田由甲 伍英 王柯錦 陳玉麟 吳祖國
1、湖北汽車工業(yè)學(xué)院機械工程學(xué)院 2、東風(fēng)德納車橋公司制造工程部十堰工藝科
汽車支座是汽車構(gòu)件之一,孔和面的位置度要求較高。由于汽車生產(chǎn)的多品種、高節(jié)拍、大批量的特性,汽車裝備制造業(yè)也朝著柔性、高效、高精、智能方向發(fā)展[1]。為了適應(yīng)支座批量生產(chǎn)要求,保證支座銑平面精度要求,提高支座生產(chǎn)效率,本文研制了支座銑平面夾具。
支座零件的主要作用是支承,支座采用鑄造成型方法,零件圖如圖1所示,三維圖如圖2所示,零件模型如圖3所示。
圖1 支座零件圖
圖2 支座三維圖
圖3 支座模型
支座的主要幾何元素為安裝孔、安裝底面,因為這是與其他零件直接接觸和連接的表面,所以對加工及加工精度要求較高。支座的安裝孔的內(nèi)表面必須要有足夠的粗糙度才能保證零件的加工要求,同時必須相對于安裝底面要有較高的垂直度,因為支承孔的軸線與底面的定位有很大的關(guān)系。同時安裝底面要有足夠的粗糙度才能保證與安裝孔軸線的垂直度。支座為鑄造結(jié)構(gòu),主要起到固定連接的作用。
將零件的加工分散成多道工序進行,各道工序加工內(nèi)容較少,但是工藝路線就會顯得較長。其優(yōu)勢是加工前期需要準備的工作量很小,產(chǎn)品的更換是很容易的。但是可能會造成設(shè)備以及工人數(shù)量的增加,生產(chǎn)管理會較為復(fù)雜。
選擇精基準的出發(fā)點是保證加工精度,特別是加工表面的相互位置的精度,以及定位安裝的準確方便。選擇精基準應(yīng)遵循以下原則:①基準重合原則;②基準統(tǒng)一原則;③互為基準原則;④自為基準原則;⑤便于安裝原則。精基準選擇時,一定要保證工件的夾緊穩(wěn)定可靠,夾具結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便。
夾具設(shè)計保證了零件的加工質(zhì)量,改善了勞動條件,提高了生產(chǎn)率,降低了成本。(1)夾具功能組合化、可調(diào)化:擴大使用范圍,使其實現(xiàn)經(jīng)過快速調(diào)整后即可加工同一類型的工件,以避免專用夾具在產(chǎn)品和工藝一有修改就不能繼續(xù)使用的矛盾,且解決了不能重復(fù)使用夾具的報廢問題。按照發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟和改善資源環(huán)境的思路,使專用夾具實行組合化的原則,用少數(shù)原件能組合成新的夾具以滿足多種加工需要;(2)傳動高效化、自動化:減少夾緊輔助時間和減輕工人勞動強度;(3)夾具結(jié)構(gòu)標準化、板塊化:使一部分零部件能在各類專用夾具上通用,促使夾具的設(shè)計、制造、裝配工作簡化,從而縮短生產(chǎn)準備周期,降低單位產(chǎn)出能耗。
支座銑平面加工示意圖如圖4所示,平面采用銑削加工。為了便于工件裝卸,采用立式銑床進行加工。由于銑削加工銑刀刀齒的切入和切出形成沖擊,銑削加工過程中容易產(chǎn)生振動,在設(shè)計銑床夾具時,應(yīng)保證夾具有較好的剛度。所以設(shè)計銑床夾具時,采用一面一線一點的定位方式,定位平面選擇選支座最大的端面,限制一個移動、兩個轉(zhuǎn)動自由度,側(cè)面定位限制一個移動、一個轉(zhuǎn)動自由度,前定位點限制一個移動自由度;實現(xiàn)零件的完全定位。
