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習近平對東航客機墜毀作出重要指示

3月21日14時38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明－廣州任務(wù)時，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。

事故發(fā)生后，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要指示，驚悉東航MU5735航班失事，要立即啟動應(yīng)急機制，全力組織搜救，妥善處置善后。國務(wù)院委派領(lǐng)導(dǎo)同志靠前協(xié)調(diào)處理，盡快查明事故原因，舉一反三，加強民用航空領(lǐng)域安全隱患排查，狠抓責任落實，確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全。

中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強作出批示，要求全力以赴搜尋幸存者，盡一切可能救治傷員，妥善處理善后事宜，做好遇難者家屬安撫和服務(wù)，實事求是、及時準確發(fā)布信息，認真嚴肅查明事故原因，采取有力措施加強民航安全管理。

根據(jù)習近平指示和李克強要求，中國民航局、應(yīng)急管理部等有關(guān)部門已派出工作組赴現(xiàn)場指導(dǎo)處置，并調(diào)派廣西、廣東兩地救援力量趕赴現(xiàn)場參與救援。目前，現(xiàn)場救援、善后處置及事故原因調(diào)查等工作正在進行中。

（來源：新華社）

民航局開展行業(yè)安全大檢查

民航局3月22日下發(fā)通知，要求在前期行業(yè)安全督導(dǎo)工作的基礎(chǔ)上，立即開展為期2周的行業(yè)安全大檢查，旨在進一步強化底線思維，加強民用航空領(lǐng)域安全隱患排查，確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全。

據(jù)悉，此次安全大檢查工作將以各單位自查和局方督查相結(jié)合，全覆蓋、無死角與突出重點相結(jié)合的方式進行。民航局要求，行業(yè)各企事業(yè)單位要嚴格落實主體責任，率先開展全面自查。民航各地區(qū)管理局要深入開展行業(yè)安全大檢查，排查隱患，一追到底、整改到位。民航局將繼續(xù)做好重點安全督導(dǎo)和抽查工作，確保安全大檢查取得實效。

此次安全大檢查的范圍包括各地區(qū)空管局、運輸（通用）航空公司、服務(wù)保障公司、機場公司、飛行訓(xùn)練機構(gòu)等。

（來源：新華社）

密切跟蹤本地疫情發(fā)展態(tài)勢

3月22日，交通運輸部印發(fā)通知，要求各地交通運輸主管部門密切跟蹤本地疫情發(fā)展態(tài)勢，及時精準實施客運管控，著力做好管控區(qū)域重點人員出行服務(wù)保障，科學謀劃部署清明節(jié)假期運輸服務(wù)保障，進一步做好當前道路客運及城市交通領(lǐng)域新冠肺炎疫情防控有關(guān)工作。

（來源：交通運輸部）

中老鐵路助力老撾和區(qū)域發(fā)展繁榮

通車100多天來，中老鐵路有力促進了中老雙邊經(jīng)貿(mào)繁榮，提升了亞太地區(qū)的互聯(lián)互通水平。在《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》、國際陸海貿(mào)易新通道和瀾湄合作的三重賦能之下，中老鐵路為區(qū)域合作注入新活力，展現(xiàn)了開放包容、創(chuàng)新增長、互聯(lián)互通、合作共贏的亞太命運共同體美好前景。

（來源：光明日報）

汲取歷史經(jīng)驗智慧加快交通強省建設(shè)

黨的十九屆六中全會審議通過的《中共中央關(guān)于黨的百年奮斗重大成就和歷史經(jīng)驗的決議》，為黨帶領(lǐng)人民創(chuàng)造新的歷史偉業(yè)標定了歷史方位、時代坐標和前進方向。在實現(xiàn)第二個百年奮斗目標的偉大征程中，遼寧交通運輸系統(tǒng)將切實把學習貫徹黨的十九屆六中全會精神作為首要政治任務(wù)，真正從政治上謀劃交通，從民生上抓交通，從高質(zhì)量上推進交通，不斷開創(chuàng)遼寧交通運輸發(fā)展新局面。

（來源：中國交通新聞網(wǎng)）

“天問一號”傳回火星巡視區(qū)高分辨率影像

從國家航天局獲悉：截至2022年3月24日，“祝融號”火星車在火星表面工作306個火星日，累計行駛1784米，“天問一號”環(huán)繞器在軌運行609天，距離地球2.77億千米，當前兩器運行正常。

日前“天問一號”環(huán)繞器近火點再次經(jīng)過火星車巡視區(qū)域上空，拍攝了“祝融號”巡視區(qū)0.5米分辨率影像圖，該影像圖中“祝融號”火星車行駛路線清晰可辨。

“祝融號”火星車也從火星表面?zhèn)骰刈耘恼?，相比剛剛著陸時拍的照片，可以看出火星車表面已積累了一層薄薄的沙塵。為了應(yīng)對沙塵覆蓋，火星車太陽翼進行了特殊設(shè)計，可采取多種措施應(yīng)對沙塵引起的發(fā)電效率下降問題，目前尚無需使用，當前能源狀態(tài)足以支持火星車繼續(xù)行駛并開展探測?；鹦潜卑肭蛞呀?jīng)開始進入秋季。根據(jù)以往的探測資料分析，秋季是火星沙塵天氣多發(fā)季節(jié)，但目前在“祝融號”巡視區(qū)尚未觀察到明顯的沙塵天氣。

“天問一號”環(huán)繞器持續(xù)開展火星全球遙感探測，并重點關(guān)注隕石坑、火山、峽谷、干涸河床等典型地貌和地質(zhì)單元，獲取其高分辨率影像。

（來源：人民日報）