歐洲罷工潮：高通脹下的苦果

當(dāng)?shù)貢r間6月21日，因英國政府與鐵路工會就漲薪問題談判失敗，英國爆發(fā)30年來最大規(guī)模的鐵路罷工，14家鐵路運營商的4萬多名鐵路員工參與其中。僅一天之前，比利時首都布魯塞爾約7萬人上街抗議物價上漲，布魯塞爾機場因員工罷工被迫取消全部出港航班。

當(dāng)?shù)貢r間6月9日，法國巴黎戴高樂機場工作人員因加薪問題舉行罷工，當(dāng)天約百趟航班受罷工影響被取消。西班牙巴塞羅那出租車司機今年3月在當(dāng)?shù)匦袠I(yè)協(xié)會“精英出租車”的組織下舉行“慢車游行”，近300輛出租車組成的車隊從巴塞羅那機場一路緩緩開至加泰羅尼亞自治區(qū)議會，抗議能源價格上漲對出租車行業(yè)的沖擊。

歐洲國家此起彼伏的罷工潮都直接指向同一個原因——高通貨膨脹率。

當(dāng)下，一些重要產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈遭到人為干擾，全球通貨膨脹居高不下，國際金融市場持續(xù)動蕩，世界經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭不斷走弱。分析人士認為，俄烏兩國與不少國家經(jīng)濟依存度高，通過糧食、能源等供應(yīng)對世界經(jīng)濟產(chǎn)生重要影響。與此同時，美國不斷“拱火”，加劇地區(qū)沖突長期化風(fēng)險。經(jīng)歷疫情沖擊的世界經(jīng)濟舊傷未愈，又添新傷，復(fù)蘇艱難。

能源和糧食危機是歐洲通脹主因

英國5月份通貨膨脹率達到9.1%，再創(chuàng)1982年以來的新高，數(shù)百萬英國人的生活成本正在飆升。英國《經(jīng)濟學(xué)人》撰文稱，在增長的生活成本中，食品價格占了很大一部分，道路燃料價格同比上漲32.8%，這是自1989年首次計算該數(shù)據(jù)以來漲幅最大的一次。英格蘭銀行最近連續(xù)第5次上調(diào)其主要利率至1.25%。

英國獨立電視臺報道，烏克蘭敖德薩港口的封鎖正在阻礙糧食供應(yīng)進入世界各地，導(dǎo)致糧食短缺和價格上漲。過去4個月，烏克蘭糧食出口減少了三分之二以上，農(nóng)業(yè)儲存能力下降到原來的四分之一。世界糧食計劃署駐敖德薩的副緊急狀況協(xié)調(diào)員馬修·迪表示，俄烏沖突正在對世界糧食供應(yīng)造成“可怕的局面”。世界經(jīng)濟論壇報告顯示，俄羅斯是歐洲大陸最主要的能源供應(yīng)國，比如，2020年從俄羅斯進口的能源占歐洲能源消費量的四分之一，而俄烏沖突后歐洲對俄羅斯的能源制裁讓歐洲民眾不得不承擔(dān)高價。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道，由于英國脫歐之后實施更嚴(yán)格的移民規(guī)定，其國內(nèi)一直存在勞動力短缺的就業(yè)問題，而近期的通貨膨脹使得工人們到手的薪水更加貶值。英國鐵路、海事和運輸工會的工人表示鐵路罷工可能會持續(xù)數(shù)月，教師和護士也考慮在“斗爭之夏”中就工資問題采取行動。目前預(yù)測，今年晚些時候英國的通貨膨脹率將達到11%以上。

英國諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主克里斯托弗·皮薩里德斯認為，除了面對能源和糧食供應(yīng)鏈短缺的外部沖擊外，英國也在應(yīng)對因新冠肺炎疫情影響而更加嚴(yán)重的內(nèi)致通脹。此前政府在疫情期間“燒錢”的強制休假計劃和一系列其他財政支持計劃雖然在整個疫情期間支撐了需求，但也將公共債務(wù)推至高點。他警告，英國接下來的一個重要擔(dān)憂是觸發(fā)螺旋式通脹效應(yīng)。這種情況在1970年代出現(xiàn)過，當(dāng)時歐洲多國的通脹率和工資水平不僅一同增長，工資水平上漲更是通脹高企的重要推手之一，形成“工資-價格螺旋”上升現(xiàn)象，這種現(xiàn)象至少花了10年的時間才消除。

美國高通脹禍水正引向世界

此輪高通貨膨脹的根源是什么？分析人士普遍認為，美國維持烏克蘭長期戰(zhàn)爭所需的巨額財政支出，加上俄烏向全世界提供能源和食品的途徑被切斷，讓世界經(jīng)濟陷入比以往更嚴(yán)重的危機。5月，美國CPI同比增速達到8.5%，這一數(shù)據(jù)是自1980年代初期以來的最高通脹水平。為了遏制本輪通脹，美聯(lián)儲已經(jīng)3次加息，累計加息150個基點。

