淺談再生水穩(wěn)基層加固施工中的監(jiān)理控制要點與優(yōu)化對策
——以上海S124滬松衛(wèi)線大修工程為例

戴大軍

（上海市市政工程管理咨詢有限公司，上海 200120）

1 工程概況

S124滬松衛(wèi)線（K29+730～K43+840）大修工程北起沈磚公路，南至松浦三橋，全長14.11km，斷面布置以四快兩慢為主，僅北松公路～閔塔公路段（長約2.5km）為雙向八車道。由于該段運營時間較長，路面出現了龜裂、局部沉陷、反射裂縫、局部車轍等大量病害，需要大修。本次道路大修工程的主要內容包括對機動車道面層進行銑刨加罩、基層補強等，再生水穩(wěn)基層加固總面積約21 587.5m2。

2 再生水穩(wěn)基層加固設計方案

2.1 結構設計方案

本工程路基經多年使用，沉降穩(wěn)定，故本次大修維持原狀，不作特殊處理，避免擾動。對路面結構強度不高的路段采用基層加固處理，其中彎沉1d≥0.6mm的路段采用局部翻挖補強，補強結構為：4cmSMA-13（SBS改性瀝青）（摻0.35%木質素纖維）+8cmAC-25C（0.35%抗車轍劑）+0.6cm乳化瀝青稀漿封層+45cm再生水穩(wěn)穩(wěn)定碎石+碎石墊層（原墊層利用）。表1為第一階段再生水穩(wěn)基層加固范圍。

表1 第一階段再生水穩(wěn)基層加固范圍

3 監(jiān)理質量控制標準及驗收指標

3.1 監(jiān)理質量控制標準的依據

本工程中，項目監(jiān)理主要以《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準（土建工程）》（DJ/TJ 08-2144-2044）和《瀝青路面再生技術規(guī)范》（JTG/T 5221-2019）作為質量控制依據，并結合上海市城市道路施工相關質量控制規(guī)范等要求。

3.2 監(jiān)理主要驗收指標

監(jiān)理主要驗收指標見表2。

表2 監(jiān)理主要驗收指標

4 工作原理及主要工藝流程

4.1 再生水泥穩(wěn)定碎石的工作原理

采用破碎原道路結構基層作為骨料，新加入水泥、水經現場拌和、整平、碾壓成型，作為新建面層的基礎。

4.2 工藝流程

（1）測量放樣，銑刨原路面瀝青混合料結構層至設計再生水穩(wěn)層頂面標高，并將廢料外運處置。

（2）繼續(xù)銑刨原路面結構層20cm，并將銑刨料集中堆放于施工場地兩側。

（3）根據水泥用量、道路面層的再生厚度，進行水泥鋪撒作業(yè)。

（4）使用再生機，嚴格控制含水率，進行道路的第一層再生拌和施工。

（5）用平地機快速刮平，壓路機往返壓實兩次，再用平地機初平，壓路機再次復壓碾實，平地機精確找平，然后壓路機碾壓成型。

（6）第一層施工完成后，立即將銑刨料推回作業(yè)區(qū)域，在刮平后重復摻灰、加水攪拌、整平碾壓工序，直至第二層碾壓成型。

（7）覆蓋灑水養(yǎng)生（見圖1）。

圖1 再生水穩(wěn)養(yǎng)護

4.3 參照配合比

配合比指標及參照項目見表3。

表3 配合比指標及參照項目

4.4 現場主要設備配置

WR2300E（600HP）型冷再生機2臺，PY-180平地機2臺，6 000L灑水車4臺，26t重的單鋼輪振動壓路機2臺，26t輪胎式壓路機2臺，水泥撒布車1臺，挖掘機、自動式灑水車、渣土清運車等其他輔助機具。

5 監(jiān)理質量監(jiān)督管理控制要點及注意事項

5.1 施組及專項施工方案審核

審核施工方提交的施工組織設計、專項施工方案、進場人員及機械設備、使用的主要物料等材料以及采用的施工工法、施工順序、機械組合、材料使用計劃、質量保證措施、安全保證措施、季節(jié)性施工措施、文明施工措施等內容。

5.2 測量復核

根據設計標高，以不易被破壞為原則，要求施工單位在施工路段按照里程樁號設置標高控制點，并在施工過程中不定期進行復核校正。施工時采用拉線方式控制標高，此方法簡單實用。

