中職學(xué)校新能源汽車專業(yè)建設(shè)的研究與實踐

摘 要：隨著社會的發(fā)展人類對于資源的消耗越來越大，尤其是能源的消耗，相對應(yīng)的在消耗過程中產(chǎn)生了嚴(yán)重的污染和能源危機(jī)，為實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，國家也開始重視發(fā)展清潔型的新能源，尤其是在新能源汽車方面給予了非常大的重視，并將其定為民族產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。汽車工業(yè)的快速發(fā)展，燃油汽車對人們生活環(huán)境的危害越來越大，與此同時，能源短缺的問題也逐漸顯現(xiàn)，因此汽車工業(yè)正逐步向新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在還屬于初級階段，對于行業(yè)專家是急需的，中職院校開設(shè)新能源汽車專業(yè)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供高級技術(shù)人才。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是各國都非常重視的，以緩解環(huán)境污染和能源危機(jī)為最終目的新型產(chǎn)業(yè)，對中職院校相關(guān)專業(yè)的建設(shè)有著直接的影響。所以，本文針對中職學(xué)校開設(shè)新能源相關(guān)專業(yè)進(jìn)行了分析，并探討了新能源汽車相關(guān)專業(yè)建設(shè)的一些策略，重點研究中職新能源汽車專業(yè)的教學(xué)原則和具體措施。

關(guān)鍵詞：中職學(xué)校 開設(shè) 新能源汽車專業(yè) 課程體系 研究實踐

Abstract：With the development of society， human beings consume more and more resources， especially energy. Correspondingly， serious pollution and energy crisis have occurred in the process of consumption. In order to achieve sustainable economic development， China has begun to pay attention to it. The development of clean new energy， especially in new energy vehicles， has been given great attention， and it has been designated as a national industry and a strategic emerging industry. With the rapid development of the automobile industry， fuel vehicles are more and more harmful to people's living environment. At the same time， the problem of energy shortage is gradually emerging. Therefore， the automobile industry is gradually developing towards the new energy automobile industry. The new energy vehicle industry is still in its primary stage， and industry experts are urgently needed. Vocational colleges offer new energy vehicle majors to provide senior technical talents for industrial development. The new energy automobile industry is a new type of industry that all countries attach great importance to， with the ultimate goal of alleviating environmental pollution and energy crisis， and has a direct impact on the construction of related majors in vocational colleges. Therefore， this paper analyzes the establishment of new energy related majors in secondary vocational schools， and discusses some strategies for the construction of new energy vehicle related majors， focusing on the teaching principles and specific measures of secondary vocational new energy vehicle majors.

Key words：secondary vocational school， establishment， new energy vehicle major， curriculum system， research practice

1 引言

我國現(xiàn)在已經(jīng)是最大的經(jīng)濟(jì)體，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，人民生活品質(zhì)不斷提高，汽車保有量基數(shù)大，現(xiàn)在是世界上最大的汽車消費(fèi)市場。但任何事情都有兩面性，民眾在享受汽車帶來的便利的同時，也承受了汽車帶來的反面影響，既應(yīng)用汽車過程中所產(chǎn)生的污染。任何國家發(fā)展的最終目的都是長期保障人民的高品質(zhì)生活，所以國家應(yīng)該出臺相關(guān)政策來對汽車市場進(jìn)行管理和引導(dǎo)。近年來，環(huán)境問題受世界關(guān)注，國際對碳排放量的要求也愈加明確，新能源汽車作為清潔型的新興產(chǎn)品，備受關(guān)注，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)雖然起步較晚，但是國家給予了非常好的政策，所以整體形勢還是非常好的，但是在這方面的人才積累比較少，市場急缺相關(guān)人才。這也備受教育界的關(guān)注，尤其是中職院校，因為有著汽車維修等相關(guān)專業(yè)的基礎(chǔ)，再引入新能源汽車等相關(guān)技術(shù)就更方便，這也是中職院校發(fā)展的一個重要方向，但在開設(shè)的課程中也存在一些問題。新能源汽車和傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車在技術(shù)上和應(yīng)用形式上還有這較大的區(qū)別，很多中職院校并不能很快的適應(yīng)，也缺少相關(guān)的專業(yè)性人才，在專業(yè)建設(shè)上技術(shù)水平過于初級，所以需要不斷加強(qiáng)新能源汽車建設(shè)，將理論知識與實踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合，提高教學(xué)質(zhì)量。中職院校必須堅持創(chuàng)新，通過專業(yè)課程的建立培養(yǎng)更多的專業(yè)人才。

