汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)模式研究

張正旭

甘肅機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 甘肅省天水市 741001

隨著時(shí)代的發(fā)展，如何培養(yǎng)與社會(huì)要求契合的素質(zhì)、全能人才，是當(dāng)前線上專業(yè)教學(xué)的關(guān)鍵點(diǎn)，也是我國汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)改革的重點(diǎn)。教育智能技術(shù)與學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)結(jié)合，促使學(xué)生快速、直接獲取學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)信息，借助各類數(shù)據(jù)技術(shù)，直觀的掌握自己的學(xué)習(xí)情況。旨在利用大數(shù)據(jù)分析信息技術(shù)和教育智能技術(shù)，建立以學(xué)生為中心的學(xué)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，可確保評(píng)價(jià)工作的科學(xué)、合理與全面，能夠促使學(xué)生朝著全能方向發(fā)展，最大化信息化教育價(jià)值與作用。

1 智能化與高校學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)

汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)是該專業(yè)教學(xué)內(nèi)的重要組成部分，其評(píng)價(jià)內(nèi)容包括學(xué)生學(xué)業(yè)狀況、成績，屬于綜合性評(píng)價(jià)，對(duì)培養(yǎng)全能型人才有著顯著性意義。人工智能教學(xué)為學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)的改革開辟了新的領(lǐng)域。“基于人工智能的學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)”不僅可以研究學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握情況，還可以研究學(xué)生的基本水平、核心素養(yǎng)、身體素質(zhì)和心理狀態(tài)。

1.1 高校學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)的功能

汽車專業(yè)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中的學(xué)生專業(yè)評(píng)估以學(xué)校的教學(xué)目標(biāo)和培養(yǎng)目標(biāo)為評(píng)估指南，系統(tǒng)獲取學(xué)生的專業(yè)信息，運(yùn)用合理可行的科學(xué)教研方法，合理測量和評(píng)估學(xué)生的專業(yè)表現(xiàn)，全面評(píng)估學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)成績。評(píng)估活動(dòng)主要由學(xué)校教師和專家評(píng)審團(tuán)完成。評(píng)估方法主要是量化學(xué)生的學(xué)習(xí)成績。學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)在汽車專業(yè)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中的作用主要體現(xiàn)在其功能上：一是駕駛功能和駕駛功能。學(xué)校專業(yè)評(píng)估的過程就是按照相應(yīng)的目標(biāo)和規(guī)范實(shí)施評(píng)估。高校教師和學(xué)生應(yīng)結(jié)合教育目標(biāo)指導(dǎo)，設(shè)置專業(yè)的評(píng)價(jià)體系，確保評(píng)價(jià)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。二是選擇和評(píng)價(jià)功能。汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生畢業(yè)評(píng)價(jià)是對(duì)汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)成績進(jìn)行定量評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。同時(shí)，學(xué)生學(xué)業(yè)成績與高校獎(jiǎng)學(xué)金、畢業(yè)、評(píng)優(yōu)等掛鉤。學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)估不僅僅是對(duì)學(xué)生理論知識(shí)的測試，還是對(duì)教師教學(xué)效果的檢驗(yàn)，借助學(xué)業(yè)評(píng)估，能夠促使學(xué)生知曉自己的缺陷，明確自己的弱點(diǎn)，動(dòng)態(tài)化調(diào)整后期學(xué)習(xí)計(jì)劃，教師也可明確自己教學(xué)內(nèi)的缺陷與不足，通過反思，不斷追求更佳的教學(xué)效果。

第四，激勵(lì)功能。激勵(lì)功能主要是面向?qū)W生，學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)能夠激發(fā)學(xué)生內(nèi)在動(dòng)力，維持學(xué)生學(xué)習(xí)激情，強(qiáng)化符合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)生，激勵(lì)不符合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)生。

