數(shù)字化賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

文| 本刊記者 趙 陽(yáng)

近年來(lái)，針對(duì)如何引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，中關(guān)村豐臺(tái)園進(jìn)行了大量有益的探索。

近年來(lái)，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等詞匯熱度居高不下，科技加速創(chuàng)新，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的觸角迅速深入人民生活及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域。數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為數(shù)智時(shí)代下的產(chǎn)業(yè)必經(jīng)之路。

中關(guān)村豐臺(tái)園（以下簡(jiǎn)稱“豐臺(tái)園”）是中國(guó)第一批國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，成立30年來(lái)，入駐企業(yè)已超2萬(wàn)家，涵蓋軌道交通（以下簡(jiǎn)稱“軌交”）、生物醫(yī)藥、科技服務(wù)等眾多產(chǎn)業(yè)，成為豐臺(tái)區(qū)核心經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，首都重要的產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和高技術(shù)創(chuàng)新基地。特別是針對(duì)如何引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，豐臺(tái)園進(jìn)行了大量有益的探索。

千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字化進(jìn)程加速

2020年，為推動(dòng)中關(guān)村豐臺(tái)園軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在中關(guān)村管委會(huì)的指導(dǎo)下，北京中關(guān)村軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司成立。該公司以科技服務(wù)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，聚焦軌道交通領(lǐng)域，同時(shí)為政府在產(chǎn)業(yè)方面的政策做決策支撐。

公司總經(jīng)理孫穎對(duì)軌交產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的發(fā)展如數(shù)家珍。他介紹說(shuō)，中國(guó)很早就開(kāi)展了軌交產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。比如人們熟悉的鐵路12306應(yīng)用軟件，在2011年就已開(kāi)始運(yùn)行。經(jīng)過(guò)幾年的更新迭代，信息查詢、車票服務(wù)等功能更加完善，乘客使用體驗(yàn)也更加良好，已成為公眾鐵路出行必備軟件。同樣，地鐵也是如此，過(guò)去地鐵買票需要在人工窗口排隊(duì)購(gòu)卡，后來(lái)可以通過(guò)公交、地鐵通用的“一卡通”直接乘車，現(xiàn)在很多城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)刷臉進(jìn)站。

除了公眾能親身體驗(yàn)到的場(chǎng)景，在許多大家看不到的地方也悄然經(jīng)歷著數(shù)字化進(jìn)程。孫穎說(shuō)，在鐵路領(lǐng)域，列車能分秒不差地發(fā)車、確定運(yùn)行車輛能承載的乘客數(shù)量等，都是通過(guò)預(yù)測(cè)模型實(shí)現(xiàn)的。這類數(shù)字化產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)軌交行業(yè)已經(jīng)相當(dāng)普遍?！澳壳?，一家即將落戶豐臺(tái)園的成都企業(yè)，在鐵路安全檢測(cè)系統(tǒng)方面十分出色。之前大家可能在電視上見(jiàn)到過(guò)，鐵路工人拿著榔頭在車體上敲一敲、聽(tīng)聽(tīng)聲音的場(chǎng)景，就是在憑經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)列車安全?，F(xiàn)在則是靠人工智能系統(tǒng)機(jī)器人識(shí)別、測(cè)算，預(yù)估這列火車、地鐵或者軌道是否需要檢修，大大減少了人工的工作量，也提高了準(zhǔn)確率及安全性?！?/p>

中關(guān)村豐臺(tái)園夜景圖 / 趙湘明

豐臺(tái)創(chuàng)新中心實(shí)景圖

孫穎認(rèn)為，豐臺(tái)園軌交企業(yè)對(duì)數(shù)字化發(fā)展十分關(guān)注?！斑^(guò)去只專注于生產(chǎn)裝備、零件，現(xiàn)在把研發(fā)數(shù)字化產(chǎn)品一并當(dāng)做重點(diǎn)來(lái)推動(dòng)，尤其軌道交通又是一個(gè)多場(chǎng)景多融合的行業(yè)，這也為實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了條件?！?/p>

豐臺(tái)園管委會(huì)副主任許淵源介紹，軌交產(chǎn)業(yè)是豐臺(tái)園兩個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群之一，聚集了以中國(guó)中鐵、中國(guó)通號(hào)等為代表的軌道交通企業(yè)150余家，涵蓋了從規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢到工程建設(shè)、裝備研制、運(yùn)營(yíng)增值服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈。幾年來(lái)，豐臺(tái)園軌交產(chǎn)業(yè)得到政策大力支持，不斷推動(dòng)數(shù)字化進(jìn)程。2021年收入規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到2600億元人民幣，力爭(zhēng)到2022年實(shí)現(xiàn)軌道交通產(chǎn)業(yè)收入超過(guò)3000億元。

