汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷及維修策略分析

白昌盛

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，以及人們收入水平的提高，汽車逐漸進(jìn)入千家萬(wàn)戶。汽車的出現(xiàn)是技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，也是人類文明進(jìn)步的表現(xiàn)。雖然汽車作為一種代步工具，有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，大大提高了人們的生活質(zhì)量，但汽車的出現(xiàn)也帶來(lái)了一系列的負(fù)面影響，如交通事故的發(fā)生率會(huì)增加，環(huán)境污染問題會(huì)加劇，這是安全性能最受關(guān)注的問題。汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車在突發(fā)危險(xiǎn)情況下迅速停車避險(xiǎn)的重要安全裝置，因此加強(qiáng)制動(dòng)系統(tǒng)故障維修的診斷和維修，有助于在危險(xiǎn)情況下最大限度地發(fā)揮保護(hù)作用。

關(guān)鍵詞： 汽車制動(dòng)系統(tǒng);故障診斷;故障維修

引言：隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ咧?，它不僅為人們的日常交通提供了更多的便利，同時(shí)在促進(jìn)中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)方面也發(fā)揮著重要作用。但在汽車使用過(guò)程中，會(huì)導(dǎo)致汽車故障的因素是多種多樣的，在解決不同的汽車故障時(shí)，有必要深入分析故障原因，采取專業(yè)措施進(jìn)行故障維修，這對(duì)于提高汽車維修效率和汽車使用效率具有重要意義。

1 汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

汽車制動(dòng)系統(tǒng)是一種通過(guò)施加一定輪距來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)制制動(dòng)裝置的車輛結(jié)構(gòu)，借助于該系統(tǒng)，駕駛員可以根據(jù)自己的需要在行車過(guò)程中進(jìn)行強(qiáng)制減速或停車，除了車輛制動(dòng)系統(tǒng)還可以幫助車輛在各種路況下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定停車，為駕駛員和車輛提供安全保障。汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要由空氣泵、儲(chǔ)能裝置、制動(dòng)控制閥、系統(tǒng)室、真空助力器等部件組成，其中空氣泵在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中產(chǎn)生壓縮氣體以達(dá)到充氣效果。蓄能器主要用于儲(chǔ)存和供應(yīng)氣體，制動(dòng)控制閥在氣壓制動(dòng)過(guò)程中可以調(diào)節(jié)，制動(dòng)腔內(nèi)的膜片可以調(diào)節(jié)制動(dòng)腔以達(dá)到制動(dòng)效果。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，盤式液壓制動(dòng)器逐漸取代傳統(tǒng)的鼓式制動(dòng)器，由于盤式制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱速度快、發(fā)展效果穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，逐漸得到汽車制造業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

2汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與維修研究

2.1 汽車制動(dòng)系統(tǒng)不良或失靈

對(duì)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障，常見的是剎車不良或故障。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障是指駕駛員踩下剎車時(shí)，剎車系統(tǒng)不工作。造成制動(dòng)系統(tǒng)不良或故障的原因很多，需要根據(jù)不同的情況制定維修計(jì)劃。第一種情況是制動(dòng)管路泄漏，或制動(dòng)液不足，制動(dòng)系統(tǒng)故障引起制動(dòng)油壓降，應(yīng)定期檢查制動(dòng)管路，以確保疏通制動(dòng)管路，使制動(dòng)液充滿制動(dòng)腳。第二種情況是，空氣進(jìn)入制動(dòng)管時(shí)，會(huì)使制動(dòng)管內(nèi)產(chǎn)生許多氣泡，造成制動(dòng)緩慢，維修時(shí)應(yīng)將空氣排干凈，并添加足夠的制動(dòng)液。第三種情況是制動(dòng)時(shí)分泵行程過(guò)大，或制動(dòng)間隙不當(dāng)，會(huì)直接降低制動(dòng)力矩，導(dǎo)致制動(dòng)過(guò)程緩慢，那么維修時(shí)需要根據(jù)汽車制動(dòng)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)調(diào)整制動(dòng)間隙，借助于平頭螺絲刀在高速鉤上的波動(dòng)棘輪使制動(dòng)蹄緩慢開啟，直到制動(dòng)間隙減小，坡度小。

