電子診斷技術(shù)在汽車售后服務(wù)中的運(yùn)用

代江偉 許愷濤

摘要：將電子診斷技術(shù)和電子診斷系統(tǒng)應(yīng)用于汽車維修工作中，能在很大程度上滿足汽車維修業(yè)的發(fā)展需求。但同時(shí)也需要認(rèn)識到，汽車的復(fù)雜結(jié)構(gòu)給維修工作所帶來的困難，其中維修工作的可信度與可靠度是需要重視的兩個(gè)方面。若要保證最終診斷結(jié)果的可信度和可靠度，就需要維修人員正確認(rèn)識電子診斷技術(shù)與電子診斷系統(tǒng)在汽車維修工作中所發(fā)揮的重要作用，并對現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的主要特征和電子診斷的應(yīng)用特征足夠的了解。基于此，本文章對電子診斷技術(shù)在汽車售后服務(wù)中的運(yùn)用進(jìn)行探討，以供相關(guān)從業(yè)人員參考。

關(guān)鍵詞：電子診斷技術(shù);汽車售后服務(wù);運(yùn)用

引言

傳統(tǒng)的汽車維修主要是運(yùn)用老式的工具對汽車的故障進(jìn)行測量和分析，加以人工估計(jì)，再對汽車進(jìn)行維修，這種方法通常對故障的檢測能力比較低，維修受到了限制，導(dǎo)致汽車的維修效果不是非常得好。與傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)相比，電子診斷技術(shù)有其獨(dú)特的優(yōu)勢。

一、電子診斷技術(shù)的特點(diǎn)與優(yōu)勢

在汽車的維修中應(yīng)用電子診斷技術(shù)，具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢：第一，效率優(yōu)勢。電子診斷技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)不拆車情況下的全面檢査，避免了傳統(tǒng)汽車維修過程中十分依賴維修人員經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的診斷與拆分工作，提升了維修的效率。第二，診斷的全面性優(yōu)勢。應(yīng)用電子診斷技術(shù)，能夠借助電腦平衡機(jī)、解碼器等儀器設(shè)備，對汽車進(jìn)行全面的維修檢測。在傳統(tǒng)的維修方式中，往往是針對汽車的主要故障進(jìn)行針對性維修，其他一些小故障常常被忽略，而電子診斷技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)整車的全面排查，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精確的檢査與保養(yǎng)，極大地提升了汽車的維修質(zhì)量。第三，預(yù)防性優(yōu)勢。由于電子診斷技術(shù)本身能夠?qū)崿F(xiàn)整車的全面診斷，這極大地降低了汽車在后期使用過程中的安全隱患，在維修主要障礙的同時(shí)，也能夠有效排除其他潛在的安全隱患，提升維修時(shí)效。

二、電子診斷技術(shù)在汽車售后服務(wù)中的運(yùn)用

（一）應(yīng)用于故障警告燈顯示的檢測維修中

一般裝有微處理器的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)（OBD），當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，自診斷系統(tǒng)將故障位置、類型以故障碼的形式記錄到存儲(chǔ)器中，同時(shí)以故障指示燈或者警報(bào)的形式發(fā)出警示。但是有的故障碼在故障被修好之后仍無法自動(dòng)清除，需人工去除，所以在檢測維修時(shí)，一般先清除故障碼，當(dāng)啟動(dòng)車輛時(shí)，故障碼重新顯示，則說明確實(shí)有問題，根據(jù)故障碼指示的信息逐步排查維修。有的設(shè)備在有故障時(shí)沒有故障燈顯示或者聲音警示，如安全氣囊，在啟動(dòng)車輛后，安全氣囊電子檢測系統(tǒng)會(huì)對其進(jìn)行自查，安全氣囊指示燈會(huì)一直亮或閃爍，6秒后自動(dòng)熄滅，說明安全氣囊正常，其余情況均說明氣囊有故障，需要進(jìn)行維修或更換。這個(gè)診斷系統(tǒng)可以讓司機(jī)及時(shí)的發(fā)現(xiàn)沒有明顯故障現(xiàn)象的故障，及時(shí)去專業(yè)維修中心檢測維修，也意味著在一定程度上保障了司機(jī)和乘客的安全性。

