標(biāo)準(zhǔn)化改革背景下航空油料專業(yè)建設(shè)探索與實(shí)踐

呂堂滿 劉藝濤 陳萌

一、引言

標(biāo)準(zhǔn)化制度的建立是社會(huì)發(fā)展、科技進(jìn)步的顯著標(biāo)志。近年來，民航標(biāo)準(zhǔn)化工作的推動(dòng)和改革在引領(lǐng)民航科技創(chuàng)新、保證航空安全、推動(dòng)民航事業(yè)發(fā)展、指導(dǎo)教育教學(xué)實(shí)踐等方面發(fā)揮著重要作用。以廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空油料新專業(yè)建設(shè)為例，在國家標(biāo)準(zhǔn)化和民航標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展和改革的紅利下，學(xué)校把握重要契機(jī)，堅(jiān)持把標(biāo)準(zhǔn)化政策融入航油專業(yè)建設(shè)中，為專業(yè)發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，在專業(yè)建設(shè)和發(fā)展的道路上有了新想法、新目標(biāo)、新要求。本文從專業(yè)建設(shè)背景、課程體系、實(shí)訓(xùn)室、師資隊(duì)伍等四個(gè)方面，闡述學(xué)校航油專業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化改革和發(fā)展引領(lǐng)下的探索與實(shí)踐。

二、航空油料專業(yè)建設(shè)背景

近幾年隨著民航業(yè)的高速發(fā)展，機(jī)場的數(shù)量在不斷增加，航空油料的消耗量逐年攀升，航空油料供應(yīng)流程更加復(fù)雜，機(jī)場油料收發(fā)作業(yè)及飛機(jī)油料加注也愈加頻繁。由此帶來的是油品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、計(jì)量、化驗(yàn)、加注等環(huán)節(jié)面臨的安全壓力與日俱增。顯而易見，航空油料保障在航空安全中扮演著“生命線”的角色，是民航產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。

航空油料主要包括航空汽油、航空渦輪燃料、航空潤滑油、航空液壓油、航空燃料添加劑五大類。航空油料專業(yè)歸屬于交通運(yùn)輸大類下航空運(yùn)輸類的一個(gè)專業(yè)。2019年航空油料專業(yè)在全國實(shí)際招生的高等院校只有1所，當(dāng)前高等職業(yè)院校所培養(yǎng)的航油專業(yè)技術(shù)技能人才，其數(shù)量和質(zhì)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)需求。新形勢下，我國對(duì)航空油料特有工種技術(shù)技能人才的需求迫在眉睫。

2019年1月，國務(wù)院《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》指出，深化產(chǎn)教融合、校企合作，健全多元化辦學(xué)格局。在國家政策大力支持下，學(xué)校在與中國航空油料集團(tuán)有限公司已有的良好合作基礎(chǔ)下，繼續(xù)加強(qiáng)校企合作深度，于2019年開設(shè)了普通3年制高職航空油料專業(yè)，以進(jìn)一步滿足企業(yè)對(duì)航油技能型人才的需求。

三、標(biāo)準(zhǔn)化下航油專業(yè)課程體系建設(shè)

1.通識(shí)教育課程

2016年5月民航局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步深化民航改革工作的意見》，文中強(qiáng)調(diào)提高民航科教支撐能力，注重提升民航特色專業(yè)辦學(xué)能力，注重發(fā)展新興急需專業(yè);推進(jìn)課程內(nèi)容改革，優(yōu)化專業(yè)課程內(nèi)容，加強(qiáng)職業(yè)道德、民航文化等人文素養(yǎng)教育。根據(jù)教育部頒發(fā)的《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》，航空油料專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)的高素質(zhì)人才。標(biāo)準(zhǔn)化政策對(duì)高等職業(yè)院校人才素質(zhì)培養(yǎng)方面做了明確說明，這對(duì)學(xué)校在航油專業(yè)通識(shí)教育課程建設(shè)中，有以下幾點(diǎn)啟示：