2.2 制動(dòng)跑偏或側(cè)滑

對(duì)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)而言，跑偏或側(cè)滑是其中的一個(gè)重要故障，也容易造成嚴(yán)重的交通事故、汽車制動(dòng)跑偏或側(cè)滑。汽車制動(dòng)跑偏與制動(dòng)側(cè)滑有很強(qiáng)的相關(guān)性，但也存在一定的相關(guān)性，但它們的存在會(huì)降低汽車的操縱穩(wěn)定性，制動(dòng)偏差與制動(dòng)側(cè)滑的關(guān)系反映在汽車的偏離中，嚴(yán)重時(shí)容易造成后橋側(cè)滑，容易發(fā)生側(cè)滑，跑偏還有許多因素導(dǎo)致制動(dòng)偏差或側(cè)滑，例如：車輪制動(dòng)力矩不對(duì)稱是造成制動(dòng)偏差的主要原因，擠壓導(dǎo)致的制動(dòng)效果對(duì)車輛兩側(cè)的影響是很不同的，常見的情況有兩側(cè)輪對(duì)的磨損不一樣，或者由于路面對(duì)輪胎的阻力不同，嚴(yán)重的話也會(huì)造成車輛的部分負(fù)荷，前輪的穩(wěn)定性降低了車輛產(chǎn)生側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)的情況，需要找出制動(dòng)輪差的原因是，如果車輛在行駛過(guò)程中向右轉(zhuǎn)，意味著左輪沒有正確制動(dòng)，如果車輛制動(dòng)狀態(tài)良好，則需要進(jìn)一步檢查制動(dòng)表征，消除輪胎壓力問題，還應(yīng)檢查制動(dòng)間隙，在制動(dòng)間隙正常后確定制動(dòng)間隙時(shí)，需要進(jìn)一步檢查制動(dòng)系統(tǒng)中污染物的混合情況，通過(guò)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的檢查程序，有助于最大限度地提高制動(dòng)系統(tǒng)良好狀態(tài)。

2.3 單邊制動(dòng)故障

目前常見的故障原因如下：1）制動(dòng)間隙差。同軸制動(dòng)間隙不對(duì)稱是單側(cè)制動(dòng)失效的主要原因，因此在兩側(cè)摩擦片與輪胎接觸面積相同的基礎(chǔ)上，聯(lián)合相位調(diào)整摩擦片與輪胎間隙，磨擦或更換摩擦片，保證輪胎制動(dòng)時(shí)間兩側(cè)同軸優(yōu)先，前輪制動(dòng)優(yōu)先于后輪制動(dòng)。2）制動(dòng)力差異。同一軸上兩個(gè)車軸制動(dòng)強(qiáng)度不同會(huì)導(dǎo)致兩側(cè)車輪速度的差異，導(dǎo)致兩側(cè)車輪制動(dòng)行程距離的差異。故障側(cè)制動(dòng)缸泄漏、摩擦片污染和輪胎壓力摩擦系統(tǒng)偏差會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力產(chǎn)生原差，處理故障需要“適當(dāng)藥物”，修理制動(dòng)缸，清洗摩擦片，調(diào)整輪胎壓力。3）制動(dòng)鼓的表面粗糙度不同，制動(dòng)時(shí)車輪會(huì)向一邊傾斜，因此兩個(gè)制動(dòng)鼓的表面粗糙度必須清晰，并配合制動(dòng)鼓表面粗糙度的指定標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整制動(dòng)鼓的度數(shù)，如有需要更換制動(dòng)鼓。這種情況會(huì)導(dǎo)致車輪兩側(cè)的實(shí)際轉(zhuǎn)彎半徑發(fā)生變化，從而導(dǎo)致汽車在直線行駛時(shí)容易打滑，因此需要根據(jù)車輪兩側(cè)的氣壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充氣、充氣，以保證兩側(cè)車輪的壓力相同。

2.4制動(dòng)器軟管故障

在汽車制動(dòng)系統(tǒng)的安裝中，制動(dòng)軟管的老化和腐蝕也是常見的問題，制動(dòng)軟管破裂漏油的具體特點(diǎn)是： 制動(dòng)軟管與管道連接處，制動(dòng)軟管與懸掛部件有泄漏和摩擦，一旦制動(dòng)軟管因泄漏情況而連接起來(lái)，制動(dòng)軟管就很容易破裂和失效，從而更容易造成汽車制動(dòng)距離的逐漸變化，埋藏了許多行車安全隱患。因此，制動(dòng)器應(yīng)定期進(jìn)行軟化管檢查和故障診斷，以確定制動(dòng)裝置是否異常，如制動(dòng)軟管在閃光燈熔化、開裂或腐蝕檢查中發(fā)現(xiàn)類似老化，有必要再次檢查緊固件，觀察其是否仍在工作，然后調(diào)整或更換制動(dòng)軟管，制動(dòng)軟管一般應(yīng)至少每年檢查兩次。

結(jié)束語(yǔ)：

汽車制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)保證汽車駕駛安全起著重要作用，因此汽車維修人員和駕駛員需要掌握汽車制動(dòng)的相關(guān)知識(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)的故障原因，進(jìn)行準(zhǔn)確的故障診斷和專業(yè)的故障維修，保證汽車制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和行車安全，對(duì)提高駕駛員駕駛安全具有積極的意義，對(duì)體驗(yàn)和保護(hù)駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全具有積極的意義。

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