余地華,田 野,2,賴國(guó)梁,陳 國(guó),宋 志,張 濤,柳 瑤
(1.中建三局集團(tuán)有限公司工程總承包公司,湖北 武漢 430070;2.湖北中建三局建筑工程技術(shù)有限責(zé)任公司,湖北 武漢 430070)
傾斜樁支護(hù)和多級(jí)支護(hù)是兩種可提高懸臂式支護(hù)深度的新型支護(hù)結(jié)構(gòu),在一些裝配式廊道、車站和深大沉井等因自身結(jié)構(gòu)不宜使用支撐或其他需要減少或消除支撐使用且支護(hù)深度合適的情況下,傾斜樁、多級(jí)支護(hù)及其組合支護(hù)結(jié)構(gòu)不失為一種比較好的選擇。
作為推動(dòng)基坑工程綠色建造和可持續(xù)發(fā)展的需要,很多學(xué)者和工程技術(shù)人員對(duì)傾斜樁及多級(jí)支護(hù)開展了廣泛研究,如任望東等[1]開展了多級(jí)支護(hù)破壞模式及穩(wěn)定性參數(shù)分析;鄭剛等[2]對(duì)基坑多級(jí)支護(hù)的概念、形式、機(jī)理及破壞模式進(jìn)行了研究和總結(jié),首次提出了設(shè)置傾斜樁的多級(jí)支護(hù)形式;翁其平等[3],劉杰等[4],李松等[5]從工程應(yīng)用的角度,開展了多級(jí)支護(hù)的工程應(yīng)用分析;在傾斜樁研究方面,王恩鈺等[6],孔德森等[7],刁鈺等[8]開展了傾斜樁支護(hù)的數(shù)值分析,提出了傾斜樁所具有的內(nèi)力和位移控制優(yōu)勢(shì),其中鄭剛等[9]提出了斜-直交替支護(hù)樁的剛架、斜撐和重力三大機(jī)理效應(yīng);鄭剛等[10]通過三維數(shù)值模型和室內(nèi)試驗(yàn),開展了傾斜樁支護(hù)穩(wěn)定性及分析方法的研究,從試驗(yàn)角度證明了傾斜樁所具有的支護(hù)優(yōu)勢(shì)。已有的研究為傾斜樁和多級(jí)支護(hù)的工程應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的理論和工程應(yīng)用基礎(chǔ)[11-12]。受施工影響,一些傾斜樁支護(hù)結(jié)構(gòu)在工程實(shí)踐中較難實(shí)現(xiàn)從而制約了其工程應(yīng)用,而將傾斜樁與多級(jí)支護(hù)進(jìn)行結(jié)合,可以利用更經(jīng)濟(jì)的建筑資源產(chǎn)生更好的支護(hù)效果。目前針對(duì)斜樁與直樁組合的多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)相關(guān)研究較少,相關(guān)工程應(yīng)用也不多,本文以工程實(shí)例為基礎(chǔ),分析斜樁與直樁組合的多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)支護(hù)方式、支護(hù)參數(shù)等因素對(duì)支護(hù)效果的影響,以期為支護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及類似工程提供參考。
工程項(xiàng)目位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)硃山湖以南,擬建區(qū)屬剝蝕堆積壟崗及崗間坳溝地貌,相當(dāng)于長(zhǎng)江三級(jí)階地。項(xiàng)目設(shè)置地下室2層,基坑周長(zhǎng)1 200m,開挖深度11.25m,本文選取基坑南側(cè)典型剖面進(jìn)行分析,結(jié)合地下室車道,南側(cè)采用斜樁與直樁組合的多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行支護(hù),第1級(jí)支護(hù)高4.0m,采用樁徑0.9m、間距2.2m、樁長(zhǎng)18m直樁;第2級(jí)支護(hù)高7.25m,采用傾斜15°、樁徑0.9m、樁間距1.1m、樁長(zhǎng) 16m斜樁,一、二級(jí)平臺(tái)寬3m,典型支護(hù)剖面如圖1所示。
圖1 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)剖面
本文采用Plaxis 2D小應(yīng)變硬化土模型(HSS)進(jìn)行土體模擬,根據(jù)勘察資料,同時(shí)結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn),土層參數(shù)如表1所示,建立平面模型尺寸及網(wǎng)格如圖2所示。樁和冠梁采用板單元,彈性模量取30GPa、重度25kN/m3、泊松比0.2。根據(jù)剛度等效原則,前斜樁等效厚度0.71m,后直樁等效厚度0.56m。模型頂面為自由面,其他各面設(shè)置法向約束。
