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    基于前后端分離的鐵路室內(nèi)無線通信覆蓋的可視化研究

    2022-04-23 14:27:45王昕
    中國新通信 2022年4期
    關(guān)鍵詞:無源可視化無線

    王昕

    【摘要】? ? 本文從我國通信無線室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)主流方案、組成結(jié)構(gòu)、覆蓋原則等基本原理出發(fā),簡單闡述了我國鐵路移動通信系統(tǒng)室內(nèi)覆蓋的設計流程,針對實際的工程設計中個別環(huán)節(jié)存在的問題,基于動態(tài)配置設計參數(shù)及設計方案可視化等需求,提出基于前后端分離的鐵路室內(nèi)無線覆蓋系統(tǒng)設計的可視化方案,以供鐵路數(shù)字化、智能化建設行業(yè)相關(guān)工作人員參考。

    【關(guān)鍵字】? ? 鐵路無線通信? ? 室內(nèi)無線覆蓋設計? ? 前后端分離? ? 數(shù)據(jù)可視化

    引言:

    近年來,一大批新型現(xiàn)代化鐵路客站陸續(xù)開通運營,此類客站的特點是占地面積大、功能劃分精細、結(jié)構(gòu)復雜,對無線通信信號在鐵路客運站的室內(nèi)覆蓋工作提出了新的需求;同時在全球數(shù)字化、信息化飛速發(fā)展的大背景下,各行業(yè)對業(yè)務自動化、數(shù)據(jù)可視化的需求不斷加強,提高生產(chǎn)效率成為企業(yè)發(fā)展自身市場競爭力的重要一環(huán),因此,對于鐵路工程設計單位來說,生產(chǎn)設計、經(jīng)營管理等各類業(yè)務流程數(shù)字化升級勢在必行。

    本文提出基于web的鐵路室內(nèi)無線覆蓋可視化設計平臺的開發(fā)思路,應用前后端分離技術(shù),設計人員可通過移動、PC端查看工程系統(tǒng)數(shù)據(jù)、并根據(jù)實際拓撲網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)實時修改室內(nèi)無線覆蓋系統(tǒng)設備參數(shù)及信號頻率分布方案,后端獲取到前端數(shù)據(jù)進行處理計算存儲后渲染到前端,可視化展現(xiàn)覆蓋方案數(shù)據(jù)流動的同時,也可降低后期方案修改而產(chǎn)生的設計時間成本。

    一、鐵路移動通信室內(nèi)覆蓋

    (一)室內(nèi)無線覆蓋系統(tǒng)

    室內(nèi)無線覆蓋一種是保證室內(nèi)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)理想信號覆蓋的移動通信子系統(tǒng)[1],無線通信信號通過室外信源進入室內(nèi),會產(chǎn)生穿透損耗,一些大型的樓宇建筑通常采用室內(nèi)分布系統(tǒng)將信源的反射功率信號按不同鏈路均勻地進行分配,實現(xiàn)室內(nèi)區(qū)域的有效覆蓋,室內(nèi)無線覆蓋系統(tǒng)通常包括信號源和室內(nèi)分布系統(tǒng)兩部分。

    常見的信號源按移動通信系統(tǒng)劃分主要有GSM系統(tǒng)[2]、CDMA系統(tǒng)、WCDMA系統(tǒng)、LTE系統(tǒng)等,按信源接入設備劃分,可以分為宏蜂窩接入、微蜂窩接入及直放站接入等信源接入技術(shù)。室內(nèi)分布系統(tǒng)按接入信源可以劃分為傳統(tǒng)分布系統(tǒng)(DAS)、新型分系統(tǒng)以及多源融合分布系統(tǒng)等類型,按目前我國室內(nèi)無線覆蓋仍以傳統(tǒng)分布系統(tǒng)為主。

    根據(jù)分布天線類型劃分,傳統(tǒng)室內(nèi)分布系統(tǒng)可分為無源系統(tǒng)和有源系統(tǒng)。無源系統(tǒng)指系統(tǒng)由耦合器、功分器、合路器、POI等無源器件和饋線構(gòu)成,系統(tǒng)各環(huán)節(jié)不加入有源設備和器件。其結(jié)構(gòu)和性能相對平穩(wěn)、系統(tǒng)建維簡單、成本較低,但后期不易運維。有源結(jié)構(gòu)指系統(tǒng)建設過程中,為了增加系統(tǒng)的覆蓋能力,加入了有源器件和設備,但需要電源進行供電,建設難度高、系統(tǒng)穩(wěn)定性較差。因此,傳統(tǒng)的室分系統(tǒng)大部分為無源結(jié)構(gòu)。

