文 河南焦作市高速公路建設(shè)指揮部 段玉明
2021年內(nèi)開工的5條高速,路線全長(zhǎng)186公里,總投資達(dá)到327億元,創(chuàng)造了河南省焦作市建市以來開工項(xiàng)目最多、開工路線最長(zhǎng)、投資額最高的新紀(jì)錄。
2021年6月28日,河南省高速公路“13445工程”第一批重點(diǎn)開工項(xiàng)目中的沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段、沿黃高速公路武陟至濟(jì)源段兩條高速公路同步在焦作市舉行了開工儀式。
2021年12月24日,河南省召開17個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工動(dòng)員會(huì),焦作至平頂山高速公路焦作至滎陽段、沁陽至伊川高速公路、長(zhǎng)垣至修武高速公路封丘至修武段3條高速公路在焦作市舉行了集中開工儀式。
多個(gè)項(xiàng)目的相繼開工,創(chuàng)造了焦作市一年開工5條高速公路的新歷史。2021年內(nèi)開工的5條新路,路線全長(zhǎng)186公里,總投資達(dá)到327億元,創(chuàng)造了焦作市建市以來開工項(xiàng)目最多、開工路線最長(zhǎng)、投資額最高的新紀(jì)錄。這些項(xiàng)目的實(shí)施,將在焦作市高速公路建設(shè)史上樹立起一座嶄新的里程碑,從此,焦作市的交通建設(shè)將步入快車道,實(shí)現(xiàn)又一次歷史性的新跨越。
焦作市地處豫西北,北依太行,南臨黃河,焦作市委、市政府高度重視高速公路建設(shè),把加快高速項(xiàng)目建設(shè)作為焦作鞏固區(qū)位優(yōu)勢(shì),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的一件大事、要事來抓。
1998年到2002年,焦作市自籌資金建設(shè)鄭焦晉高速公路(國(guó)高網(wǎng)G5512晉城至新鄉(xiāng)高速公路焦作段),開創(chuàng)了河南高速公路建設(shè)史上由地方自籌資金建設(shè)高速公路的先河。
沿太行高速焦作至濟(jì)源段開工儀式
2016年,隨著武陟至云臺(tái)山段的建成,鄭云高速公路實(shí)現(xiàn)全線通車,焦作市高速公路建設(shè)一路高歌猛進(jìn),實(shí)現(xiàn)了從無到有、從單條建設(shè)到連接成網(wǎng)、從溝通大都市到連接小縣城的空白,完成了“縣縣通高速”的目標(biāo)。
目前,焦作市已建成通車5條高速公路,形成“兩橫(晉新高速、菏寶高速)三縱(二廣高速、焦唐高速焦作至溫縣段、鄭云高速)”高速公路網(wǎng)絡(luò),通車?yán)锍踢_(dá)到240公里。高速公路的快速發(fā)展,有力地促進(jìn)了焦作市改革開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展。
近年來,焦作市積極抓住機(jī)遇,構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的“大交通”格局。
近年來,焦作市積極抓住推動(dòng)中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、鄭州都市圈和洛陽都市圈建設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇,構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的“大交通”格局,謀劃規(guī)劃了9個(gè)高速公路項(xiàng)目,其中沿太行高速焦作至濟(jì)源段、沿黃高速武陟至濟(jì)源段、焦平高速焦作至滎陽段、沁陽至伊川高速、長(zhǎng)垣至修武高速5個(gè)項(xiàng)目已被列入河南省高速公路“13445工程”,并且在2021年內(nèi)分兩次集中開工建設(shè)。
交通的發(fā)展帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的騰飛,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又對(duì)高速公路的擴(kuò)容提出了迫切的要求。為此,新一屆焦作市委把構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的“大交通”格局作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作緊抓不放。2021年9月底,焦作市第十二次黨代會(huì)提出,構(gòu)建“大交通”,努力把區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為交通優(yōu)勢(shì),把交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì);拓寬對(duì)外交通交流通道,大力實(shí)施重大交通項(xiàng)目“378工程”的重要藍(lán)圖,即加快推進(jìn)呼南高鐵豫西通道、新焦高鐵、鄭州都市圈交通S3線焦作段3條鐵路項(xiàng)目建設(shè);強(qiáng)力推進(jìn)沿太行、沿黃、沁伊、焦平、長(zhǎng)修、焦唐、鄭焦7條高速公路項(xiàng)目建設(shè);扎實(shí)推進(jìn)孟州至偃師、焦平高速、沁伊高速3座黃河大橋建設(shè),力爭(zhēng)新開工鄭焦高速、焦唐高速兩座黃河大橋,在已通行3座橋的基礎(chǔ)上,構(gòu)建8座黃河大橋,突破黃河天然屏障,大幅提升焦作對(duì)外通達(dá)能力。
