馬背上的好曼巴

文/越女爭鋒

吳天一

耄耋之年，本該安享晚年，他卻依然腳步匆忙，帶著心臟起搏器在世界屋脊上開展科研工作。他是中國工程院院士吳天一，高原醫(yī)學(xué)事業(yè)的開拓者、低氧生理學(xué)與高原醫(yī)學(xué)專家。投身高原醫(yī)學(xué)研究六十余年，他提出高原病防治的國際標準，開創(chuàng)“藏族適應(yīng)生理學(xué)”研究，守護高原上的萬千生命，推動我國高原醫(yī)學(xué)從無到有、從弱到強。2022 年3 月3 日，87 歲的他榮獲感動中國2021年度人物。

艱難跋涉，獲取一手資料

1935 年6 月，名叫依斯瑪義爾·賽里木江的塔吉克族男孩出生在新疆伊犁的一個知識分子家庭里。9歲時，他隨父母遷居南京，為了適應(yīng)新的環(huán)境，父親給他取了一個簡單易寫的名字——吳天一。

1956 年，吳天一以滿分成績從中國醫(yī)科大學(xué)畢業(yè)，隨中國人民志愿軍前往朝鮮平壤的醫(yī)院工作。兩年后，為服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展，國家出臺移居政策，吳天一和妻子劉敏生積極響應(yīng)國家號召，和大批有志青年一起支援青海建設(shè)。

廣袤土地、皚皚雪域令支邊青年心潮澎湃。然而沒過多久，他們就出現(xiàn)了不同程度的高原反應(yīng)，輕者頭痛欲裂，重者因此失去生命。由于醫(yī)療條件和水平落后，醫(yī)生普遍把這當(dāng)作尋常肺炎來治療。

作為一名內(nèi)科醫(yī)生，吳天一診治過大量患者，敏銳的洞察力讓他隱隱覺得這不是一般肺炎那么簡單。有一天，他又接診了一名戰(zhàn)士。奄奄一息時，戰(zhàn)士不甘心地說：“沒想到真槍實彈沒有打倒我，在高原上得的病卻要了我的命……”醫(yī)者仁心，這句話深深刺痛了吳天一的心，他無法眼睜睜看著有志青年還沒開展事業(yè)就長眠于此，他要探索高原病的成因，從而找到有效應(yīng)對高原病的辦法。

當(dāng)時，高原病在我國醫(yī)學(xué)領(lǐng)域還是一片空白，吳天一只能摸著石頭過河。為了掌握大量可靠的資料，他決定實地調(diào)研，了解生活在高海拔地區(qū)人群的生理特征和各種急慢性高原病。他說：“群體調(diào)查，一家也不能落。問題可能就在這一家?！?/p>

科研之路不好走，在青藏高原從事科研更是難上加難。高原交通閉塞，前往沒通車的地方時，吳天一和團隊只能騎馬上路，牦牛馱著X 光線檢測儀等設(shè)備緊隨其后。每到數(shù)據(jù)采集點，他們就支起帳篷，邊治病邊調(diào)查，餓了吃點青稞糌，渴了接點燒不開的水喝，晚上點著酥油燈整理白天收集的數(shù)據(jù)資料。在走家串戶間，吳天一和藏族牧民打成了一片，牧民見他經(jīng)常騎馬出診，就喊他為“馬背上的好曼巴（曼巴藏語意為醫(yī)生）”。

通車的地方亦非坦途，吳天一曾多次遭遇車禍，與死神擦肩而過。最驚險的一次是在1982 年，他乘坐的吉普車行至海拔4000 米左右的橡皮山時，因山體陡峭、路面濕滑，車子發(fā)生側(cè)翻，連人帶車跌落山崖。被路人救起后，吳天一左邊四根肋骨、肩胛骨、髕骨等多處骨折。

病床前，妻子心疼地直掉眼淚，吳天一卻一臉坦然地說：“作為高原醫(yī)學(xué)人，沒有獻身精神哪能獲取一線科研資料？”結(jié)果，休養(yǎng)了三個月后，他又騎上馬，出現(xiàn)在阿尼瑪卿山。

年復(fù)一年，雪蓮花落了又開，吳天一的足跡遍布了青藏高原牧區(qū)的每一寸土地，不僅找到病因，治好了大量農(nóng)牧民的病，還取得了超過10萬份生理、病理數(shù)據(jù)資料，為我國高原醫(yī)學(xué)研究打下了堅實的基礎(chǔ)。

以身實驗，保護工人造天路

豐富翔實的資料讓吳天一的研究如魚得水：他率先提出“高原紅細胞增多癥”論點，使高原醫(yī)學(xué)邁上新的臺階；提出的慢性高山病量化針對標準被命名為“青海標準”，這是醫(yī)學(xué)領(lǐng)域第一個由中國學(xué)者提出并命名的診斷標準。

