時(shí)速150公里的“肉包鐵”！ 看北京冬奧會(huì)上的“極限”運(yùn)動(dòng)

吳越

如果為北京冬奧會(huì)上最具有冒險(xiǎn)精神的項(xiàng)目進(jìn)行投票的話，鋼架雪車(chē)絕對(duì)名列前茅。鋼架雪車(chē)1928年首次亮相冬奧會(huì)，但直到1948年才被列入正式比賽項(xiàng)目;而后再次出現(xiàn)在冬奧會(huì)上就是2002年。露面一次就缺席幾十年的原因，就是因?yàn)樗ｋU(xiǎn)性太大了。

到底有多么“極限”

鋼架雪車(chē)最高時(shí)速可達(dá)150公里。冬奧會(huì)高山滑雪速降的最高時(shí)速在130公里左右。人體在冰面或雪面上要達(dá)到高于150公里/小時(shí)的速度，在冬奧會(huì)上恐怕也只有雪車(chē)可以做得到。雪車(chē)運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)，身體是蜷縮在車(chē)體內(nèi)，而鋼架雪車(chē)的運(yùn)動(dòng)員是頭朝前，俯臥在鋼架雪車(chē)上，比賽中頭顱、肩膀、小腿和雙腳都懸在車(chē)外，那樣子好比在人的胸腹部裝上了兩排“冰刀”一般，看起來(lái)那真是“肉包鐵”！

鋼架雪車(chē)運(yùn)動(dòng)員在滑行過(guò)程中，身體要承受高達(dá)5倍的重力，這意味身體上壓上了5個(gè)自己的重量。要知道讓人望而卻步的過(guò)山車(chē)也不過(guò)就2倍重力，可想而知5倍重力是什么滋味。

誰(shuí)是最強(qiáng)之隊(duì)

2022年北京冬奧會(huì)上，鋼架雪車(chē)將設(shè)置男子和女子共兩枚金牌。屆時(shí)，男子和女子將各有25名運(yùn)動(dòng)員參賽，其中包括男子和女子各1名東道主運(yùn)動(dòng)員。由于國(guó)際雪車(chē)和鋼架雪車(chē)聯(lián)合會(huì)規(guī)定，一個(gè)單項(xiàng)（男子或女子）中最強(qiáng)的兩個(gè)國(guó)家或地區(qū)奧委會(huì)，最多可以擁有3名參賽運(yùn)動(dòng)員，因此只要看哪個(gè)國(guó)家或地區(qū)奧委會(huì)的參賽運(yùn)動(dòng)員是3人，那么這支隊(duì)伍就是強(qiáng)隊(duì)。

鋼架雪車(chē)要求真不少

鋼架雪車(chē)運(yùn)動(dòng)員的比賽裝備包括安全頭盔、比賽服、鞋和鋼架雪車(chē)。其中對(duì)鋼架雪車(chē)的要求最多，賽前要測(cè)溫，賽后還要稱重。

所有的雪車(chē)在比賽前都要進(jìn)行測(cè)溫，結(jié)果將與官方指定的一架鋼架雪車(chē)測(cè)溫結(jié)果進(jìn)行對(duì)照，如果高于參照雪車(chē)4攝氏度則為超標(biāo)，那么需要立即進(jìn)行第二次測(cè)溫，如果仍高出標(biāo)準(zhǔn)，那么將被立即取消比賽資格。

此外，由于身材小的參賽選手在比賽中風(fēng)阻小，因此鋼架雪車(chē)比賽對(duì)鋼架雪車(chē)的重量以及鋼架雪車(chē)和運(yùn)動(dòng)員的總重量均有要求。比賽之后，穿戴完整裝備的運(yùn)動(dòng)員要和自己的鋼架雪車(chē)一起上磅秤稱重。男選手此時(shí)稱出的重量不得高于120公斤，女選手不能高于102公斤。隨后，鋼架雪車(chē)還要單獨(dú)稱重，男選手的鋼架雪車(chē)不能重于45公斤，女選手的不能重于38公斤。

在運(yùn)動(dòng)員的比賽穿戴方面，除了安全考慮外，則主要側(cè)重檢查是否有空氣動(dòng)力學(xué)方面的改動(dòng)和設(shè)計(jì)。比賽服不得為短袖短褲，也同樣不得有空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。運(yùn)動(dòng)員的比賽服還必須由無(wú)任何涂層的紡織品制成，如需在比賽中更換，需要仲裁批準(zhǔn)與審核。而鞋上的釘子要呈刷子狀排列，總數(shù)不能少于250根，每根釘子直徑不能高于1.5毫米，長(zhǎng)度不能超過(guò)5毫米。

原標(biāo)題：鋼架雪車(chē)被形容為“肉包鐵”：時(shí)速150公里，峰值5倍重力