尋“優(yōu)化”之真諦 育國(guó)家之棟梁

杜月嬌

“管理科學(xué)是綜合運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)、管理科學(xué)、數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)和行為科學(xué)及工程方法，結(jié)合信息技術(shù)研究解決社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、工程等方面的管理問題的一門學(xué)科，其核心思想是‘優(yōu)化。”對(duì)上海大學(xué)管理學(xué)院院長(zhǎng)、教授、博士生導(dǎo)師鎮(zhèn)璐而言，從初步接觸管理科學(xué)的系統(tǒng)知識(shí)，到學(xué)以致用并將其作為終身發(fā)展的方向，“優(yōu)化”的思維早已融入他工作和生活的方方面面，探尋“優(yōu)化”之真諦是他的習(xí)慣使然，為國(guó)家培育管理科學(xué)的棟梁之材則是他的職責(zé)所在。

將“交叉”與“優(yōu)化”融會(huì)貫通

交叉思維和優(yōu)化思維貫穿了鎮(zhèn)璐的整個(gè)求學(xué)及科研生涯。

本科時(shí)期，鎮(zhèn)璐就讀于上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院試點(diǎn)班，由于其所學(xué)內(nèi)容涉及工科與管理學(xué)的交叉應(yīng)用，鎮(zhèn)璐自然而然奠定了良好的交叉學(xué)科思維方式，看問題、解決問題的方式更加靈活多樣，為其后來的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

這一時(shí)期，鎮(zhèn)璐的優(yōu)化思維更多地體現(xiàn)在他克服學(xué)業(yè)短板的過程中。1999年是鎮(zhèn)璐考入上海交通大學(xué)的一年，也是互聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)興起的重要節(jié)點(diǎn)。出身湖北一座小城的鎮(zhèn)璐在此前18年里從未接觸過計(jì)算機(jī)，直到踏入大學(xué)才學(xué)會(huì)開機(jī)。然而，大學(xué)一入學(xué)就需要開始學(xué)習(xí)“C++”面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)語言，其教材對(duì)他來說無異于天書。然而第一個(gè)學(xué)期結(jié)束，恰恰是落人一步的鎮(zhèn)璐取得了“C++”考試全班第一名。他是如何做到的？通過優(yōu)化時(shí)間利用方案付出更多的努力，通過優(yōu)化學(xué)習(xí)方法提升自身學(xué)習(xí)效率……正是得益于這種自發(fā)性的優(yōu)化思維，鎮(zhèn)璐才取得了優(yōu)異成績(jī)。

“對(duì)自身發(fā)展的規(guī)劃其實(shí)也是‘管理科學(xué)的一種應(yīng)用。”由于原本所學(xué)就與管理學(xué)有所交叉，具備一定基礎(chǔ)，加之自身興趣使然，鎮(zhèn)璐選擇了改變研究方向，來到上海交通大學(xué)工業(yè)工程與管理系。他說：“本科時(shí)期的學(xué)習(xí)培養(yǎng)的邏輯思維能力、分析問題的能力、解決問題的能力，使我具備了工科的思維。在工業(yè)工程與管理系求學(xué)的碩博經(jīng)歷，則使我具備了管理應(yīng)用的能力，完成了從事科學(xué)研究所需的綜合能力的積累?！惫芾砜茖W(xué)依靠建立一套決策程序和數(shù)學(xué)模型以增加決策的科學(xué)性，將眾多方案中的各種決策或因素加以量化，利用數(shù)學(xué)工具建立模型研究各決策和因素之間的相互關(guān)系，尋求一個(gè)用數(shù)量表示的最優(yōu)答案。決策的過程就是建立和運(yùn)用數(shù)學(xué)模型的過程。因此，鎮(zhèn)璐所具備的工科思維與管理應(yīng)用相輔相成，使其在后來的科研工作中能夠更好地應(yīng)用數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)、統(tǒng)計(jì)等理工科方法解決管理運(yùn)營(yíng)層面的實(shí)際問題。“‘轉(zhuǎn)行不僅沒有為我?guī)肀锥?，反而成為我的?yōu)勢(shì)?！贝送猓Y(jié)合自身求學(xué)經(jīng)歷，鎮(zhèn)璐在后來的教學(xué)工作中，也將他在碩博連讀期間積累的“從事科學(xué)研究所需的綜合能力”凝練為21字真言：懂理論、善分析、精建模、熟算法、能編程、勤實(shí)踐、會(huì)表達(dá)。如今這已成為他培養(yǎng)學(xué)生的指導(dǎo)方針。