（1）在通識(shí)教育培養(yǎng)目標(biāo)上，準(zhǔn)確把握《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》中“全面育人”的人才培育理念，應(yīng)結(jié)合本校學(xué)生實(shí)際情況，在注重對(duì)學(xué)生文化素質(zhì)培養(yǎng)的同時(shí)，更加注重思想道德素質(zhì)、身心素質(zhì)的培養(yǎng)。

（2）合理設(shè)置選修課、必修課課程比例，合理設(shè)置理論與實(shí)踐課時(shí)分配。例如，在教學(xué)實(shí)踐中適當(dāng)提高計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)務(wù)等課程實(shí)踐教學(xué)比例;將部分選修課調(diào)整為必修課，提高學(xué)生重視程度。

（3）加強(qiáng)民航精神文化教育，鼓勵(lì)建設(shè)航油專業(yè)特色課程如航油精神等人文素養(yǎng)類課程或跨學(xué)科課程，避免所有專業(yè)在通識(shí)課程設(shè)置上的單一性，要強(qiáng)調(diào)特色專業(yè)差異性。

（4）通識(shí)課程應(yīng)避免偏向于應(yīng)用性和工具性，應(yīng)更注重基本原理、基礎(chǔ)公理的學(xué)習(xí)。豐富授課方式，將翻轉(zhuǎn)課堂、啟發(fā)討論、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)技術(shù)應(yīng)用于課堂教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)。

2.專業(yè)核心課程和實(shí)訓(xùn)課程

航空油料特有工種包括油料儲(chǔ)運(yùn)、油料計(jì)量、油料化驗(yàn)、飛機(jī)加油、電氣儀表、特種設(shè)備維修六大工種。至今，航空油料專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀在全國高校范圍內(nèi)仍鮮有參考案例，在一定程度上也造成學(xué)校在專業(yè)核心課程體系建設(shè)上缺少方向。

國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)是在職業(yè)分類基礎(chǔ)上，根據(jù)職業(yè)的活動(dòng)內(nèi)容，對(duì)從業(yè)人員工作能力水平的規(guī)范性要求。它是職業(yè)人員從事職業(yè)活動(dòng)、接受培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定的重要參考。在一定程度上，國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)直觀地體現(xiàn)了市場對(duì)人才的知識(shí)、技能、道德、素質(zhì)的基本要求。

學(xué)校依據(jù)《航空油料飛機(jī)加油員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》等系列國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，初步構(gòu)建了航空油料專業(yè)核心課程體系，制定出了一套符合學(xué)生學(xué)情、滿足企業(yè)人才素質(zhì)需求、有航油專業(yè)特色、可真正實(shí)施的課程體系。

例如，在《航空油料飛機(jī)加油員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》中，航空油料飛機(jī)加油員職業(yè)定義為：使用、維護(hù)、維修航空油料飛機(jī)加油（抽）設(shè)備、設(shè)施和器材，實(shí)施航空油料飛機(jī)加注（抽）的人員。同時(shí)，飛機(jī)加油員要求具備油品質(zhì)量檢查與監(jiān)控、加（抽）油作業(yè)、加油設(shè)備檢測與維護(hù)、車輛電氣設(shè)備檢測等基本的職業(yè)功能。此外，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握，如航空油料的易燃性和易爆性、航空油料的帶電性、航空油料潔凈性、航空油料腐蝕性、飛機(jī)加油車的基本知識(shí)、飛機(jī)加油作業(yè)勞動(dòng)保護(hù)措施、飛機(jī)加油安全規(guī)范、飛機(jī)加油相關(guān)安全知識(shí)等做出明確規(guī)定。據(jù)此，學(xué)校開設(shè)了既符合航空油料加油員職業(yè)定義，又與職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)接的航空油料基礎(chǔ)與化驗(yàn)、飛機(jī)加油等特色專業(yè)核心課程。

