荊紫關：“雞鳴三省”，丹江千帆過

□ 韓玉硯 彭濤

荊紫關，地處豫、陜、鄂三省交界，素稱“一腳踏三省”“雞鳴三省”之地。明末清初，丹江漕運鼎盛，來自全國各地的幫會、商行在荊紫關落腳，能工巧匠在這里留下眾多建筑。這里至今保存著五里明清長街，風貌滄桑，韻味十足，獨具特色。

荊紫關明清古街

荊紫關鎮(zhèn)隸屬南陽市淅川縣，是河南省公布的第一批歷史文化名鎮(zhèn)。這里背負群山，下臨丹江，為唐代后期形成的商業(yè)古鎮(zhèn)。

古風撲面來

行走荊紫關，從古鎮(zhèn)關門開始。當金色的陽光灑在荊紫關的亭臺樓閣，風吹過，搖動飛檐翹角上的風鈴，叮叮咚咚聲悠揚，更顯古街靜謐。

關門在古鎮(zhèn)長街的最南端，跨街而立，頂部為磚砌斗拱，左右兩端陪頂，呈“品”字形。主頂下鐫刻魏碑體大字：荊紫關。拱門不寬敞，僅容一輛小轎車通過。細看旁邊石碑，有字顯示：“（關門）建于1904 年，幾經(jīng)炮火洗禮，原貌依舊?！?/p>

荊紫關之所以稱“關”，一是它地處秦豫交界處，關外是八百里秦川，關內是連接中原大地的南陽盆地，是由中原入陜東南之要道。二是因為荊紫關所在地，戰(zhàn)國時屬楚國，楚王派太子荊鎮(zhèn)守，此地遂稱“荊子口”。三是由于此地夏季荊籽花漫山遍野開放，花紫色，清代又改稱荊紫關，寓意“紫氣東來”。

關門內青石鋪路，七百余間店鋪連綿五里長街，均沿丹江而建，青磚黛瓦，雕梁畫棟，翹檐呼應。

街是舊街，低矮、彎曲、狹窄。街道兩旁，肩并肩地排列著多間兩層磚木結構的瓦房。這些建筑基本上原汁原味地保留著清代建筑的原貌，古雅清幽。其門皆為漆成黑色的厚厚豎木板，條條相扣，晝啟夜閉。店鋪之間多以兩米多寬防火墻間隔，就像徽派建筑中的馬頭墻。街巷民居多為“前店后舍”，穿過臨街店鋪，后面便是一個四合院，主人家日常生活起居全在后院。

關門向北四五十米，有宮殿坐東朝西，名平浪宮，寓意風平浪靜。平浪宮供奉著船工們的保護神——楊泗爺。這里也成為船工和來往商人的精神家園。平浪宮兩旁有鐘、鼓二樓，皆為三層木樓，氣勢恢宏。當年，船工們就是聽著這里的鐘聲走向丹江，走上賴以生存的大船，在風里浪里討生活。

古街上會館林立，分布著禹王宮、山陜會館等建筑群，屋宇樓臺廣大軒敞，木雕石刻別致精美，見證了一個時代的繁榮。禹王宮門楣處有一“竹林七賢與榮啟期”的石刻。浮雕工藝畫面?zhèn)魃瘢怠耙俣鴱棥?，阮籍“嗜酒能嘯”，向秀“雅好老莊之學”，榮啟期“鼓琴而歌”，美美與共，各有千秋。

山陜會館中，一處壁畫頗為引人注目。一頭白虎，頭部威風凜凜，其身溫順柔弱，虎頭貓身，讓人詫異。會館內木雕多見于門楣，有“八仙過?！薄疤粕畮熗饺〗?jīng)”等場景，多用鏤空、陰刻、浮雕等手法，而石刻多以蓮、梅等花卉為主，可謂“無木不雕，無石不刻”。

荊紫關古鎮(zhèn)關門

會館留存記憶，長街見證繁華。如今的古街，依然能感受到濃郁的商業(yè)氛圍。十步之內必有商鋪，或售草鞋，或賣小吃，或開客棧，門邊可見曬糧的奶奶、穿針的大嫂、奔跑的孩童……與外面相比，這里少了現(xiàn)代商業(yè)競爭的殘酷，倒多了幾分雞犬相聞的田園風采。

踏著街上厚厚的青石板，看著街道兩邊斑駁的老店，仿佛時光倒流，走進了古鎮(zhèn)歷史的深處。

戰(zhàn)略險要地

荊紫關地勢險要，扼三省交通之咽喉，為歷代兵家必爭之地。

淅川縣博物館藏書《淅川名勝》記載，西周時，八百里丹江沿岸有六個古城，荊紫關就有兩個：一個是處于現(xiàn)在荊紫關高中校址的永安城，一個是處于現(xiàn)在吳村麻坑村的定陽城，也就是后來傳說中“包公坐定陽”的地方。兩城都留有遺址。

