王永
2020年9月,中國(guó)在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上宣布“中國(guó)將在2030年前,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰;2060年前,實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。”這后來被稱為“30·60目標(biāo)”的減碳計(jì)劃,事實(shí)上意味著中國(guó)將在政策層面上全面落實(shí)“綠色低碳轉(zhuǎn)型”,也意味著在相關(guān)政策的指導(dǎo)下,中國(guó)企業(yè)將要開啟一個(gè)全新的綠色節(jié)能、減碳增效的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)實(shí)踐階段。
對(duì)于減碳和經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)型,中國(guó)企業(yè)從來都有相當(dāng)?shù)臒崆?。只是,企業(yè)減碳的方法論和實(shí)踐路線圖到底是怎樣,一直是應(yīng)用中國(guó)企業(yè)實(shí)踐減碳的關(guān)鍵因素。
尤其是當(dāng)前,可持續(xù)發(fā)展之于企業(yè)不再是備選項(xiàng),而是一種勢(shì)在必行的戰(zhàn)略選擇,既能以環(huán)境法規(guī)為“鏡”審視自身能力,加速推動(dòng)實(shí)現(xiàn)ESG目標(biāo)來滿足利益相關(guān)方的期望,又能在運(yùn)營(yíng)層面減少能耗方面的成本和碳排放。其中,數(shù)據(jù)是推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程的關(guān)鍵所在。
從市場(chǎng)的環(huán)境來看,企業(yè)實(shí)現(xiàn)和制定可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略需要解決三個(gè)方面的挑戰(zhàn):首先,數(shù)據(jù)的收集,這影響到轉(zhuǎn)換碳排放的計(jì)算;其次,數(shù)據(jù)的可信。從技術(shù)的維度來看,可托管的區(qū)塊鏈技術(shù)非常重要,其核心技術(shù)就像不可篡改的賬本,保障數(shù)據(jù)的高可信度,從供應(yīng)鏈的維度來講,企業(yè)關(guān)注的不只是ESG數(shù)據(jù),還有實(shí)時(shí)的輿情和經(jīng)營(yíng)報(bào)告數(shù)據(jù),以保證用合作伙伴數(shù)據(jù)的真實(shí)性;最后,如何利用人工智能技術(shù)讓數(shù)據(jù)的整合和分析變得更簡(jiǎn)單,應(yīng)用更方便。
“作為可持續(xù)發(fā)展的推動(dòng)者和變革者,亞馬遜云科技一直不遺余力地在云基礎(chǔ)管理云上應(yīng)用的可持續(xù)性?!?亞馬遜云科技大中華區(qū)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理顧凡表示,為此,亞馬遜云科技宣布從“云生、云治、云創(chuàng)”三大維度賦能客戶,助力用戶實(shí)現(xiàn)“低碳”,并提出了云計(jì)算的可持續(xù)責(zé)任共擔(dān)模型——亞馬遜云科技負(fù)責(zé)云自身的可持續(xù)發(fā)展,如云數(shù)據(jù)中心的設(shè)計(jì),機(jī)柜/服務(wù)器、建筑材料、可再生能源的采購,電力能源的使用效率、冷卻過程中水的可持續(xù)性等。
客戶負(fù)責(zé)云上自身應(yīng)用的可持續(xù)發(fā)展,如軟件架構(gòu),選擇的云服務(wù),及代碼效設(shè)施和服務(wù)中踐行可持續(xù)發(fā)展理念,提供工具和可持續(xù)發(fā)展最佳實(shí)踐去幫助客戶率等。亞馬遜通過為客戶提供工具及最佳實(shí)踐,幫助客戶去實(shí)現(xiàn)云中應(yīng)用的可持續(xù)性。
在顧凡看來,亞馬遜云科技之所以提出責(zé)任共擔(dān)模型,主要是幫助客戶將工作負(fù)載上云的時(shí)候,能夠更清楚的了解并做出規(guī)劃。亞馬遜云科技的數(shù)據(jù)中心主要是針對(duì)范圍2和范圍3:其中范圍2針對(duì)電力消耗,通過去除中央U(xiǎn)PS和蒸發(fā)冷卻技術(shù),提升數(shù)據(jù)中心里面的能源效率。范圍3比較重要的是基礎(chǔ)材料和數(shù)據(jù)中心的設(shè)計(jì)。因此對(duì)客戶來說,他們更需要的是選對(duì)一朵云,從而實(shí)現(xiàn)遷移、上云以及云上碳足跡的可持續(xù)發(fā)展。