2008—2010年，鎮(zhèn)璐赴新加坡國(guó)立大學(xué)從事博士后研究，從而進(jìn)入了新的研究領(lǐng)域——港口與航運(yùn)管理優(yōu)化。

做一點(diǎn)有品位的研究

作為亞洲排名前列的高水平大學(xué)，新加坡國(guó)立大學(xué)并不追求學(xué)術(shù)成果的數(shù)量積累，而是追求學(xué)術(shù)成果的高質(zhì)量，這給鎮(zhèn)璐帶來的最大影響之一就是促使他一直勉勵(lì)自己“要做一點(diǎn)有品位的研究”。在他看來，“研究”是指人類對(duì)事物的真相、規(guī)律等進(jìn)行的無窮盡探索，從非知到不知，從不知到知少，從知少到知多的過程。鎮(zhèn)璐指出，想做有“品位”的研究，就要選擇有一定挑戰(zhàn)和難度、突破思維且有較大推廣意義的課題，能夠讓研究者獨(dú)立思考、超越自我、卓爾不群、寓研于樂;做“一點(diǎn)”的意義在于有品位的研究要追求成果質(zhì)量，而非數(shù)量，并且要聚焦到某一個(gè)點(diǎn)，才能干到一流、做到極致?！啊蛔鲎詈玫模═he?best?or?nothing），在各自的研究領(lǐng)域做到極致，才是學(xué)者應(yīng)有的研究態(tài)度?！?/p>

2011年，鎮(zhèn)璐來到上海大學(xué)，僅半年的時(shí)間，他就憑出色的科研成績(jī)從講師破格晉升為副教授，一年后又破格晉升為教授。

鎮(zhèn)璐善于分析問題之間的關(guān)聯(lián)性，從而將不同領(lǐng)域存在關(guān)聯(lián)的問題結(jié)合起來進(jìn)行分析，從小處著手，從大處著眼，收獲了累累碩果。這些年來，他先后主持5項(xiàng)國(guó)家級(jí)課題，1項(xiàng)千萬級(jí)大型橫向企業(yè)課題，30余項(xiàng)省部級(jí)及其他課題;授權(quán)了7項(xiàng)發(fā)明專利;在《交通科學(xué)》（Transportation?Science）《管理科學(xué)學(xué)報(bào)》等國(guó)內(nèi)外權(quán)威期刊上發(fā)表論文120篇，其中第一作者或通訊作者115篇。

港口是全球貿(mào)易的樞紐，以鎮(zhèn)璐所在的上海市為例，上?？诎哆M(jìn)出口位居世界各城市之首，港口集裝箱吞吐量連續(xù)多年保持世界第一，上海港的繁忙物流活動(dòng)催生了社會(huì)和企業(yè)由港口與航運(yùn)管理優(yōu)化開始，延伸到物流與供應(yīng)鏈優(yōu)化、決策支持系統(tǒng)等領(lǐng)域優(yōu)化決策方案的迫切需求?；谶@一背景，鎮(zhèn)璐立足實(shí)踐，針對(duì)集裝箱港口運(yùn)作管理中的各類資源分配與調(diào)度優(yōu)化問題，具體研究了泊位、岸橋、堆存區(qū)域、港口新型設(shè)備、港區(qū)拖船等港口核心資源的分配與調(diào)度優(yōu)化問題，建立了相關(guān)決策模型，并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的高效求解算法。“把論文寫在祖國(guó)的大地上，把科技成果應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的偉大事業(yè)中?！辨?zhèn)璐是這樣想的，也是這樣做的。目前，鎮(zhèn)璐率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)所研究開發(fā)的相關(guān)物流管理領(lǐng)域決策支持系統(tǒng)已在集裝箱碼頭、港口物流企業(yè)得到了應(yīng)用。

