土耳其并非無(wú)人機(jī)研發(fā)制造強(qiáng)國(guó),近年來(lái)卻憑借其國(guó)產(chǎn)TB-2“旗手”等無(wú)人機(jī)的不俗表現(xiàn),為該國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)打開國(guó)際銷路,贏得不少海外用戶。那么,這款入門級(jí)的察打一體無(wú)人機(jī),真有能力改變戰(zhàn)局么?
TB-2最大起飛重量700千克,相當(dāng)于一輛微型轎車。其飛行時(shí)速可達(dá)130千米至222千米,最大續(xù)航時(shí)間27小時(shí),最大飛行高度約8千米,控制距離在300千米內(nèi)。該機(jī)主要傳感器是帶有激光照射、激光測(cè)距、紅外成像和光學(xué)相機(jī)的光電球,還能搭載小型合成孔徑雷達(dá)。TB-2最大外部載荷150千克,可混合攜帶4枚MAM-L和MAM-C激光制導(dǎo)導(dǎo)彈。從性能指標(biāo)上看,TB-2屬于察打一體無(wú)人機(jī)中的入門產(chǎn)品。
隨著TB-2在多國(guó)武裝沖突現(xiàn)場(chǎng)屢屢現(xiàn)身,外界對(duì)其關(guān)注度不斷提升。2020年,阿塞拜疆與亞美尼亞圍繞納卡地區(qū)爆發(fā)沖突,阿塞拜疆使用TB-2打擊對(duì)手的車輛和人員。相關(guān)畫面不僅在互聯(lián)網(wǎng)上廣泛傳播,還在該國(guó)首都街頭的電子廣告牌上循環(huán)播放。統(tǒng)計(jì)顯示,TB-2已在從北非到高加索的局部沖突中完成800余次空中打擊,總飛行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)40萬(wàn)個(gè)小時(shí)。該機(jī)已出售給至少13個(gè)國(guó)家,成功將精確空襲戰(zhàn)術(shù)帶到發(fā)展中國(guó)家,影響了幾場(chǎng)沖突的戰(zhàn)局。
TB-2這種入門級(jí)別的察打一體無(wú)人機(jī)為何屢屢取得戰(zhàn)果,甚至擊毀對(duì)方的防空系統(tǒng)?其實(shí),原因是多方面的。比如,它的飛行速度最低只有130千米/小時(shí),秒速的話只有36米/秒,現(xiàn)在廣泛使用的脈沖多普勒雷達(dá)探測(cè)目標(biāo)的速度低限通常為每秒幾十米,TB-2的速度控制好了,可能在部分脈沖多普勒雷達(dá)的測(cè)速范圍之外,發(fā)現(xiàn)它有一定困難。更重要的是,在一個(gè)廣袤的環(huán)境中完成反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)并非易事,防空系統(tǒng)幾乎要全天開機(jī),枕戈待旦,稍有松懈就可能被偷襲成功。
此外,察打一體無(wú)人機(jī)的成本相對(duì)于常規(guī)飛機(jī)來(lái)說(shuō)比較低,經(jīng)得起消耗。當(dāng)前,巡航導(dǎo)彈的單價(jià)約150萬(wàn)美元,一枚就抵得上一架入門級(jí)察打一體無(wú)人機(jī),而且導(dǎo)彈是一次性使用,察打一體無(wú)人機(jī)可以反復(fù)使用。
(據(jù)中國(guó)軍網(wǎng) 5.22訊)