“1+X”證書(shū)制度實(shí)施背景下汽車(chē)專業(yè)領(lǐng)域模塊化課程建設(shè)研究

邊洋

根據(jù)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（“職教20條”）的要求，教育部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”制度試點(diǎn)方案》，部署了“學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”（簡(jiǎn)稱1+X）制度試點(diǎn)工作。我們的隊(duì)伍在國(guó)家政策的號(hào)召下，進(jìn)行了“1+X”認(rèn)證體系的試點(diǎn)工作實(shí)施背景下汽車(chē)專業(yè)領(lǐng)域模塊化課程建設(shè)的研究，經(jīng)過(guò)前階段的課題研究，我們主要取得了以下具有復(fù)制和推廣性的成果。

? 一、《汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案》的修訂

課題組經(jīng)過(guò)深入細(xì)致地研究理論政策文獻(xiàn)，根據(jù)《教育部關(guān)于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實(shí)施工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，最終修訂完善了一套既保留了原有課程體系，又融入了“X”證書(shū)培訓(xùn)內(nèi)容的專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

新的人才培養(yǎng)方案更加細(xì)化知識(shí)、能力、素質(zhì)的需求，確保了人才的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)調(diào)學(xué)以致用，知行合一，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性、動(dòng)手能力、職業(yè)適應(yīng)性和可持續(xù)發(fā)展的能力為重點(diǎn)。立德樹(shù)人是一項(xiàng)重要的工作，在文化知識(shí)、技術(shù)技能、社會(huì)實(shí)踐等方面都要加強(qiáng)思政教育。積極構(gòu)建“思政課程+課程思政”的整體模式，全面推動(dòng)“三全育人”的全過(guò)程，使學(xué)生的思想政治和技術(shù)能力達(dá)到一個(gè)新的高度。與生產(chǎn)勞動(dòng)實(shí)際、社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的專業(yè)課程密切結(jié)合，參考“1+X”證書(shū)制度要求融合完善現(xiàn)有課程、鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)校本課程。通過(guò)人才培養(yǎng)方案的修訂和實(shí)施，有利于在現(xiàn)有教學(xué)體系基礎(chǔ)上對(duì)接行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更新人才評(píng)價(jià)模式，實(shí)現(xiàn)學(xué)歷證書(shū)與職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)課證融通。

? 二、修訂《“1+X”證書(shū)制度實(shí)施背景下<汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝>課程標(biāo)準(zhǔn)研究》

《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝》是我校汽車(chē)應(yīng)用與維護(hù)專業(yè)“1+X”認(rèn)證體系的基本要求，編寫(xiě)的一門(mén)專業(yè)核心校本課程。該課程的編寫(xiě)和實(shí)施主要是圍繞“項(xiàng)目引領(lǐng)”和“標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接”兩方面進(jìn)行的?！绊?xiàng)目引領(lǐng)”是通過(guò)由汽修工作中常見(jiàn)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的引領(lǐng)作用，讓學(xué)生通過(guò)對(duì)典型項(xiàng)目的學(xué)習(xí)和操作，鞏固專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，培養(yǎng)專業(yè)技能，基本職業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)業(yè)精神?！皹?biāo)準(zhǔn)對(duì)接”是把“1+X”技術(shù)資格認(rèn)證與培訓(xùn)流程相結(jié)合，以達(dá)到為汽車(chē)維修行業(yè)提供高質(zhì)量技術(shù)和技能人才的目的。

“1+X”證書(shū)制度要求在不改變?cè)兄R(shí)結(jié)構(gòu)的前提下，盡量將證書(shū)制度要求掌握的知識(shí)點(diǎn)融合到教學(xué)過(guò)程中來(lái)，即“課證融通”。在此背景下，該校本教材的編寫(xiě)更加符合證書(shū)制度的要求，它更有利于學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展，是一種很有實(shí)際意義的教學(xué)方法。同時(shí)，還需要教師的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)際工作經(jīng)歷，使他們成為“雙師型”的教師，從而使他們的職業(yè)能力和質(zhì)量得到進(jìn)一步的提升。