2 新能源汽車專業(yè)在中職學(xué)校建設(shè)情況

2.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），其目的是推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展?！兑?guī)劃》提出，“到2025年，我國新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右”的新目標(biāo)，“到2035年，我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平”的遠(yuǎn)期目標(biāo)。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來加速發(fā)展的新階段。

2.2 新能源汽車專家現(xiàn)狀

從新能源汽車行業(yè)來看，新能源汽車相關(guān)企業(yè)可分為新能源汽車制造和服務(wù)兩大類企業(yè)。根據(jù)所需人才可分為汽車專業(yè)和其他專業(yè)（計算機(jī)、電氣等），汽車專業(yè)在制造業(yè)中的比重不是很高。但是，服務(wù)企業(yè)中汽車專家的比例可以達(dá)到近80%。因此，新能源汽車專業(yè)的建設(shè)主要集中在汽車服務(wù)類職業(yè)，如維修、檢測、保養(yǎng)等。

2.3 當(dāng)前能源汽車建設(shè)模式概述

2.3.1 將現(xiàn)有汽車專業(yè)轉(zhuǎn)為新能源汽車專業(yè)

這也是新能源專業(yè)建設(shè)中最常用的建設(shè)方式，這種模式下的專業(yè)建設(shè)在課程設(shè)置和培養(yǎng)條件等方面都有自己的優(yōu)勢。劣勢主要集中在教師身上，傳統(tǒng)汽車專業(yè)的教師缺乏電力領(lǐng)域的知識，不僅給新能源汽車專業(yè)培養(yǎng)帶來困難，也造成了新瓶裝舊酒的局面。

2.3.2 電動專業(yè)向新能源汽車專業(yè)過渡

這種模式不是通用的，因為這兩種課程內(nèi)容只存在部分契合，電動專業(yè)的課程設(shè)置和師資不能完全轉(zhuǎn)換成新能源專業(yè)的資源，兩個專業(yè)過渡或者融合的基礎(chǔ)是電動專業(yè)的教師在相關(guān)電氣方面的知識有著一定的積累，但新能源汽車并不是單一的電動升級，所以這種模式存在一定的局限性。

3 中職學(xué)校新能源汽車專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.1 核心專業(yè)師資不足

3.1.1 專業(yè)結(jié)構(gòu)單一

現(xiàn)階段新能源汽車相關(guān)專業(yè)已經(jīng)在很多中職院校開設(shè)，并且隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)有了很多生源，這些專業(yè)人才是產(chǎn)業(yè)的主要支柱。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國有中職學(xué)校1.03萬所，部分中職學(xué)校在原有汽車機(jī)械或維修專業(yè)基礎(chǔ)上開設(shè)。新能源汽車是新興產(chǎn)業(yè)，相關(guān)技術(shù)累積不多，中職學(xué)校相關(guān)的師資力量嚴(yán)重不足。這樣在培養(yǎng)專業(yè)人才的過程中就需要花費(fèi)更多的精力和資源，現(xiàn)在行業(yè)的專業(yè)人才大都在車企，學(xué)校需要更多手段來吸引人才。

新能源汽車專業(yè)教師必須是具有傳統(tǒng)汽車知識和電氣專業(yè)知識的復(fù)合型人才。但是，目前汽車維修專業(yè)的教師主要以傳統(tǒng)汽車專業(yè)為主。這些教師不具備系統(tǒng)化的新能源汽車教師應(yīng)有的知識和技能水平，需要充分的培訓(xùn)才能達(dá)到要求。

3.1.2 教師缺乏學(xué)習(xí)意愿

現(xiàn)階段的汽車維修專業(yè)教師大多都是一些青年教師，他們的知識結(jié)構(gòu)和課程教學(xué)大多針對的都是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車，但是學(xué)校的體制使得這些教師對于學(xué)習(xí)新能源汽車專業(yè)知識的欲望并不強(qiáng)烈。青年教師學(xué)習(xí)能力優(yōu)秀，卻不能主動學(xué)習(xí)，這也是學(xué)校資源的一種浪費(fèi)。

