文/中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 王 煒
北京國(guó)際度假區(qū)有限公司 周旭彤
按照《北京城市總體規(guī)劃(2004年—2020年)》,通州新城是北京重點(diǎn)發(fā)展的新城之一,也是東部發(fā)展帶的重要節(jié)點(diǎn)?!锻ㄖ菪鲁且?guī)劃(2005年—2020年)》指出,通州新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展以高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為目標(biāo),以主題公園和大型商業(yè)設(shè)施建設(shè)為契機(jī),堅(jiān)持旅游布局與通州新城產(chǎn)業(yè)布局一致原則,整合資源,突出重點(diǎn),狠抓重點(diǎn)旅游項(xiàng)目建設(shè),發(fā)展特色旅游,完善旅游服務(wù)設(shè)施,全面提高旅游接待水平,打造通州新城旅游品牌?!锻ㄖ輩^(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》在發(fā)展定位中進(jìn)一步指出:文化發(fā)展創(chuàng)新區(qū)。把握時(shí)代文化脈搏,立足運(yùn)河文明的深厚積淀,串聯(lián)北京環(huán)球主題公園和運(yùn)河沿線各節(jié)點(diǎn)特色城鎮(zhèn),深入挖掘文化資源價(jià)值,使通州成為體現(xiàn)國(guó)際水準(zhǔn)、中國(guó)特色、通州韻味的文化展示平臺(tái),成為傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文明交相輝映、文化事業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)深度融合的文化發(fā)展創(chuàng)新區(qū)。
2014年2月,北京的城市戰(zhàn)略定位和建設(shè)國(guó)際一流和諧宜居之都戰(zhàn)略目標(biāo)得到進(jìn)一步明確,并指明新的歷史條件下首都工作方向。為加強(qiáng)文化中心建設(shè),豐富北京市旅游產(chǎn)品層次,推進(jìn)首都文化和旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí),加快首都經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變步伐,北京環(huán)球影城主題公園獲得國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)立項(xiàng)。
諾金度假酒店被一灣綠水、樹木環(huán)繞,位于北京環(huán)球影城主題樂(lè)園度假區(qū)東部,緊鄰園區(qū)主路和一期主題園區(qū)的入口廣場(chǎng),一河之隔是繁華熱鬧的城市大道(見圖1)。場(chǎng)地交通條件便利,項(xiàng)目所在TZ00-1003-0022地塊總用地面積約9.0hm2,規(guī)劃總建筑面積108125m2。本項(xiàng)目作為諾金酒店一期,建筑面積53444m2。
1項(xiàng)目位置
擬建場(chǎng)地位于永定河低洼沖積-洪積平原,項(xiàng)目現(xiàn)狀地表主要為荒地,占地范圍內(nèi)部分地表土資源良好,地形相對(duì)平整,場(chǎng)地海拔20.000~23.000m。擬建場(chǎng)地有運(yùn)河及溝渠,蕭太后河從西向東穿過(guò)。擬建場(chǎng)地地形起伏變化不大,除地面沉降外,無(wú)滑坡、泥石流、巖溶及斜坡變形等不良地質(zhì)作用。擬建場(chǎng)區(qū)附近無(wú)高大建(構(gòu))筑物,無(wú)探明的重要構(gòu)筑物或市政地下管線,適宜建設(shè)。