在《航空油料儲(chǔ)運(yùn)員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》中，航空油料儲(chǔ)運(yùn)員的職業(yè)定義為：使用、維護(hù)、維修航空油料儲(chǔ)存和輸送設(shè)備、設(shè)施和器材，實(shí)施接收、儲(chǔ)存和發(fā)放航空油料的人員。文件中對(duì)油庫知識(shí)、航空油料特性、油庫防火、油庫防爆、油庫防雷、安全生產(chǎn)管理制度的掌握提出基本要求，基于該標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)校航油專業(yè)開設(shè)油料儲(chǔ)運(yùn)管理、油料安全管理等專業(yè)核心課程。在實(shí)訓(xùn)課程上，參考國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)并與航油企業(yè)充分溝通，設(shè)置加抽油作業(yè)、油品質(zhì)量檢查、特種設(shè)備維修等實(shí)訓(xùn)課程，確保實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)踐內(nèi)容相吻合。

四、標(biāo)準(zhǔn)化下航油專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

1.建設(shè)高水平實(shí)訓(xùn)室的意義

航空油料專業(yè)旨在培養(yǎng)航空油料加注、儲(chǔ)運(yùn)、化驗(yàn)、計(jì)量以及油料特種設(shè)備維修等基本知識(shí)，具備油品質(zhì)量控制和檢測、油料加注和儲(chǔ)運(yùn)能力，從事飛機(jī)加油、航空油料儲(chǔ)運(yùn)和保管、油料計(jì)量分析化驗(yàn)、油料電氣儀表使用、油料特種設(shè)備維護(hù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。當(dāng)前高校實(shí)訓(xùn)室普遍存在著利用率不高、設(shè)備管理維護(hù)不完善、安全管理水平落后、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容不能對(duì)接實(shí)際工作崗位等問題。航空油料高水平實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，是培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才的重要保障，也是促進(jìn)產(chǎn)教融合校企“雙元”育人實(shí)施的重要途徑?！秶衣殬I(yè)教育改革實(shí)施方案》指出，要發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在職業(yè)教育質(zhì)量提升中的基礎(chǔ)性作用。

2.航油實(shí)訓(xùn)室建設(shè)探索

民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《民用航空油料計(jì)量管理》，規(guī)定了測量設(shè)備管理、油料計(jì)量方法、油料計(jì)量管理、油料計(jì)量統(tǒng)計(jì)等要求?！锻ㄓ煤娇沼土腺|(zhì)量控制和航空器加油技術(shù)規(guī)范》，對(duì)操作人員及培訓(xùn)要求、加油車及附件及油料的接收、儲(chǔ)存、發(fā)出、加注等程序進(jìn)行了系統(tǒng)概述;對(duì)加油程序和要求、油料質(zhì)量控制等內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)范?！睹裼煤娇沼土线m航規(guī)定（征求意見稿）》，對(duì)各類油料的理化性能、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、油品儲(chǔ)存要求、標(biāo)識(shí)要求、油料檢測樣品及檢測報(bào)告的管理進(jìn)行了闡述。以上各類“標(biāo)準(zhǔn)文件”覆蓋內(nèi)容廣泛詳盡，不僅為教師在課堂教學(xué)內(nèi)容上提供了教學(xué)參考和理論依據(jù)，也為學(xué)校建設(shè)航油實(shí)訓(xùn)室指明了方向，提供了重要借鑒依據(jù)。以油料分析及化驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室為例，在后續(xù)的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)上，可有以下幾點(diǎn)思路：

（1）多方調(diào)研，校企合作

應(yīng)當(dāng)充分走訪行業(yè)企業(yè)，進(jìn)行深度調(diào)研，牢牢把握行業(yè)動(dòng)態(tài)，了解行業(yè)最新發(fā)展趨勢。校企共建實(shí)訓(xùn)室的成敗很大程度在于雙方是否達(dá)成互利互惠的雙贏目標(biāo)。在校企合作中堅(jiān)持把共贏作為第一原則，要加強(qiáng)與行業(yè)企業(yè)單位的溝通對(duì)話，借鑒行業(yè)企業(yè)優(yōu)秀的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案，制定校企共建共管實(shí)訓(xùn)室制度。符合條件的情況下，學(xué)校可以引進(jìn)企業(yè)高端設(shè)備，學(xué)校的教學(xué)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)設(shè)備也可提供給企業(yè)培訓(xùn)使用。

