數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
——以中國(guó)西南4 城市為例

聞郴 馬曉夕 黃夢(mèng)蝶 謝洪忠

（1 云南財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游文化產(chǎn)業(yè)研究院；云南 昆明 650221；2 浙江工商大學(xué)旅游與城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)院，浙江 杭州 310018；3 云南財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游與酒店管理學(xué)院，云南 昆明 650221）

據(jù)國(guó)際會(huì)議產(chǎn)業(yè)中最具權(quán)威性的行業(yè)組織ICCA 發(fā)布的2019 年國(guó)際會(huì)議統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，中國(guó)國(guó)際會(huì)議舉辦數(shù)量出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，2020 國(guó)際會(huì)議業(yè)CEO 峰會(huì)發(fā)布首個(gè)衡量城市會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力全球評(píng)價(jià)報(bào)告， 會(huì)議作為會(huì)展的一部分值得重點(diǎn)關(guān)注和深度分析。 在新冠肺炎疫情防控常態(tài)化的背景下， 線上展會(huì)以及一系列數(shù)字化技術(shù)給實(shí)體場(chǎng)館的建設(shè)帶來(lái)了許多有益的參考和幫助，數(shù)字化建設(shè)極大地減少了展會(huì)過(guò)程中如注冊(cè)邀約、電子簽到、日程管理等工作的工作量且改善了參會(huì)者的服務(wù)體驗(yàn)。

會(huì)展作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要內(nèi)容， 是實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向數(shù)字經(jīng)濟(jì)，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)專業(yè)化、高端化的重要推手。 在2021 年的中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)上， 突出了未來(lái)各行各業(yè)發(fā)展過(guò)程中向數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的重要趨勢(shì)， 數(shù)字技術(shù)的使用對(duì)會(huì)議行業(yè)的服務(wù)、產(chǎn)品、管理、設(shè)施等方面均具有重塑作用。 在數(shù)字經(jīng)濟(jì)大背景下， 如何提升傳統(tǒng)會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力？ 按照何種順序采取競(jìng)爭(zhēng)力提升措施才能長(zhǎng)期有效地提升會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力？ 研究疫情防控常態(tài)化、服務(wù)貿(mào)易數(shù)字化、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等背景下的會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)城市發(fā)展會(huì)議產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)設(shè)定、產(chǎn)品定位、品牌建設(shè)具有重要意義。

本文旨在對(duì)會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力研究作出補(bǔ)充和創(chuàng)新：第一，結(jié)合數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景更新已有會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系， 為引導(dǎo)目的地會(huì)議產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供理論參考；第二，對(duì)比同區(qū)位會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)， 進(jìn)一步從實(shí)踐角度為會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力的提升提出建議。

一、研究文獻(xiàn)綜述

（一）會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力概念界定

會(huì)議目的地是指為會(huì)議需求方提供會(huì)議設(shè)施及服務(wù)的集中地，其基本組成單位是城市，它的競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)為以城市為基礎(chǔ)的目的地之間的競(jìng)爭(zhēng)[1]10-11。在已有的目的地競(jìng)爭(zhēng)力概念中較為相似的概念是旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力， 即相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在市場(chǎng)上具有對(duì)參與方有更強(qiáng)的吸引力， 但會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力不可完全等同于旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力， 其表現(xiàn)仍是相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)參與方有更強(qiáng)吸引力，所涵蓋的內(nèi)容側(cè)重于城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力以及會(huì)議核心要素需求的滿足能力而非旅游吸引物。