2022年是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,也是全面落實(shí)焦作市十二次黨代會(huì)精神的起步之年,焦作市全力推進(jìn)交通重大項(xiàng)目“378”工程,計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)高速公路項(xiàng)目9個(gè),計(jì)劃完成年度投資55億元以上。其中,沿太行焦?jié)巍⒀攸S、焦平、沁伊、長(zhǎng)修高速5個(gè)續(xù)建項(xiàng)目施工全面推進(jìn);沿太行焦作段、鄭州至輝縣高速公路兩個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開工建設(shè);焦唐高速溫縣至鞏義段、鄭州至焦作高速兩個(gè)項(xiàng)目力爭(zhēng)年內(nèi)開工。此外,在“十四五”期間,焦作市還將組織實(shí)施晉新高速改擴(kuò)建、菏寶高速改擴(kuò)建兩個(gè)項(xiàng)目。這11個(gè)高速公路項(xiàng)目,路線總長(zhǎng)470公里,投資約550億元,其中新增高速公路320公里。項(xiàng)目全部完成后,焦作市高速公路網(wǎng)絡(luò)將由目前的“兩橫三縱”增質(zhì)擴(kuò)容到“四橫六縱”,實(shí)現(xiàn)河南省高速公路進(jìn)入規(guī)劃項(xiàng)目最多、新建里程最長(zhǎng)、投入最多、路網(wǎng)密度最高、跨黃河通道最密、輻射范圍最廣“六項(xiàng)之最”。屆時(shí),內(nèi)暢外聯(lián)的“大交通”格局,將有力支撐焦作市融入黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、中部崛起、京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,服務(wù)文旅文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)高能級(jí)發(fā)展,助力城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)繁榮發(fā)展,成為焦作市再造發(fā)展優(yōu)勢(shì)過程中的“四梁八柱”“筋骨血脈”。
作者手札:
星光不問趕路人 時(shí)光不負(fù)有心人
2021年是“十四五”開局之年,也是焦作市高速公路建設(shè)指揮部成立的第一年。這一年,焦作高速建設(shè)者創(chuàng)造了無數(shù)激動(dòng)人心的歷史性時(shí)刻:從項(xiàng)目立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)到土地組卷,一個(gè)個(gè)前期要件獲得批復(fù);從焦作市高速建設(shè)指揮部掛牌,到項(xiàng)目沿線縣(市、區(qū))指揮部成立,高效運(yùn)轉(zhuǎn)的指揮體系已然形成;從焦作市高速公路建設(shè)第一次動(dòng)員會(huì)召開,到重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)第一次工作調(diào)度會(huì)啟動(dòng),服務(wù)協(xié)調(diào)機(jī)制逐步完善;從沁陽市山王莊鎮(zhèn)前陳莊村率先啟動(dòng)沿太行高速勘界,到沿黃高速項(xiàng)目第二次勘界重啟,項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn);從沿太行、沿黃兩個(gè)高速項(xiàng)目開工建設(shè),到焦平、沁伊、長(zhǎng)修3個(gè)項(xiàng)目集中開工,一年開建5條新路。
星光不問趕路人,時(shí)光不負(fù)有心人,每一個(gè)項(xiàng)目開工的背后,皆是無數(shù)人的堅(jiān)守、努力和汗水。
無法忘記,焦作市直部門主動(dòng)服務(wù),工作人員挑燈夜戰(zhàn)、加班加點(diǎn)批復(fù)項(xiàng)目要件;無法忘記各縣(市、區(qū))指揮部排憂解難,工程人員在炎炎酷暑里汗流浹背,堅(jiān)守勘界一線;無法忘記項(xiàng)目建設(shè)方主動(dòng)作為,一趟趟奔波在赴市、赴省、赴部的路上;更無法忘記奮斗在他鄉(xiāng)建設(shè)工地上的勞動(dòng)者撇家舍業(yè)、默默奉獻(xiàn),熬過無數(shù)個(gè)不眠之夜……
2022年,是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,開展好全年高速公路工作意義重大。焦作市高速建設(shè)指揮部將全力推進(jìn)交通重大項(xiàng)目“378”工程,加快推進(jìn)9個(gè)高速公路項(xiàng)目建設(shè),完成年度計(jì)劃投資約50億元。
實(shí)干托起夢(mèng)想,奮斗成就未來。全體參建者將一如既往,逢山開路,遇水架橋,埋頭苦干,勇毅前行,奮力構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的“大交通”格局,讓交通成為焦作現(xiàn)代化的開路先鋒,不斷提升人民群眾的幸福感、滿意度和獲得感。