南亞電池回收之殤

莫尼什·烏帕德亞雅

拉可汗開心得就像中了彩票一樣。這名45歲的中年男子花了50盧比，購入了一塊廢舊汽車電池。在印度首都新德里，成千上萬的卡巴迪瓦拉（舊貨商）走街串巷，尋找廢舊報紙、空玻璃瓶，以及能在回收市場上賣出幾個錢的各式物件。拉可汗就是其中的一員。要是能賣出這塊電池，他就能賺取3760盧比，這可不是一筆小錢，畢竟他每月的收入只有3萬盧比。

1859年，法國物理學(xué)家加斯東·普蘭特發(fā)明了鉛酸電池。直至今日，這種電池依舊是汽車、電信及能源領(lǐng)域首屈一指的儲能技術(shù)，占據(jù)了全球86%的鉛消耗量。

近年來，電動汽車崛起，太陽能運用越來越廣泛，電氣化趨勢愈加明顯。在此背景下，鉛酸電池產(chǎn)量也呈指數(shù)級增長。2019年，全球鉛酸電池市場估值為416億美元。2024年，這個數(shù)字預(yù)計將達525億美元。

鉛酸電池需求量的大幅增加，使得南亞涌現(xiàn)了大批非正規(guī)的小型工廠，拆卸回收的鉛酸電池。殊不知，這種非正規(guī)電池回收廠的操作流程是全球污染性最嚴重的生產(chǎn)活動之一。2017至2018年間，印度的鉛酸電池回收量達120萬噸，但其中90%都由非正規(guī)工廠經(jīng)手拆卸。拉可汗或其他卡巴迪瓦拉售出廢舊電池后，買方會把電池送至新德里郊區(qū)的金屬冶煉廠，提取出鉛，再把鉛轉(zhuǎn)賣給其他工廠。

鉛酸電池需求量的大幅增加，使得南亞涌現(xiàn)了大批非正規(guī)的小型工廠，拆卸回收的鉛酸電池。

從鉛酸電池上拆卸的塑料外殼

印度的一間正規(guī)電池回收工廠

南亞的非正規(guī)電池回收活動是“ 鉛暴露”的主要原因，許多人因鉛中毒致死，存活者也難以正常生活，特別是對兒童會造成不可逆的發(fā)育損傷。

| 難以取締的非法回收工廠 |

穆拉德納加爾是印度北方邦的一座小城市，距離新德里不遠，是眾多鉛酸電池回收中心之一，隨處可見廢棄的非法鉛冶煉廠。蔥綠的農(nóng)田旁，被政府取締的小工廠已人去樓空。在遭受了酸污染的土地上，散落著廢棄的電池外殼。

當?shù)鼐用裾f：“這些冶煉廠在兩年前被拆掉了，大家很開心。以前我們連呼吸都困難?！比欢?，雖然工廠拆除了，但居民的問題還沒有完全解決?！跋奶斓耐砩辖?jīng)常能聞見惡臭?！绷硪粋€居民說。他認為這些工廠并沒有被徹底取締，只是換了個地方，隱藏得更好了而已?！斑@些工廠都是臨時的，工廠老板只要能賺錢就行。”他接著說。

非法工廠未配備污染防治系統(tǒng)，會將有害氣體及污水直接排入周遭環(huán)境。這些工廠如雨后春筍般涌現(xiàn)，又如曇花一般在一夜之間不見蹤影。政府若想全面控制非法活動，難度比較大。一名政府官員表示：“我們接到投訴后，能做的就是關(guān)停工廠水電?！?/p>

居民大多抵制這類非法回收工廠。某非政府組織創(chuàng)始人維賈帕·巴蓋爾解釋道：“這些工廠根本不遵守污染防治的規(guī)定，就算被政府處罰，也不過是暫時歇業(yè)罷了?！?/p>

雖然工廠被取締了，但環(huán)境卻無法在短時間內(nèi)恢復(fù)如初。“電池回收活動停止后，土地的鉛含量依舊居高不下，并且會持續(xù)數(shù)年?！狈菭I利組織“有毒鏈接”的項目專員普麗提·馬赫什說。

2001年，印度政府頒布了《電池管理條例》。條例規(guī)定，鉛酸電池的制造商及賣方有責(zé)任向買方回收廢舊電池，并將電池送至正規(guī)回收商那里進行處理。

