融入思政+勞動的混合式教學(xué)模式研究與實踐
——以汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修為例

包套圖

渤海船舶職業(yè)學(xué)院,遼寧 葫蘆島 125000

隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，我院（渤海船舶職業(yè)學(xué)院）汽車運用與維修專業(yè)也要根據(jù)企業(yè)所需要的技能要求，設(shè)置相應(yīng)的課程體系。汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修作為汽車運用技術(shù)專業(yè)的核心課程，其課程地位非常重要。我院課程組教師團隊經(jīng)過長時間的教學(xué)實踐，發(fā)現(xiàn)以往的教學(xué)模式已經(jīng)無法滿足當(dāng)今的時代要求?；诖?，筆者嘗試融入思政教育與勞動教育，并采用翻轉(zhuǎn)課堂與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合的混合式教學(xué)模式，對課程進行創(chuàng)新性改革。而且，通過教學(xué)實踐，不斷強化學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，及時消化所學(xué)知識和技能，從而真正以實現(xiàn)學(xué)生為主體的課堂，促進教學(xué)質(zhì)量的不斷提高。

一、背景

目前，我院汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程團隊教師有3名，教師數(shù)量較少，資歷較淺，授課經(jīng)驗不足，有的老教師上課時還采用黑板板書式教學(xué)，對于新型的教學(xué)模式不鉆研，不肯學(xué)，同時還未參加過省級以上的科研項目，課程教學(xué)團隊的合作能力不足。教學(xué)方式讓學(xué)生們覺得枯燥乏味，沒有主動學(xué)習(xí)的積極性，課程的教學(xué)效果不佳。

（一）汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修“課程思政”現(xiàn)存的問題

自“課程思政”這一教育理念提出以來，汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程教師團隊基于我院學(xué)生實際情況考慮，也認識到思政教育對于專業(yè)教學(xué)的作用，并著手挖掘課程中的思政內(nèi)容。在挖掘過程中，發(fā)現(xiàn)存在一定的問題，如該課程還未建立融入“課程思政”的課程標(biāo)準，還未開發(fā)出適合我院學(xué)生實際的課程內(nèi)容，評價方式單一，缺乏對學(xué)生技能的培養(yǎng)，不同程度忽視了學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)與考核。上述這些問題，都是目前面臨的也急需要解決的關(guān)鍵問題。現(xiàn)在迫切需要開拓思路，開發(fā)出具體的能夠操作、可實施的教學(xué)方式，以使得課程思政在專業(yè)課程中能得到較好的實施。

（二）汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修“勞動教育”現(xiàn)存的問題

2020年3月20日和7月7日，中共中央國務(wù)院和教育部先后下發(fā)了文件，提出在高職院校中，也需要開設(shè)勞動教育課程的要求[1]。根據(jù)國家相關(guān)文件要求，我院也開設(shè)了勞動教育課程，但是至今還未開發(fā)出適合我院各專業(yè)實際的教育內(nèi)容。尤其在專業(yè)課程的教學(xué)中的融入還不夠。

高職學(xué)生在進行就業(yè)選擇時，往往被各種因素所困擾，如上班工作時間太長，沒有節(jié)假日，工作地點太偏，無法經(jīng)?；丶遗c親人團聚都是困擾學(xué)生就業(yè)的問題。而作為招聘單位說，只對學(xué)生的學(xué)習(xí)成績感興趣，普遍認為學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀的學(xué)生適合企業(yè)，多數(shù)時候忽略了學(xué)生的實踐能力，特別是動手操作能力。這樣，就導(dǎo)致了學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生時，過多地重視理論教學(xué)，而弱化實踐[2]教學(xué)，導(dǎo)致在專業(yè)課程中，無法能真正開展勞動價值觀的培養(yǎng)。

傳統(tǒng)的高職汽車專業(yè)課程學(xué)習(xí)，老師主要會講一些原理性和公式性的內(nèi)容，而對其他方面的教育相對較少，缺少勞動教育的內(nèi)容。有的專業(yè)教師甚至認為，高校專業(yè)課堂沒有必要講解除了專業(yè)知識以外的其他教育內(nèi)容，這就違背了高職教育的真正目的。