在相似概念旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱及影響因素相關(guān)研究中， 袁勝軍等人認(rèn)為旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱與目的地社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況、旅游資源、旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、自然環(huán)境狀況、交通條件等要素密切相關(guān)[2]59-71。 其重點(diǎn)是目的地屬性、形象、價(jià)格、消費(fèi)者偏好以及體驗(yàn)、質(zhì)量和績(jī)效等因素[3-4]133-151，83-85。張濤從旅游業(yè)發(fā)展水平、自然生態(tài)環(huán)境、旅游企業(yè)因素、 社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r四個(gè)方面建立了山東省旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系， 并運(yùn)用了主成分分析與聚類分析法分析發(fā)現(xiàn)山東省內(nèi)旅游目的地呈現(xiàn)東強(qiáng)西弱的格局[5]107-110。 段金梅等人認(rèn)為會(huì)議旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的重要因素前五分別是會(huì)議設(shè)施、個(gè)人安全、城市形象、酒店及會(huì)議場(chǎng)所服務(wù)[4]。徐虹等人認(rèn)為旅游目的地資產(chǎn)這一多維度概念可以用于評(píng)估目的地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力， 其影響因素受不同利益相關(guān)者視角、不同旅游者特征的影響[6]83-92。尹芳等人認(rèn)為會(huì)獎(jiǎng)旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力由核心競(jìng)爭(zhēng)力和輔助競(jìng)爭(zhēng)力要素構(gòu)成， 通過(guò)專家評(píng)價(jià)法得出要素重要性排序，其核心競(jìng)爭(zhēng)力要素中交通、旅游吸引力、專業(yè)服務(wù)水平、活動(dòng)體驗(yàn)是無(wú)爭(zhēng)議的最重要的競(jìng)爭(zhēng)力[7]25-28。 霍定文梳理國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)總結(jié)出旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)因素包含環(huán)境因素、 目的地需求因素、目的地管理因素、目的地供給因素，從環(huán)境構(gòu)面、管理構(gòu)面、供給構(gòu)面、需求構(gòu)面構(gòu)建了旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型， 并對(duì)臺(tái)灣地區(qū)各縣市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了排序， 分析發(fā)現(xiàn)環(huán)境構(gòu)面最為關(guān)鍵[8]31-181。 在已有旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力定量評(píng)價(jià)中學(xué)者們多聚焦于旅游業(yè)發(fā)展水平、旅游資源稟賦、基礎(chǔ)配套設(shè)施等方面構(gòu)建指標(biāo)體系。

已有的關(guān)于會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力研究中， 朱峰以參會(huì)者選址決策視角， 對(duì)會(huì)議目的地服務(wù)供應(yīng)方建立了7 個(gè)一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)的會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型，認(rèn)為最重要的因素分別為設(shè)施、交通、氣候與環(huán)境[9]76-81。Kim[10]69-87通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查方式調(diào)查會(huì)議策劃人員影響會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力的較為重要的因素有會(huì)議和展覽設(shè)施、酒店房間可用性、客房?jī)r(jià)格、組織和規(guī)劃會(huì)議的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助。 王起靜等人認(rèn)為安全性、旅游文化資源、可達(dá)性、目的地形象、接待和住宿設(shè)施、 當(dāng)?shù)鼐用裼押贸潭仁菄?guó)際會(huì)議目的地選取的最重要考慮要素[11]68-74。 魏穎等人認(rèn)為城市會(huì)展業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力受城市綜合服務(wù)水平、 基礎(chǔ)設(shè)施及可進(jìn)入性、生態(tài)與社會(huì)環(huán)境、文化旅游資源、企業(yè)主辦或發(fā)起主體、 政府支持力度六個(gè)要素的影響。 其中基礎(chǔ)設(shè)施及可進(jìn)入性、文化旅游、企業(yè)主辦或發(fā)起主體為更為重要的影響因素[12]64-68。 金佳媚通過(guò)對(duì)比各類型的會(huì)議城市認(rèn)為高端國(guó)際會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力受地方政府的會(huì)議管理體制、城市會(huì)議服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系、城市國(guó)際化水平的影響[13]31-35。2020 國(guó)際會(huì)議業(yè)CEO 峰會(huì)的地競(jìng)爭(zhēng)力全球評(píng)價(jià)報(bào)告，從整體環(huán)境、會(huì)議配套支撐、會(huì)議專業(yè)與會(huì)議形象感知四個(gè)方面建立會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)體系[14]。

綜上本文認(rèn)為會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力是指以城市為基本單位的為會(huì)議需求方提供服務(wù)及會(huì)議核心要素如會(huì)議基礎(chǔ)設(shè)施的能力， 其能力大小受地方政府、城市形象、城市整體環(huán)境、會(huì)議場(chǎng)館基礎(chǔ)設(shè)施、會(huì)議配套支撐、會(huì)議服務(wù)等因素的影響。

