張玉逵,柯莉萍,張 艷,陳銀東,余 呂
(貴州省威寧縣氣象局 威寧 553100)
L波段雷達是二次測風雷達,是中國自主研發(fā)具有完全自主知識產(chǎn)權的新一代探空雷達[1],與GTSI數(shù)字探空儀配合,可完成高空溫度、氣壓、濕度、風向和風速的觀測,其主要特點是采樣速率快,觀測精度高,使用便捷。探空資料是天氣預報的分析資料之一,探空資料的準確與否與L波段雷達的性能有著密切關系。探空觀測時間時限性很強,綜合探空分別在07:15和20:15,超過75 min將終止觀測,因此對L波段雷達的維護保障能力提出更高要求[2],出現(xiàn)故障,必須在有限時間內解決,威寧L波段雷達從2013年8月至今,雷達故障都及時得到解決,未出現(xiàn)影響探空業(yè)務的情況。2017年威寧L波段雷達出現(xiàn)3次較大的故障,都及時完成故障的排除,未對觀測造成影響。以2017-07-28的1次仰角不能抬升的故障排除為例,對L波段雷達裝備保障經(jīng)驗進行總結,為基層裝備維護保障人員提供參考和借鑒。
L波段測風雷達是利用雷達跟蹤探空氣球上的無線電探空儀,測量時雷達向探空儀回答器發(fā)射“詢問信號”,探空儀回答器發(fā)回“回答信號”。根據(jù)信號一問一答之間的時間之隔和信號的來向,測定每一時刻探空氣球在空間的位置,即距離、方位角、仰角,再根據(jù)氣球飄移的情況,計算出高空的風向和風速。
2017-07-28T18:20,威寧探空站L波段雷達開機后,搖動雷達天線,發(fā)現(xiàn)雷達仰角無法抬升[3]、驅動箱E報警等現(xiàn)象[4]。
2.2.1 故障初步判斷
通過仰角無法抬升、驅動箱E燈紅燈報警,文章可以基本判斷出現(xiàn)仰角無法抬升的情況有3種:一是天控單元 、軸角轉換單元出現(xiàn)故障;二是仰角驅動電機發(fā)生故障;三是伺服交流驅動器線路及本身出現(xiàn)故障。
2.2.2 故障檢查處理
雷達的維修采取由簡到繁的方式進行,首先,更換6號天控板和7號仰角單元板后故障未排除,排除第1種故障的可能。其次,開始檢查仰角同步機,用示波器測量程序方波,用萬用表測量電機驅動電壓+24 V均正常。然后對俯仰同步機及與之連接的電纜進行測量檢查,各部分連線良好。為確保故障判斷準確,盡快查找故障點,采用方位驅動電機對仰角驅動電機進行更換,故障仍然未被排除,由此推斷,天線仰角驅動部分正常。最后,排除第1、2種故障的情況下,第3種故障的可能性進一步加大,打開驅動箱,檢查仰角交流伺服驅動器,仰角編碼器顯示為14號告警,14號告警的可能性有如下幾種:1)電機接線(U、V和W短路);2)驅動器工作失誤;3)電機接線短路(U、V和W)與地短路;4)電機接線接地不良;5)電機燒壞;6)電機與驅動器不匹配;7)由于頻繁的伺服on與off,動態(tài)制動器的繼電器觸點熔化而粘連。對照上述可能發(fā)生的14號報警情況用萬用表一一對照測量檢查俯仰電機的接線(U、V和W)之間,(U、V和W)與地之間的電阻,電機的接地線等未發(fā)現(xiàn)短路現(xiàn)象,判斷電機正常。同時檢查沒有發(fā)現(xiàn)伺服驅動器因頻繁的伺服off與on,動態(tài)制動器的繼電器觸點未發(fā)現(xiàn)熔化而粘連的現(xiàn)象。斷開電機連線,進入伺服on狀態(tài),14號故障告警立即發(fā)生。從而判斷為驅動器工作失誤故障。更換交流伺服驅動器,然后對其進行配置,開機故障現(xiàn)象消失。
裝備保障人員需要熟悉掌握大型裝備的基本工作原理,掌握各單元的組成、結構、主要性能及其指標,能看懂大型裝備的線路圖、基本信號和工作流程;熟悉裝備的性能參數(shù)和電路中主要的工作參數(shù)。
避免和降低設備的故障率和提高設備的可用性[5],日常必須做好維修維護工作,要求裝備保障人員在日常工作中有準備、有計劃、有組織地按照裝備維護保障制度制定相應的維護計劃,編制必要的裝備備件,加強裝備維護保障知識的學習,提高自身的保障能力和水平。按照維護計劃做好氣象裝備定期維護,如日維護、周維護、月維護和年維護等[6]。
L波段雷達日維護需要做好清潔機箱和天線,在下雨過后注意查看裝備有無漏水現(xiàn)象、電纜是否受潮,在大風天,注意做好防風,查看裝備的工作狀態(tài)。
L波段雷達的月維護,利用晴天天氣,檢查雷達光軸和電軸是否一致,查看其仰角、方位轉動是否靈活、有無異響、距離零點標定是否正確,清潔回流環(huán),檢查天線水平。
L波段雷達每年需要進行1次年維護,維護可分幾天進行,除按照月維護流程進行檢查外,檢查雷達的性能和指標,保證其處于良好的工作狀態(tài)。
氣象裝備保障人員提高自身的保障能力,保證設備的可用性,需要加強業(yè)務學習,提高理論和業(yè)務水平,熟悉掌握裝備的基本原理和性能指標。掌握裝備的維修維護方法以及檢修裝備的儀器、儀表的使用,避免擴大設備故障。同時加強裝備的日常維修維護工作,減少裝備故障率,做好大型裝備故障個例維修數(shù)據(jù)庫。