yè)。
(2)應(yīng)急現(xiàn)場前期偵察
在燃?xì)馐鹿实谝滑F(xiàn)場,未明確具體泄漏點(diǎn)的情況下介入人力具有較大風(fēng)險性。結(jié)合《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》要求,可將北斗燃?xì)庵悄苎矙z機(jī)器人(簡稱北斗機(jī)器人)配備與應(yīng)用在燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急現(xiàn)場。
通過北斗機(jī)器人進(jìn)行應(yīng)急現(xiàn)場前期偵察、任務(wù)中的看護(hù)監(jiān)督和作業(yè)輔助,為后續(xù)處置提供及時、可靠的應(yīng)急一線信息,提高現(xiàn)場指揮調(diào)度效率,避免不必要的人員傷亡。搭載北斗精準(zhǔn)服務(wù)、人工智能、大數(shù)據(jù)分析、5G 網(wǎng)絡(luò)通信、機(jī)器人技術(shù)、非接觸檢測技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)、圖像識別技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的北斗機(jī)器人,可實(shí)現(xiàn)在易燃易爆和有毒有害環(huán)境應(yīng)急救援任務(wù)中多維傳感數(shù)據(jù)的融合傳輸,大大增強(qiáng)現(xiàn)場數(shù)據(jù)獲取能力,為應(yīng)急決策指揮提供統(tǒng)一、準(zhǔn)確、實(shí)時的信息情報來源。
此前,北斗機(jī)器人已廣泛應(yīng)用于燃?xì)鈭稣救粘Q矙z,經(jīng)過系列的升級改造,目前已經(jīng)具備了自動避障、有效防爆功能。將其應(yīng)用于應(yīng)急現(xiàn)場前期偵查,即使在現(xiàn)場遭遇爆炸,亦可保證系統(tǒng)安全。2021 年12 月2 日,深圳市龍華區(qū)組織14 個單位開展燃?xì)獍踩珣?yīng)急救援演練,已安排北斗機(jī)器人進(jìn)行探測,取得良好成效(圖1—圖2)。
圖1 北斗機(jī)器人與檢測車在龍華區(qū)應(yīng)急演練現(xiàn)場
圖2 北斗機(jī)器人管理平臺
(3)排查燃?xì)庑孤╇[患
過去管道泄漏檢測主要依靠人力,存在諸多不足之處。第一,人工檢測管道長度約每天3 ~5km,檢測的范圍十分有限,要完成“全國一張網(wǎng)”的檢測耗時巨大;第二,過去依靠手持的PPM 精度的檢測設(shè)備,精度不足;第三,由“6·13 十堰燃爆”事故暴露出來隱患排查整改長期不落實(shí)、企業(yè)應(yīng)急處置嚴(yán)重錯誤;第四,若遭遇極端天氣或新冠疫情等情況,人工檢測將受到嚴(yán)重限制。
鑒于此,搭載北斗高精準(zhǔn)燃?xì)庑孤z測系統(tǒng)(圖3)的檢測車(簡稱檢測車)、檢測無人機(jī)和便攜式檢測儀等設(shè)備出現(xiàn),為城市燃?xì)庑孤z測提供新方案,進(jìn)一步助力燃?xì)馐鹿侍崆胺婪?。以檢測車為例,與傳統(tǒng)檢測方式進(jìn)行比較。第一,檢測精度更高。北斗精準(zhǔn)服務(wù)讓管網(wǎng)檢測精度提升至PPB 級別(十億分之一),為傳統(tǒng)檢測設(shè)備的一千倍;第二,檢測速度更快。隨著精度的提升,檢測車能以更快的速度(最高90km/h)對城市管網(wǎng)進(jìn)行檢測;第三,數(shù)據(jù)更為有效。北斗系統(tǒng)可記錄時空數(shù)據(jù),通過多次對同一位置的檢測,可排除溫度、風(fēng)向、沼氣、汽車尾氣等易對人力檢測造成干擾的影響因素,更為精準(zhǔn)地判斷泄漏點(diǎn)。
圖3 北斗高精準(zhǔn)燃?xì)庑孤z測系統(tǒng)終端地圖界面