（二）數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景概述

數(shù)字經(jīng)濟(jì)在2016 年的G20 峰會(huì)被定義為以數(shù)字化知識(shí)與信息為生產(chǎn)要素、 現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)為載體、信息通信技術(shù)為支撐，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)效率提升和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 在國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《數(shù)字經(jīng)濟(jì)及其核心產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)分類》中，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心產(chǎn)業(yè)分為5 大類包含從計(jì)算機(jī)通信設(shè)備制造、互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)服務(wù)到完善的基礎(chǔ)設(shè)施之上的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。 數(shù)字經(jīng)濟(jì)是時(shí)代發(fā)展大格局，它的實(shí)現(xiàn)又分為數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化， 其中產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是利用如云計(jì)算、 人工智能等數(shù)字化技術(shù)對(duì)業(yè)務(wù)流程再造從而創(chuàng)新產(chǎn)品、服務(wù)或商業(yè)模式。 新冠肺炎疫情防控常態(tài)化極大地推動(dòng)了各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型， 移動(dòng)會(huì)議如騰訊會(huì)議的大規(guī)模開(kāi)展以及其跨越時(shí)間、 地點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)給傳統(tǒng)會(huì)議產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了極大沖擊， 促使傳統(tǒng)線下會(huì)議轉(zhuǎn)變?yōu)?“小線下+大線上”的混合模式，但線上會(huì)議的沉浸感不足、 與參會(huì)人之間建立的聯(lián)系感不足仍然無(wú)法全盤取代線下會(huì)議。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、 經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具備促進(jìn)作用。 白雪潔等人通過(guò)構(gòu)建多部門經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模型， 從效率型技術(shù)進(jìn)步視角得出數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展顯著推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的結(jié)論，需要強(qiáng)化數(shù)字經(jīng)濟(jì)的作用并且要與地區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)融合因地制宜地發(fā)展[15]1-21。 羅斌元等人認(rèn)為數(shù)智化轉(zhuǎn)型及數(shù)字化程度提升能為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供充足動(dòng)力， 對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用[16]1-10。 數(shù)字化轉(zhuǎn)型這一過(guò)程涉及的環(huán)節(jié)與困難較多， 從數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心產(chǎn)業(yè)到待轉(zhuǎn)型行業(yè)的上下游牽一發(fā)而動(dòng)全身， 存在瓶頸如云化過(guò)程的安全性及帶寬不足、數(shù)據(jù)孤島等問(wèn)題，鑒于會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力是城市整體競(jìng)爭(zhēng)力的高地， 本文僅考察城市整體數(shù)字化發(fā)展情況， 試圖了解城市整體數(shù)字化情況對(duì)會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力的影響。

通過(guò)對(duì)已有的會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)文獻(xiàn)研究， 發(fā)現(xiàn)目前國(guó)內(nèi)對(duì)會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力的研究多停留在城市會(huì)展產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力上。 會(huì)議是會(huì)展的一部分， 但僅僅使用城市會(huì)展產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)會(huì)議進(jìn)行評(píng)估略顯籠統(tǒng)， 對(duì)目的地會(huì)議產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)性意義有限。 已有的會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力研究多建立在中國(guó)會(huì)議設(shè)施建立較快、 缺乏會(huì)議組織者群體的條件下， 這符合中國(guó)會(huì)議目的地五到十年前的狀況，缺乏數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景、新的會(huì)議組織形式、對(duì)會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)估要素。 評(píng)估的目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力不足的原因， 評(píng)估是提升會(huì)議目的地品牌的手段， 了解數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力的影響對(duì)目的地策劃方提升競(jìng)爭(zhēng)力具有重要作用。

基于以上研究背景， 本文從會(huì)議目的地策劃方視角出發(fā)， 力求構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系， 從理論上提升以往會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的指導(dǎo)性， 新的評(píng)價(jià)體系對(duì)會(huì)議目的地城市的數(shù)字轉(zhuǎn)型與旅游城市的會(huì)獎(jiǎng)轉(zhuǎn)型競(jìng)爭(zhēng)力提升具有現(xiàn)實(shí)意義。