1)對(duì)外 負(fù)責(zé)聯(lián)系和協(xié)調(diào)各單位,向規(guī)劃、園林、消防、人防等政府部門取得報(bào)批手續(xù);向市政部門取得項(xiàng)目道路、水系、橋梁、管線等資料;同建設(shè)單位聘請(qǐng)的交通顧問(wèn)、景觀公司及相鄰的環(huán)球大酒店設(shè)計(jì)等進(jìn)行協(xié)調(diào)。
2)對(duì)內(nèi) 需與各專業(yè)(建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備、景觀等)緊密配合。具體涉及建筑布局(總平面、消防)、豎向及道路設(shè)計(jì)、管線綜合、雨水控制與利用等,直接關(guān)系到建筑形象和建筑空間的營(yíng)造。需要指出的是,在娛樂(lè)區(qū)內(nèi)開辟一個(gè)別致幽靜的休閑空間,并使建筑與環(huán)境融為一體是總圖的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。
諾金度假酒店定位為五星級(jí)酒店,是首旅集團(tuán)旗下諾金品牌的首家度假酒店,秉承“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位”理念,以中國(guó)古典皇家園林為設(shè)計(jì)靈感,汲取中國(guó)古典園林精粹。整個(gè)酒店坐落于園林層疊掩映的半島之上,為賓客提供鬧中取靜的環(huán)境。
場(chǎng)地是由多個(gè)單體連成的建筑群生長(zhǎng)基地,同時(shí)建筑群也改變著場(chǎng)地原貌。每個(gè)場(chǎng)地均有不同的地形地貌,是自然與社會(huì)活動(dòng)長(zhǎng)期演繹相互作用的結(jié)果。建筑為場(chǎng)地發(fā)聲,保持場(chǎng)地某種連續(xù)性,尊重自然,使之與周圍環(huán)境更好地結(jié)合、呼應(yīng)。
本項(xiàng)目以圓明園為設(shè)計(jì)靈感,采用中正大氣的不對(duì)稱布局形成場(chǎng)地主要框架,以十字軸的骨架拉接全區(qū)景觀節(jié)點(diǎn)。將自然水系引入設(shè)計(jì),以生態(tài)園林景觀為主,將建筑設(shè)為低調(diào)的背景空間,以此烘托景觀的山水園林。運(yùn)用建筑院落形體的高低錯(cuò)落變化創(chuàng)造靈動(dòng)、樸實(shí)的建筑形態(tài),屋頂平坡結(jié)合,融入園林元素,給人以一種歸隱于大自然的精神享受(見圖2)。
2規(guī)劃效果
本項(xiàng)目為多層建筑綜合體,由2棟高度不超過(guò)24m的客房樓及配套裙房(酒店大堂、餐飲區(qū)、康體區(qū)等)共同組成,通過(guò)連廊將各功能區(qū)連成院落式布局。酒店公共區(qū)位于用地中部,包含大堂、餐飲、康體等功能,酒店大堂及主入口位于3層,游客可通過(guò)東側(cè)的園區(qū)道路到達(dá)酒店落客區(qū);酒店客房位于建筑西側(cè),為2座L形多層建筑,地上6層,地下1層。
總平面設(shè)計(jì)演繹中國(guó)元素理念,綜合考慮規(guī)劃交通、地形地貌、城市形象、功能使用等因素,通過(guò)現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言與建筑設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。將建筑大堂設(shè)于基地中部,各分區(qū)功能單體通過(guò)連廊相互溝通形成開放式院落,及以園林景觀為主、建筑為輔的幽隱休閑空間,再現(xiàn)北方皇家園林趣味。建筑退界與間距均滿足規(guī)劃和消防要求,基地內(nèi)部建筑周邊設(shè)有環(huán)通的消防通道,北側(cè)與城市主干道相連,基地對(duì)外設(shè)有主次2個(gè)車行出入口,基地北側(cè)設(shè)有貨車及后勤工作人員單獨(dú)出入口。利用道路和地形高差,通過(guò)設(shè)置不同標(biāo)高的內(nèi)部路、廣場(chǎng)、步行街,合理組織車流、人流、貨流,做到分工明確、便捷合理。所有與城市道路相接的車行出入口均符合規(guī)范要求,并設(shè)有高架路通向建筑主要入口,形成入口廣場(chǎng)平臺(tái)。