2022年年初，豐臺(tái)區(qū)政府發(fā)布《“十四五”時(shí)期中關(guān)村科技園區(qū)豐臺(tái)園發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》，明確提出要“加快軌道交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程”和“推動(dòng)數(shù)字前沿技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用”。許淵源透露，目前，豐臺(tái)園正在與北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)合作，共建軌道交通創(chuàng)新基地和軌道交通科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，把區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和高校科技、人才優(yōu)勢(shì)緊密結(jié)合起來(lái)，著力打造校地企協(xié)同創(chuàng)新標(biāo)桿。豐臺(tái)園承辦的2022軌道交通國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽也已開(kāi)啟征集活動(dòng)，希望依托北京中關(guān)村軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司，吸引一批數(shù)字前沿技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先或創(chuàng)業(yè)企業(yè)參與軌道交通智能化升級(jí)，提升軌道交通智慧化水平。

創(chuàng)新生態(tài)驅(qū)動(dòng)數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨，然而到底怎么轉(zhuǎn)，是很多企業(yè)面臨的一大問(wèn)題。首個(gè)落地豐臺(tái)園看丹獨(dú)角獸創(chuàng)新基地的傲林科技，正是一家專注于通過(guò)運(yùn)用數(shù)智化技術(shù)賦能泛工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“專精特新”高新技術(shù)企業(yè)。

傲林科技聯(lián)合創(chuàng)始人王洋曾在歐洲咨詢公司擔(dān)任過(guò)高管，在歐洲企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域深耕15年以上，孵化了多家全球TOP高科技獨(dú)角獸企業(yè)。這段經(jīng)歷對(duì)傲林科技非常有啟發(fā)和借鑒作用。

王洋認(rèn)為，中國(guó)市場(chǎng)是目前全球市場(chǎng)里面最活躍的，變化最快且充滿活力?！拔覀兊南M(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的個(gè)性化追求和迭代周期要求非常高，手機(jī)、家電、汽車等領(lǐng)域迭代速度已經(jīng)遠(yuǎn)超歐美市場(chǎng)，這對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)提出了較高要求?！?/p>

中國(guó)的企業(yè)需要數(shù)字化轉(zhuǎn)型，非常迫切地想去嘗試，但是不知如何入手，也不知道到底能實(shí)現(xiàn)多大價(jià)值。這個(gè)狀態(tài)正是王洋在歐洲、北美市場(chǎng)曾經(jīng)親眼見(jiàn)證過(guò)的。

麥肯錫咨詢公司調(diào)研顯示，一般企業(yè)做數(shù)字化轉(zhuǎn)型的失敗率高達(dá)80%。王洋舉例，“大家都知道數(shù)據(jù)的重要性，但企業(yè)不同部門(mén)采用的系統(tǒng)不同，標(biāo)準(zhǔn)不一，如此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并不能真正融合共享，在跨部門(mén)、跨市場(chǎng)等情況下會(huì)導(dǎo)致企業(yè)付出更大成本?！?/p>

“數(shù)字化只是一個(gè)工具，最終目的是使企業(yè)降本增效?！蓖跹蠼忉?，我們以業(yè)務(wù)為中心，通過(guò)企業(yè)級(jí)數(shù)字孿生技術(shù)，幫助企業(yè)模擬演繹經(jīng)營(yíng)運(yùn)行，判斷最優(yōu)方案，找到降本增效的切入點(diǎn)。

傲林科技曾為北京某國(guó)有大型地產(chǎn)集團(tuán)提供服務(wù)，僅用半個(gè)月時(shí)間為其提供了項(xiàng)目投資建設(shè)決策、多項(xiàng)目實(shí)時(shí)監(jiān)控、指標(biāo)量化分析的工具，使企業(yè)資金利用率提高17%、項(xiàng)目交付成本下降5%-8%、跨部門(mén)協(xié)同效率增加40%、決策響應(yīng)效率提升3倍。王洋自信地說(shuō)：“我們的交付速度是市場(chǎng)上的5-8倍，這種效率在中國(guó)現(xiàn)有市場(chǎng)上不敢說(shuō)獨(dú)一無(wú)二，但一定是排在第一梯隊(duì)的?！?/p>

在各行各業(yè)爭(zhēng)相進(jìn)行減碳實(shí)踐的環(huán)境下，少不了船舶行業(yè)這個(gè)耗能大戶的身影。通過(guò)構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，傲林科技運(yùn)用5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)設(shè)備位置定位與跟蹤，對(duì)一家船舶制造業(yè)客戶數(shù)百臺(tái)“高齡”通風(fēng)散熱裝備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與云平臺(tái)傳輸。

通過(guò)人工智能預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)優(yōu)化算法方案，企業(yè)一改數(shù)據(jù)分散、靠人工經(jīng)驗(yàn)決策的局面，變成了一鍵輸出的科學(xué)管理方案，最終使通風(fēng)散熱設(shè)備能耗降低30%。企業(yè)成本大幅減少，也為中國(guó)減碳實(shí)踐增添了科技助力。

