千古有道

白曉娜 本刊記者

翻開中國航運史，密密麻麻、數(shù)不勝數(shù)的航線。一條最長最古老的航線-海上絲綢之路，穿越風云蒼茫，閱歷歲月風霜，向我們走來。

這條航線，從中國東南沿海港口出發(fā)，穿越南海，經(jīng)馬六甲海峽，跨印度洋，進入波斯灣、紅海，遠達西亞和非洲東岸。

在這條航線上，漢朝的使者已經(jīng)駕舟到達了印度洋的斯里蘭卡；中國明代航海家鄭和的船隊多次下西洋，在世界古代航海史上留下濃墨重彩的一筆。

通過這條航線，神秘而又古老的東方文明涉足西方大地，中國的絲綢、瓷器、茶葉、香料、琉璃等貨物驚艷世界；來自世界各地的人們相識相知，東方潛移默化地影響著交往各方的生活方式和文化進程。

與此同時，這條航線見證了中國古代勞動人民的智慧及滄桑追夢的征程，見證了古代造船技術的創(chuàng)新和輝煌。

但，清朝時期的閉關鎖國，海禁政策，讓曾經(jīng)實現(xiàn)人員往來、貨物流通、文化交流的海上絲綢之路繁華不再。

鴉片戰(zhàn)爭后，中國逐漸淪為半殖民地半封建社會，中外關系不再平等，在對外貿(mào)易中中國喪失了主導權。至此，形成于秦漢，繁榮于唐宋，明初達到鼎盛，歷經(jīng)千百年的海上絲綢之路湮滅于歷史的長河之中。

2013年中國國家主席習近平提出建設“21世紀海上絲綢之路”，借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

經(jīng)過近十年的時間，如今“一帶一路”建設項目在沿線國家遍地開花，獲得了沿線國家的認可，為世界經(jīng)濟發(fā)展帶來全新動力。

21 世紀的海上絲綢之路用實踐和成果證明，它是“和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路”。

去年，在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100 周年大會上習近平總書記強調，新的征程上，我們必須高舉和平、發(fā)展、合作、共贏旗幟，奉行獨立自主的和平外交政策，堅持走和平發(fā)展道路，推動建設新型國際關系，推動構建人類命運共同體，推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展，為世界提供新機遇。

回望千年，那時帆影不復，且看今朝，歷史底蘊仍存，展望未來，中國將與國際社會一同推進“一帶一路”高質量建設。