然而，據(jù)2017年一項關(guān)于《電池管理條例》實施情況的調(diào)查顯示，印度各邦的污染防治部門并未掌握相關(guān)信息，且鮮少能呈現(xiàn)合規(guī)報告。德里城市發(fā)展《總體規(guī)劃2021》中規(guī)定，禁止當?shù)仄髽I(yè)在生產(chǎn)過程中使用鉛，禁止從廢舊物品中回收鉛。于是，電池回收工廠紛紛涌向首都附近的城鎮(zhèn)，比如穆拉德納加爾。

|“鉛暴露”引發(fā)健康問題 |

鉛是一種重金屬，會在人體內(nèi)逐漸堆積，引發(fā)多種健康問題，尤其會攻擊大腦及中樞神經(jīng)系統(tǒng)。聯(lián)合國兒童基金會的報告顯示，每年因鉛中毒而死亡的人口達90萬，占全球死亡總?cè)丝诘?.5%。世界衛(wèi)生組織指出，只要血液中含有鉛，無論濃度高低，都是危險的。

盡管如此，這種金屬仍被廣泛運用于工業(yè)領(lǐng)域，比如生產(chǎn)電池、油漆等。香料及化妝品中也含有鉛。在中低收入國家，電池回收活動是“鉛暴露”的主要原因。

南亞的電池回收廠大多違法違規(guī)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模及工廠數(shù)量難以預(yù)估，但鉛中毒的發(fā)病數(shù)據(jù)顯現(xiàn)出了問題的嚴重性。全球健康與污染聯(lián)盟稱，印度每年有23.3萬人因鉛污染而死亡，孟加拉國3.08萬人，尼泊爾3760人。鉛中毒不僅會致人死亡，也會令存活者難以正常生活，給兒童造成不可逆的發(fā)育損傷。

世界衛(wèi)生組織指出，因長期暴露在鉛環(huán)境中，全球人口的傷殘調(diào)整壽命年（譯注：指因傷殘而損失的健康年）為2.17億年，中低收入國家所受影響最大。

在孟加拉國，每年遺棄的鉛酸電池達11.8萬噸。然而，這個國家僅有兩家正規(guī)的電池回收商，且僅有四家電池制造商在官方回收商名錄中注冊。

印度的情況也是如此。賈坎德邦是該國最窮的邦，邦內(nèi)共有672處電池回收廠，但僅有兩家擁有正規(guī)執(zhí)照。希夫·尚卡爾的回收工廠是正規(guī)工廠之一，坐落于賈坎德邦首府蘭契的工業(yè)區(qū)。尚卡爾表示：“鉛酸電池經(jīng)正確回收處理后，價值可達原值的60%。”

| 防護措施 |

尚卡爾的員工常常抱怨頭疼及呼吸困難，于是他安裝了空氣過濾系統(tǒng)，并強制員工佩戴面罩與手套。從那以后，工廠中再沒有發(fā)生過一例鉛中毒事故。尚卡爾嘆了口氣說：“鉛酸電池回收行業(yè)已經(jīng)臭名昭著了?！?/p>

在巴基斯坦，像尚卡爾這樣的工廠老板很少見?！罢?guī)的鉛酸電池回收廠大多位于市郊。”清潔生產(chǎn)研究所的烏丁汗說，“巴基斯坦還缺少一套強有力的回購政策?！彼J為，對非法回收廠采取法律措施沒有太大意義，應(yīng)從源頭解決問題，“電池制造商應(yīng)該對他們的產(chǎn)品負責(zé)到底?！?/p>

烏丁汗指出，近年來，鉛酸電池的使用量大幅增加，主要是因為停電事故頻發(fā)，居民只能使用鉛酸電池供電，而且機動車保有量也在上升。

鄰國尼泊爾亦同病相憐。加德滿都特里布文大學(xué)教授喬蒂·吉里指出：“廢舊電池會被運往南部特萊地區(qū)進行拆卸?！睆U舊電池回收廠大多位于水系附近，以方便提取酸。這些工廠未嚴格遵守相關(guān)規(guī)定，操作流程有明顯漏洞，防護措施也極不到位。吉里補充道：“只要稍微接觸一下鉛，鉛就會進入血液?！?/p>

拉可汗是印度眾多卡巴迪瓦拉中的一員，當被問到對非法電池回收廠有什么看法時，他回答道：“人們只要不再使用電池就行了。我只是想完成自己的工作罷了。”

居住在印巴邊境附近的烏丁汗表示：“用正確的方法回收有毒物質(zhì)非常關(guān)鍵。若要提高公眾在這方面的意識，還有很長的路要走。”

[編譯自法國《國際郵報》]

編輯：侯寅