    (二)鐵路室內(nèi)無線覆蓋需求

    目前大型鐵路客運站由于區(qū)域功能劃分精細、站房結(jié)構(gòu)復雜,對各種系統(tǒng)的室內(nèi)覆蓋要求也不盡相同,一般要求提供GSM-R系統(tǒng)、450MHZ無線列調(diào)系統(tǒng)、移動GSM900M、移動TD-LTE、電信CDMA888M、聯(lián)通WCDMA等的覆蓋。

    其中,GSM-R系統(tǒng)用于提供鐵路通信、數(shù)據(jù)傳輸及特定專網(wǎng)業(yè)務的通信傳輸,需要實現(xiàn)車站附近區(qū)間及站房內(nèi)的無線覆蓋;450MHZ無線列調(diào)系統(tǒng)覆蓋主要設于站臺層;各類公網(wǎng)室內(nèi)無線覆蓋主要用于各類多媒體客運服務的數(shù)據(jù)傳輸和通信業(yè)務。本研究主要以鐵路GSM-R系統(tǒng)的室內(nèi)覆蓋設計為例,進行室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)設計過程中數(shù)據(jù)動態(tài)配置及前端展示研究。

    (三) 鐵路室內(nèi)無線覆蓋原則及設計參數(shù)

    1.鐵路無線室內(nèi)覆蓋的設計原則

    鐵路客站無線覆蓋應遵循以下基本設計原則:

    (1)保證信號覆蓋質(zhì)量的基礎上,考慮經(jīng)濟成本,結(jié)合業(yè)務發(fā)展趨勢,合理選擇信號源;

    (2)若非必要不新設基站,一般接入信號覆蓋區(qū)域附近基站,以滿足室內(nèi)覆蓋容量需求;

    (3)根據(jù)覆蓋區(qū)域特點,在保證無線覆蓋質(zhì)量的前提下,優(yōu)化天線數(shù)量;

    (4)保證室內(nèi)覆蓋信號嚴格控制在限定范圍內(nèi),不能對沿線GSM-R網(wǎng)絡產(chǎn)生干擾。

    2.鐵路無線室內(nèi)覆蓋相關(guān)設計參數(shù)

    鐵路客運站房GSM-R室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)設計內(nèi)容主要包括信號源設置、分布器件的安裝以及天饋系統(tǒng)的布設。以直放站信源接入結(jié)合無源分布系統(tǒng)為例,需要根據(jù)各不同鏈路信號衰耗、無源器件性能參數(shù)、饋線參數(shù)、天線輸出功率等,進行室內(nèi)分布系統(tǒng)方案的確定。

    (1)鏈路損耗計算

    對鐵路站房內(nèi)各層站廳、候車廳、走道等室內(nèi)區(qū)域進行GSM-R網(wǎng)絡覆蓋,其電波傳播環(huán)境近似自由空間傳播環(huán)境,按以下公式計算空間損耗。

    LS(dB)=20lg(f)+20lg(d)-27.6

    其中,d為傳輸距離,單位m;f為電波頻率,單位MHz(取900MHz),由此得出不同距離的空間損耗如表1所示。

    GSM-R移動手持臺最終接收電平為天線口輸出功率經(jīng)過空間損耗、阻擋損耗、多經(jīng)損耗后的剩余輸出功率,一般不可小于-75dBm,帶入上述參數(shù)計算,GSM-R室內(nèi)覆蓋工程設計室內(nèi)全向天線覆蓋半徑按15m考慮,則天線口輸出功率取之約10dBm,定向天線覆蓋距離半徑按100m考慮,則天線口輸出功率按21dBm左右控制。

    (2)無源器件

    站房GSM-R室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)無源器件選取常用的二功分器、三功分器、耦合器(5dB、6dB、7dB、10dB、15dB和20dB),將光纖直放站遠端機的功率分配至各個天線,以滿足各天線輸出功率要求。無源器件頻率適用范圍包括885~889MHz和930~934MHz;阻抗為50Ω;功率容量不小千200W;無源互調(diào)及隔離度等性能指標滿足分布系統(tǒng)要求。

    (3)饋線

    本室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)采用的線纜主要包括1/2"跳線、1/2"射頻同軸電纜和7/8"射頻同軸電纜,頻率適用范圍包括885~889MHz和930~934MHz;阻抗為50Ω;外護套使用低煙無鹵阻燃材料。

    (4)天線

    本室內(nèi)覆幢系統(tǒng)采用室內(nèi)全向天線和室內(nèi)定向天線2種天線。其頻率適用范圍包括885~889MHz和930~934MHz;輸入阻抗為50Ω;極化方式為垂直極化;功率容量不小于50W。