表1 土層計(jì)算參數(shù)
圖2 模型尺寸及網(wǎng)格
為驗(yàn)證基坑開挖效果,在南側(cè)采用斜樁與直樁組合的多級(jí)支護(hù)位置設(shè)置深層土體測(cè)斜管,同時(shí)將數(shù)值計(jì)算的水平位移與實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,如圖3所示。數(shù)值計(jì)算第1級(jí)支護(hù)直樁最大樁身位移為22.20mm,第2級(jí)支護(hù)斜樁最大樁身位移為9.12mm,監(jiān)測(cè)最大水平位移為19.31mm,數(shù)值計(jì)算與實(shí)測(cè)第1級(jí)直樁位移接近,第2級(jí)斜樁位移明顯小于土體深層位移。同時(shí)數(shù)值計(jì)算顯示,整體位移主要還是發(fā)生在第1級(jí)支護(hù)或基坑上部,且直樁和斜樁存在端部位移,這是由于斜樁作用使樁底有朝向基坑的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)[7]。數(shù)值計(jì)算與監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)比表明了基坑結(jié)構(gòu)的安全性和數(shù)值計(jì)算的可靠性,模型較好地反映了基坑開挖的變形特性。
圖3 實(shí)測(cè)與計(jì)算結(jié)果對(duì)比
為進(jìn)一步研究斜樁與直樁組合的多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)支護(hù)方式、支護(hù)參數(shù)等因素對(duì)支護(hù)效果的影響,采用簡(jiǎn)化模型,?、?黏土作為單一土層進(jìn)行計(jì)算分析,模型尺寸與前述實(shí)例一致,模型中支護(hù)樁等效厚度為0.60m、支護(hù)樁長(zhǎng)均為15m、支護(hù)深度為10m。本文研究一直一斜、一斜一直及兩斜多級(jí)支護(hù)方式的開挖效果(見圖4),比較不同開挖深度比H1/H2、不同平臺(tái)寬度B及不同傾斜角度下,斜樁與直樁組合的多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)位移變化情況,從而分析參數(shù)變化對(duì)支護(hù)效果的影響。幾何參數(shù)分析取值如表2所示。
圖4 斜直組合多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)
表2 參數(shù)取值范圍
為研究不同支護(hù)類型及分級(jí)高度對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)位移的影響,分別計(jì)算一直一斜、一斜一直及兩斜多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)樁身位移,同時(shí)計(jì)算兩直多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行對(duì)比分析,其中分級(jí)平臺(tái)寬度為4m、斜樁角度為15°,計(jì)算結(jié)果如圖5所示。結(jié)果表明,斜樁與直樁組合的多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)中第1,2級(jí)樁身位移均明顯小于對(duì)應(yīng)的兩直樁多級(jí)支護(hù),且第1級(jí)樁身位移均大于第2級(jí)樁身位移,說明將斜樁與多級(jí)支護(hù)進(jìn)行組合可顯著控制位移,且最大位移均發(fā)生在第1級(jí)支護(hù)。一直一斜各級(jí)支護(hù)位移隨H1/H2增大而增大,一斜一直各級(jí)支護(hù)位移隨H1/H2增大而增大,但當(dāng)?shù)?級(jí)支護(hù)高度小于第2級(jí)支護(hù)高度時(shí)(H1/H2<5/5),一直一斜相比一斜一直各級(jí)位移更小,說明當(dāng)?shù)?級(jí)支護(hù)高度較小時(shí),可優(yōu)先選擇一直一斜多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu),反之,則優(yōu)先選擇一斜一直結(jié)構(gòu),同時(shí)在結(jié)構(gòu)選擇中要考慮斜樁對(duì)地下室結(jié)構(gòu)的影響及各級(jí)支護(hù)樁間的相互影響。若支護(hù)空間允許,也可采用二級(jí)均為斜樁的分級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu),其各級(jí)樁身位移相比其他結(jié)構(gòu)更小,且受分級(jí)高度的影響也較小。
