遠與近

文_趙志榮

兩地相隔近8000里，是不是很遠？岳飛有詞曰：三十功名塵與土，八千里路云和月。

但是，坐上早晨九點從那拉提機場(也叫中國新源機場，位于新疆著名的那拉提大草原邊緣），一個小時后到達省會城市烏魯木齊市，再聯(lián)程轉(zhuǎn)機，當天下午六點左右就能到達武漢市，你就能俯瞰落日輝映的東湖——似乎不遠吧？

或者自駕，從新源縣城出發(fā)，走著名的網(wǎng)紅打卡地——獨庫公路，再全力馳騁連霍高速、武定高速、福銀高速，兩天兩夜四十八小時不眠不休，第三天的清晨你就可以仰視黃鶴樓的英姿——感覺還是有點遠。

或者穿越到70年代，先坐三天大巴車，再坐四天三夜火車，當你幾乎是在不同的車上晃悠了七天，蓬頭垢面直不起腰的時候，大喇叭會告訴你，武昌火車站到了……

如果再穿越的久遠一些，就像我的錫伯族外婆的外婆的外婆。那還是1764年的大清王朝，乾隆皇帝讓善騎善戰(zhàn)善射的1000余名錫伯族官兵，帶上眷屬從當年的盛京現(xiàn)在的沈陽市錫伯族家廟宣誓出發(fā)，或騎馬，或乘坐牛車，或徒步，歷經(jīng)萬水千山、千辛萬苦，大約用了一年半的時間，才到達伊犁河畔。那時的新疆可是“邊患”之地。后來錫伯族軍民屯墾戍邊不斷壯大，最后形成了察布查爾錫伯自治縣。

說明一下，同屬伊犁地區(qū)，但從察布查爾錫伯自治縣到我居住的新源縣還隔著400里的路程。如果在湖北，這距離可是要穿過好幾個市縣的。

所以，當我向武漢的初次見面的朋友們介紹自己來自新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州新源縣前進牧場時，他們就像是吸了一口天山上的寒氣，不由自主地嘟囔一句：好遠?。?/p>

但是，終究，科學(xué)改變了生活，高速公路縮短了車程時間，天上的飛機拉近了地域間的距離。

我在武漢工作時，喜歡和朋友一起在東湖綠道上“走路”，退休回到新源縣，又很自豪這里有美麗的那拉提大草原。

不論遠與近，我是一個幸運的人。我總是對湖北的朋友說，一生之中，一定要來一次新疆，不來新疆，你就體會不到祖國的“幅員遼闊”。

遺憾的是，以旅游的方式來一次新疆是絕對不夠的。因為新疆的面積占我國總面積的六分之一，以天山為界，以南為南疆，有葡萄的故鄉(xiāng)吐魯番、維吾爾族風情地喀什……以北為北疆，有寶石一樣閃光的賽里木湖、絨毯一樣鋪開的那拉提大草原……以東為東疆（這個說法不常用），有見風使舵的“魔鬼城”，有火遍全國的可可托海，那個牧羊人的愛情故事你一定聽過。

就說從伊犁的那拉提草原到阿爾泰的喀納斯風景區(qū)，有接近2000里路程，且中間大部分是戈壁灘與差不多干渴著的山坡。如果坐旅游大巴，你會感覺屁股變成了烤熟的一張肉餅。

那又怎樣？為了由遠到近去欣賞天邊的一棵大樹，讓綠蔭慰藉心靈深處某一個角落，所有追尋的旅程都值得贊美。