陳以浩
1 中國A股港口上市公司指數(shù)走勢
中國A股港口上市公司指數(shù)2022年2月底收于77.96點(diǎn),較月初上漲0.5%,月內(nèi)呈震蕩走勢,總體表現(xiàn)強(qiáng)于同期滬深300指數(shù)。
2月21日,重慶港股份有限公司發(fā)布公告稱:公司第八屆董事會(huì)第四次會(huì)議審議通過《關(guān)于對重慶化工碼頭有限公司增資的議案》,同意公司和中國航油集團(tuán)物流有限公司按持股比例對重慶化工碼頭有限公司(以下簡稱“重慶化工碼頭”)現(xiàn)金增資2.41億元,其中,重慶港股份有限公司增資1.57億元,中國航油集團(tuán)物流有限公司增資8 450.59萬元。本次增資可改善重慶化工碼頭財(cái)務(wù)狀況,增強(qiáng)重慶化工碼頭融資能力,解決重慶化工碼頭航油碼頭建設(shè)資金融資難問題,從而確保航油碼頭建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)并按期投運(yùn)。航油碼頭建成運(yùn)營后,可為重慶化工碼頭帶來穩(wěn)定的貨源和收入,促進(jìn)重慶化工碼頭提檔升級和提高盈利能力,符合公司長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。
2月26日,山東港口2022年首條外貿(mào)內(nèi)支線黃島―日照―嵐山航線正式開通,預(yù)計(jì)每年可為山東港口增加集裝箱吞吐量17.6萬TEU。這是繼威海線和煙臺(tái)線后第三組定班運(yùn)行的“山港快線”,是山東港口青島港、日照港和航運(yùn)集團(tuán)全面融合發(fā)展的成果,能夠?yàn)樘嵘綎|港口整體服務(wù)能力以及促進(jìn)區(qū)域生產(chǎn)要素流通和商貿(mào)往來提供有力支撐,對打造東北亞國際航運(yùn)樞紐中心、加快建設(shè)世界一流海洋港口具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。2021年,山東港口新增集裝箱航線34條,其中外貿(mào)航線25條,航線總數(shù)累計(jì)達(dá)到317條,航線數(shù)量和密度穩(wěn)居我國北方港口首位;全年集裝箱吞吐量突破3 400萬TEU,比上年增長8.1%。
2 中國A股航運(yùn)上市公司指數(shù)走勢
中國A股航運(yùn)上市公司指數(shù)2022年2月底收于69.42點(diǎn),較月初上漲7.3%,月內(nèi)呈上升走勢,總體表現(xiàn)強(qiáng)于同期滬深300指數(shù)。
2月9日,海南海峽航運(yùn)股份有限公司發(fā)布公告稱:公司于近日收到海南省交通運(yùn)輸廳下發(fā)的成品油價(jià)格補(bǔ)助資金1 931.289萬元,占公司年度經(jīng)審計(jì)歸屬上市公司股東凈利潤的7.74%,與公司日常經(jīng)營活動(dòng)相關(guān)。上述資金的取得將對海南海峽航運(yùn)股份有限公司2021年度經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生一定的積極影響。
2月主要航運(yùn)指數(shù)走勢如下:波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為1 834.90點(diǎn),較上月上漲4.2%;波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為757.20點(diǎn),較上月上漲8.7%;中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)收于3 425.58點(diǎn),較上月下跌3.9%。
(編輯:張敏 收稿日期:2022-03-17)FBB928A9-1365-42AD-BC70-1B5495C98ADC