二、指標(biāo)選取與數(shù)據(jù)來(lái)源

（一）評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)思路

我國(guó)的會(huì)展業(yè)已從重視會(huì)議規(guī)模轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾晻?huì)議的專業(yè)、品牌和國(guó)際趨勢(shì)[13]9。 會(huì)議場(chǎng)館的逐漸落成、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速進(jìn)步、對(duì)生態(tài)環(huán)境的關(guān)注以及新冠肺炎疫情的顯著影響， 均促使會(huì)展行業(yè)面臨再次的轉(zhuǎn)型升級(jí)。 如環(huán)保的、精細(xì)化運(yùn)作，過(guò)往有關(guān)會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力研究中建立的指標(biāo)體系內(nèi)優(yōu)先級(jí)較高的要素如場(chǎng)館與會(huì)議設(shè)施條件、交通便利及服務(wù)水平等指標(biāo)仍具有一定參考意義。 但僅采用以上指標(biāo)衡量會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力已不完全符合新的會(huì)展發(fā)展背景。 指標(biāo)體系不僅要重視提升目的地整體環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力， 還要重視提升會(huì)議業(yè)專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力， 需要長(zhǎng)期關(guān)注目的地城市會(huì)議的配套設(shè)施與形象感知的提高[14]，然而過(guò)往建立的指標(biāo)在新的環(huán)境背景下缺乏一定導(dǎo)向性。 會(huì)議產(chǎn)業(yè)的發(fā)展根本是會(huì)議業(yè)與城市優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)融合共進(jìn)，發(fā)展趨勢(shì)必然是多元精準(zhǔn)的目的地營(yíng)銷[17]42-45，多元精準(zhǔn)的營(yíng)銷又必然要依賴于大數(shù)據(jù)等數(shù)字化技術(shù)。

羅秋菊將會(huì)議目的地發(fā)展要素條件分為內(nèi)部因素和外部因素，內(nèi)部因素包括會(huì)議設(shè)施、配套設(shè)施、人力資源與相關(guān)設(shè)施；外部因素指會(huì)議產(chǎn)業(yè)以外的相關(guān)因素如安全性、旅游與休閑娛樂(lè)資源、政策與營(yíng)商環(huán)境等。 本文的指標(biāo)體系建立在以往研究選擇的要素基礎(chǔ)上， 從會(huì)議產(chǎn)業(yè)內(nèi)外部因素綜合會(huì)展產(chǎn)業(yè)與旅游業(yè)呈現(xiàn)的融合發(fā)展態(tài)勢(shì)以及城市數(shù)字化發(fā)展構(gòu)建目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估模型， 設(shè)計(jì)思路如圖1：

圖1 設(shè)計(jì)思路

（二）評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建及說(shuō)明

本文建立了6 個(gè)一級(jí)指標(biāo)、11 個(gè)二級(jí)指標(biāo)的會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估模型（表1）。

表1 新背景下城市會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)體系及解釋

會(huì)議設(shè)施是會(huì)議舉辦的重要載體， 是會(huì)議選址的重要因素， 會(huì)議場(chǎng)館是會(huì)議目的地的基礎(chǔ)設(shè)施，是能進(jìn)行會(huì)議交流互動(dòng)功能的前提條件，其承載力即接待能力是該會(huì)議目的地產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。

配套設(shè)施是會(huì)議目的地發(fā)展的要素與條件，本文將人力資源與服務(wù)歸類于配套設(shè)施之中，配套設(shè)施的便利程度、 豐富程度是滿足參會(huì)者吃住行的重要保證且貫穿于會(huì)議舉辦的全階段。 會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力不應(yīng)局限于當(dāng)前該目的地會(huì)議產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)，還要關(guān)注其未來(lái)發(fā)展?jié)摿Γ肆Y源作為其未來(lái)發(fā)展?jié)摿Φ闹匾兀?需考慮在目的地競(jìng)爭(zhēng)力之中。 服務(wù)質(zhì)量會(huì)直接影響參會(huì)者的體驗(yàn)，是會(huì)議主辦方選擇會(huì)議設(shè)施時(shí)重點(diǎn)考慮的因素。 交通的可進(jìn)入性是會(huì)議舉辦的必要條件， 城市中公共交通設(shè)施完善程度即交通的便利性。