    二、鐵路室內(nèi)無線覆蓋可視化系統(tǒng)平臺整體設計

    (一)鐵路室內(nèi)無線覆蓋設計流程

    鐵路室內(nèi)無線覆蓋系統(tǒng)勘察設計流程如圖1所示。

    (二)需求分析

    通過對于鐵路室內(nèi)無線覆蓋設計工作的流程進行分析,此項工作的關(guān)鍵在于分布系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計及輸出功率的分配,當客運站占地面積大、功能分區(qū)復雜時,各類無源設備的合理布設顯得尤為重要。然而,從某大型鐵路客運站的室內(nèi)覆蓋方案的拓撲結(jié)構(gòu)可以看出,分布系統(tǒng)的設備的布設難度隨著客運站房的分區(qū)數(shù)量呈指數(shù)型增長,各設備之間數(shù)據(jù)相互影響,任意局部數(shù)據(jù)的調(diào)整都將使得全局數(shù)據(jù)發(fā)生改變,人工測算難度大、耗時長,生產(chǎn)效率低下。

    綜合上述需求,本文提出了基于前后端分離的鐵路室內(nèi)無線通信覆蓋的可視化的研究思路[6],將設計過程數(shù)據(jù)通過前后端分離的方式進行整體動態(tài)計算、關(guān)聯(lián)存儲和前端渲染,直觀展現(xiàn)設計過程數(shù)據(jù)變動情況的同時,大大降低了錯誤率、減少設計人員復盤返工時間。

    1.用戶群分析

    根據(jù)上文中對于鐵路室內(nèi)覆蓋可視化系統(tǒng)的背景及目標介紹,該系統(tǒng)的用戶群可分為系統(tǒng)管理員、普通設計用戶、訪客人員三類。系統(tǒng)管理員用戶主要負責系統(tǒng)全端的整體管理,同時需要進行系統(tǒng)模塊功能、數(shù)據(jù)及用戶狀態(tài)的運維;普通設計用戶是平臺系統(tǒng)的主要使用者,具備一定程度的專業(yè)基礎,對室內(nèi)覆蓋的工作流程十分熟悉,是平臺系統(tǒng)的操作、使用反饋等數(shù)據(jù)的主要產(chǎn)生用戶;訪客人員是可視化設計平臺的參觀者,具備的操作權(quán)限簡單流暢,僅具有少部分系統(tǒng)的訪問瀏覽權(quán)限。

    2.總體功能需求

    平臺系統(tǒng)主要的功能需求包括:頁面可視化動態(tài)配置、數(shù)據(jù)源配置、頁面管理、用戶管理。

    頁面可視化動態(tài)配置功能為用戶提供可視化系統(tǒng)全流程配置功能,僅對普通設計用戶及管理員用戶開發(fā);數(shù)據(jù)源配置功能同樣面向可登錄的設計人員用戶及管理員用戶,可以進行前端手動輸入數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)、mock數(shù)據(jù)以及本地上傳數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)源的配置;頁面管理功能屬于公共功能,但訪客只有讀取的權(quán)限,查看和試用,此功能主要為正式用戶提供較快的視圖加載和數(shù)據(jù)渲染速度,優(yōu)化用戶體驗;用戶管理功能為管理員用戶專項權(quán)限,用戶管理和維護系統(tǒng)平臺用戶的數(shù)據(jù)和狀態(tài)。

    3. 非功能需求

    本系統(tǒng)的非功能需求表現(xiàn)為較高的系統(tǒng)穩(wěn)定需求以及較快的響應渲染速度需求[7]。

    (三)框架設計

    如圖2所示,本文采用MVC(Model、View、Controller)前后端分離技術(shù)框架實現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視化配置,View層負責前端的頁面數(shù)據(jù)展示和用戶交互,Model層后端負責數(shù)據(jù)的處理和計算,Controller層進行后端數(shù)據(jù)與前端頁面的數(shù)據(jù)傳輸和關(guān)鍵邏輯功能的實現(xiàn)。此類前后端分離框架模式可以增強整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性、擴展性及維護性。

    三、關(guān)鍵技術(shù)

    隨著通信傳輸和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,web端應用系統(tǒng)越來越受到企業(yè)和技術(shù)人員的青睞,各種技術(shù)框架廣泛用于各類大中型系統(tǒng)的開發(fā)中。本系統(tǒng)在開發(fā)過程中,基于Nodejs的技術(shù)環(huán)境,采用Vue、ECharts、Antv_g6等框架庫進行前端頁面展示,通過前端用戶交互及數(shù)據(jù)源初始化配置進行前后端數(shù)據(jù)傳輸,通過控制層將相關(guān)設計用戶、天饋系統(tǒng)設備及操作行為等數(shù)據(jù)與傳輸數(shù)據(jù)進行關(guān)聯(lián),進而將其存入mysql庫中適當?shù)臄?shù)據(jù)關(guān)系表內(nèi),并在需要時進行數(shù)據(jù)運算和輸出,已實現(xiàn)后端數(shù)據(jù)的前端動態(tài)化展示。