? 三、編寫(xiě)校本教材《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝》

在“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)背景下，課題組成員緊密結(jié)合當(dāng)前實(shí)際，開(kāi)展汽車(chē)專業(yè)領(lǐng)域模塊化課程建設(shè)研究，結(jié)合“1+X”證書(shū)制度實(shí)施背景下的模塊化教學(xué)規(guī)律，在廣泛教研的基礎(chǔ)上，組織行業(yè)企業(yè)專家、職業(yè)教育研究人員、學(xué)校一線骨干教師共同開(kāi)發(fā)了這本適用于中等職業(yè)教育的汽車(chē)維修專業(yè)教材。

本套教材具有以下特色：1.注重實(shí)用化、簡(jiǎn)單化、模塊化。2.融入思政元素，提升職業(yè)素養(yǎng)教育。3.活頁(yè)式設(shè)計(jì)，有利于自主學(xué)習(xí)與探究。4.融入“1+X”元素，實(shí)現(xiàn)課證融通。5.配套立體化資源，有利于實(shí)現(xiàn)信息化教學(xué)。

模塊化校本教材《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝》的應(yīng)用，有利于轉(zhuǎn)變或優(yōu)化現(xiàn)有教學(xué)模式，可以將專業(yè)課程與產(chǎn)業(yè)需求、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程相對(duì)接，從而達(dá)到職業(yè)資格證書(shū)與學(xué)歷證書(shū)的統(tǒng)一。當(dāng)前，我們學(xué)校汽車(chē)應(yīng)用和維護(hù)專業(yè)在2019年12月和2020年6月組織了2次“1+X”考評(píng)，第一次考評(píng)人數(shù)96人，第二次考評(píng)人數(shù)64人，通過(guò)率達(dá)到98%。

? 四、發(fā)表論文《“1+X證書(shū)”制度下的模塊化校本課程的實(shí)施研究》

為適應(yīng)“1+X”證書(shū)制度要求，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，以《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝》課程為載體，以課程體系設(shè)計(jì)、課程結(jié)構(gòu)化、資源顆粒化為指導(dǎo)，開(kāi)展模塊化課程實(shí)施的探討，編寫(xiě)適合“1+X”培訓(xùn)內(nèi)容的模塊化校本教材，積累課件、工作頁(yè)等顆?；方虒W(xué)資源，創(chuàng)建資源庫(kù)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)進(jìn)行共享。

結(jié)合我校實(shí)訓(xùn)條件，結(jié)合“1+X”證書(shū)制度培訓(xùn)考核的相關(guān)要求，教學(xué)內(nèi)容、場(chǎng)所、組織形式、時(shí)間安排、教學(xué)師資等，保證學(xué)生在較少的時(shí)間內(nèi)掌握實(shí)際操作技巧，并最終能夠取得職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。最終達(dá)到改進(jìn)完善模塊化校本課程，使教學(xué)實(shí)施過(guò)程與培訓(xùn)過(guò)程互相融合的效果。

“1+X”證書(shū)制度下的模塊化校本課程實(shí)施能有效促進(jìn)學(xué)歷證書(shū)與職業(yè)資格證書(shū)的有機(jī)結(jié)合，提高高職院校的教學(xué)質(zhì)量，提高畢業(yè)生的就業(yè)能力，使其更好地發(fā)揮其應(yīng)有的作用。為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代職業(yè)教育現(xiàn)代化提供了體制和人才支撐。

? 五、發(fā)表論文《模塊化校本課程教學(xué)過(guò)程評(píng)價(jià)體系研究》

在實(shí)施模塊化校本課程時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的課程評(píng)估系統(tǒng)已不能適應(yīng)“1+X”認(rèn)證的需要，主要表現(xiàn)在評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不具體、評(píng)價(jià)主體單一、評(píng)價(jià)內(nèi)容不全面、評(píng)價(jià)方法不合理等方面。

要建立“1+X”的認(rèn)證體系，必須把“學(xué)歷”和“職業(yè)能力”的綜合評(píng)估相結(jié)合。把技能水平評(píng)估和評(píng)估模型融入到日常的培訓(xùn)工作中，把培訓(xùn)目標(biāo)和技能培訓(xùn)需求有機(jī)地聯(lián)系在一起，注重過(guò)程性的考核，注重實(shí)踐能力的評(píng)估，建立一個(gè)由第三方參與的、多元化的評(píng)估系統(tǒng)，并通過(guò)不斷完善的評(píng)估和反饋機(jī)制，引導(dǎo)學(xué)生積極地參與，不斷地提升自己的學(xué)習(xí)效果。

（作者單位：山東省威海市文登技師學(xué)院 邊 洋）