我院學(xué)生學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程，只是為了修夠?qū)I(yè)核心課程的學(xué)分，卻沒有考慮到勞動教育對于專業(yè)課程學(xué)習(xí)的重要性，忽視對影響到學(xué)生未來的就業(yè)勞動價值觀的培養(yǎng)。另外，我院專業(yè)課程考核評價體系中，也未將其列入，缺乏勞動教育觀考核的內(nèi)容。這樣的育人方式，是無法適應(yīng)時代潮流的。

（三）單純的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式用于汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修的優(yōu)勢劣勢

翻轉(zhuǎn)課堂，作為新興的教學(xué)形式，充分利用了高效的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將教學(xué)進行了時空翻轉(zhuǎn)，與單一的傳統(tǒng)教學(xué)方法相比較，具有明顯的優(yōu)勢。翻轉(zhuǎn)課堂在時間上非常自由，學(xué)生可以根據(jù)自己的時間有選擇性地學(xué)習(xí)。在空間上，學(xué)生可以在任何有互聯(lián)網(wǎng)的地方進行，隨時隨地進行強化學(xué)習(xí)與練習(xí)。學(xué)生還可以發(fā)表自己對專業(yè)問題的看法，突破空間限制。

然而，在現(xiàn)階段，完全的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式還存在一定的局限性。如何讓學(xué)生在沒有老師看管的情形下，利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，根據(jù)教師上傳的材料，進行課前預(yù)習(xí)，成為翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式能否得以順利實施的前提條件。

基于以上對于汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程的教學(xué)現(xiàn)狀的分析，該課程也應(yīng)該順應(yīng)潮流，進行改革與創(chuàng)新，以達到提高教學(xué)質(zhì)量、提升學(xué)生學(xué)習(xí)效果的目的，為社會輸送大量急需的專業(yè)技能人才。

二、改革目標(biāo)

《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動計劃（2020—2023年）》[3]要求“以學(xué)生素質(zhì)與能力培養(yǎng)為主體”的教育理念，開發(fā)融入思政教育與勞動教育的“在線平臺+翻轉(zhuǎn)課堂”混合教學(xué)模式，深入研究汽車專業(yè)學(xué)生未來就業(yè)需要和汽車行業(yè)企業(yè)維修崗位技能要求，結(jié)合學(xué)生的自身特點，制定課程標(biāo)準和課程評價標(biāo)準，重構(gòu)課程內(nèi)容，實現(xiàn)協(xié)同育人[4]。

三、改革過程

針對汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修授課方法單一、勞動教育滲透不夠深入、思政元素未貫穿整個教學(xué)過程等問題，結(jié)合學(xué)?！半p高建設(shè)”，嘗試探索融入思政教育和勞動教育的“在線平臺+翻轉(zhuǎn)課堂”汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修混合教學(xué)模式（見圖1所示）。

圖1 “四位一體”的混合教學(xué)模式

（一）融入“大思政”元素貫穿教學(xué)

新型課堂模式，對專業(yè)教師提出了新的要求。筆者在查閱近幾年專業(yè)課程教學(xué)改革的相關(guān)文獻，分析其他類型專業(yè)課堂的實施情況，提出以下汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修“課程思政”的實施路徑。

1．依據(jù)教材內(nèi)容，挖掘教材中的思政元素

汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程一共有十個項目，每個項目都是一個獨立的完整統(tǒng)一體。每個項目思政要素的內(nèi)容，也需要根據(jù)項目的實施內(nèi)容來確立。思政要素既要反映教材考核內(nèi)容，也需要具有豐富性，讓學(xué)生非常感興趣，從而愿意參與到專業(yè)思政課堂中。正因為如此，汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程團隊教師積極思考，交流討論，挖掘教材知識點中有哪些思政要素。本論文以項目1為例，挖掘出的思政要素見表1所示。

表1 項目1發(fā)動機總體認識課程思政元素

2．分析學(xué)生實際情況，有針對性設(shè)計思政內(nèi)容

汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程組教師根據(jù)課程標(biāo)準，依據(jù)教材，深入分析，在確定課程十個項目的思政元素后，還需要對學(xué)情進行分析。目前高職院校的學(xué)生多數(shù)都來自于單招，學(xué)生普遍存在的問題是不喜歡看書，而更多的是喜歡參加各種各樣的興趣活動。教師就需要統(tǒng)計調(diào)查學(xué)生的各種興趣愛好，針對學(xué)生的實際情況，開發(fā)適合的教學(xué)資源，采用過程性評價方式，改變以往期末一張卷決定學(xué)生成績的考核方式。