憑借一系列開創(chuàng)性成果，2001 年，吳天一當(dāng)選為中國工程院院士。同年，全世界海拔最高的鐵路——青藏鐵路的建設(shè)工作正式開始，吳天一被任命為鐵道部青藏鐵路一期建設(shè)高原醫(yī)學(xué)顧問和二期建設(shè)高原生理研究組組長，他許諾道：“我們的目標，就是不讓一個人因為高原反應(yīng)倒下?！?/p>

許諾容易做到難，畢竟要建設(shè)的是全世界海拔最高的鐵路，面臨著多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大世界性難題，其中高寒缺氧很難用工程技術(shù)手段解決，不僅是對鐵路建設(shè)者身體的嚴峻考驗，也是對高原醫(yī)學(xué)提出的新挑戰(zhàn)。

開工前，吳天一為了摸清人類身體的極限，設(shè)計了一座高低壓綜合艙，艙體上升可至海拔1.2萬米，下降可至水下30米。第一次人體模擬實驗由誰進去呢？面對風(fēng)險，吳天一毫不含糊地說：“我設(shè)計的，當(dāng)然我第一個進?！?/p>

實驗開始后，由于缺乏經(jīng)驗，操作人員在減壓時讓壓力下降速度過快，艙內(nèi)的吳天一頓感頭痛欲裂，隨著“嘣”的一聲巨響，鼓膜被徹底擊穿，聽力嚴重受損。

這樣的代價換來了吳天一對艙體運轉(zhuǎn)的安全系數(shù)的把握，他把實驗結(jié)果運用到青藏鐵路建設(shè)中，提出“高壓艙、高壓袋、高流氧”三高急救措施，成功解救急性高原病患者。此外，年過花甲的吳天一還親臨施工現(xiàn)場指導(dǎo)健康保障工作；結(jié)合青藏高原特殊的地理環(huán)境和氣候條件等因素，有針對性地研發(fā)了有關(guān)藥物；將高原病的自我判斷方法寫成科普手冊交給工人，再手把手地演示急救措施。

在吳天一的“保駕護航”下，青藏鐵路建設(shè)五年，急性高原病的發(fā)病率，從原青藏公路建設(shè)時期的9.8%降至1%以下，創(chuàng)造了十四萬余名筑路工人無一人因高原病死亡的醫(yī)學(xué)奇跡，建設(shè)者們親切地稱他為“青藏鐵路生命的守護神”。

2006年7月1日，青藏鐵路全線通車，看著一列列火車呼嘯而過，吳天一欣慰地說：“多年積累終于有了用武之地，做高原醫(yī)學(xué)，這條路我走對了?！?/p>

奔赴一線，傾注畢生心血

常年與冰川、雪地等惡劣環(huán)境為伴，吳天一落下了一身病痛，全身十四處骨折，雙眼白內(nèi)障……不過，這些都不能阻擋他繼續(xù)前行的腳步。

2010年4月14日，青海玉樹藏族自治州發(fā)生7.1級地震，年逾古稀的吳天一主動請纓赴災(zāi)區(qū)救援。家人擔(dān)心他的身體，百般勸阻，可吳天一說：“我既是醫(yī)生又是黨員，還是最懂高原病的人，我必須去！”說完，他就連夜帶領(lǐng)十四人組成的高原病防治專家組奔赴災(zāi)區(qū)。

在救援中，吳天一絲毫不顧自己年事已高，忙得像個高速旋轉(zhuǎn)的陀螺。白天，他奔波在各大救援點，指導(dǎo)并搶救地震傷員；晚上，他輾轉(zhuǎn)于各醫(yī)療隊，為參與救災(zāi)的部隊、消防救援人員宣傳科普防病知識。一連七天，吳天一走遍十七個重災(zāi)點，幾乎不眠不休，爭分奪秒地進行救援。震后，吳天一主持召開會議，總結(jié)玉樹地震救援經(jīng)驗并分享給國際各方。

吳天一從事高原醫(yī)學(xué)研究六十多年，獲國家科技進步獎特等獎、國際高山醫(yī)學(xué)獎、全國抗震救災(zāi)模范等榮譽，很多人勸他：“您已經(jīng)功成名就，是時候去內(nèi)地的大城市享享清福了?！泵棵看藭r，吳天一總是這樣答道：“這里是我生命的根、科學(xué)的根，我不能離開這里，我要跟高原病較勁一輩子，我要一輩子保障高原人民健康?！?/p>

2020 年，吳天一還把在險境中求得的數(shù)以萬計的科學(xué)數(shù)據(jù)，編纂成340 萬字的《吳天一高原醫(yī)學(xué)》，填補世界高原醫(yī)學(xué)空白。

2021 年6 月29 日，吳 天一獲得“七一勛章”。2022 年3 月3 日，吳天一榮獲“感動中國2021 年度人物”。面對榮譽，他說：“高原醫(yī)學(xué)研究是我一生的追求。我要帶好團隊，培養(yǎng)好接班人，為保障高原人民和官兵的健康做出更大貢獻?！?/p>

吳天一為藏族群眾義診