1.2 智能技術(shù)在高校學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)中的運(yùn)用

隨著智能時(shí)代的到來，人工智能技術(shù)已經(jīng)融入大學(xué)管理和教育活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。目前，人工智能在學(xué)校教育中的應(yīng)用主要是為了減少大量繁瑣的手工操作，節(jié)省材料和人力資源。汽車專業(yè)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)的改革也需要更深入的反思：現(xiàn)行的評(píng)價(jià)方法如何反映學(xué)生的實(shí)際水平和技術(shù)素養(yǎng)？在課堂上掌握知識(shí)是否意味著它可以在現(xiàn)實(shí)生活中得到充分利用？如何利用人工智能促進(jìn)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)內(nèi)容的改革？在“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的趨勢下，人工智能學(xué)校教育為汽車專業(yè)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)的人性化、智能化、個(gè)性化發(fā)展提供了新思路。同時(shí)，社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和完善，智能化進(jìn)程的加快，對(duì)高校人才培養(yǎng)目標(biāo)提出了新的要求?，F(xiàn)有的評(píng)估模式不能完全滿足智能時(shí)代對(duì)全方位人才的需求。如何改革在線汽車教學(xué)學(xué)生的學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)體系已成為高校教育評(píng)價(jià)發(fā)展的關(guān)鍵，智能技術(shù)為在線汽車教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)的發(fā)展和創(chuàng)新創(chuàng)造了新的可能性。“根據(jù)國內(nèi)外高校教育教學(xué)和人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，創(chuàng)新性地提取和分析大數(shù)據(jù)，合理制定學(xué)校發(fā)展的學(xué)術(shù)評(píng)估，將產(chǎn)生巨大的社會(huì)影響和影響。”以人工智能技術(shù)為支撐的智能汽車在線教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)改革將提供準(zhǔn)確的信息，全面有效的反饋和評(píng)估策略更加人性化、智能化，有利于大學(xué)教育教學(xué)的發(fā)展和學(xué)生的全面發(fā)展。

2 調(diào)研數(shù)據(jù)

共發(fā)放400份問卷，回收388份，回收率為97.0%。參與問卷調(diào)查的學(xué)生來自我校汽車專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)學(xué)生，平均年齡23歲。其中男生101人，占總?cè)藬?shù)的26%；有201名女孩，占總數(shù)的74%。根據(jù)克倫巴赫阿爾法，學(xué)生評(píng)價(jià)滿意度量表中所有問卷的可靠性指數(shù)均達(dá)到72%。

調(diào)查結(jié)果顯示，雖然超過94%的學(xué)生認(rèn)為自己作為學(xué)習(xí)者應(yīng)該有權(quán)了解學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，但在實(shí)際評(píng)價(jià)過程中，超過50%的學(xué)生不了解具體任務(wù)和作業(yè)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，甚至超過52%的教師沒有歸還作業(yè)和學(xué)生交的作業(yè)。在評(píng)估過程中有很強(qiáng)的個(gè)人管理傾向，但通過研究數(shù)據(jù)，雖然超過五名學(xué)生同意“在過去幾學(xué)年的課堂上，每位教師可以分配的課后作業(yè)數(shù)量已達(dá)到5次，但超62.0過%的學(xué)生沒有機(jī)會(huì)從我們的老師那里獲得有關(guān)其課堂活動(dòng)或任務(wù)結(jié)果的反饋評(píng)估。現(xiàn)階段，汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)在汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)改革中的重要性仍然是學(xué)校教育正常有效發(fā)展。但是，當(dāng)前汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)會(huì)受到傳統(tǒng)觀念、評(píng)價(jià)模式技術(shù)手段的阻礙，難以確保評(píng)價(jià)發(fā)揮其該有的價(jià)值與作用。