課程組教師還利用我院汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修網(wǎng)絡(luò)平臺進行問卷調(diào)查，內(nèi)容包括學(xué)生感興趣的社團活動、學(xué)生喜歡的上課方式、學(xué)習(xí)內(nèi)容的掌握情況等。團隊教師根據(jù)調(diào)查結(jié)果，結(jié)合十個項目的學(xué)習(xí)內(nèi)容以及挖掘的思政元素，設(shè)計思政主題[5]，開展教學(xué)活動。分析學(xué)生各方面因素是汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修“課程思政”有效實施的基礎(chǔ)。

3．開發(fā)教學(xué)資源

汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程組教師經(jīng)過分析學(xué)生興趣愛好，了解學(xué)生的各方面的情況等，依據(jù)課程標(biāo)準，開發(fā)各種教學(xué)資源，與學(xué)生一起制作一些微課，平時注重教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計以及各種資料的整理工作，還注重平臺的更新與維護，及時將課程思政的內(nèi)容上傳到學(xué)院網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺。例如，可以讓學(xué)生根據(jù)自己的興趣搜集汽車相關(guān)的視頻，再由教師上傳到網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺上供學(xué)生提前學(xué)習(xí)[6]。開發(fā)合適的教學(xué)資源是汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修“課程思政”成功開展的重要途徑。

4．設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)

課前，汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程組教師根據(jù)要講解的項目內(nèi)容，上傳相關(guān)的資源，并設(shè)計一些問題，供學(xué)生討論學(xué)習(xí)。學(xué)生在了解項目的學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容的同時也能更好地在課上進行進一步的交流學(xué)習(xí)。

課中，教師可以通過問題、圖片、學(xué)生展示等方式引入主題，以此引起學(xué)生的興趣。還可以通過采用討論等多種方式進一步加強對主題內(nèi)容的學(xué)習(xí)，加強思政教育。

課后，汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程組教師，利用節(jié)假日制作課件，錄制一些汽車維修操作視頻并加工成微課等發(fā)給學(xué)生學(xué)習(xí)與觀看，還布置一些課后實踐活動，以鞏固加深思政教育。

總之，汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修依據(jù)汽車4S店維修工種技能要求，進行課程內(nèi)容設(shè)計。同時在課程設(shè)計時，考慮汽車文化，必要時進行中西文化對比，實現(xiàn)文化互通。

（二）滲透“大勞動”教育德技兼修

1．在汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課堂中有意識地加強勞動價值觀教育

在汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課堂中，團隊教師注重勞動教育和勞動觀念的培養(yǎng)，開展各種各樣的社團活動，讓學(xué)生在輕松愉悅的環(huán)境下，認識到勞動教育帶給他們的意義[7]。這些活動也能夠讓學(xué)生從內(nèi)心深處懂得勞動的真諦，明白勞動至上的道理。另外，在課程實踐環(huán)節(jié)中，教師要有針對性地指導(dǎo)學(xué)生完成各種勞動任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生不怕臟不怕累的勞動精神和品質(zhì)。

2．健全大學(xué)生勞動教育相關(guān)管理機制

作為汽車維修技能人才培養(yǎng)主陣地的高職院校，建立相關(guān)的勞動教育管理機制是至關(guān)重要的。我院通過在各類課程中融入勞動教育，擴大學(xué)生接受勞動教育的空間，豐富勞動教育的授課內(nèi)容，建立健全考評機制，在實習(xí)實訓(xùn)等各環(huán)節(jié)中，增加勞動精神的培養(yǎng)內(nèi)容，構(gòu)建學(xué)生勞動教育培養(yǎng)機制。管理機制的建立，能更好地促進各種勞動教育活動的開展，激發(fā)學(xué)生的勞動意識，鼓勵學(xué)生主動參與勞動活動。