相關(guān)設(shè)施中主要考察城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)及城市合作情況。 城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)是H3C 制定的用以評(píng)估城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的評(píng)價(jià)體系， 從信息化基礎(chǔ)設(shè)施、城市服務(wù)、產(chǎn)業(yè)融合、城市治理四方面綜合考察中國(guó)城市發(fā)展與治理情況[18]。 合作情況可考察城市的推介營(yíng)銷能力， 考察國(guó)際合作情況即國(guó)際上的推介能力采取ICCA 會(huì)員數(shù)量作為國(guó)際合作競(jìng)爭(zhēng)力觀測(cè)指標(biāo)， 選取是否為會(huì)獎(jiǎng)旅游城市聯(lián)盟會(huì)員考察其國(guó)內(nèi)城市營(yíng)銷合作能力。 政府在會(huì)議營(yíng)銷推廣方面發(fā)揮著企業(yè)等其他團(tuán)體所不可替代的關(guān)鍵性作用[12]68。 地方政府需充分發(fā)揮空間溢出效應(yīng)，與周邊區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展會(huì)展業(yè)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)升級(jí)[19]1733-1734，通過(guò)國(guó)際合作及不同地區(qū)政府間合作優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)互利共贏。

舒適的氣候、 美麗的自然環(huán)境和安全的社會(huì)環(huán)境是支撐城市會(huì)議產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。 采用城市綠化率、氣候舒適指數(shù)[12]63-70、全面空氣質(zhì)量達(dá)到Ⅰ和Ⅱ級(jí)的天數(shù)衡量氣候舒適程度。 安全的社會(huì)環(huán)境在城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)中的城市治理部分有所體現(xiàn)，不重復(fù)考慮。

會(huì)議是與旅游、 休閑娛樂(lè)結(jié)合緊密的活動(dòng)之一， 參會(huì)者在會(huì)議期間或會(huì)后極有可能在會(huì)議目的地開(kāi)展旅游、休閑等娛樂(lè)活動(dòng)。 獎(jiǎng)勵(lì)旅游也是會(huì)展組成部分之一， 且會(huì)展行業(yè)的獎(jiǎng)勵(lì)旅游市場(chǎng)正在快速增長(zhǎng)[20]51-61，參會(huì)者的決策會(huì)綜合考慮目的地的旅游資源和旅游景點(diǎn)等休閑娛樂(lè)資源。 旅游資源作為會(huì)議目的地吸引力之一并不屬于會(huì)議的核心功能部分， 從目的地策劃方視角出發(fā)的供方角度想強(qiáng)調(diào)的是“客戶思維”。

（三）數(shù)據(jù)來(lái)源

依據(jù)數(shù)據(jù)的可獲得性以及未來(lái)會(huì)議產(chǎn)業(yè)需要適度發(fā)展、智能化、精細(xì)化運(yùn)作的發(fā)展方向，本文選取的數(shù)據(jù)為2019 年的數(shù)值，主要來(lái)源于《中國(guó)城市統(tǒng)計(jì)年鑒2019》， 部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)源于會(huì)小二、攜程、高考志愿填報(bào)、企查查、ICCA、會(huì)獎(jiǎng)旅游聯(lián)盟網(wǎng)站，H3C 公布的指數(shù)報(bào)告。

三、會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力研究方法

（一）評(píng)價(jià)方法

確定權(quán)重系數(shù)是綜合評(píng)價(jià)問(wèn)題的核心， 本文采取的是張發(fā)明改進(jìn)的指標(biāo)權(quán)重賦權(quán)方式——序關(guān)系分析法與熵值法， 此方法可減弱專家人為因素的干擾， 更客觀準(zhǔn)確地給出評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)，是綜合主、客觀信息并可以最大化被評(píng)對(duì)象的差異的賦權(quán)方法[21]122。序關(guān)系分析中群組判斷的情形是通過(guò)對(duì)多位專家給出的排序情況獲得主觀權(quán)重，可減弱單個(gè)專家的主觀因素。 此序關(guān)系分析法與熵值結(jié)合的方式能將主觀與客觀相結(jié)合評(píng)價(jià)會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力這一綜合性問(wèn)題， 彌補(bǔ)了傳統(tǒng)AHP 方法的不足。 張發(fā)明[21]117-121在文中已證明序關(guān)系方法與熵值法結(jié)合的方法評(píng)價(jià)結(jié)果的可行性。