截至2021 年12 月,檢測車已經(jīng)完成150 余個檢測任務(wù),檢測30 余萬千米燃?xì)夤芫€,為全國100 余個燃?xì)夤咎峁z測支撐。以“6·13 十堰燃爆”事故為例,事故發(fā)生后的第一時間,檢測車在十堰市累計檢測上千千米燃?xì)夤芫€。檢測范圍覆蓋了城市主要干道和重點(diǎn)居民小區(qū)。檢測結(jié)束后,生成風(fēng)險云圖,配合平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理,對安全隱患進(jìn)行整體排查,完成了一次有效全面的應(yīng)急管理措施。
按照《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》,地方政府的責(zé)任在應(yīng)急管理領(lǐng)域主要體現(xiàn)在精準(zhǔn)監(jiān)測預(yù)警風(fēng)險、有效預(yù)防燃?xì)馐鹿?、合理制定?yīng)急方案。
(1)精準(zhǔn)監(jiān)測預(yù)警風(fēng)險
政府作為燃?xì)獍踩芾碚?,需不斷?chuàng)新監(jiān)管方式,以提高自身應(yīng)急管理能力。傳統(tǒng)的燃?xì)夤芫W(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)在實(shí)踐中產(chǎn)生了諸多問題。一方面,利用傳統(tǒng)模式,通過人工整合存儲工程信息,整個工作過程不夠嚴(yán)密,信息傳輸速度慢,在工程驗(yàn)收過程中,數(shù)據(jù)收集不全面,還存在信息偽造等情況。另一方面,不同時點(diǎn)對于同一位置進(jìn)行檢測,受到溫度、風(fēng)向等自然因素干擾,對天然氣源的判斷可能會產(chǎn)生不同結(jié)果,受限于檢測精度、效率不高,傳統(tǒng)的辦法無法在較短時間內(nèi)得到較為準(zhǔn)確的分析。鑒于此,燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)的安全檢查未能發(fā)現(xiàn)長期存在于企業(yè)中的問題,政府部門難以獲得準(zhǔn)確、清晰的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)真實(shí)狀況,在應(yīng)急管理時更無法合理履行監(jiān)督職責(zé),對城市管網(wǎng)風(fēng)險進(jìn)行整體把握。
北斗精準(zhǔn)服務(wù)為政府部門更好地行使監(jiān)督權(quán)利義務(wù)提供窗口。首先,北斗精準(zhǔn)服務(wù)提供的精準(zhǔn)定位可實(shí)現(xiàn)對施工過程中的設(shè)備實(shí)施、管線節(jié)點(diǎn)時間、空間數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集;其次,依靠北斗精準(zhǔn)服務(wù)的精準(zhǔn)數(shù)據(jù),結(jié)合GIS 系統(tǒng)、SCADA 系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、VR 等技術(shù),實(shí)現(xiàn)平臺化運(yùn)營,保障燃?xì)夤芫W(wǎng)的綜合管理效果,同時將城市管網(wǎng)情況生成可視化云圖,政府可更直觀地把握管網(wǎng)整體情況,制定應(yīng)急預(yù)警方案,進(jìn)行燃?xì)怙L(fēng)險監(jiān)控(圖4)。
圖4 城市燃?xì)夤芫W(wǎng)安全監(jiān)測預(yù)警平臺界面
(2)有效預(yù)防燃?xì)馐鹿?/p>
城市化發(fā)展過程中,埋下的地下管網(wǎng)錯綜復(fù)雜,市政工程施工過程中燃?xì)夤艿罆r常被破壞,處理不慎便有可能造成燃?xì)馐鹿省a槍θ細(xì)馔话l(fā)事故的特點(diǎn),結(jié)合過往應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過北斗精準(zhǔn)服務(wù)對老舊管道進(jìn)行定位改造、合理規(guī)劃新的燃?xì)夤芫W(wǎng),有效預(yù)防燃?xì)馐鹿?,形成安全閉環(huán)。