5.3 監(jiān)理材料檢測及試驗

5.3.1 材料檢測及試驗的事前控制

應進行配合比驗證，確定最大干密度、最佳含水量、水泥用量標準曲線等參數，并對水泥原材進行送樣，檢測其初凝和終凝時間。

5.3.2 材料檢測及試驗的事中控制

施工時應按照規(guī)范要求檢測壓實度、水泥用量、含水量等指標，并見證制作、委托7d無側限抗壓試塊。

5.3.3 材料檢測及試驗的事后控制

施工完成后，檢測道路各結構層的厚度和頂面彎沉值。

5.4 設備檢查

再生機作業(yè)寬度和銑刨深度是否符合本項目施工要求，水罐車是否相匹配，水泥撒布車的計量設備是否完好，壓路機組是否符合方案等。

5.5 監(jiān)理現場質量控制要點

5.5.1 現場機械設備

檢查各種機械設備進場前是否已報驗完畢，相關報檢材料是否齊全，現場是否已準備就緒以滿足連續(xù)施工需要。

5.5.2 檢查翻挖深度

道路兩側按設計標高設置標高樁，采用拉線形式量測標高，第一層翻挖后清鏟舊料。按照施工方案撒布水泥，控制下層撒布量為27kg/m2、上層為23kg/m2，計算作業(yè)面積，檢查撒布機的預設數據是否符合實際情況。

5.5.3 翻挖再生作業(yè)流程控制

翻挖再生作業(yè)主要采用一體機，水車緊隨其后，由軟管與再生一體機相連，含水率按9.6%控制，但需根據實際情況調整，以再生機下方的取料“抓緊能成團，放開能松散”為宜。嚴格控制再生機的行駛速度。如果發(fā)現下面的連續(xù)碎石粒徑偏大（原路基料石徑大小不一，如大三渣等），施工單位現場管理人員應及時調整檔位由低檔100轉/min調到中檔130轉/min，盡量保證碎石粒徑均勻一致。

5.5.4 監(jiān)理的流程控制

①督促施工單位管理人員密切關注再生水穩(wěn)施工過程中各項技術參數與實際情況的調節(jié)控制，再生水穩(wěn)整平后立即進行碾壓作業(yè)，由橫坡低處到高處進行碾壓初平、碾壓中平、碾壓精平，使用膠輪碾壓以保證再生水穩(wěn)的壓實度及路面橫、縱坡滿足規(guī)范要求。

②在下層施工完成后，監(jiān)理督促施工單位及時進行上層料回填刮平，同時進行上層再生水穩(wěn)施工，上層再生水穩(wěn)工序與下層類同。全部結束后要求施工單位做好成品保護。嚴禁車輛通行的同時及時覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護。

③碾壓應遵循施工監(jiān)理實施細則和專項施工方案。注意穩(wěn)壓過程要到位，在振壓過程中保證表面不會出現推移、擁包等現象。如出現上述問題，現場監(jiān)理應及時督促施工單位派專人或班組及時鏟平處理。

④為確保再生水穩(wěn)層整體強度，監(jiān)理應重點檢查同一施工段上層20cm的施工時間，并控制在下層25cm完成后的初凝時間之前。

⑤監(jiān)理應根據施工單位作業(yè)能力和施工季節(jié)，督促施工單位合理調整施工段的長度，確保同一施工段的再生水穩(wěn)整體成型。

5.6 施工監(jiān)理質量控制注意事項

（1）監(jiān)理在再生水泥穩(wěn)定碎石基層的施工過程中，應保證在再生水泥穩(wěn)定碎石基層含水率為1%～2%時施工作業(yè)機械進行碾壓。

（2）監(jiān)理應嚴格控制再生基層拌和均勻度。在估算施工富余強度時應控制并縮小施工偏差。

（3）監(jiān)理質量控制期間，除采用滴定法檢測水泥劑量外，還要在日常監(jiān)理現場對施工單位的實際水泥每日用量與實際日工程量進行比對，計算對比水泥摻量是否滿足規(guī)范要求。

（4）嚴格控制施工時間，如在施工中因機械故障等原因造成中途停頓，應采取相應措施直至返工處理。

表4為第一階段再生水穩(wěn)基層加固范圍。

表4 第一階段再生水穩(wěn)基層加固范圍

6 結語

實踐表明，加強試驗檢測管理，加強水泥等原材料質量抽檢，施工單位加大自檢頻率，監(jiān)理不定期抽檢確保使用水泥質量，及時對水泥用量、含水量、壓實度進行檢測，確保施工質量，針對不同季節(jié)適度調整配合比以確保再生水穩(wěn)的質量等監(jiān)理質量管控措施，可以保證工程滿足設計要求，取得良好的施工效果。