問(wèn)題描述：設(shè)共有n 個(gè)待評(píng)價(jià)城市，m 個(gè)待評(píng)價(jià)指標(biāo)，L 個(gè)評(píng)價(jià)專家。

1.序關(guān)系分析法（G1 法）

L 個(gè)專家給出的指標(biāo)之間的序關(guān)系不一致是常見(jiàn)情形，先計(jì)算出各專家序關(guān)系的權(quán)重。

（1）確定各專家的序關(guān)系

rk的賦值參考見(jiàn)表2。

表2 rk 的賦值參考

2.熵值法（Entropy）

熵值法是根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)觀測(cè)值所提供的信息量的不同來(lái)確定指標(biāo)權(quán)重的方法[23]248-255。

在一個(gè)信息通道中傳輸?shù)牡趇 個(gè)信號(hào)的信息量：

其中Pi是這個(gè)信號(hào)出現(xiàn)的概率， 因此如果有n 個(gè)信號(hào)，其出現(xiàn)的概率分別為P1,P2,…，Pn，則這n個(gè)信號(hào)的平均信息量即熵為：

設(shè) xij（i=1，2，…，n；j=1，2，…，m）表示第 i 個(gè)待評(píng)城市中的第j 項(xiàng)指標(biāo)的觀測(cè)數(shù)據(jù)。 對(duì)于給定的j，xij的差異越大，該項(xiàng)指標(biāo)對(duì)系統(tǒng)的比較作用就越大，即該項(xiàng)指標(biāo)傳輸?shù)男畔⒃蕉唷?信息的增加意味著熵的減少，即可以用熵來(lái)度量信息量的大小。

（二）基于G1-E 法的四個(gè)樣本城市評(píng)價(jià)與分析

成渝地區(qū)繼京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)之后錨定中國(guó)“第四極”位置，隨著國(guó)家對(duì)西部地區(qū)重視程度的提升， 西部城市的城市發(fā)展及市場(chǎng)潛力被進(jìn)一步激發(fā)。 西南地區(qū)代表性城市群如成渝城市群、滇中城市群等近年在城市經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)等方面表現(xiàn)活躍并呈現(xiàn)一定高質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)。 但是已有的關(guān)于會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力的理論研究中， 多集中于東部地區(qū)，對(duì)西南地區(qū)的關(guān)注較弱。

會(huì)展業(yè)是現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是促進(jìn)內(nèi)循環(huán)的推動(dòng)力量，是現(xiàn)代成長(zhǎng)體系和開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體系的重要平臺(tái)， 會(huì)展產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)城市發(fā)展定位以及城市現(xiàn)有生產(chǎn)力水平，西南代表城市中， 成都是國(guó)家重要高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，擁有先進(jìn)的制造業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；重慶是“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市、長(zhǎng)江中上游經(jīng)濟(jì)中心、內(nèi)陸開(kāi)放高地；昆明位處中國(guó)西南邊陲，將成為東盟的交通樞紐； 貴陽(yáng)作為西部陸海新通道的三大主通道之一， 是中國(guó)大陸與東盟經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易合作的關(guān)鍵通道、全國(guó)生態(tài)文明示范城市。 比較中國(guó)西南四個(gè)主要城市的會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力， 發(fā)現(xiàn)城市群中會(huì)議產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)以及劣勢(shì)， 尋找同區(qū)位下可借鑒的發(fā)展路徑，發(fā)揮城市群對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用，針對(duì)不同城市的定位充分發(fā)揮會(huì)議產(chǎn)業(yè)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用。 以下是經(jīng)過(guò)G1-E 法計(jì)算的指標(biāo)權(quán)重（表3），以及西南四城市的觀測(cè)指標(biāo)數(shù)據(jù)（表4）。

表3 指標(biāo)權(quán)重及西南4 城市各項(xiàng)指標(biāo)情況

表4 各城市分項(xiàng)指標(biāo)得分

對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)量綱化處理， 綜合權(quán)重獲得最終各城市評(píng)分（表5）：