3.2 專業(yè)課程資源匱乏

教學(xué)和教育學(xué)實踐的核心在于課程，但就新能源汽車專業(yè)而言，目前有需求、有專長、有標(biāo)準(zhǔn)，但沒有權(quán)威的課程。在專業(yè)建設(shè)過程中，各個學(xué)校、相關(guān)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，甚至教育設(shè)備企業(yè)都在建設(shè)自己的課程和資源，但由于缺乏對人才培養(yǎng)的支持，課程質(zhì)量和資源參差不齊。部分中職學(xué)校的師資資源是靠汽車維修專業(yè)和電氣專業(yè)的簡單組合，教學(xué)質(zhì)量無法保證。在進(jìn)行課程教學(xué)時，這些老師在知識結(jié)構(gòu)以及新能源汽車的了解上還在初級層面，很多的技術(shù)都很表面，不夠成熟，教授的新能源知識自然不夠?qū)I(yè)和全面。新能源汽車這個新興專業(yè)，沒有國家級和省級教材，專業(yè)教學(xué)的方向性和科學(xué)性難以保證。另外，也存在著另一種情況，就是中職學(xué)校在進(jìn)行教學(xué)時，課程內(nèi)容和新能源汽車的實際發(fā)展情況并不匹配，課程內(nèi)容還是行業(yè)發(fā)展開始時的一些內(nèi)容，相比市場來說嚴(yán)重落后，學(xué)生學(xué)不到最新的前沿的技術(shù)，跟不上行業(yè)發(fā)展的速度，所學(xué)知識很難應(yīng)用。

3.3 需要改善訓(xùn)練條件

很多學(xué)校設(shè)置新能源汽車專業(yè)并沒是根據(jù)自身條件，而是跟風(fēng)才上的，但教學(xué)資源可能達(dá)不到要求。主要體現(xiàn)在培訓(xùn)空間不足、原教學(xué)點改造困難、工作站數(shù)量少、課程內(nèi)容落后，相關(guān)資源少等問題上。另外，由于學(xué)校教育屬于系統(tǒng)的教學(xué)體系，教師是知識的主要載體，學(xué)生在中職學(xué)校以致用，人才集中在新能源汽車技術(shù)，但如果教育系統(tǒng)知識存在嚴(yán)重的知識不全面，同時新能源汽車技術(shù)更新?lián)Q代的頻率太快，學(xué)校的教學(xué)知識和行業(yè)發(fā)展差距太大，整個教學(xué)完全脫節(jié)，對學(xué)生而言無疑是不負(fù)責(zé)任的，也不利于行業(yè)的發(fā)展。

4 開設(shè)新能源汽車課程的建議

4.1 課程培訓(xùn)制定了一套統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)

由于知識傳播不充分，應(yīng)增加大中專院校之間的交流，相互探討該領(lǐng)域的技術(shù)問題，建立統(tǒng)一的教育體系標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)校間的成績評價標(biāo)準(zhǔn)，而學(xué)生之間的技能交流也是一個巨大的優(yōu)勢。制度的健全和統(tǒng)一，將把這個行業(yè)的發(fā)展提升到一個比較高的水平，在發(fā)展和創(chuàng)新的時代，相信新能源汽車技術(shù)行業(yè)的發(fā)展一定會取得豐碩的成果。

4.2 創(chuàng)建示范教材

只有有優(yōu)質(zhì)的教材和補(bǔ)充學(xué)習(xí)，學(xué)生才能真正理解和理解這個專業(yè)，從而更好地消化和學(xué)習(xí)所學(xué)知識。這需要本領(lǐng)域?qū)＜业呐Γ處焸円黄饏f(xié)作討論，運(yùn)用終生的理論知識體系，將本專業(yè)的原理和難懂的術(shù)語，用導(dǎo)師講解的簡潔有力、清晰的話語來解釋。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中充滿斗志和活力，一套好的教科書可以決定這個職業(yè)的教育水平。