酒店占地9.0hm2,景觀面積約7.0hm2,三面環(huán)水,地形北高南低,首層大堂和水系的高差達(dá)11m,場(chǎng)地高差顯著。設(shè)計(jì)充分利用地形、地貌變化,合理確定場(chǎng)地建筑單體高程關(guān)系,使之錯(cuò)落有序、層次分明,與周圍環(huán)境相適應(yīng)。合理的豎向設(shè)計(jì)能夠解決場(chǎng)地內(nèi)外高程銜接,合理組織地面排水,有利于地下管線敷設(shè),從而達(dá)到工程量小、投資省、建設(shè)速度快、綜合效益佳的效果,將建筑與自然融為一體,給游客極好的酒店入住體驗(yàn)。
場(chǎng)地南北軸集中展現(xiàn)場(chǎng)地高差帶來(lái)的壯麗景致,與建筑互為依托形成強(qiáng)烈的景觀序列和儀式感;東西軸則集中設(shè)置主要活動(dòng)場(chǎng)所,以一系列收放有致的節(jié)點(diǎn)表現(xiàn)中國(guó)園林“巧于因借,精在體宜”的特點(diǎn)。2個(gè)軸線的交點(diǎn)是中央庭院,周圍環(huán)繞門廳、接待廳、休息廳等主要公共空間,酒店入口大堂比客房室內(nèi)地坪高7.20m,是典型的四合院內(nèi)庭院,也是游覽視線的至高點(diǎn)——攬?jiān)峦?,是一幅可四面觀賞的立體畫卷(見圖3,4)。
3至高點(diǎn)視野極佳
4攬?jiān)峦?/p>
本項(xiàng)目基于降低成本和縮短建設(shè)時(shí)間考慮,盡量減少開挖量,通過(guò)提高場(chǎng)地高程和達(dá)到更傾斜的景觀戧角,盡可能增加堆填土的內(nèi)部消耗。提高場(chǎng)地平臺(tái)高程是減少基坑開挖量的有效方法,場(chǎng)地平臺(tái)水平高度每上升1m,挖方量將大幅減少。這樣既可減少土方,控制造價(jià),合理利用建筑空間,又可與市政道路順暢銜接,同時(shí)使平面布局和空間組合具有豐富的變化。采用局部擋墻加緩坡妥善合理地處理了建筑與場(chǎng)地的關(guān)系。
項(xiàng)目場(chǎng)地運(yùn)用等高線進(jìn)行設(shè)計(jì)。道路廣場(chǎng)設(shè)計(jì)等高距為0.05m,坡度大于4%的場(chǎng)地及景觀綠地設(shè)計(jì)等高距為0.5m,由此可使道路、廣場(chǎng)和綠地等地形設(shè)計(jì)標(biāo)高清楚明了,能較完整地表達(dá)任何一塊設(shè)計(jì)用地的高程情況(見圖5~7),既將精細(xì)化設(shè)計(jì)貫穿到施工過(guò)程,又貫徹了人性化設(shè)計(jì)理念。
5南北軸線豎向分析
6東西軸線之黃花陣豎向分析
7東西軸線之同樂(lè)園豎向分析
項(xiàng)目南側(cè)水岸地勢(shì)低,從場(chǎng)地東入口24~31m分幾段緩坡向上爬坡,在雙岔路處分上行及下行。上行大坡度爬坡到酒店大堂(3層),下行至場(chǎng)地南側(cè)下坡。行至酒店大堂的一段道路采用混凝土與石灰穩(wěn)定碎石結(jié)合型路基搭配瀝青混凝土面層的結(jié)構(gòu)形式(見圖8)。
8通往大堂的道路及南北側(cè)放坡