圖4 支座銑平面示意圖
支座屬于箱體類零件,裝夾較困難。為便于工件準確定位,夾緊力作用方向應(yīng)使工件變形最小,夾緊方向與支座定位表面方向垂直。夾緊點落在支撐元件相應(yīng)范圍內(nèi),在支撐元件相應(yīng)范圍內(nèi)夾緊保證剛性較好。為了減輕工人勞動強度,提高生產(chǎn)率,保證安全生產(chǎn),在大批量生產(chǎn)中往往采用機動夾緊,常用動力裝置有氣壓、液壓、氣液聯(lián)合、電動、電磁、真空等為了適應(yīng)批量生產(chǎn)要求,提高生產(chǎn)率,便于裝夾工件,采用氣動進行工件夾緊,可實現(xiàn)裝夾過程方便快捷,且夾緊牢固可靠。采用的氣缸如圖5所示。
圖5 氣缸模型
氣動系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、安全可靠的優(yōu)勢,氣動驅(qū)動體積小,是機械加工常用的夾緊機構(gòu)[4]。采用氣動夾緊的夾具裝配圖如圖4所示。
夾具的工作原理為:在銑床夾具體的底面上設(shè)置定位鍵,用定位鍵保證夾具在機床工作臺中的相對位置,同時保證銑床夾具加工時的定向精度。在銑削加工過程中定位鍵可承受銑削產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力矩,從而減輕夾具螺栓的負荷,加強夾具在夾緊過程的穩(wěn)固性。在銑床夾具體上開有螺栓槽,并用T形螺栓把夾具固定在工作臺上,確定夾具在工作臺中的位置;前后安裝的夾緊氣缸活塞桿向后縮回,滑柱向后縮回,滾輪不受力,滑塊和壓板不受力;將支座的定位平面朝下,將支座放到夾具內(nèi),下端面用4個豎直的定位塊支撐,側(cè)面與側(cè)面的定位塊定位,同時前定位限制支座的一個移動自由度;前后安裝的夾緊氣缸活塞桿向前伸,滑柱向前伸,滑柱的斜面壓緊滾輪,滾輪受力,推動滑塊和壓板向左移動,壓板可繞著滑塊轉(zhuǎn)動,從而保證壓板的兩個壓緊點受力均勻,且同時夾緊;2個夾緊點處于夾緊狀態(tài),完成支座的定位和夾緊;操作立式銑床,完成支座的平面加工工藝,加工完成后,前后安裝的夾緊氣缸活塞桿向后縮回,滑柱向后縮回,滾輪不受力,滑塊和壓板不受力,便于支座的裝卸;最后將支座卸離夾具,至此完成了第一件支座的安裝、定位、夾緊、加工、松開和卸離。后面的支座都可按前述的安裝、定位、夾緊、加工、松開和卸離進行銑平面工作。
夾具采用一面一線一點的定位方式定位,夾緊原理如圖4所示。采用一個前后安裝的夾緊氣缸進行夾緊?;突瑝K只能直線移動,滑柱的斜面壓緊滾輪,用滾動摩擦代替滑動摩擦,由于滾動摩擦系數(shù)比滑動摩擦系數(shù)小得多,從而可減少能量損失,提高機構(gòu)的傳動效率。壓板可繞著滑塊轉(zhuǎn)動,從而保證壓板的兩個壓緊點同時夾緊、受力均勻,從而精簡了壓緊機構(gòu)。
夾具采用氣動夾緊機構(gòu)夾緊,結(jié)構(gòu)簡單,夾緊可靠。目前,該夾具已用于生產(chǎn),不僅能滿足支座的批量生產(chǎn)要求,而且取得了良好的經(jīng)濟效益。其降低了操作人員勞動強度,提高了生產(chǎn)效率,滿足了操作的高速、高效和可靠的要求。
根據(jù)批量生產(chǎn)要求和支座加工特點,本文研制了支座銑平面夾具,且已經(jīng)成功應(yīng)用于生產(chǎn)實踐中,完全滿足支座加工要求,并且具有可靠的加工性能和穩(wěn)定的加工精度,其在確保支座加工質(zhì)量的同時,也提高了加工效率,減輕了勞動強度。