4.3 關(guān)注新能源車企發(fā)展

由于大專院校培養(yǎng)人才的目的是為社會服務(wù)，因此需要更加關(guān)注相關(guān)企業(yè)的技術(shù)發(fā)展，為社會新能源汽車的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。這樣，才能不斷完善我們的教育體系，與時俱進(jìn)改進(jìn)的大學(xué)課程。

5 淺析中職學(xué)校開設(shè)新能源汽車課程的有效途徑

5.1 創(chuàng)新新能源汽車專業(yè)教學(xué)模式

為了提高新能源汽車的教學(xué)效果，中職學(xué)校必須創(chuàng)新教學(xué)方法，讓學(xué)生在合理的教學(xué)方式中學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的效率和質(zhì)量，因此教師必須創(chuàng)造良好的教學(xué)環(huán)境。對于學(xué)生的學(xué)習(xí)，需要構(gòu)建一個完善的教學(xué)環(huán)境，讓學(xué)生專注于課堂學(xué)習(xí)，在有限的學(xué)習(xí)時間內(nèi)學(xué)到更多的新能源汽車的相關(guān)知識。教師要隨時關(guān)注新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，并利用網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)最前沿的行業(yè)知識，同時對比課程教材，及時更新知識結(jié)構(gòu)，讓學(xué)生學(xué)習(xí)的知識不滯后。教師在教學(xué)過程中也要不斷的優(yōu)化完善教學(xué)內(nèi)容和方法，不僅要傳授理論知識，更要注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，使理論實踐相結(jié)合。教師要多和學(xué)生交流，給學(xué)生更多“不恥下問”的機(jī)會，同時對于學(xué)生的問題要細(xì)心解答。同時在交流的過程中，有可能迸發(fā)出很多創(chuàng)新性的問題，這也有助于專業(yè)人才的培養(yǎng)。

5.2 改變學(xué)校和企業(yè)的校企共育培養(yǎng)模式

在新能源汽車專業(yè)人才建設(shè)中，將產(chǎn)學(xué)合作貫穿于人才培養(yǎng)全過程，深入開展聯(lián)合育人工程。必須利用企業(yè)對行業(yè)狀況的了解，科學(xué)制定培訓(xùn)計劃，將培訓(xùn)課程與工作流程聯(lián)系起來，學(xué)與用相結(jié)合。充分發(fā)揮辦學(xué)優(yōu)勢，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)所需課程科學(xué)有效，培養(yǎng)企業(yè)真正需要的人才。

5.3 通過多種方式優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)

學(xué)校在師資力量的建設(shè)上主要是“引進(jìn)、借助、調(diào)整”三種形式。 “引進(jìn)”是學(xué)校通過招聘的形勢吸引專業(yè)人才來充斥師資隊伍，建立一個適配新能源汽車的教學(xué)團(tuán)隊?！敖琛笔抢脤W(xué)校資源或者一些校企合作的關(guān)系，把合作企業(yè)或者合作學(xué)校的專業(yè)人才作為特約教師的形勢，豐富學(xué)校師資隊伍，這類教師的專業(yè)素質(zhì)高，能夠填補(bǔ)當(dāng)前學(xué)校在相關(guān)方面的知識空白。 調(diào)整就是轉(zhuǎn)崗，是針對學(xué)校原有的教師進(jìn)行崗位調(diào)整?？筛鶕?jù)原教師的專業(yè)選擇適合的教師，通過二次學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的形式，讓教師盡快掌握相關(guān)知識，并獲得教學(xué)資質(zhì)，滿足教授新能源汽車專業(yè)知識的要求。同時，學(xué)校應(yīng)在人力財力上要更側(cè)重于新能源汽車專業(yè)，鼓勵教師主動提高知識，成為有活力的新能源專業(yè)教育人才。

5.4 新能源汽車專業(yè)核心課程建設(shè)