3 汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)現(xiàn)狀

3.1 評(píng)價(jià)主體與評(píng)價(jià)方式單一

評(píng)價(jià)主體和評(píng)價(jià)方法為汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)內(nèi)的關(guān)鍵組成部分，當(dāng)前，高校學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)指的是，結(jié)合教師、專家意見，在教學(xué)過程中，綜合評(píng)估課堂表現(xiàn)、平時(shí)表現(xiàn)和最終學(xué)習(xí)表現(xiàn)。在此過程中，單一的評(píng)價(jià)主體、評(píng)價(jià)方式，局限性較強(qiáng)，且并不合理，傳統(tǒng)評(píng)價(jià)方式，以“以教師為唯一評(píng)價(jià)主體，以每位學(xué)生為評(píng)價(jià)對(duì)象”為主，評(píng)價(jià)主體過于單一，往往不能給學(xué)校帶來更全面、客觀、正確的真正意義上的評(píng)價(jià)。學(xué)校缺乏自我評(píng)價(jià)和相互評(píng)價(jià)，家庭教育評(píng)價(jià)和社會(huì)教育評(píng)價(jià)不能構(gòu)成全面、多角度評(píng)價(jià)，確保學(xué)校評(píng)價(jià)的專業(yè)與科學(xué)。教師未能注重學(xué)生學(xué)習(xí)、技能、綜合素質(zhì)的調(diào)查分析，或是未能進(jìn)行全面、深入的調(diào)查，簡單的學(xué)校教育評(píng)價(jià)也是片面的。此外，基于量化評(píng)分的評(píng)價(jià)方法不能全面評(píng)價(jià)學(xué)生知識(shí)、技能，發(fā)展，也無法評(píng)估學(xué)生的綜合素質(zhì)。

比如：針對(duì)綜合能力較強(qiáng)的學(xué)生，筆試對(duì)其而言難度不大，但其技能明顯達(dá)不到畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，單一的量化評(píng)價(jià)，難以測試出學(xué)生的學(xué)業(yè)水平。最為關(guān)鍵的是，學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)價(jià)值導(dǎo)向，能夠?yàn)閷W(xué)校發(fā)展助力。單一評(píng)價(jià)會(huì)導(dǎo)致學(xué)生片面追求學(xué)習(xí)內(nèi)容的量化評(píng)分，以達(dá)到評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致學(xué)生發(fā)展不全面，學(xué)生學(xué)習(xí)不科學(xué)與合理。

3.2 評(píng)價(jià)過程的情景關(guān)聯(lián)度低

現(xiàn)階段學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)，關(guān)注的是學(xué)生成績，未能注重學(xué)生技能，學(xué)生學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)探索性不足。當(dāng)前，汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)過程情境性不強(qiáng)，未能注重不同發(fā)展情境下，學(xué)生學(xué)習(xí)狀況、學(xué)生成績數(shù)據(jù)的搜集與分析。僅僅以完成不同形式的任務(wù)和各種考試成績?yōu)橐罁?jù)，對(duì)汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和綜合素質(zhì)的觀察和評(píng)價(jià)是無法全面發(fā)展。新課程的實(shí)施，對(duì)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)結(jié)果提出了全新的要求，要求側(cè)重形成性評(píng)價(jià)。由于目前學(xué)校實(shí)施的形成性評(píng)價(jià)并不理想，學(xué)生的階段性學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)主要以階段性考試成績?yōu)楦鶕?jù)，未能關(guān)注學(xué)生復(fù)習(xí)。進(jìn)而，評(píng)價(jià)結(jié)果忽略了過程指導(dǎo)，使得評(píng)價(jià)過程無法發(fā)揮出指導(dǎo)性作用，難以促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。