2021年4月，在工信部信發(fā)司指導(dǎo)下，由7家部屬事業(yè)單位聯(lián)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)共同發(fā)起工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新合作中心，傲林科技作為工業(yè)數(shù)據(jù)智能企業(yè)代表成為首批成員。其研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)被工信部評(píng)定為國(guó)家級(jí)試點(diǎn)示范平臺(tái)。

2021年11月20日，豐臺(tái)園北京看丹獨(dú)角獸創(chuàng)新基地正式揭牌，同時(shí)發(fā)布了《關(guān)于支持獨(dú)角獸企業(yè)在豐臺(tái)區(qū)集聚發(fā)展的若干措施》。豐臺(tái)區(qū)政府預(yù)計(jì)年投入10億元，在獨(dú)角獸企業(yè)空間載體、科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、上市補(bǔ)貼、高管個(gè)稅、固定資產(chǎn)投資等方面給予獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼。

“這正是吸引傲林科技落戶于此的一大原因?！蓖跹蟊硎尽８匾氖?，豐臺(tái)園具有優(yōu)秀的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)和豐富的應(yīng)用場(chǎng)景和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新需求，“傲林科技有機(jī)會(huì)在此大展身手，希望能為數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)豐臺(tái)高質(zhì)量發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)?！睋?jù)了解，目前傲林科技已與豐臺(tái)園軌交企業(yè)開(kāi)展合作，助其優(yōu)化升級(jí)。

除了傲林科技，國(guó)內(nèi)“數(shù)字政務(wù)”行業(yè)的龍頭企業(yè)南威北方集團(tuán)在園區(qū)新設(shè)三家公司，全面賦能“數(shù)字城市”建設(shè)；公共安全大數(shù)據(jù)領(lǐng)域龍頭企業(yè)中國(guó)華戎科技集團(tuán)有限公司將在園區(qū)打造行業(yè)領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流的公共安全大數(shù)據(jù)一體化作戰(zhàn)指揮中心……

打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展“北京樣板”

2021年12月4日，也就是在看丹獨(dú)角獸創(chuàng)新基地揭牌半個(gè)月后，豐臺(tái)區(qū)量身定制的首個(gè)以數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的集聚空間——“北京園博數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園（以下簡(jiǎn)稱‘產(chǎn)業(yè)園’）”正式亮相。按照規(guī)劃，這個(gè)近70萬(wàn)平米的產(chǎn)業(yè)園，將形成數(shù)字科技企業(yè)群落，吸引下一代互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字金融、智能制造、數(shù)字能源、數(shù)字出行、數(shù)字醫(yī)療、6G未來(lái)網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域企業(yè)集群發(fā)展，成為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)高地、數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心，以打造中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展“北京樣板”。

據(jù)了解，產(chǎn)業(yè)園還規(guī)劃有居住空間及商業(yè)配套，并配有醫(yī)療與教育設(shè)施用地，為區(qū)域及園區(qū)人才提供一流服務(wù)。據(jù)了解，目前已有中兵智能創(chuàng)新研究院有限公司、北京騎思妙享科技有限公司等多家企業(yè)入駐。

實(shí)際上，中國(guó)軌交行業(yè)在世界中已處于領(lǐng)先地位，在飛速發(fā)展的同時(shí)，為第三世界國(guó)家，尤其是“一帶一路”沿線國(guó)家提供了支持。中國(guó)通號(hào)的鐵路通信信號(hào)已經(jīng)應(yīng)用在一些國(guó)家的鐵路建設(shè)上，而中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵等應(yīng)用的電力系統(tǒng)則是出自于中鐵電氣化局……這些企業(yè)均為豐臺(tái)園落戶企業(yè)。

2021年，豐臺(tái)園推出“新開(kāi)放五條”，優(yōu)化“類海外”發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)全球創(chuàng)新資源聚集，激發(fā)國(guó)際化活力，助推園區(qū)企業(yè)“引進(jìn)來(lái)、走出去”。豐臺(tái)園也提出，在“十四五”期間加大對(duì)外開(kāi)放，“走出去”與“引進(jìn)來(lái)”并重，整合國(guó)際創(chuàng)新資源，開(kāi)拓國(guó)際新興市場(chǎng)，提升園區(qū)國(guó)際化程度與影響力。

許淵源說(shuō)，未來(lái)園區(qū)計(jì)劃吸引一批國(guó)際知名創(chuàng)業(yè)投資機(jī)構(gòu)、跨國(guó)企業(yè)研發(fā)中心、國(guó)際科技組織協(xié)會(huì)以及知名實(shí)驗(yàn)室落地，試點(diǎn)建設(shè)離岸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心；鼓勵(lì)園區(qū)企業(yè)與國(guó)際知名企業(yè)、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展國(guó)際技術(shù)合作，推動(dòng)園區(qū)融入全球科技創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)；并支持園區(qū)“走出去”，發(fā)揮龍頭企業(yè)海外業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，深入推進(jìn)企業(yè)區(qū)域間、國(guó)際間創(chuàng)新交流，為企業(yè)拓展海外業(yè)務(wù)搭建溝通交流和服務(wù)平臺(tái)。