就燃?xì)夤艿蓝?,造成燃?xì)夤艿榔茡p的原因眾多,但其中很多事故發(fā)生主要是因?yàn)槿細(xì)夤艿辣旧砝匣茡p以及后續(xù)市政施工對已埋設(shè)的管線造成破壞。以上兩種情況都需要對已埋設(shè)管道位置精準(zhǔn)掌握,而早期地下管道埋設(shè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,地下管線圖紙與實(shí)地不符,難以精確獲得其位置。利用北斗精準(zhǔn)服務(wù),可以對城市規(guī)劃管理進(jìn)行建檔。充分發(fā)揮北斗系統(tǒng)的時空定位功能,對于管道進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。由于地下管線運(yùn)輸?shù)拿荛]性,對于管線內(nèi)壓力、流量和溫度等參數(shù)的實(shí)時監(jiān)控非常重要。通過監(jiān)控這些參數(shù),人們可以盡早發(fā)現(xiàn)可能存在的泄漏隱患并及時維修,以保證管線本身和附近居民的安全。各市政領(lǐng)域可將管道數(shù)據(jù)上傳至內(nèi)部專網(wǎng),充分考慮各類因素,便于規(guī)劃出更安全合理的線路,大大減少事故發(fā)生。即使發(fā)生突發(fā)事件,救援人員與事故處理部分亦能通過北斗精準(zhǔn)服務(wù)迅速定位泄漏點(diǎn),并根據(jù)管線位置和特點(diǎn)進(jìn)行有效維修、救援及疏散活動。
(3)合理應(yīng)急處置
應(yīng)急管理的實(shí)質(zhì)是體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。面對燃?xì)馐鹿剩枰鱾€部門、相關(guān)企業(yè)和人員之間全力配合,履行燃?xì)鈱m?xiàng)應(yīng)急預(yù)案中所明確的具體職責(zé),最大程度減少事故損失。
由于應(yīng)急階段涉及部門人員、社會資源較多,平臺提供的位置、溫度、濃度數(shù)據(jù)對于在緊急狀態(tài)下保持高效協(xié)調(diào)尤其重要,通過北斗定位技術(shù),可實(shí)現(xiàn)應(yīng)急人員、裝備、物資、車輛以及應(yīng)急處置過程中的關(guān)鍵點(diǎn)定位,為合理有效地應(yīng)急處置帶來諸多便利。第一,直觀性。北斗高精準(zhǔn)燃?xì)庑孤z測系統(tǒng)可精準(zhǔn)記錄、分析各項(xiàng)數(shù)據(jù),通過可視化大屏綜合分析后迅速定位泄漏點(diǎn)。第二,有效性。應(yīng)急管理人員可觀察現(xiàn)場甲烷與乙烷濃度數(shù)據(jù)、環(huán)境溫度數(shù)據(jù)、巡檢地圖,為應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮調(diào)度工作提供重要支撐,有效防止次生災(zāi)害與事故的發(fā)生。第三,精準(zhǔn)性。應(yīng)急搶險過程中分秒必爭,精準(zhǔn)的位置服務(wù)能夠?yàn)橄廊藛T爭取到黃金時間,少走彎路。
在真實(shí)的應(yīng)急處置情景中,北斗機(jī)器人亦能發(fā)揮重要作用,在危險區(qū)域進(jìn)行泄漏點(diǎn)探測,最大程度減少人員傷亡。通過北斗精準(zhǔn)服務(wù)收集的全維度數(shù)據(jù)通過遠(yuǎn)傳,可為應(yīng)急處置方案提供標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程指導(dǎo)和歷史依據(jù)參考,更高程度地提升政府應(yīng)急力量和應(yīng)急水平。