表5 西南4 城市總分

（三）結(jié)果分析

在西南4 個(gè)會(huì)議目的地城市中， 成都會(huì)議競(jìng)爭(zhēng)力排名第一最具吸引力， 貴陽(yáng)的競(jìng)爭(zhēng)力位居最后。 成都在會(huì)議設(shè)施、配套設(shè)施、相關(guān)設(shè)施三個(gè)方面處于四個(gè)樣本城市中領(lǐng)先位置， 城市氣候環(huán)境在四樣本城市中處于劣勢(shì)地位， 其中會(huì)議設(shè)施承載力、人力資源于服務(wù)交通可達(dá)與便利性、城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)、合作指數(shù)遠(yuǎn)超樣本城市的平均水平；重慶在營(yíng)商環(huán)境、 旅游與休閑娛樂(lè)資源上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，其他方面均處于樣本城市中的中上水平；昆明在氣候環(huán)境上占據(jù)優(yōu)勢(shì)但其旅游與休閑娛樂(lè)資源在四樣本城市中排名最后， 其中交通可達(dá)性與便利性與另外三個(gè)城市相比也處于劣勢(shì)； 貴陽(yáng)與另外三城市相比，會(huì)議設(shè)施、配套設(shè)施、相關(guān)設(shè)施、營(yíng)商環(huán)境上均處于劣勢(shì)地位，其中會(huì)議場(chǎng)館、設(shè)施承載力、人力資源與服務(wù)、合作指數(shù)均處于劣勢(shì)地位,貴州省高校旅游人才培養(yǎng)質(zhì)量具有聚集性和兩極分化特點(diǎn)， 雖貴陽(yáng)在省內(nèi)呈現(xiàn)一枝獨(dú)秀空間格局[24]24-30，但相較于西南4 城市仍處于劣勢(shì)。

從樣本城市各項(xiàng)觀測(cè)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)差大小看，會(huì)展中心數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)差最大為0.081，其次為超過(guò)500 座會(huì)議室數(shù)量和三星以上飯店數(shù)量，表明4 城市在會(huì)展中心建設(shè)和城市會(huì)議設(shè)施承載力存在較大差異。 標(biāo)準(zhǔn)差最小的三項(xiàng)為氣候舒適指數(shù)、全年達(dá)到Ⅰ和Ⅱ級(jí)空氣質(zhì)量天數(shù)、城市綠化率，表明4個(gè)樣本城市在城市氣候環(huán)境上存在較小差異。

同區(qū)位城市之間的比較具有較強(qiáng)可借鑒意義， 城市會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力比較的意義也在于查明城市優(yōu)勢(shì)， 因地制宜地打造會(huì)議城市發(fā)展目標(biāo)和不同類型產(chǎn)品以補(bǔ)足短板。 成都作為西南城市中會(huì)議競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的城市， 應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮其帶頭作用，充分開(kāi)發(fā)其“西南數(shù)字經(jīng)濟(jì)中心”帶動(dòng)周圍城市的發(fā)展，周邊城市應(yīng)與其進(jìn)行比較，找出不足并且根據(jù)城市特點(diǎn)發(fā)揮差異化優(yōu)勢(shì)。 昆明在交通便利性、城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)、國(guó)際合作上處于劣勢(shì)地位，運(yùn)用好云南是通往東南亞和南亞的門戶，利用云南氣候優(yōu)勢(shì)與航空優(yōu)勢(shì)針對(duì)東南亞市場(chǎng)打造特色品牌會(huì)議、發(fā)展低空飛行獎(jiǎng)勵(lì)旅游產(chǎn)品等，開(kāi)發(fā)多樣化產(chǎn)品以解決旅游產(chǎn)品供需不匹配問(wèn)題，提升配套設(shè)施優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量改善服務(wù)體驗(yàn)不足的問(wèn)題[25]1-10；例如貴陽(yáng)在公路客運(yùn)旅游吸引物上占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，可充分運(yùn)用公路優(yōu)勢(shì)打造公路旅行、獎(jiǎng)勵(lì)旅游產(chǎn)品。

四、討論與建議

（一）完善配套設(shè)施是增強(qiáng)會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力的最有力路徑