圖5 斜-直組合多級(jí)支護(hù)不同分級(jí)高度位移
圖6為計(jì)算一直一斜、一斜一直及兩斜多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)樁身位移隨平臺(tái)寬度的變化,其中分級(jí)高度H1/H2為5/5、斜樁角度為15°。結(jié)果表明,各類型多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)在平臺(tái)寬度<10m時(shí)(1倍挖深),各級(jí)位移隨平臺(tái)寬度快速減??;平臺(tái)寬度為10~20m時(shí)(1~2倍挖深),各級(jí)位移隨平臺(tái)寬度緩慢減?。黄脚_(tái)寬度>20m時(shí)(2倍挖深),各級(jí)位移隨平臺(tái)寬度變化趨于平穩(wěn)直至無顯著影響。在1倍基坑挖深范圍內(nèi)增大平臺(tái)寬度,對(duì)斜樁與直樁組合的多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)減控制位移效果更好。
圖7為斜-直組合多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)樁身位移隨傾斜角度的變化,其中分級(jí)高度H1/H2為5/5、平臺(tái)寬度B為5m。計(jì)算表明,斜-直組合結(jié)構(gòu)每級(jí)支護(hù)樁身位移均隨角度增大而減小,其中一斜一直及二斜多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)在0°~5°傾角范圍內(nèi)位移下降更快,其后樁身位移受角度影響變化較均勻??紤]支護(hù)結(jié)構(gòu)總體位移主要發(fā)生在第1級(jí)支護(hù)中,第1級(jí)支護(hù)采用斜樁支護(hù)位移控制效果更優(yōu),同時(shí)要考慮支護(hù)樁傾斜時(shí)的交叉影響及傾斜樁端嵌固應(yīng)穿過滑裂面一定深度,以保證支護(hù)的整體穩(wěn)定性。同樣,二斜多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)因其更好的位移控制效果,在支護(hù)空間較大或位移控制要求較嚴(yán)情況下,可以優(yōu)先采用。
本文以工程實(shí)例為基礎(chǔ),通過數(shù)值計(jì)算與實(shí)測(cè)分析,驗(yàn)證斜樁與直樁組合多級(jí)支護(hù)良好的位移控制優(yōu)勢(shì)和支護(hù)效果。采用簡(jiǎn)化模型,開展斜-直組合多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)分級(jí)高度比、平臺(tái)寬度、傾斜角度等參數(shù)對(duì)支護(hù)效果的影響分析,得到主要結(jié)論如下。
1)斜樁與多級(jí)支護(hù)進(jìn)行組合可顯著控制位移,且最大位移主要發(fā)生在第1級(jí)支護(hù)。根據(jù)分級(jí)高度對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)位移的影響分析,當(dāng)?shù)?級(jí)支護(hù)高度較小時(shí),可優(yōu)先選擇一直一斜多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu),反之,則宜選擇一斜一直結(jié)構(gòu)。
2)在1倍基坑挖深范圍內(nèi)增大平臺(tái)寬度,對(duì)斜樁與直樁組合的多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)減少位移效果更好,平臺(tái)寬度超過1倍挖深時(shí),各級(jí)樁身位移隨平臺(tái)寬度變化趨于平穩(wěn)。
3)第一級(jí)為斜樁的多級(jí)支護(hù)在0°~5°傾角范圍內(nèi)樁身位移隨傾角增加降幅更大,其后變化趨于均勻,工程中需滿足斜-直組合多級(jí)支護(hù)的整體穩(wěn)定性,在支護(hù)空間較大或位移控制要求更嚴(yán)時(shí),可采用二斜多級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)。