    (一)Nodejs

    Nodejs是一種開源、跨平臺的JavaScript運行環(huán)境,其性能方面優(yōu)勢突出。Nodejs原生模塊及操作大多為異步的,這極大地提高了任務的流暢性,編程模型效率很高;其次Nodejs的事件驅(qū)動模式使得項目開發(fā)流程變得簡潔,事件之間的協(xié)作能力很強;僅支持單線程的編程方式使得許多例如同步狀態(tài)問題、資源死鎖問題等被輕松規(guī)避。

    (二)Vue

    Vue是一種側(cè)重于視圖層開發(fā)的、可提供MVVM(Model-View-View-Model)風格的雙向數(shù)據(jù)綁定JavaScript框架庫,其可實現(xiàn)View層與Model層之間搞笑的數(shù)據(jù)映射和綁定,為開發(fā)人員節(jié)省了很多DOM的過程,提高了項目的開發(fā)效率。

    (三)ECharts

    ECharts(Enterprise Charts)意為商業(yè)級數(shù)據(jù)圖表,其基于輕量級圖形類庫zrender繼續(xù)開發(fā),在先前創(chuàng)建的9個基礎組件的基礎上,提供了豐富的圖表類型,是一個純正的JavaScript圖表庫。它支持直角坐標、極坐標、地理坐標等多種坐標系;具有布局、操作優(yōu)化的移動端界面;通過提供豐富的用戶交互組件以進行深度交互式數(shù)據(jù)探索;可以在某些圖表中輕松展現(xiàn)大規(guī)模數(shù)據(jù)量;框架為數(shù)據(jù)驅(qū)動,通過數(shù)據(jù)的改變驅(qū)動圖表視圖改變,輕松實現(xiàn)數(shù)據(jù)的動態(tài)化展示。

    四、結(jié)束語

    本文基于web前端分離技術(shù)對鐵路客運站室內(nèi)無線覆蓋數(shù)據(jù)可視化動態(tài)配置進行了研究,首先,基于鐵路無線室內(nèi)覆蓋需求,介紹了鐵路移動室內(nèi)通信覆蓋的設計原則及技術(shù)參數(shù),進而通過對我國現(xiàn)階段鐵路無線室內(nèi)覆蓋勘察設計流程的梳理,闡明了鐵路無線室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)的可視化設計的必要性。此外,針對可視化系統(tǒng)的需求,設計了基于前后端分離模式的技術(shù)框架,并對無線室內(nèi)覆蓋可視化組件開發(fā)技術(shù)以及前端實現(xiàn)等關(guān)鍵技術(shù)進行了探究。

    實際應用表明,本文的無線室內(nèi)覆蓋可視化方案在一定程度上滿足了勘察設計業(yè)務對可視化組件靈活性、可移植性要求,為其他業(yè)務提供了便捷,為鐵路通信勘察設計可視化建設提供了前瞻性的試驗和探索。隨著鐵路勘察設計行業(yè)數(shù)字化、信息化的發(fā)展,對數(shù)據(jù)可視化要求會逐步提高,該平臺系統(tǒng)功能也將不斷迭代更新與完善。

    參? 考? 文? 獻

    [1]邵翔. 鐵路站房內(nèi)GSM—R系統(tǒng)室內(nèi)覆蓋方案研究[J]. 鐵道勘測與設計, 2012(4):4.

    [2]劉維峰, 左澤軍, 趙利強,等. 基于HTML5的生產(chǎn)裝置實時監(jiān)測可視化[J]. 計算機工程與設計, 2015, 000(003):809-813.

    [3]李炎, 馬俊明, 安博,等. 一個基于Web的輕量級大數(shù)據(jù)處理與可視化工具[J]. 計算機科學, 2018, 45(9):6.

    [4]張勝, 施榮華, 趙穎. 基于多元異構(gòu)網(wǎng)絡安全數(shù)據(jù)可視化融合分析方法[J]. 計算機應用, 2015, 35(5):1379-1384.

    [5]王微微, 李奕超, 趙瑞蓮,等. Web應用前后端融合的遺傳算法并行化測試用例生成[J]. 軟件學報, 2020, 31(5):18.

    [6]李嘉, 趙凱強, 李長云. Web前端開發(fā)技術(shù)的演化與MVVM設計模式研究[J]. 電腦知識與技術(shù):學術(shù)版, 2018(1Z):3.

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