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師要對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行深入分析，從事能源汽車行業(yè)和研發(fā)，因此對新能源汽車的電機(jī)控制和電池管理要求較高，因此教師應(yīng)開設(shè)與新能源汽車研發(fā)相關(guān)的專業(yè)課程。通過新能源汽車教育課程，學(xué)生可以增加對新能源汽車的了解，掌握新能源汽車知識和技術(shù)。另一部分可以是新能源汽車維修的售后服務(wù)人員，必須精通新能源汽車的工作原理，并且有一定的燃油車換新能源車的工作原理，成為汽車銷售員的學(xué)生必須具備新能源汽車的完美表現(xiàn)和新能源汽車的操作原理。因此，學(xué)校應(yīng)根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，開設(shè)相關(guān)的專業(yè)課程，例如在一定程度上了解新能源汽車的充電原理、內(nèi)部零件組裝常識等。以汽車行業(yè)的代表性事例和理論知識為例，按照通識課程進(jìn)行教學(xué)，部分汽車與電子工程專業(yè)必不可少的內(nèi)容必須由教師分步講授，并按照教學(xué)大綱進(jìn)行授課，充分考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)。

5.5 成立新能源汽車專業(yè)實訓(xùn)室

分析新能源汽車專業(yè)的要求和特點，并結(jié)合職業(yè)教育實踐培訓(xùn)的需要，中職學(xué)校新能源汽車課程體系的建立必須在和市場結(jié)合的情況下，與整個行業(yè)的發(fā)展同步，不能閉門造車而是要及時關(guān)注市場。新能源汽車是國家重點扶持產(chǎn)業(yè)，也是中等職業(yè)學(xué)校為滿足社會需要而開設(shè)的新學(xué)科。所以必須分析好這個專業(yè)的特點，發(fā)展專業(yè)性學(xué)科，制定科學(xué)合理的課程內(nèi)容，培養(yǎng)符合企業(yè)需求的專業(yè)技術(shù)和新能源汽車專家。

5.6 創(chuàng)新的評估考核方法

在進(jìn)行新能源汽車的課程教學(xué)時，教師要在創(chuàng)新教學(xué)方式的同時，還要創(chuàng)新評價新能源汽車專業(yè)的方式。改革新時代新能源汽車專業(yè)考試方式和評價方式，觀察和綜合分析學(xué)生在平時學(xué)習(xí)過程中的表現(xiàn)和培養(yǎng)過程中的項目完成情況，弱化期末考試，在活動期間對學(xué)生進(jìn)行全面評估。例如，在評價考核過程中，教師通過了解各門課程的教學(xué)目標(biāo)來評價學(xué)生的專業(yè)技能，同時在之前的期末考試中，確定學(xué)生掌握新能源汽車專業(yè)課的能力，并將其與實用技能和實用技能相結(jié)合，形成一種相關(guān)的論文評價綜合評價方法。此外，教師在進(jìn)行教授評價時，必須以學(xué)生的綜合素質(zhì)為主要評價內(nèi)容，以學(xué)生的學(xué)習(xí)能力為次要評價，或者必須在新能源汽車相關(guān)比賽中取得一定成績。教師在進(jìn)行教師評價時要注意將以往對學(xué)生考試成績的評價改為對學(xué)生應(yīng)用能力的評價，以提高學(xué)生新能源汽車專業(yè)能力的實際操作能力。

6 結(jié)語

綜上所述，大學(xué)教育“應(yīng)用型能力提升”培養(yǎng)目標(biāo)為企業(yè)和社會的進(jìn)步培養(yǎng)創(chuàng)新型和技能型人才，推動中職院校成為新能源汽車相關(guān)人才的基地。在中職學(xué)校對新能源汽車專業(yè)學(xué)生進(jìn)行實踐教學(xué)，不僅可以提高對所學(xué)汽車?yán)碚撝R的掌握程度，還可以提高學(xué)生自身的學(xué)習(xí)動力和綜合素質(zhì)。因此，教師可以在教育過程中充分了解汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點，加強(qiáng)對學(xué)生新能源汽車專業(yè)知識的講解，實施實際教育的教學(xué)方法，最大限度地實現(xiàn)高效教育的培養(yǎng)目標(biāo)。同時，中職院校在創(chuàng)建新能源汽車專業(yè)時會面臨各種問題，要認(rèn)清新能源汽車技術(shù)專業(yè)的現(xiàn)狀，加強(qiáng)與社會各界的合作與探討，完善新的教育體系，為未來新能源汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的人才。

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作者簡介

周航輝：（1984.09—），男，漢族，江蘇金壇人，學(xué)歷：大學(xué)本科;職稱：講師。研究方向：新能源汽車維修專業(yè)教學(xué)。