（二）應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測方面

隨著汽車使用時(shí)間的增長，遇到的問題也會(huì)增加，如氣門響，敲缸響，及連桿銅套撞擊響等。除此之外，還會(huì)出現(xiàn)曲軸主軸承響的現(xiàn)象，這些異樣的聲響傳出的位置都是在一個(gè)缸中，若想對這些異響做出精準(zhǔn)判斷，還需要做進(jìn)一步排查。在電子診斷技術(shù)和電子診斷系統(tǒng)被應(yīng)用前，維修人員為了確保不遺漏任何故障隱患，往往會(huì)對所有可能的情況一一進(jìn)行檢查，這種做法雖然具有很強(qiáng)的可靠性，但卻會(huì)使維修成本大大增加，且很難在短時(shí)間完成，降低了實(shí)際工作效率。隨著電子診斷技術(shù)和電子診斷系統(tǒng)的逐漸應(yīng)用，上述問題不僅得到了有效解決，也使工作效率得到了極大提升。從現(xiàn)階段的設(shè)備上看，常用的電子檢測設(shè)備有三種，一是快速聽診器，二是高感聽診器，三是頻譜分析儀?？焖俾犜\器的原理和醫(yī)用聽診器類似，就是通過儀器放大聲音的振幅，從而清晰地聽出異響的特征，進(jìn)而分析出現(xiàn)異響的原因。高感聽診器的原理是通過聲音的頻率，實(shí)現(xiàn)信號接收，完成陰極射線管示器。

（三）應(yīng)用于汽車底盤的檢測

汽車底盤的電子診斷設(shè)備也是非常得多。目前常用的主要有三種，這三種分別是制動(dòng)測試臺、底盤測功機(jī)和四輪定位儀。傳統(tǒng)的底盤檢測技術(shù)主要是運(yùn)用人工手動(dòng)拉尺去對汽車底盤進(jìn)行一個(gè)測量，這樣對比下來就會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)前所運(yùn)用的電子診斷技術(shù)大大地提高了工作的精度，并且也提高了工作的效率。而且在現(xiàn)代技術(shù)的運(yùn)用中，我們在進(jìn)行測試時(shí)所得到的大多數(shù)是由無線傳輸?shù)膱D像或是數(shù)據(jù)，這樣人工再處理起來非常便利，并且由于這些數(shù)據(jù)和圖像都是可視化的，因此也大大減輕了檢測人員的工作量并提高了汽車診斷的可靠性和準(zhǔn)確性。

（四）應(yīng)用于汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障維修中

不論是傳統(tǒng)燃油車，或是新能源汽車，制動(dòng)系統(tǒng)都至關(guān)重要，直接關(guān)系駕駛者的駕駛安全。針對制動(dòng)系統(tǒng)故障，則可應(yīng)用電子診斷技術(shù)，通過精準(zhǔn)、先進(jìn)的電子儀器進(jìn)行相關(guān)維修，完成對制動(dòng)系統(tǒng)故障的有效檢測。比如，維修人員可利用專業(yè)儀器進(jìn)行汽車制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)信息的讀取，查看數(shù)據(jù)是否正常，如果讀取到故障論電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的具體應(yīng)用浙江省溫州市蒼南縣寶悅汽車科技有限公司/鄭超信息，則觀察ABS燈是否被點(diǎn)亮。如果ABS燈處于亮燈狀態(tài)，則提示ABS出現(xiàn)故障，要進(jìn)一步檢測新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)，在檢測新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，還需留意電力系統(tǒng)保險(xiǎn)絲的檢查。并且，在正常熄火后檢測報(bào)警燈，根據(jù)報(bào)警燈閃爍次數(shù)，對照車輛信息，完成故障碼的確定，從而更快確定故障的區(qū)域。

結(jié)束語

綜上所述，在汽車維修中應(yīng)用電子診斷技術(shù)，能夠更好地提升診斷工作的全面性與針對性，極大地提升了檢修效率。針對汽車發(fā)展的現(xiàn)狀，在未來的檢修工作中應(yīng)做好檢修設(shè)備的更新?lián)Q代，從而更好地滿足汽車維修的發(fā)展需求。同時(shí)，在軟件方面也要不斷升級，以提升故障維修的專業(yè)性、科學(xué)性，使其具備更高的應(yīng)用水平和專業(yè)能力。

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