3．提高專業(yè)教師勞動教育的意識

汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修專業(yè)課程教師，作為專業(yè)知識的傳播者，也是開展勞動教育的重要力量。在專業(yè)課程的教學(xué)中，不應(yīng)只關(guān)注學(xué)生對于汽車發(fā)動機維修知識與技能的培養(yǎng)情況，更應(yīng)該關(guān)注學(xué)生的勞動觀的教育，積極開展座談，了解學(xué)生未來的就業(yè)觀念，有針對性地進行指導(dǎo)，鼓勵學(xué)生提高自身勞動素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生具備奉獻精神、工匠精神等勞動精神[8]。

除此之外，作為專業(yè)教師，也應(yīng)該積極參加各種勞動教育培訓(xùn)活動，提高勞動教育的觀念，立足于教學(xué)工作實際，正確引導(dǎo)學(xué)生，將專業(yè)教育與勞動教育相結(jié)合，將勞動教育工作真正落到實處。

（三）優(yōu)化“大實踐”內(nèi)容整合資源

我院汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修教學(xué)充分利用校企合作的辦學(xué)優(yōu)勢，同時結(jié)合專業(yè)相關(guān)實訓(xùn)、頂崗實習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié)的開展，將汽車維修技能的提升，貫穿在整個高職人才培養(yǎng)過程中[9]。

團隊教師重點是針對在實訓(xùn)環(huán)節(jié)中開展的“專業(yè)職業(yè)素質(zhì)教育實踐”項目，積極開展各類實踐活動，實現(xiàn)學(xué)生技能的全面提升。同時，利用寒暑假深入到汽車4S企業(yè)進行深入學(xué)習(xí)或利用頂崗實習(xí)的機會，向企業(yè)能力強的技術(shù)員請教，了解企業(yè)對汽車維修技術(shù)能力要求，不斷提升汽車維修水平。

（四）依托“大平臺”載體實施教學(xué)

基于目前汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程教學(xué)的現(xiàn)狀，采用線上線下混合式教學(xué)（如圖2所示），充分利用線上線下各種教學(xué)方式的優(yōu)勢，在課程教學(xué)中，實現(xiàn)學(xué)生為主體，著重培養(yǎng)學(xué)生的維修知識與技能，是汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程教學(xué)改革中非常實用的一種方法[10]。

圖2 線上線下教學(xué)模式

教師在課前一周，根據(jù)教學(xué)進度要求，提前準備好各種教學(xué)材料，并上傳至網(wǎng)絡(luò)平臺（如清華大學(xué)的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺或?qū)W堂在線平臺），界面如圖3所示，學(xué)生可以提前預(yù)習(xí)所學(xué)知識，并與老師進行溝通學(xué)習(xí)。

圖3 汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程在線平臺

課堂上，教師可以根據(jù)學(xué)生的預(yù)習(xí)情況，開展有針對性的教學(xué)活動，合理安排教學(xué)內(nèi)容。另外，針對每個學(xué)習(xí)內(nèi)容，每個小組均需選出代表進行簡短的匯報，教師與學(xué)生根據(jù)匯報情況，進行評價。

為了讓學(xué)生更好地掌握汽車維修的知識與技能，組建一支專業(yè)教師與學(xué)生相結(jié)合的科研隊伍，師生一起開展課題研究5項，發(fā)表實用新型專利2項，公開發(fā)表論文5篇，參加遼寧省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)挑戰(zhàn)杯大賽10次，且多次獲得了金獎、銀獎。這些好成績的取得，不僅加深了學(xué)生對于專業(yè)的認識，也能深入了解汽車行業(yè)資訊，為未來就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

四、改革成效

融入思政教育和勞動教育的混合教學(xué)模式應(yīng)用于我院汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程以來，得到了教師和學(xué)生的一致認可，普遍認為教學(xué)改革適合我院的實際。學(xué)生的學(xué)習(xí)能動性普遍提高，勞動觀念不斷增強，學(xué)生的職業(yè)道德與素質(zhì)不斷提升，最重要的是教學(xué)效果明顯提升。經(jīng)過多個學(xué)期的網(wǎng)絡(luò)平臺使用，效果理想，學(xué)生的成績也得到大幅度的提升。總之，該教學(xué)模式可以推廣到其他專業(yè)課程中，同時為其他兄弟院校的教學(xué)改革提供示范與參考。