酒店大堂與原始地面高差最大處達(dá)9m,對(duì)沉降控制提出更高要求。選用剛性路基與半剛性路基相結(jié)合的形式,既可保證高填方路基道路的整體穩(wěn)定性,降低沉降對(duì)路基的影響,又可保證半剛性路面的柔韌性,提升道路行駛質(zhì)感。同時(shí),為有效防止高填方土體沉降,要根據(jù)填方用途和要求選擇土壤質(zhì)量,劣土及受污染的土壤不應(yīng)放入園內(nèi),以免將來(lái)影響植物生長(zhǎng)和游人健康,具體做法如下。
1)大面積填方分層填筑,每層30~50cm,層層壓實(shí)。
2)土方運(yùn)輸路線和下卸以設(shè)計(jì)的山頭為中心結(jié)合來(lái)土方向進(jìn)行安排。一般為環(huán)形線,車輛滿載上山,土卸在道路兩側(cè),空載車輛沿路線繼續(xù)前行下山,不交叉穿行。運(yùn)土車輛設(shè)專人指揮,卸土位置要準(zhǔn)確。
3)地形整平時(shí)先利用挖掘機(jī)、裝載機(jī)根據(jù)地形控制樁堆筑地形進(jìn)行粗略調(diào)整,然后采用人工去除表面石塊、垃圾,保證地形自然順暢。
4)山體等高線按平面設(shè)計(jì)及豎向設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行施工,在山坡變化處做到坡度流暢,每堆筑1m高即對(duì)山體坡面邊線等高線進(jìn)行一次修整。采用人工作業(yè),以符合山形要求。
5)整個(gè)山體堆筑完成后,根據(jù)施工圖平面等高線尺寸、形狀和豎向設(shè)計(jì)要求,自上而下對(duì)整個(gè)山體的山形變化點(diǎn)精細(xì)修整1次,并進(jìn)行表面拉線找平,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方依線鏟平,低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方補(bǔ)土夯實(shí)。要求做到山體地形不積水,山脊、山坡曲線順暢。
場(chǎng)地內(nèi)人流、車流、物流及主要出入口設(shè)置合理,可充分協(xié)調(diào)內(nèi)部交通與周圍城市道路的關(guān)系,避免場(chǎng)地內(nèi)交通對(duì)城市交通的影響,并有效防止城市交通干擾場(chǎng)地內(nèi)部正常使用。
1)后勤及大巴流線 后勤及貨運(yùn)入口位于建筑地下室北側(cè),團(tuán)體入口位于建筑首層?xùn)|北部,因此將后勤及大巴入口設(shè)在場(chǎng)地北側(cè),貨車進(jìn)入場(chǎng)地直接沿坡道到達(dá)地下室卸貨平臺(tái)處,使流線短捷順暢,減少對(duì)客人的干擾(見圖9)。
9后勤及大巴流線分析
2)賓客流線 開私家車賓客可直接從場(chǎng)地東北側(cè)主入口進(jìn)入,從位于建筑3層的大堂主入口或團(tuán)體入口進(jìn)入酒店;乘坐公共交通的賓客可從連接酒店及地鐵的專屬景觀橋步行至酒店大堂入口(見圖10)。
10賓客流線分析
3)人行游覽流線 外部可從環(huán)球大酒店到本場(chǎng)地北側(cè)入口進(jìn)入;城市大道及乘坐地鐵的賓客可從場(chǎng)地南側(cè)專屬景觀橋進(jìn)入。內(nèi)部分為3個(gè)級(jí)別人行流線,全方位感受酒店園林之美(見圖11,12)。
11人行流線分析
12酒店南側(cè)專屬景觀橋連接城市大道及地鐵
4)消防流線 本項(xiàng)目消防與生命安全設(shè)計(jì)遵循(但不局限于)國(guó)家規(guī)范和北京市設(shè)計(jì)規(guī)范,對(duì)于規(guī)范中未明確部分,參考國(guó)際消防規(guī)范??紤]到室外消火栓的保護(hù)半徑為150m,要求隱含街區(qū)內(nèi)的建筑均至少在2個(gè)室外消火栓的保護(hù)范圍內(nèi)。本項(xiàng)目消防車道間距為100~280m,環(huán)形消防車道設(shè)置方案如圖13所示。在該方案下,用地范圍內(nèi)任一點(diǎn)可同時(shí)由2個(gè)消火栓覆蓋,符合消防車通過(guò)消火栓取水的要求,不低于規(guī)范要求的消防救援水平。