從本文建立的會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力體系一級(jí)指標(biāo)權(quán)重排序中配套設(shè)施是最為重要的因素， 完善配套設(shè)施是提升會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力的最有力路徑。 各二級(jí)指標(biāo)的權(quán)重排序中，最重要的是構(gòu)成配套設(shè)施的交通可達(dá)與便利性、人力資源與服務(wù)，完善配套設(shè)施中便利的交通條件、 為會(huì)議提供專業(yè)服務(wù)的人才是提升會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力較為高效的方式。 在21 項(xiàng)觀測(cè)指標(biāo)中，會(huì)展專業(yè)本科數(shù)量的權(quán)重名列前六的分別為會(huì)展中心數(shù)量、 超過(guò)500座會(huì)議室數(shù)量、三星以上飯店數(shù)量、在業(yè)會(huì)議服務(wù)公司數(shù)量、鐵路客運(yùn)量和會(huì)展本科數(shù)量，各高校會(huì)展專業(yè)的設(shè)置為會(huì)展的發(fā)展提供理論指導(dǎo)， 會(huì)議服務(wù)公司的建立為會(huì)議輸送專業(yè)服務(wù)人員， 兩者需共同發(fā)展互為促進(jìn)， 提升高效旅游人才培養(yǎng)質(zhì)量增強(qiáng)服務(wù)業(yè)服務(wù)水平， 在會(huì)議場(chǎng)館設(shè)施建設(shè)基礎(chǔ)上大力培育專業(yè)會(huì)務(wù)服務(wù)公司是亟待面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

（二）場(chǎng)館建設(shè)不可少，并非提升會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力的長(zhǎng)久之計(jì)

一級(jí)指標(biāo)權(quán)重排序中會(huì)議設(shè)施排名第二，二級(jí)指標(biāo)排序中，有無(wú)場(chǎng)館的權(quán)重0.178 高于場(chǎng)館承載力0.088 的權(quán)重，目的地的會(huì)議場(chǎng)館設(shè)施是會(huì)議活動(dòng)開(kāi)展的必要條件， 城市會(huì)議產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要具備基礎(chǔ)場(chǎng)館設(shè)施， 然而經(jīng)過(guò)過(guò)去五到十年的擴(kuò)張式發(fā)展， 城市均擁有開(kāi)展各類會(huì)議的基礎(chǔ)會(huì)議設(shè)施。 樣本城市在可開(kāi)展會(huì)議的場(chǎng)館的建設(shè)上相差較大的不是有無(wú)場(chǎng)館而是承載力的大小， 一定程度印證了會(huì)展行業(yè)的發(fā)展僅依靠場(chǎng)館設(shè)施的大規(guī)模擴(kuò)張并非長(zhǎng)久之計(jì)， 需要增強(qiáng)其配套設(shè)施的建設(shè)[19]1734。

（三）會(huì)議相關(guān)設(shè)施是已具備會(huì)議基礎(chǔ)和配套設(shè)施的競(jìng)爭(zhēng)力提升的發(fā)力點(diǎn)

一級(jí)指標(biāo)權(quán)重排序中第三位的是會(huì)議產(chǎn)業(yè)的相關(guān)設(shè)施，其下二級(jí)指標(biāo)包含合作指數(shù)、城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)。 目的地政府在競(jìng)爭(zhēng)力體系中扮演重要角色，城市合作指數(shù)體現(xiàn)政府的支持程度、對(duì)外營(yíng)銷及推介的程度， 在4 樣本城市中成都的配套設(shè)施最為完善， 城市合作指數(shù)及城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)遠(yuǎn)高于另外3 個(gè)樣本城市。 會(huì)議目的地的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)要求相對(duì)較低， 而城市營(yíng)銷和相關(guān)配套設(shè)施的要求較高， 城市的多元精準(zhǔn)營(yíng)銷又依賴于城市數(shù)字化建設(shè)， 因此城市在具備一定會(huì)議基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施基礎(chǔ)上地方政府應(yīng)著力于城市的城市合作、城市數(shù)字化建設(shè)上。

以上結(jié)論對(duì)會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力研究有一定創(chuàng)新意義， 數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景納入會(huì)議目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估體系，在旅游城市轉(zhuǎn)型、數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下城市會(huì)展競(jìng)爭(zhēng)力提升措施采取策略具有一定指導(dǎo)意義。不足之處在于樣本城市數(shù)量較少， 指標(biāo)仍需提升精細(xì)化程度以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化引導(dǎo)能力。