3.3 學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)的結(jié)果運(yùn)用不足

學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)中年，結(jié)果應(yīng)用屬于關(guān)鍵點(diǎn)，學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)本身具備強(qiáng)烈的引導(dǎo)功能、篩選功能與激勵(lì)功能，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)其問題與弊端，綜合利用評(píng)價(jià)結(jié)果，能夠全面凸顯出我國汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)的價(jià)值，發(fā)揮其作用。且充分發(fā)揮汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)深層次作用，能夠?qū)崿F(xiàn)高校人才培養(yǎng)質(zhì)量與效率的提升，作用價(jià)值顯著。不少學(xué)者認(rèn)為，應(yīng)用汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)結(jié)果，能夠?qū)崿F(xiàn)學(xué)生成績的識(shí)別，教師可動(dòng)態(tài)跟進(jìn)，判斷策略實(shí)施價(jià)值，能夠動(dòng)態(tài)化調(diào)整。當(dāng)前，汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)結(jié)果主要應(yīng)用在畢業(yè)、獎(jiǎng)金學(xué)、助學(xué)金上面，未能發(fā)揮出評(píng)價(jià)的引導(dǎo)習(xí)慣、診斷性功能。由于其引導(dǎo)與發(fā)展功能未能激發(fā)，使得學(xué)生學(xué)習(xí)中很難促進(jìn)自我發(fā)展，更難以在學(xué)生的道德修養(yǎng)和精神引導(dǎo)內(nèi)發(fā)揮作用，確保學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)結(jié)果的科學(xué)化與有效性，確保結(jié)果的綜合利用，是當(dāng)前汽車專業(yè)線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)改革的重點(diǎn)。

4 智能化背景下高校學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)的變革策略

4.1 過程性評(píng)價(jià)：增加過程性評(píng)價(jià)比重，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展

過程評(píng)價(jià)則是重建建構(gòu)學(xué)習(xí)過程，強(qiáng)調(diào)的是學(xué)生的參與，旨在促進(jìn)學(xué)生發(fā)展。過程性評(píng)價(jià)特點(diǎn)主要包括：第一，注意學(xué)生學(xué)習(xí)過程的關(guān)注，在學(xué)習(xí)過程中，要結(jié)合學(xué)生的情況，選擇針對(duì)性策略，評(píng)判結(jié)果。在現(xiàn)有評(píng)估工具、方法行，注意學(xué)習(xí)方法的評(píng)估、測量，加強(qiáng)深度學(xué)習(xí)的關(guān)注，避免存在評(píng)估盲區(qū)或缺陷。第二，注意意外結(jié)果的審查，學(xué)習(xí)本身為持續(xù)、動(dòng)態(tài)活動(dòng)，不同學(xué)生所產(chǎn)生的的效果不同，需要差異化對(duì)待。

對(duì)于新能源汽車，必須要明確其特殊性，在評(píng)估期間，要注意相應(yīng)原則的遵循。主要包括：第一客觀性原則，教師在評(píng)估學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意與實(shí)際結(jié)合，避免受到個(gè)人感受、主觀判斷的影響。再者，誠信原則，學(xué)生涉及的學(xué)習(xí)活動(dòng)，比如：綜合學(xué)習(xí)過程，需要從不同的角度、方位進(jìn)行評(píng)估，審查其過程，不僅僅用主觀評(píng)估。第三，指導(dǎo)原則，在教學(xué)評(píng)價(jià)期間，不能夠只是簡單的討論分析問題，還需要結(jié)合教學(xué)評(píng)價(jià)與學(xué)習(xí)指導(dǎo)，從不同的角度去分析評(píng)估結(jié)果，探究其因果關(guān)系，為學(xué)生提供啟發(fā)性十足的反饋信息，為學(xué)生的后期努力提供明確的方向。第四，發(fā)展原則，在評(píng)價(jià)過程中要明確，評(píng)價(jià)目的是為助力學(xué)生的發(fā)展，協(xié)助學(xué)生獨(dú)立、組織的建設(shè)新策略，促使學(xué)生全面發(fā)展。

4.2 目標(biāo)評(píng)價(jià)：加大職業(yè)能力評(píng)價(jià)比重，提升學(xué)生能力素質(zhì)