13消防流線分析
項(xiàng)目管線種類包括給水、消防、自噴、雨水、中水、污水、電力、電信、熱力等,還有景觀設(shè)計(jì)加入的照明管線等。室外構(gòu)筑物有雨水調(diào)蓄池、化糞池、隔油池等。根據(jù)管線種類、道路寬度和建筑物間距等要素,按照GB 50289—2016《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》,合理有效綜合布置各類管線。
將管線方案設(shè)計(jì)提前至建筑和總平面布置方案深化階段,在接到設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)即可根據(jù)已知管線接口方向和位置,在建筑內(nèi)部調(diào)整并分配部分相關(guān)設(shè)備用房位置,使管線出戶管靠近市政接口,以縮短室外管線。在總平面布置用地分析時(shí)也一并考慮管線設(shè)計(jì),確定建筑和用地布局的同時(shí), 初步確定室外各主管線路由及主要室外構(gòu)筑物位置,為下一步工作爭(zhēng)取主動(dòng)。
北京市高度重視綠地雨水收集利用功能的提升,利用雨水回滲補(bǔ)充地下水并作為綠化灌溉優(yōu)先使用用水。本項(xiàng)目區(qū)內(nèi)雨水盡量采取就地入滲措施,建筑屋面雨水引至地面透水區(qū)域;室外硬化地面選用高滲水材料鋪裝,除去使用透水鋪裝的廣場(chǎng)、道路外,場(chǎng)地東側(cè)設(shè)置雨水調(diào)蓄池,同時(shí)盡可能加大下凹式綠地,提高綠地吸水率,在可能時(shí)根據(jù)工程具體情況,在面積較大的場(chǎng)地周邊設(shè)置滲透溝渠,以增加大面積場(chǎng)地雨水滲入量,盡可能使降雨收集回滲到地下,減少雨水徑流量。
為方便景觀設(shè)計(jì)處理,創(chuàng)造宜人空間,管線綜合時(shí)采用管線路由合理排序、穿插使用路由、合并部分管線檢查井等方法,盡可能縮短管線長(zhǎng)度,減少檢查井?dāng)?shù)量和管線平面豎向交叉。本項(xiàng)目景觀設(shè)計(jì)與總圖設(shè)計(jì)同期進(jìn)行,可使廣場(chǎng)鋪地及綠化設(shè)計(jì)一同處理,或在道路下方采用雙層井蓋,或掩映在綠籬之中避開人員視線,在滿足良好景觀效果的同時(shí),體現(xiàn)對(duì)使用者的人性關(guān)懷。
施工前,需將場(chǎng)地豎向及各類管道進(jìn)行整體BIM建模,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決管道碰撞、道路陰陽(yáng)井等現(xiàn)象(見圖14)。尤其是通過(guò)地形BIM模擬,發(fā)現(xiàn)在平面圖紙中可以正常排布的管線,受地形起伏的變化影響,還可能會(huì)出現(xiàn)重力流管道露出地面的情況。通過(guò)模型及時(shí)發(fā)現(xiàn)并調(diào)整管道路由,使管道設(shè)計(jì)更合理,同時(shí)更具可實(shí)施性。
14管道綜合與地形BIM建模綜合驗(yàn)證
在北京環(huán)球影城諾金度假酒店總圖設(shè)計(jì)過(guò)程中,基于總圖視角,充分分析場(chǎng)地,挖掘其個(gè)性及獨(dú)特性,采取建筑物與自然環(huán)境多種形態(tài)的有機(jī)結(jié)合,創(chuàng)造多個(gè)與自然接觸的開放空間、有機(jī)建筑形體、多變流暢空間及基調(diào)和諧的色彩,使人們自然產(chǎn)生一種“可呼吸”的人與自然的互動(dòng)感、舒適感及放松感。在熱鬧喧囂的主題度假區(qū)中,設(shè)計(jì)師營(yíng)造了一個(gè)恬靜而奢華的“園林酒店”,使每位客人在體會(huì)主題公園的刺激與歡笑之余, 在這片寧?kù)o中釋放身心。