越野新伙伴

宋海強

這次出鏡的的馭炮大將軍是兩款彩色涂裝的車型，官方名稱為PPT橙和WORD藍，色彩飽和度極高，在白雪覆蓋的喀喇沁雪原顯得格外耀眼，行駛在路上則是流動的風景。

新車車頭造型暗合了長城城墻的元素，兩側的霧燈外方內(nèi)圓，神似射擊孔與城垛。格柵整體以啞光黑涂裝覆蓋，橫向飾條的造型不再拘泥于規(guī)則，采用了粗細不一的設計，通過兩側的粗壯線條整合，顯得力量感十足。

輪眉全部采用黑色塑料件與鉚釘包裹，顯得非常野性。后視鏡采用了傳統(tǒng)的美式鍍鉻設計。包括18英寸輪輞、黑色龍門架、側踏板等大量黑色套件的出現(xiàn)，已經(jīng)有了一點輕度改裝車的味道。如果再換裝越野輪胎，加上后鎖，越野能力還能有大幅提高。

皮卡的車尾很難出彩，馭炮大將軍將后保險杠進行了鍍鉻處理，尾門拉手也采用鍍鉻材料覆蓋，開啟之后還有液壓緩降，設計還是比較用心的。

細節(jié)方面，前后輪眉有反光燈，車頭與車尾門有攝像頭，后尾廂兩側還有四個掛鉤，安全與實用并重。

馭炮大將軍的座艙采用了乘用化設計，舒適性和科技配置都很高。搭載的4G車聯(lián)網(wǎng)T-LINK系統(tǒng)可遠程控制空調(diào)，這在皮卡車上并不多見。除了可以調(diào)節(jié)溫度之外，還可以通過手機實現(xiàn)遠程開關門、升降車窗等功能。

除了前排擁有不錯的空間表現(xiàn)外，馭炮大將軍的后排還可以4/6比例向上折起，有效提升空間利用率。其它諸如10.25英寸懸浮式中控屏、7英寸彩色液晶儀表盤、電子駐車、Auyohold、陡坡緩降等同樣可與城市SUV媲美。

不過，內(nèi)飾色彩的配置略微偏多，藍白配色的座椅提升了格調(diào)，但突然出現(xiàn)的金色出風口飾件還是稍顯突兀。

動力方面，馭炮大將軍搭載傳承百年康明斯澎湃技術基因的2.0T柴油發(fā)動機，與之搭配的是采埃孚8AT變速器，相比此前的6AT變速器，這臺8AT不但換擋效率更高，而且更加節(jié)油，齒比綿密之后，換擋頓挫也更輕微。

數(shù)據(jù)方面，這套組合可提供120kW的最高功率，最大扭矩則達到390N·m。柴油發(fā)動機帶來的高扭矩，令馭炮大將軍在海拔1500m的蒙古高原動力表現(xiàn)的游刃有余，急需提速的時候用換擋撥片降檔，變速器可迅速降擋提升轉(zhuǎn)速從容完成駕駛指令。

試駕的馭炮大將軍搭載博格華納適時四驅(qū)系統(tǒng)，共有2H、4H和4L三種模式。在冰雪路面，2H模式下深踩油門踏板，即可體驗漂移的快樂;如果想要安全行駛，4H模式即可解決路面摩擦力不足的問題，但如果需要體驗更多的越野樂趣，建議選裝后差速鎖。另外，馭炮大將軍還提供ECO和運動兩種駕駛模式，為糾結油耗和駕駛樂趣的朋友提供更多選擇。

從車名不難看出，馭炮大將軍的競爭對手，正是長城炮。與長城炮相比，馭炮大將軍除了可提供多種車型配置之外，還有短廂和長廂兩種車身，選擇比炮更豐富一些，不過二者在競爭力上，馭炮大將軍還是稍遜一籌。對此，福田皮卡表示未來將以技術為依托，加快推出新產(chǎn)品導入新技術，實現(xiàn)品牌和產(chǎn)品競爭力的穩(wěn)步上揚。