職業(yè)學(xué)校學(xué)生評(píng)價(jià)與評(píng)估，不可簡單的停留在認(rèn)知領(lǐng)域，需要對(duì)加工技能實(shí)施動(dòng)態(tài)化評(píng)價(jià)。選擇多樣化、動(dòng)態(tài)化的評(píng)級(jí)家方式，評(píng)價(jià)內(nèi)容涵蓋學(xué)生實(shí)踐技能、問題解決能力、技能、溝通能力、合作能力等，借助測試，能夠考察認(rèn)知情況，借助拆卸、組裝等操作，可以考驗(yàn)學(xué)生技能，借助案例討論、情境模擬等，可評(píng)估患者的學(xué)習(xí)技能。新能源汽車專業(yè)學(xué)生項(xiàng)目教學(xué)評(píng)價(jià)主要包括：知識(shí)評(píng)價(jià)、能力評(píng)價(jià)和其他能力評(píng)價(jià)。其中，評(píng)估應(yīng)驗(yàn)證學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握度，借助筆試、口試進(jìn)行評(píng)估；評(píng)估主要包括檢查學(xué)生拆卸和維修能源汽車新部件的能力、使用工具的能力、故障診斷等，學(xué)生能力表現(xiàn)設(shè)置，本身就是測試學(xué)生技能。

4.3 多元主體評(píng)價(jià)：教考分離、四輪聯(lián)動(dòng)，合理評(píng)價(jià)學(xué)生學(xué)業(yè)水平

根據(jù)高職院校項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)際，提出了“教考分離、四輪聯(lián)動(dòng)”的多元評(píng)價(jià)模式。旨在有效實(shí)現(xiàn)學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)目標(biāo)，真正實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。首先，在課程專業(yè)評(píng)價(jià)方面，主要是指對(duì)學(xué)生基本理論知識(shí)、基本專業(yè)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的評(píng)價(jià)。評(píng)估主題由多元化的“教學(xué)與考試分離”評(píng)估小組組織，評(píng)估小組由學(xué)生、教師和商業(yè)專業(yè)人士共同組成。這種形式，能夠?qū)⒔處焼我辉u(píng)價(jià)缺陷消除，可確保評(píng)價(jià)的科學(xué)與合理。

評(píng)價(jià)和評(píng)價(jià)分為四個(gè)環(huán)節(jié)。評(píng)價(jià)融入到整個(gè)教學(xué)內(nèi)，形成全過程互動(dòng)，確保“教、學(xué)、評(píng)”一體化，小組內(nèi)成員相互評(píng)價(jià)，確保結(jié)果的客觀，可以實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)激勵(lì)，促進(jìn)學(xué)生個(gè)體發(fā)展。二是小組間的相互評(píng)價(jià)，通過小組間的評(píng)價(jià)，促進(jìn)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培養(yǎng)，是評(píng)價(jià)過程中的重要環(huán)節(jié)，占20%；第三，實(shí)施多元化評(píng)價(jià)，包含理論與實(shí)踐評(píng)價(jià)。該鏈接強(qiáng)調(diào)了60%的評(píng)估覆蓋率；第四，學(xué)校隨機(jī)抽取10%的學(xué)生進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估人員仍然是第三方評(píng)估和評(píng)估機(jī)構(gòu)。隨機(jī)評(píng)估不可簡單的局限在理論或?qū)嵺`，還需要結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，實(shí)際情況綜合考慮，分解整車、重組、調(diào)試等，確保整個(gè)操作無誤、整個(gè)過程無故障。第三評(píng)估機(jī)構(gòu)則對(duì)學(xué)生實(shí)施全面評(píng)估，評(píng)估合格后才能畢業(yè)，以確保學(xué)生技能的質(zhì)量水平。

5 線上教學(xué)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)展望

5.1 研究價(jià)值取向的優(yōu)化整合

提升學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)是一個(gè)不斷創(chuàng)新的過程，也是一個(gè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值取向之間優(yōu)化的整合。學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)最終是需要達(dá)到一定的目的和某種結(jié)果，而在這結(jié)果中檢驗(yàn)是更為重要的。而過程不同，它更加關(guān)注學(xué)學(xué)生學(xué)習(xí)的整個(gè)過程，導(dǎo)致其最終結(jié)果的影響因素。這樣就要求我們深入了解學(xué)生學(xué)業(yè)質(zhì)量的現(xiàn)狀，更應(yīng)該充分考慮學(xué)生是否在某一時(shí)間段取得某種進(jìn)步，及時(shí)掌握學(xué)生變化，評(píng)判其質(zhì)量，動(dòng)態(tài)化調(diào)整，從而促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。