彭博社報道，飆升的物價正在傷害美國人，但加息“解藥”也同樣會帶來傷害——可能預(yù)示著美國經(jīng)濟的大衰退，且讓全球面臨嚴(yán)重的通貨膨脹。到2024年初，美國出現(xiàn)經(jīng)濟衰退的可能性接近四分之三。眼看退休金因食品和電費的上漲而縮水，美國家庭對經(jīng)濟的看法比40年來的任何時候都要悲觀。

近期，國際勞工組織發(fā)布數(shù)據(jù)報告指出，2021年3月至2022年3月期間全球通貨膨脹率從3.7%升至9.2%，上漲兩倍多。國際貨幣基金組織此前警告稱，美聯(lián)儲更快收緊貨幣政策，可能造成新興經(jīng)濟體資本外流和貨幣貶值，經(jīng)濟增長前景更加不確定，新興經(jīng)濟體應(yīng)提前作好政策準(zhǔn)備。

《華爾街日報》認為，美國和歐洲此輪通脹率都在8%左右，但原因和解決辦法不同。歐洲的通脹更多是輸入性的，可能比較短暫，然而其嚴(yán)重程度不亞于美國?！督?jīng)濟學(xué)人》撰文表示，俄烏沖突導(dǎo)致全球食品和能源價格上漲的影響在歐洲比在美國更嚴(yán)重，歐元區(qū)的能源價格在5月份以高達39%的年率上漲，為整體通脹率貢獻了大約4個百分點，而在美國是2個百分點。歐洲目前天然氣價格幾乎是美國的3倍。歐洲通脹的輸入性因素使歐洲的生活成本危機更加嚴(yán)重，工人們無法用工資增長和政府的大規(guī)模轉(zhuǎn)移支付來抵消它。

美國的通貨膨脹是內(nèi)因占主導(dǎo)，且可能更持久。美聯(lián)儲主席鮑威爾已經(jīng)放棄此前堅稱的“通脹暫時論”，稱“通脹可能需要比之前預(yù)期的更長時間才能恢復(fù)到我們的價格穩(wěn)定目標(biāo)”。此外，《華爾街日報》還指出，美國當(dāng)下的通脹和供應(yīng)鏈紊亂是美聯(lián)儲濫發(fā)美元造成的惡性后果。疫情伊始，美國政府大量放水，推出大規(guī)模財政政策和超寬松貨幣政策“組合拳”，導(dǎo)致疫情緩解后經(jīng)濟過熱、供需關(guān)系失衡，企業(yè)生產(chǎn)復(fù)蘇跟不上消費回暖的步伐。過去兩年，美國的貨幣供應(yīng)量增加了38%以上，而這是以前幾十年增發(fā)的總量。同期，歐盟的貨幣供應(yīng)量也急劇上升，增長約20%，即2.5萬億歐元。

取消美對華貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅呼聲漸急

在美國，拜登政府面臨巨大挑戰(zhàn)，直逼兩位數(shù)的通脹率已經(jīng)開始給普通家庭和企業(yè)造成壓力。年底的中期選舉迫在眉睫，通貨膨脹將是其中的頭號議題。如何避免貨幣政策過度收縮導(dǎo)致經(jīng)濟衰退從而影響選舉，是令拜登焦慮的最大問題。

曾在奧巴馬政府時期擔(dān)任美國駐新加坡大使的大衛(wèi)·阿德爾曼表示，取消中國進口商品的關(guān)稅將使美國的通貨膨脹率下降1%，并恢復(fù)人們對經(jīng)濟的信心，這將有助于拜登在選舉中獲勝。他認為：“這是一種緩解美國經(jīng)濟和美國消費者壓力的選舉策略，這些壓力是由每年超過3700億美元的向中國進口商品征收的高關(guān)稅造成的?！?/p>

據(jù)美國全國廣播公司財經(jīng)頻道報道，隨著通脹和衰退擔(dān)憂加劇，越來越多的經(jīng)濟學(xué)家、政治觀察家和分析師呼吁拜登政府削減對華貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅。

中國是世界第二大經(jīng)濟體，擁有超大規(guī)模市場，在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中長期發(fā)揮著“穩(wěn)定器”的作用。中國為世界提供源源不斷的廉價商品，從供給端抑制了通脹。據(jù)計算，2018年美國挑起對華貿(mào)易爭端，對價值數(shù)千億美元的中國輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅，每個美國家庭因此每年多負擔(dān)數(shù)千美元。5月，美國財政部長珍妮特·耶倫在G7財長峰會前的新聞發(fā)布會上表明立場，支持取消部分關(guān)稅以緩解對美國經(jīng)濟造成的高通脹壓力。她認為，對中國商品征收的貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅不僅對解決美中之間的實際問題沒有意義，反而對美國的消費者和企業(yè)造成了巨大傷害。

（摘自《光明日報》王妤心泓）