李蘭芳
摘要:2021年,廣東省機(jī)械工業(yè)主要運(yùn)行指標(biāo)穩(wěn)步回升,企業(yè)發(fā)展信心不斷增強(qiáng),外貿(mào)出口情況好于預(yù)期,總體保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。展望2022年,廣東省機(jī)械行業(yè)面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),不穩(wěn)定不確定因素仍然存在,保持平穩(wěn)運(yùn)行與高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)依然艱巨。
關(guān)鍵詞:機(jī)械行業(yè);行業(yè)運(yùn)行分析;經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析;主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
中圖分類號:F426
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
文章編號:1009-9492f 2022) 02-0028-03
0 引言
2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年,國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體呈現(xiàn)穩(wěn)定恢復(fù)、持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢。得益于國內(nèi)疫情的有效控制與宏觀政策效應(yīng)的持續(xù)釋放,機(jī)械工業(yè)市場需求逐步恢復(fù)、運(yùn)行環(huán)境不斷改善,企業(yè)效益穩(wěn)步改善,企業(yè)發(fā)展信心不斷增強(qiáng),外貿(mào)出口情況好于預(yù)期,主要運(yùn)行指標(biāo)在2020年同期較低基數(shù)之上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步回升,總體保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。但2021年原材料成本不斷上漲、關(guān)鍵零部件供給不足、局部地區(qū)工業(yè)限電對機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷、利潤形成顯著壓力。
1 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)
1.1 工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長
廣東機(jī)械工業(yè)①在2020年低基數(shù)基礎(chǔ)上,全年保持兩位數(shù)增速,且高于全省工業(yè)平均增速,增幅逐月收窄,呈前高后低態(tài)勢,如圖1所示。7大分行業(yè)中,汽車制造業(yè)受芯片短缺等因素影響,增長率下滑較明顯,如圖2所示。據(jù)統(tǒng)計(jì)[1],2021年1-12月廣東機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)增加值11204.40億元,同比增長11.4%,高于全省工業(yè)(9%)和全國機(jī)械工業(yè)(10%)。2021年1-12月廣東省機(jī)械工業(yè)主要指標(biāo)完成情況如表1所示。
1.2 7大分行業(yè)中電氣業(yè)績突出
機(jī)械工業(yè)7大分行業(yè)中,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長形勢良好,全年累計(jì)完成工業(yè)增加值4 072.54億元,同比增長13.4%;汽車制造業(yè)完成工業(yè)增加值2 052.15億元,同比增長9.4%。通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)分別為6.6%、13.3%。廣東省電氣龍頭企業(yè)白云電器成功中標(biāo)天津地鐵11號線、蘭州地鐵2號線,目前已覆蓋國內(nèi)軌道交通市場30座城市102條線路,城市覆蓋率約70%,已成為國內(nèi)同行業(yè)擁有完整的軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)備產(chǎn)品鏈的代表企業(yè)之一。由明陽智能自主研發(fā)的抗臺風(fēng)漂浮式機(jī)組MySE5.5MW也在三峽陽江沙扒海上項(xiàng)目成功安家落戶。
1.3 經(jīng)濟(jì)效益增長較快利潤率有所下降
2021年1-12月,廣東全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入49 084.14億元,同比增長15.7%,較2020年同期加快14.6%。全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額3 257.39億元,同比增長8.4%,低于全省工業(yè)平均水平(16.1%)。其中,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤1326.37億元,同比增長9.8%;汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤582.27億元,同比下降4.3%。集裝箱業(yè)務(wù)量價(jià)齊升,拉動金屬制品業(yè)利潤快速增長。2021年1-12月金屬制品業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額425.50億元,同比增長24.6%,營業(yè)成本同比上漲16.4%,快于營業(yè)收入增速0.7%。主營業(yè)務(wù)收入利潤率僅為6.64%,比2020年低0.32%。2021年機(jī)械工業(yè)原材料采購價(jià)格持續(xù)上漲,產(chǎn)品出廠價(jià)格漲幅微弱且相對滯后,企業(yè)利潤空間被進(jìn)一步壓縮。
1.4 出口延續(xù)上年增長勢頭