5.2 研究視角的多樣化和專業(yè)化

不同的研究主題有不同的立場、背景、目的和方法，對(duì)學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)的研究也會(huì)從不同視角進(jìn)行解釋和概述。通過多樣化的方式進(jìn)行了解，如按照自身對(duì)學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)的認(rèn)識(shí)、經(jīng)歷等開展研究會(huì)，也可以通過專業(yè)化手段進(jìn)行分析學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)的現(xiàn)狀、影響因素、解決措施等進(jìn)行分析概括。最主要的就是要加強(qiáng)研究者的理論學(xué)習(xí)和專業(yè)訓(xùn)練，以此提高其專業(yè)性，使研究成果更加顯著。因此，通過多元化和專業(yè)化兩者相結(jié)合，在不斷的進(jìn)行修改和創(chuàng)新下，完善創(chuàng)建符合學(xué)生的一套學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)。

5.3 重視研究方法的綜合性

任何一種方式方法都具有局限性，綜合起來進(jìn)行運(yùn)用學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)更為有效。一方面，總結(jié)學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)中的經(jīng)驗(yàn)，并將其從理論上升為認(rèn)識(shí)，再將這種零散的認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)化為一定的研究成果，不斷深化對(duì)學(xué)業(yè)質(zhì)量的定位和對(duì)學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究的實(shí)踐活動(dòng)；另一方面，學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)該注重個(gè)體與整體的相結(jié)合，通過具有特色的代表性個(gè)案進(jìn)行研究也是對(duì)整體研究結(jié)果的補(bǔ)充，能夠?yàn)檎w提供更詳細(xì)的資源。對(duì)這種綜合性的結(jié)合法，致使對(duì)學(xué)生有更深一步的了解與判斷。對(duì)于學(xué)生學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)，應(yīng)該側(cè)重于技術(shù)與思維相結(jié)合的方式方法，最終可以為學(xué)生創(chuàng)建一個(gè)以學(xué)生為本的、全面的、綠色的學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系?？赡軐?duì)于學(xué)校能夠準(zhǔn)確定位學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)，但是當(dāng)一個(gè)完整體系通過無數(shù)次的經(jīng)驗(yàn)累積教訓(xùn)，最終得到一個(gè)比較公正的結(jié)果也是不錯(cuò)的。對(duì)于學(xué)校而言，一個(gè)學(xué)生的學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)是好與不好，都應(yīng)該通過學(xué)生的日常表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，而不是選擇通過自己盲目的判斷來給出一定的評(píng)判，這是不正確的方式，不僅對(duì)自己而言是失敗的，對(duì)學(xué)生本身也是一種錯(cuò)誤教學(xué)示范；對(duì)于學(xué)生而言，在日常中應(yīng)該努力提高自己的學(xué)業(yè)水平質(zhì)量，不要盲目的過分自大，才會(huì)得出好的結(jié)果。兩者的相結(jié)合，有利于學(xué)校提升和改善教學(xué)教育的質(zhì)量，也促進(jìn)學(xué)生自身的全面發(fā)展，從而推進(jìn)教育改革的進(jìn)步。

6 結(jié)束語

綜上所述，根據(jù)學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)過程中收集的學(xué)生學(xué)業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，借助專門的算法、模型，進(jìn)行分析，確保相關(guān)部門能夠及時(shí)掌握數(shù)據(jù)信息，確保反饋的針對(duì)性與及時(shí)性，動(dòng)態(tài)化調(diào)整學(xué)校教學(xué)管理、教學(xué)策略等，促使學(xué)生得到更好的發(fā)展。

學(xué)校借助人工智能信息技術(shù)對(duì)學(xué)生學(xué)業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類管理，形成能夠轉(zhuǎn)變學(xué)校發(fā)展規(guī)劃，健全發(fā)展策略，汽車專業(yè)線上教學(xué)更加個(gè)性化，以此促使學(xué)生全面發(fā)展。