乘風(fēng)破浪，奔赴兩極

JasperX

素來擅長將法式優(yōu)雅和探險精神合二為一的龐洛郵輪，在2021年推出“指揮官夏古號”。這艘郵輪的名字來自20世紀(jì)初穿越北極圈的法國探險家讓-巴蒂斯特·夏古（Jean-Baptiste Charcot），最新科技讓它成為世界上第一艘能帶領(lǐng)客人深入南北極腹地的奢華郵輪。3萬噸的“指揮官夏古號”的設(shè)計(jì)靈感來自雪山中的小木屋，擁有如繭一般的舒適氛圍，你可以在中庭大廳觀賞南極夏科島神秘的黑色峭壁，在全景休閑室飽覽威德爾海壯麗的拉森冰架，當(dāng)然，當(dāng)你佇立船頭時，那種蕩滌靈魂的感覺絕無僅有。

雙向破冰

船只的破冰級被劃分為7個等級，具備 PC3級破冰等級的船只已可完成極地科考任務(wù)，“指揮官夏古號”達(dá)到 PC2級，僅次于最高的 PC1級?！爸笓]官夏古號”的船頭和船尾可以雙向破冰，它不但能破開厚達(dá)2.5米的冰層，還能穿越15米高的冰脊，并且能180度調(diào)轉(zhuǎn)船體，應(yīng)對北極復(fù)雜的冰面狀況，輕松脫困。

低污染低干擾

液化天然氣（LNG）被公認(rèn)是地球上最干凈的化石能源，“指揮官夏古號”采用LNG為燃料，最大程度降低了二氧化硫、氮氧化物、二氧化碳和顆粒物排放，在氣電混合動力模式下更能在極地實(shí)現(xiàn)零排放。而且，通過發(fā)電機(jī)驅(qū)動的電力推進(jìn)系統(tǒng)，噪聲與震動也會降至最低，不會打擾海洋野生動物和極地的廣袤與靜謐。

北極點(diǎn)

北京時間2021年9月6日，“指揮官夏古號”抵達(dá)地理北極點(diǎn)（90度），成為目前唯一可以抵達(dá)北極點(diǎn)的奢華探險郵輪。在2021-2022南極航季，“指揮官夏古號”又帶領(lǐng)乘客前往別林斯高晉海奇遇帝企鵝，并抵達(dá)南緯78度44分，又刷新船只探索極地的最南紀(jì)錄。

龐洛郵輪的這艘“雅克卡地亞號”特為熱帶地區(qū)的探險而設(shè)計(jì)，于2020年7月首次亮相。“雅克卡地亞號”共有92間客房，可容納184位客人。米色和白色的主色調(diào)塑造了一個充滿異國情調(diào)的避世小屋。豐富的航線包括去往塞舌爾和桑給巴爾，貼近印度洋群島中的隱秘天堂和繽紛的海底世界。

藍(lán)眼

這處名為“藍(lán)眼”（BlueEye）的水下休息室屬全球首創(chuàng)。置身其中，你仿佛也變身為巨大的鯨魚，通過兩扇大型的橢圓形全景窗凝視深海。低散熱的 LED水下光纖燈照明會最大程度地減少對海底生態(tài)的干擾。超高清水下攝影機(jī)傳回的畫面投屏讓你能實(shí)時觀察海底的動植物。龍骨內(nèi)置的頂級水聽器能捕捉水下方圓5公里內(nèi)的海洋自然韻律，并經(jīng)由3D立體音響傳回室內(nèi)。你可以在藍(lán)眼的松軟沙發(fā)上，與海水同頻共振，仿佛成為水下世界的一部分。

維京游輪的首艘探險游輪“維京南極座號”已于2022年1月23日從阿根廷首航。這艘船擁有189間客房，可接待378位客人，是一艘專為極地探險而建造的新船，破冰等級屬PC6級。直線形的船頭、修長的船身和先進(jìn)的鰭穩(wěn)定器能夠讓船只平穩(wěn)地航行在有浮冰的海浪中。U型槽穩(wěn)定器能讓游輪靜止時減少50%的船體晃動。船的內(nèi)部設(shè)計(jì)則延續(xù)了維京游輪標(biāo)志性的北歐風(fēng)格，充滿清新自然的氛圍。位于船尾的奧拉禮堂（The Aula）是一個擁有落地玻璃窗和270度景觀的全景劇場，你可以在這里坐享廣闊的大海和精彩的演出。結(jié)束首航后，“維京南極座號”將在春夏航季前往北美五大湖地區(qū)。

登艇平臺

這是專為探險設(shè)計(jì)的全新空間，業(yè)界首創(chuàng)的船內(nèi)登艇平臺（The Hangar）擁有長26米的滑道，可以讓客人以平穩(wěn)、安全的方式登艇外出游覽，免受風(fēng)浪影響。

船上實(shí)驗(yàn)室

船上科學(xué)實(shí)驗(yàn)室是與劍橋大學(xué)和挪威阿克瓦普蘭-尼瓦（Akvaplan-Niva）科學(xué)實(shí)驗(yàn)室共同建立的，客人可以在指導(dǎo)下進(jìn)入全玻璃的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，向隨船科學(xué)家學(xué)習(xí)并參與初級研究，收獲獨(dú)有的體驗(yàn)。