北斗精準(zhǔn)服務(wù)為燃?xì)忸I(lǐng)域應(yīng)急管理帶來許多好處,但同樣有一些因素是值得我們深入考慮的。第一,對應(yīng)急人員技術(shù)水平要求更高。新技術(shù)的產(chǎn)生必將一定程度上地替代老方法,因此對工作人員的綜合素質(zhì)提出更高要求;第二,政府官員對新技術(shù)利用流于表面的風(fēng)險。北斗系統(tǒng)正式開通全球服務(wù)有著重要的政治及經(jīng)濟(jì)意義,北斗系統(tǒng)本身作為國之重器,可能會造成一些官員過度追求新技術(shù)、高指標(biāo),不管可持續(xù)發(fā)展而盲目靠攏,從而可能偏離應(yīng)急管理的本質(zhì)要求;第三,技術(shù)本身的不確定性。無論是北斗系統(tǒng)本身設(shè)計,還是北斗精準(zhǔn)服務(wù)在應(yīng)急管理的場景應(yīng)用,其研發(fā)者、設(shè)計者歸根結(jié)底是人本身,囿于人類知識限度,對于應(yīng)用設(shè)計的不確定性是無法完全把握的。
北斗系統(tǒng)高級顧問孫家棟院士曾說:“天上好用,地上用好。”隨著北斗系統(tǒng)開通全球服務(wù),現(xiàn)在應(yīng)當(dāng)著力探索北斗應(yīng)用,充分挖掘北斗精準(zhǔn)服務(wù)優(yōu)勢,也對其潛在風(fēng)險進(jìn)行把控。隨著國家戰(zhàn)略規(guī)劃的持續(xù)推動與北斗相關(guān)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步成熟,應(yīng)用北斗精準(zhǔn)服務(wù)對燃?xì)忸I(lǐng)域應(yīng)急管理的重要意義也逐漸凸顯。為促進(jìn)北斗精準(zhǔn)服務(wù)對燃?xì)忸I(lǐng)域的賦能,提出以下展望:
第一,完善北斗燃?xì)鈶?yīng)急準(zhǔn)備場景。加強(qiáng)燃?xì)馐鹿适虑邦A(yù)防能力,以最大可能降低其出現(xiàn)概率。在突發(fā)燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急演練管理、燃?xì)夤芫€監(jiān)測預(yù)警、老舊管網(wǎng)應(yīng)急體檢等場景中強(qiáng)化北斗應(yīng)用,并不斷創(chuàng)新為城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩峁└嗨悸贰?/p>
第二,推進(jìn)北斗燃?xì)鈶?yīng)急應(yīng)用市場化、規(guī)?;l(fā)展。在燃?xì)馐姓I(lǐng)域、應(yīng)急管理領(lǐng)域擴(kuò)大北斗應(yīng)用規(guī)模、提高應(yīng)用普及率、培育北斗發(fā)展新動能,可促進(jìn)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展、更高水平保障燃?xì)獍踩Mㄟ^政策引領(lǐng)、市場驅(qū)動的商業(yè)化模式,以提升北斗精準(zhǔn)服務(wù)在燃?xì)鈶?yīng)急領(lǐng)域應(yīng)用活力。
第三,推動北斗應(yīng)用在應(yīng)急管理領(lǐng)域開放化發(fā)展。北斗精準(zhǔn)服務(wù)在燃?xì)忸I(lǐng)域應(yīng)急管理的應(yīng)用為實(shí)現(xiàn)智慧應(yīng)急提供思路,圍繞應(yīng)急管理的重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域,共享北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成果,提供高精度、高可靠、高可用技術(shù)支持,推動北斗典型應(yīng)用在應(yīng)急管理更多場景落地。