春秋戰(zhàn)國時期，荊紫關屬下鄀國。周襄王十七年（公元前635 年），秦國聯(lián)合晉國南下進攻下鄀國的時候，首先攻占荊紫關扎下營盤，而后進一步攻占下鄀國。下鄀國降秦后，荊紫關屬秦。

此后相當長一段時間內，秦楚兩國不斷發(fā)生戰(zhàn)爭，荊紫關一帶首當其沖。秦軍白天來，這里的老百姓插上秦軍的旗幟；晚上楚國的軍隊又攻來，老百姓只好又換上楚國的旗幟，“朝秦暮楚”的典故就出于此地。

秦末農民起義，劉邦、項羽攻秦?！妒酚洝じ咦姹炯o》載，劉邦勸降南陽郡守后，“引兵西，無不下者。至丹水……”可見當年劉邦的行軍路線是沿丹江而上，通過荊紫關而西進，先于項羽入關。到了西漢末年，王莽篡權后，劉秀起兵，活動于荊紫關一帶，至今這里留有許多地名與劉秀相關。

丹江千帆過

荊紫關毗鄰丹江，因丹江而聞名，也因丹江而繁華。

丹江航運最早可追溯到春秋戰(zhàn)國時代。我國最早的地理書籍《禹貢》記載：荊紫關早在戰(zhàn)國以前就是“西接秦川、南通鄂渚”的交通要塞。丹江航運與漢江、長江航運連為一體，漢江和長江流域的大部分物資運往古都長安和西北地區(qū)都要通過丹江，丹江航運給荊紫關發(fā)展奠定了良好基礎。

而秦漢魏晉時期，全國的政治經(jīng)濟中心很長一段時間位于關中地區(qū)，荊紫關正好位于荊州貢道上，各地的貢品到了這里，因為水道變窄，需大船換小船，再用車隊運載。而關中地區(qū)的貨物到了這里，也要換大船往下游運輸。因此，這里就成了重要的水旱碼頭。

唐代“安史之亂”后，因江淮交通時常受阻，丹江遂成為江南諸省向京師漕運的“黃金水道”。

明清時期，丹江航運進入黃金時期，荊紫關也成為南北貨物集散地?！杜f志》中記載明朝前期的荊紫關是：“康衢數(shù)里，巨室千家，碼頭上百艇接檣，千蹄接踵，熙熙攘攘，異常繁華?！蹦媳备鞯厣藤Z云集于此，好不熱鬧。

特別是八國聯(lián)軍攻占北京，清廷遷往西安時期，南方各省糧食皆從這里轉運西安。一時間，這里每日停靠數(shù)百艘船，百舸連檣，千帆比肩。此時的碼頭也從一個擴大到三個，沿岸專為船工客商服務的飯館、酒樓形成600 米長河街，叫賣聲日夜不絕于耳。

古風撲面的荊紫關古鎮(zhèn)

新中國成立后，尤其是隨著20 世紀鐵路、公路的暢行，丹江航運逐漸衰落。多年來，受氣候變化和上游水電站影響，丹江水量不再豐沛，當年荊紫關寬闊的丹江河面，如今呈現(xiàn)出多條細細的水流。有的地方還變成了濕地草灘，偶見覓食的白鷺。

腳踏三省界

荊紫關古鎮(zhèn)背依伏牛山系之猴山，站在制高點，整個古鎮(zhèn)的走勢一覽無余。

明清古街就像一張彎弓，蓄勢待發(fā)，又似一條蛟龍，沿丹江而臥。丹江對面西南方向是湖北省十堰市鄖陽區(qū)白浪鎮(zhèn)，西北方向便是陜西商南縣。從地理上看，丹江形成的沖積平原集中在荊紫關鎮(zhèn)，湖北、陜西所屬的兩個地方多處于山坳之中。

荊紫關位于豫鄂陜三省交界，三地政府設立“三省界石”，人們在此可體驗“一腳踏三省”的感覺。

界石位于荊紫關鎮(zhèn)白浪街，是一塊頂角朝天的三棱石，三省以此石為界，西歸陜西，東北歸河南，東南歸湖北。三省轄地在白浪街犬牙交錯、屋舍相連，于是形成了頗為有趣的風情，明明是門對門的鄰居，有的聽豫劇，有的聽秦腔，有的聽湖北漢劇。有的人家放一張床橫臥兩省地，自稱“夜臥兩省”。

據(jù)考證，全國三省交界地有40多處，但沒有一處像荊紫關這樣三地在方圓兩公里均設鎮(zhèn)級政府，而且也沒有像此處一樣三地房屋在一條街道交錯相連。

三地人民在沿襲傳統(tǒng)習俗的同時，交流極為頻繁。如今，人們來這里，游古街，賞民俗，啖美食，觀湖桑，體驗“一腳踏三省”的豪邁，感受三省的特色文化和習俗風情。