（2）實(shí)訓(xùn)室安全標(biāo)準(zhǔn)化制度建立

火災(zāi)或試劑中毒類事故是實(shí)驗(yàn)事故中較為頻繁的一類，航空汽油或航空煤油具有易揮發(fā)、易燃、易中毒等特性，還會(huì)涉及酸堿鹽等其他有毒有害的化學(xué)試劑，因此實(shí)訓(xùn)室安全問題尤為重要。應(yīng)當(dāng)對(duì)實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化制度管理，制定和完善《實(shí)訓(xùn)室儀器設(shè)備管理制度》《實(shí)訓(xùn)室學(xué)生行為規(guī)規(guī)范》《實(shí)訓(xùn)室操作標(biāo)準(zhǔn)化》《實(shí)訓(xùn)室安全事故處理標(biāo)準(zhǔn)化》等系列規(guī)章制度，建立航空油料專業(yè)特色HSE實(shí)訓(xùn)室管理體系。

（3）對(duì)實(shí)訓(xùn)室的使用者、儀器設(shè)備等引入5S管理辦法

5S即做好整理（seiri）、整頓（seiton）、清掃（seiso）、清潔（seiketsu）、素養(yǎng)（shitsuke）。將儀器、樣品、設(shè)備、試劑等做好分類工作和標(biāo)識(shí)管理，做好衛(wèi)生打掃。建立實(shí)驗(yàn)樣品出入庫登記表，建立油品的信息資料庫，規(guī)范試劑保管、使用、報(bào)廢流程。實(shí)施實(shí)訓(xùn)室管理人員責(zé)任制，明確管理人職責(zé)，做好實(shí)訓(xùn)前、實(shí)訓(xùn)中、實(shí)訓(xùn)后的儀器、設(shè)備、人員清點(diǎn)工作等，做到實(shí)訓(xùn)室的全方位動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

（4）加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室管理培訓(xùn)

加強(qiáng)對(duì)實(shí)訓(xùn)室管理人員的培養(yǎng)，包括安全培訓(xùn)、制度培訓(xùn)、管理方法培訓(xùn)，開展危險(xiǎn)化學(xué)品知識(shí)教育、消防教育等，實(shí)施持證上崗制度。對(duì)實(shí)訓(xùn)學(xué)員加強(qiáng)安全觀念教育、制度教育。堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主的原則，提高實(shí)訓(xùn)學(xué)員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，要求專任教師參與實(shí)訓(xùn)室管理，確保人人參與，人人管理。

（5）加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室軟文化建設(shè)

實(shí)訓(xùn)室是學(xué)生將理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要場所，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室軟文化建設(shè)，營造符合航油專業(yè)特色的文化氛圍，有利于改善教學(xué)環(huán)境、提高學(xué)生實(shí)訓(xùn)水平。在實(shí)訓(xùn)室軟文化建設(shè)時(shí)，可將航油企業(yè)文化、安全文化、生態(tài)文化、職業(yè)文化等納入規(guī)劃。例如，可結(jié)合航油專業(yè)特色，在實(shí)訓(xùn)室墻壁上展示航油企業(yè)精神、行業(yè)名言、崗位標(biāo)兵、節(jié)能環(huán)保等標(biāo)志圖片。制作標(biāo)志牌顯示實(shí)訓(xùn)室儀器設(shè)備名稱、實(shí)驗(yàn)原理圖、操作規(guī)范、管理人員聯(lián)系信息等。還可設(shè)置展覽陳列區(qū)，展示油罐、罐式加油車等模型。

五、標(biāo)準(zhǔn)化下航油專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)

師資隊(duì)伍的強(qiáng)弱直接影響到人才培養(yǎng)水平的高低。一門新專業(yè)的成立，在初始階段總會(huì)面臨師資力量不強(qiáng)的問題，學(xué)校航空油料專業(yè)教師隊(duì)伍同樣面臨著缺少專業(yè)技術(shù)頂尖人才、職稱結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)不平衡等問題。