隨著全球新冠肺炎疫情影響減弱和各國經(jīng)濟(jì)刺激政策逐步見效,主要經(jīng)濟(jì)體生產(chǎn)和消費(fèi)明顯回暖,國際市場需求強(qiáng)勁恢復(fù),支持外貿(mào)穩(wěn)增長政策措施落實(shí)成效顯現(xiàn),廣東機(jī)械出口取得較快增長。2021年1-12月,廣東省機(jī)械,工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成出口交貨值8 021.85億元,同比增長17.55%,高于全省工業(yè)5.2%。其中,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)完成出口交貨值5 204.59億元,占全行業(yè)出口比重高達(dá)55.2%,同比增長17.3%,對全行業(yè)出口增長貢獻(xiàn)率達(dá)54.5%;其次是金屬制品業(yè),完成出口交貨值906.61億元,同比增長41.7%,對全行業(yè)出口增長貢獻(xiàn)率達(dá)26.9%。汽車制造業(yè)出口止跌回升,2021年1-12月出口交貨值達(dá)到398.52億元,同比增長2.5%。2020-2021年廣東機(jī)械工業(yè)出口交貨值增速如圖3所示。
1.5 新能源汽車增長迅猛
隨著我國深入實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,新能源汽車發(fā)展勢頭良好,成為全行業(yè)增長亮點(diǎn)。2021年1-12月,廣東省新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到53.54萬輛,同比增長155.6%。在廣東幾大車企中,比亞迪新能源汽車增長最快。據(jù)比亞迪官方公告[2],全年新能源汽車產(chǎn)量607 119臺,同比增長219.76%;銷售603 783臺,同比增長218.30%。以全年銷售603 783臺成功加冕中國新能源乘用車年度銷量冠軍,銷量居于全球第二,市場占有率達(dá)到9.1%。
2 行業(yè)形勢研判
2.1 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢總體向好
2022年是黨的二十大召開之年,“十四五”規(guī)劃全面落實(shí)的一年,新發(fā)展格局全面布局的一年。宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)持續(xù)鞏固,將支撐內(nèi)需市場平穩(wěn)增長。廣東省機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具備平穩(wěn)向好的條件和基礎(chǔ)。基礎(chǔ)建設(shè)和重大項(xiàng)目投資將拉動通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)等行業(yè)的市場增長。“碳達(dá)峰、碳中和”相關(guān)政策將促進(jìn)廣東省機(jī)械工業(yè)向綠色化智能化方面業(yè)發(fā)展。宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)將促進(jìn)國內(nèi)汽車消費(fèi)持續(xù)增長;新能源汽車消費(fèi)與出口長期利好[3]。我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,為風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等相關(guān)產(chǎn)品提供廣闊發(fā)展空間。新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、5C基建、大數(shù)據(jù)中心、新能源汽車充電樁、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及人工智能,涉及諸多產(chǎn)業(yè)鏈,大多與機(jī)械裝備相關(guān),將為廣東省機(jī)械工業(yè)帶來良好的發(fā)展機(jī)遇。
2.2 國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定因素增多
國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢仍錯(cuò)綜復(fù)雜。從外部環(huán)境來看,全球疫情仍在持續(xù)演變,國際供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)仍然不暢,汽車芯片等核心零部件供應(yīng)不足問題短期難以解決;發(fā)達(dá)國家就業(yè)及消費(fèi)改善勢頭有所減弱,國際市場需求回暖面臨壓力;大宗商品價(jià)格高位運(yùn)行,通貨膨脹預(yù)期增強(qiáng),中美關(guān)系緊張,宏觀經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定不確定因素增多。從內(nèi)部環(huán)境來看,原材料價(jià)格高位波動、技能下人結(jié)構(gòu)性短缺、應(yīng)收賬款回收難、中小企業(yè)融資困難等問題仍然存在[4]。
3 結(jié)束語
綜上所述,2022年廣東機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體將保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速會進(jìn)一步趨緩,預(yù)計(jì)全年機(jī)械工業(yè)增加值、營業(yè)收入和利潤總額的增速仍在5%左右。
參考文獻(xiàn):
[1]廣東省社會經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)信息服務(wù)中心.廣東省社會經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)月報(bào)[Z].2021.
[2]比亞迪股份有限公司.2021年12月產(chǎn)銷快報(bào)[EB/OL]. https://www.byd.com/cn/index.html
[3]鄭雪芹.2021年乘用車市場分析及2022年預(yù)判[J].汽車縱橫,2022(1):23-26.
[4]清華大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)思想與實(shí)踐研究院(ACCEPT)宏觀預(yù)測課題組.走出疫情穩(wěn)字當(dāng)頭——2021年中國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析與2022年發(fā)展預(yù)測[EB/OL].http://www. reform. net.cn/qkdd/news/2022- 1/292_53 22.shtml