趣世界

中國(guó)：冬奧結(jié)束了，但冬奧之花永不凋謝

織女，在中國(guó)的神話傳說中，是擅長(zhǎng)紡織的神女，傳說她能夠?qū)⒃撇始徔棾擅利惖奶煲?。北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)也有這樣的一個(gè)“織女”團(tuán)隊(duì)，那些由她們用普通的絨線織成的美麗花束，見證了選手們站上頒獎(jiǎng)臺(tái)的榮耀時(shí)刻。

這個(gè)“織女團(tuán)隊(duì)”由來(lái)自北京、上海、天津等七地的編織團(tuán)隊(duì)組成，其中還有很多來(lái)自困難家庭的女性和殘疾人。脊髓損傷患者郭媛媛就是其中之一。

殘疾后，郭嬡媛的生活遭受了精神和現(xiàn)實(shí)的雙重打擊，“如果我們找不到工作機(jī)會(huì)，就只能在家‘啃老一’。對(duì)殘疾人群體來(lái)說，能夠參與絨線花束的制作，是一個(gè)讓外界關(guān)注他們的好機(jī)會(huì)。

北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的頒獎(jiǎng)花束——“絨耀之花”共計(jì)1251束，其中有約500束由殘疾人群體制作。這500束頒獎(jiǎng)花束，包含了79474片花瓣、12560片葉子，共計(jì)638萬(wàn)多針。而完成一束精美的絨線花束，需要長(zhǎng)達(dá)35小時(shí)的工作，制作所有花束耗時(shí)接近2萬(wàn)小時(shí)。

郭媛嬡由于脊髓損傷，每次上廁所都很麻煩，工作時(shí)她很少喝水，因?yàn)橐?jié)省時(shí)間去趕進(jìn)度。她很高興能參與“絨耀之花”的制作。玫瑰、月季、月桂、鈴蘭……一朵朵寓意美好的絨線花在“織女”團(tuán)隊(duì)的手中綻放。這些花束不僅是冬殘奧會(huì)上的頒獎(jiǎng)禮，也是蘊(yùn)含榮光的屬于同是身有殘疾的“制花人”們的“嘉獎(jiǎng)之禮”。

盡管2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)都已經(jīng)結(jié)束，各國(guó)運(yùn)動(dòng)員已經(jīng)返鄉(xiāng)，但這束永不凋謝的絨線花將和獎(jiǎng)牌一樣，成為他們從本屆冬奧會(huì)帶回的美好回憶之一。

日本：用奇思妙想，打造一個(gè)迷你世界

小說《格列佛游記》為我們描繪了一個(gè)奇妙的“小人國(guó)”，耳熟能詳?shù)耐捁适吕镆灿小澳粗腹媚铩边@樣的“小”人物。日本藝術(shù)家田中達(dá)也用自己的巧手實(shí)現(xiàn)了這些奇思妙想，把文學(xué)作品中的“小人國(guó)”搬到了現(xiàn)實(shí)中來(lái)。花椰菜、瓶蓋、包子、玉米……日常生活中的常見物品變成了“小人國(guó)”里的“大樹”“暖爐”“帳篷”和“大樓”。在田中達(dá)也的微型日歷網(wǎng)站中，他把每天吃的、用的變成“小人國(guó)”里的山川河水、花草樹木。在他的照片中，你可以換個(gè)視角，看到世界萬(wàn)物，感受山川美好。

荷蘭：音樂廳、博物館推出美發(fā)、美甲業(yè)務(wù)

如果最近你有機(jī)會(huì)走進(jìn)荷蘭的阿姆斯特丹皇家音樂廳，一定會(huì)感到驚異：站在莊嚴(yán)演奏著的樂團(tuán)中心的，不是樂團(tuán)指揮，而是一個(gè)揮舞著剪刀的理發(fā)師和披著黑布、等待理發(fā)的觀眾。這一幕的出現(xiàn)，是由于皇家音樂廳在疫情期間舉辦的“限時(shí)美發(fā)沙龍”活動(dòng)。疫情期間，荷蘭的藝術(shù)場(chǎng)所無(wú)法接待觀眾，但各類生活場(chǎng)所可以正常營(yíng)業(yè)。于是，除皇家音樂廳外，梵高博物館等70多個(gè)藝術(shù)場(chǎng)所也都開展了美發(fā)、美甲、健身等活動(dòng)，讓大家在享受生活便利的同時(shí)，感受藝術(shù)的魅力。

俄羅斯：在深海，來(lái)一場(chǎng)“沉浸式寫生”

在碧藍(lán)的大海中，Olga Nikitina背著氧氣瓶，熟練地下潛，一直沉到幾十米深的海底，周圍是多彩瑰麗的珊瑚和穿梭的魚兒。Olga在海底的沙地上，架起了畫布，隨后拿出特制的無(wú)污染顏料和油畫刀，開始寫生。作為獨(dú)樹一幟的“潛水畫家”，Olga的作品基本都是在海底完成的。因?yàn)闊釔劾L畫，也熱愛埃及紅海海底的美景，Olga定制了特殊的顏料、畫布和油畫刀，琢磨出了“海底寫生”的方法。 “海底寫生”讓更多人領(lǐng)略到了海洋的美，她也希望能有更多人加入保護(hù)海洋的隊(duì)伍。

英國(guó)：“飛行汽車”或?qū)?shí)現(xiàn)空中通勤

飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了人們一日千里的夢(mèng)想，但飛機(jī)也存在著成本高昂、不夠私人化等問題。于是，“飛行汽車”成了一個(gè)新的科技命題。前不久，英國(guó)的Bellwether Industries公司就完成了全電動(dòng)垂直起降飛行器（ Volar eVTOL）的試飛。坐上Volar飛行器，就仿佛坐上了蝙蝠俠的戰(zhàn)車：它不僅外形醋炫，充滿科技感，還能在1000米的高空以200千米每小時(shí)的速度飛行。雖然目前Volar飛行器只支持私人擁有，但如科幻片般駕駛飛行器穿梭在城市里的場(chǎng)景，或許已經(jīng)離我們不遠(yuǎn)了。