2018年，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于全面深化新時(shí)代教師隊(duì)伍建設(shè)改革的意見》，文件指出，要開展高校教師教學(xué)能力提升培訓(xùn)，要支持高水平學(xué)校和大中型企業(yè)共建雙師型教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地，建立校企聯(lián)合培養(yǎng)雙師型教師的機(jī)制。民航局《民骯教育培訓(xùn)“十三五”規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)直屬院校教師培養(yǎng)體系建設(shè)充分發(fā)揮教師發(fā)展中心的平臺(tái)作用，加強(qiáng)教師上崗及在職培訓(xùn)，支持教師交流訪學(xué)及參與企業(yè)實(shí)踐，重視教師業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)提升。推進(jìn)職業(yè)院校教師定期到企業(yè)實(shí)踐，不斷提升實(shí)踐教學(xué)能力。隨著民航標(biāo)準(zhǔn)化改革穩(wěn)步推進(jìn)，民航局標(biāo)準(zhǔn)化改革成果顯著，給社會(huì)和經(jīng)濟(jì)帶來了巨大效益。這對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化師資隊(duì)伍建設(shè)同樣具有參考意義。

1.創(chuàng)新用人方式，建立健全人才引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)

引入教師應(yīng)從學(xué)歷、工作經(jīng)驗(yàn)、職業(yè)能力等方面綜合評(píng)價(jià)，引入行業(yè)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、基本功扎實(shí)的兼職教師，建立完善相應(yīng)的教師管理制度。建立校內(nèi)教師、兼職教師溝通交流平臺(tái)，學(xué)校教師和企業(yè)兼職教師交流教學(xué)技能和專業(yè)技能，相互促進(jìn)。

2.教學(xué)管理制度規(guī)范化

從教師的教研活動(dòng)開展、教學(xué)計(jì)劃執(zhí)行、備課授課、課程考核環(huán)節(jié)等方面，建立相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)與制度。還要組織教師對(duì)教學(xué)管理制度進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，提高教學(xué)質(zhì)量。

3.建立完善的新入職教師培養(yǎng)體系，建立標(biāo)準(zhǔn)化的崗前培訓(xùn)制度和在職培訓(xùn)制度

新入職教師要開展崗前培訓(xùn)和在職培訓(xùn)，注重培養(yǎng)專職教師的實(shí)踐技能、鼓勵(lì)教師走進(jìn)企事業(yè)單位和科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，提高教師專業(yè)實(shí)踐能力。可以通過引進(jìn)企業(yè)技術(shù)人才對(duì)專業(yè)教師開展培訓(xùn)，提高教師的職業(yè)綜合能力，進(jìn)而推動(dòng)專業(yè)建設(shè)和課程改革，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、企業(yè)、院校、教師多方互利共贏的局面。

六、結(jié)語

航空油料專業(yè)作為一個(gè)新建設(shè)的專業(yè)，在專業(yè)建設(shè)上始終以國家政策為導(dǎo)向、以民航標(biāo)準(zhǔn)化改革為抓手、以民航強(qiáng)國建設(shè)為動(dòng)力，積極推進(jìn)航空油料專業(yè)建設(shè)。在后續(xù)工作中，要進(jìn)一步將標(biāo)準(zhǔn)化和航空油料專業(yè)教育教學(xué)相融合，在課程體系建設(shè)、教學(xué)內(nèi)容改革、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)上緊貼民航標(biāo)準(zhǔn)化改革成果，繼續(xù)摸索出符合學(xué)生實(shí)際、有航油專業(yè)特色、實(shí)踐性強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)體系，持續(xù)輸出能為行業(yè)企業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)的優(yōu)秀人才。

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[基金項(xiàng)目：2021年民航局教育人才類項(xiàng)目“基于產(chǎn)教融合、培訓(xùn)先行理念的高職航空油料新專業(yè)建設(shè)”（MHRC202109）;2019年廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐課題“基于產(chǎn)教融合、培訓(xùn)先行理念的航空油料教育培訓(xùn)體系研究與實(shí)踐”（JG201901）。]