徐永鵬
合肥市市政設(shè)計(jì)研究總院有限公司 安徽 合肥 230041
本次改造的范圍是十五里河西線和南線污水管道的主要過河段節(jié)點(diǎn),包括:
西線:徽州大道過十五里河段;南線一號(hào)線:①方興大道過塘西河段;②包河大道過老塘西河段;③上海路過塘西河段;④天津路過十五里河段;南線二號(hào)線:錦繡大道過十五里河段。共計(jì)六處過河節(jié)點(diǎn)。
十五里河在徽州大道路西側(cè)一道d1000截污管,主要收集駱崗工業(yè)區(qū)、鼎雅家具廠及周邊區(qū)域的污水。污水管在徽州大道匯合后自西向東在廬州大道西側(cè)倒虹穿河接入左岸d1600截污主管,最終進(jìn)入十五里河污水處理廠,截污管道自徽州大道至廬州大道段處存在大量高填方區(qū)域,對(duì)檢查井和管道的日常管養(yǎng)造成較大的影響。
經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)踏勘發(fā)現(xiàn),徽州大道西側(cè)截污管在東側(cè)匯合后,在廬州大道穿河處倒虹管存在水位異?,F(xiàn)象:倒虹管上下游水位明顯低于主干管水位。通過進(jìn)一步排查,發(fā)現(xiàn)下游虹吸井處閥門關(guān)閉,目的為防止主干管污水倒灌進(jìn)入南截污支管。根據(jù)已有的調(diào)查數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)分析,左岸主管比右岸支管水位高過1m有余,判斷此處由于左岸主管高水位運(yùn)行,右岸支管無(wú)法通過重力自流進(jìn)入主管,同時(shí)還可能發(fā)生主管倒灌支管的現(xiàn)象。
圖1 節(jié)點(diǎn)位置圖
1.2.1 方興大道過塘西河段:此段上下游檢查井水面高程基本一致,表明該處管道正常暢通,但水質(zhì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)COD在過河后下降有60左右,而水位卻沒有明顯變化,河道水質(zhì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)COD均值只有35左右。
1.2.2 包河大道過老塘西河段:調(diào)查發(fā)現(xiàn)管道過河前后水位高差較大,此處污水管道存在堵塞現(xiàn)象,COD在過河后下降有70左右,河道水質(zhì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)COD均值只有36左右。
1.2.3 上海路過塘西河段:上下游檢查井水面高程基本一致,表明該處管道正常暢通。十五里河污水主管網(wǎng)144號(hào)井有明顯滲漏現(xiàn)象,河水倒灌入污水主管網(wǎng)。此處上下游水質(zhì)降低現(xiàn)象不明顯,但現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)過河管上下游檢查井位置被塘水圍繞,梅雨季節(jié),塘西河河道水位上升時(shí),污水管道容易被河水滲入導(dǎo)致進(jìn)水水質(zhì)和水量發(fā)現(xiàn)變化,影響污水廠的正常運(yùn)行。
1.2.4 天津路過十五里河段:此段過河管下游為天津路泵站,南線一號(hào)線的污水經(jīng)天津路泵站提升后即進(jìn)入十五里河污水處理廠,此處水位變化不大,但同樣過河后下游水質(zhì)COD降了有80左右。此外,過河前幾百米為水塘洼地,有個(gè)別檢查井被水塘包圍,也存在滲漏風(fēng)險(xiǎn)。
1.2.5 錦繡大道臨時(shí)倒虹管段:此過河管位于十五里河南線一號(hào)線上,根據(jù)蛙人下井排查,發(fā)現(xiàn)錦繡大道臨時(shí)過河倒虹管道淤積嚴(yán)重,同時(shí)由于左岸主管水位過高,上游錦繡大道段的污水水位也受頂托上升,距地面不足半米,十五里河左岸污水主管道豎向高程受現(xiàn)狀路面高程限制,錦繡大道與北京路交口最低點(diǎn)高程12.50m,在右岸主干管高水位運(yùn)行的情況,無(wú)法重力流過河,造成污水檢查井冒溢。
圖2 徽州大道過十五里河段方案
由于截污管在徽州大道至廬州大道段基本上被高土方覆蓋,因此本改造點(diǎn)選擇在徽州大道和十五里河交口處,在兩岸新建兩座倒虹井,在十五里河左岸,新建一座污水泵站,并于倒虹井合建。主管高水位時(shí),污水進(jìn)入倒虹井過河后,由一體化泵站將污水提升,排入左岸截流主管;主管水位低水位時(shí),可直接越過泵站直接通過倒虹管解決污水出路和現(xiàn)狀管道無(wú)法管養(yǎng)的問題,即高水位泵排,低水位自排。錦繡大道臨時(shí)倒虹管段與本節(jié)點(diǎn)問題類似,采用相同方案處理,不再贅述。
考慮到現(xiàn)狀管道僅一道,且過河前后沒有檢修閘門井,本次考慮增加一道過河管,并在兩端設(shè)置閘門井,新管道實(shí)施后可對(duì)老管道進(jìn)行斷水檢測(cè)維修,以保證新老管道一用一備,提高管道運(yùn)行的安全性。包河大道過老塘西河段、上海路過塘西河段、天津路過十五里河段等三處節(jié)點(diǎn)與本處問題相同,采用相同方案處理,不再贅述。
圖3 方興大道過塘西河段方案
難點(diǎn)1:新管道及檢查井在施工時(shí)需保證老管道的正常運(yùn)行,由于管道基本位于河道邊,地質(zhì)情況較差,本次考慮對(duì)老管道周邊注漿加固,同時(shí)設(shè)計(jì)檢查井采用高壓旋噴止水帷幕樁、刃腳下高壓旋噴止沉樁、底板下高壓旋噴樁復(fù)合地基樁三種樁型[1]保證施工安全。
難點(diǎn)2:新老管道接駁時(shí)需對(duì)上下游污水進(jìn)行導(dǎo)流,保證整個(gè)污水系統(tǒng)的正常運(yùn)行。本次改造管道為污水主管,管徑為d1200-d1500,污水量基本在5萬(wàn)噸/d~8萬(wàn)噸/d,本次為保證導(dǎo)流措施的可實(shí)施性,臨時(shí)抽調(diào)污水至現(xiàn)狀北澇圩污水處理廠和塘西河污水處理廠,并在夜間施工,以減小實(shí)際導(dǎo)流污水量[2]。
難點(diǎn)3:本次設(shè)計(jì)污水主管深度均大于8m,管道均采用機(jī)械頂管施工方式[3],在老管道上設(shè)置檢查井難度很大,本次設(shè)計(jì)采用先沉井后倒掛的形式,在檢查井沉到原管道上方700mm距離時(shí),在刃腳下部進(jìn)行混凝土倒掛井施工,內(nèi)部閘門井以倒掛井為外模進(jìn)行鋼筋砼內(nèi)襯澆筑。
市政污水管網(wǎng)工程,是城市地下隱蔽性工程,更被稱為城市建設(shè)的“良心工程”,是一項(xiàng)不容忽視的民生工程。本項(xiàng)目的實(shí)施,是提高城市污水處理率的有效措施,社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。本工程的建設(shè)對(duì)水資源的可持續(xù)利用,社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,都有良性的作用;對(duì)城市污水進(jìn)行綜合治理,使污水達(dá)標(biāo)后排放,能夠更大程度降低城市污水對(duì)地下水、地表水的污染。