也就是說,在客戶整個(gè)上云的過程中,亞馬遜云科技會(huì)分成三個(gè)步驟:首先,采用碳足跡工具,提供具體工作負(fù)載現(xiàn)在的碳排放量,同時(shí)會(huì)預(yù)測(cè)工作負(fù)載未來的碳排,以及預(yù)測(cè)采用更多可再生能源可降低多少碳排;其次,使用量化工具去量化應(yīng)用生命周期中的碳排變化:細(xì)化到衡量單位資源消耗,而不是云上總資源消耗,最終實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)與資源消耗的脫鉤;最后,采用云上應(yīng)用的可持續(xù)發(fā)展的最佳實(shí)踐,逐步實(shí)現(xiàn)云上工作負(fù)載的“零浪費(fèi)”。
“責(zé)任共擔(dān)模型比較像選對(duì)一朵云,即所謂的云生。應(yīng)用遷移上云后,用戶需要管好自己的應(yīng)用,叫云治。但是責(zé)任在用戶,工具和最佳實(shí)踐在我。用戶承擔(dān)應(yīng)用可持續(xù)責(zé)任,亞馬遜云科技給用戶提供工具,這是責(zé)任共擔(dān)模型,實(shí)際上它跟安全共擔(dān)模型理念上是異曲同工?!鳖櫡舱f。
從云創(chuàng)的角度來看,其對(duì)于行業(yè)客戶走向雙碳十分重要。亞馬遜云科技在跟合作伙伴為客戶構(gòu)建數(shù)字化解決方案時(shí),盡量把云的特點(diǎn)用起來:無論是IoT的自動(dòng)化采集數(shù)據(jù),還是去采用數(shù)據(jù)湖的方式,建立碳排的數(shù)據(jù)湖,做數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)分析,還是采用云上的像Amazon Neptune圖數(shù)據(jù)庫去建立供應(yīng)鏈分析,甚至到采用一個(gè)可托管的區(qū)塊鏈(Amazon Managed Blockchain)的技術(shù),能夠讓碳排的數(shù)據(jù)不被篡改?!皝嗰R遜的職責(zé)或者能力,是跟合作伙伴一起,把云的特點(diǎn)用起來,然后在云上真正構(gòu)建出行業(yè)客戶真正落地的數(shù)字化解決方案,最終實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。”
以汽車行業(yè)為例,汽車行業(yè)占碳排最大的兩個(gè)行業(yè)就是機(jī)械零部件和物流,這關(guān)乎幾百、幾千個(gè)供應(yīng)商,這樣市場(chǎng)需求就會(huì)先推動(dòng)。所以汽車場(chǎng)景的核心是如何把供應(yīng)商的碳排放管理好。
所以在汽車供應(yīng)商領(lǐng)域,亞馬遜云科技提供了三個(gè)視角:公共視角,借助于微信公眾號(hào)和小程序,向顧客展示企業(yè)的碳減排目標(biāo)和計(jì)劃,對(duì)供應(yīng)商的管理,以及取得的進(jìn)展,以提高最終用戶對(duì)品牌的認(rèn)同感;供應(yīng)商視角,讓供應(yīng)商看到自己在行業(yè)的碳排占比排名,看到實(shí)際排放量和計(jì)劃排放量的差距,增加供應(yīng)商進(jìn)行碳減排動(dòng)力;企業(yè)視角,車企希望看到企業(yè)碳排放的基線,歷史趨勢(shì),并將供應(yīng)商根據(jù)行業(yè)分類進(jìn)行碳排分析,通過具體的活動(dòng)與碳排放數(shù)據(jù)結(jié)合獲得洞察,去指導(dǎo)供應(yīng)商采取減排措施。
通過使用亞馬遜云科技物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收集能耗數(shù)據(jù),不僅便于實(shí)時(shí)跟蹤碳排放情況,還可以在開發(fā)的過程中,集成多個(gè)行業(yè)的溫室氣體核算方法,解決碳排放計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)多樣性的問題。同時(shí),基于碳數(shù)據(jù)湖,實(shí)現(xiàn)了碳排放數(shù)據(jù)儀表板的可視化功能,賦予企業(yè)自主管理碳排放的能力。
“另外一個(gè)維度來看我們分享的最佳實(shí)踐,實(shí)際上是探索總結(jié)的過程,亞馬遜云科技作為云廠商,我們有天然的條件把更多的用戶做的好的硬件、軟件和數(shù)據(jù)以及實(shí)踐真正產(chǎn)出的結(jié)果,是否是能夠衡量、看得到收益,以此分享給更多的客戶?!鳖櫡脖硎?,亞馬遜云科技就像一雙眼睛,能夠看到行業(yè)里面很多走在前面的客戶,它的需求是什么,然后跟合作伙伴去實(shí)現(xiàn)出來,再將其作為最佳實(shí)踐去分享給更多其他客戶,最終賦能客戶可持續(xù)發(fā)展尤其是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。