海納百川?全人教育

“科研反哺教學(xué)、教學(xué)拉動(dòng)科研”是鎮(zhèn)璐始終堅(jiān)持的觀點(diǎn)。

“我所從事的學(xué)科大方向名為管理科學(xué)與工程，具體的研究方向名為運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化，并且我所講授的課程就叫運(yùn)營(yíng)管理。這些年來，我是把運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化作為我的教學(xué)跟科研的主線任務(wù)展開的?！辨?zhèn)璐說，運(yùn)營(yíng)管理是全國(guó)MBA教育指導(dǎo)委員會(huì)指定的14門核心課程之一。在這一領(lǐng)域，其研究成果曾榮獲教育部第八屆高等學(xué)?？茖W(xué)研究?jī)?yōu)秀成果獎(jiǎng)（人文社會(huì)科學(xué)）二等獎(jiǎng)，上海市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等，其領(lǐng)銜負(fù)責(zé)的“運(yùn)營(yíng)管理”課程被認(rèn)定為2020年度上海高等學(xué)校一流本科課程（線上線下混合式課程）。

在日常培養(yǎng)學(xué)生的過程中，鎮(zhèn)璐始終強(qiáng)調(diào)要將研究對(duì)接社會(huì)現(xiàn)實(shí)需求，攻克世界公認(rèn)難題。他的精品課程就是為結(jié)合中國(guó)國(guó)情，培養(yǎng)能夠解決中國(guó)實(shí)際問題的管理人才而推出的?！拔覀?cè)贛BA項(xiàng)目的理念上就是8個(gè)字，海納百川、全人教育。海納百川就是要強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)具有創(chuàng)新思維、有國(guó)際視野、有領(lǐng)導(dǎo)力的商業(yè)精英。全人教育是指把學(xué)生培養(yǎng)成全面發(fā)展、可信任與可共事的全球本土化（Glocal）人才。”

作為導(dǎo)師，鎮(zhèn)璐充分給予學(xué)生尊重與自由，以自身科研項(xiàng)目為載體和契機(jī)，促進(jìn)學(xué)生在解決實(shí)際問題的過程中成長(zhǎng)，鍛煉其思維能力和實(shí)踐能力。鎮(zhèn)璐常常以“藥方”和“藥”作比來向?qū)W生講解立足實(shí)踐、解決實(shí)際問題的重要性和必要性：“知識(shí)系統(tǒng)是什么？知識(shí)系統(tǒng)就像一個(gè)載體。好比物流優(yōu)化問題中，我們可以提出很多模型和算法，這就是‘藥方，但企業(yè)是沒有辦法直接使用的，必須給出基于信息系統(tǒng)的解決方案，也就是‘藥，有了‘藥才能‘治病。在管理科學(xué)與工程領(lǐng)域，你不能只是研究理論問題，還必須研究怎么把理論成果變成一些具體的軟件，這樣才能給企業(yè)提供一種基于決策支持系統(tǒng)的全方位解決方案。”

在人才培養(yǎng)體系建設(shè)方面，鎮(zhèn)璐提出要先構(gòu)建學(xué)術(shù)榮譽(yù)體系，通過學(xué)術(shù)榮譽(yù)的獲得與平臺(tái)支撐力度的提升來激勵(lì)人才的成長(zhǎng)。“榮譽(yù)和實(shí)績(jī)，就像一個(gè)天平的兩端。榮譽(yù)是砝碼，你在另一端要不斷增添實(shí)際的業(yè)績(jī)?nèi)ケ３制胶猓龅綄?shí)至名歸?！比魏纬晒Χ紒碓从邳c(diǎn)滴的積累，而非偶然，幸運(yùn)或有加持，但扎實(shí)的基礎(chǔ)才是制勝的決定因素，鎮(zhèn)璐一直如此提醒自己和學(xué)生。

做品位研究、創(chuàng)研途新思，在漫漫科研之旅中，鎮(zhèn)璐將繼續(xù)以蓬勃之姿爭(zhēng)創(chuàng)一流，在追求卓越的道路上自強(qiáng)不息、勇攀高峰。

（責(zé)編：袁園）