淺析橋梁現(xiàn)澆普通清水混凝土工程施工質(zhì)量控制要點

陳峰

蕪湖市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 安徽 蕪湖 241000

1 清水混凝土的類別

清水混凝土：直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果的混凝土。分為普通清水混凝土、飾面清水混凝土和裝飾清水混凝土[1]。

普通清水混凝土：是指表面顏色無明顯色差，對飾面效果無特殊要求的清水混凝土，橋梁工程清水混凝土屬于普通清水混凝土工程。

目前，清水混凝土在我國現(xiàn)行國家規(guī)范中尚無質(zhì)量標準和相關(guān)規(guī)定，對清水混凝土施工技術(shù)還缺乏深入細致的研究，施工質(zhì)量往往依賴于施工單位的技術(shù)水平和施工經(jīng)驗。橋梁工程清水混凝土施工前，宜做樣板，樣板應(yīng)與構(gòu)件具有一定的相似性，根據(jù)樣板外觀質(zhì)量，調(diào)整外加劑和礦物摻和料摻量、水膠比，確定配合比。同時，通過樣板優(yōu)化脫模劑，達到降低質(zhì)量通病目的。

2 質(zhì)量控制要點

具體施工工藝流程圖如下：

圖1 施工工藝流程圖

2.1 施工準備

清水混凝土施工前應(yīng)進行施工前的各項準備工作，包括測量放樣、配合比設(shè)計、鋼筋及模板加工等，做好準備工作可以使混凝土質(zhì)量得到有效保證。施工前采用不同配合比的混凝土澆筑樣板件，對強度、色差、水灰比進行比選，根據(jù)結(jié)果選擇最佳配合比作為施工配合比。

2.2 鋼筋安裝

鋼筋安裝前應(yīng)按照規(guī)定對鋼筋原材料的外觀、觀感質(zhì)量進行檢查驗收，并取樣進行強度復(fù)試。根據(jù)設(shè)計文件對施工人員技術(shù)交底，進行鋼筋加工制作，經(jīng)檢查驗收合格后方可進行鋼筋安裝。鋼筋的級別、直徑、根數(shù)、間距等應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)定。對多層多排鋼筋，根據(jù)安裝需要在其間隔處設(shè)立一定數(shù)量的架立鋼筋或短鋼筋，但架立鋼筋或短鋼筋的端頭不得伸入混凝土保護層。當(dāng)鋼筋過密影響到混凝土澆筑質(zhì)量時，應(yīng)及時與設(shè)計人員協(xié)商解決[2]。

墊塊應(yīng)與構(gòu)件綁扎牢固，且其綁絲的絲頭不應(yīng)進入混凝土保護層內(nèi)。 混凝土澆筑前，應(yīng)對墊塊的位置、數(shù)量和緊固程度進行檢查，不符合要求時應(yīng)及時處理，保證混凝土保護層的厚度滿足設(shè)計和規(guī)范要求。

圖2 清水混凝土施工

2.3 模板質(zhì)量控制

模板面板采用鋼板、竹膠合板等材料，應(yīng)滿足強度、剛度和周轉(zhuǎn)使用要求，且加工性能好，模板材料抵抗變形的能力強，面板要有均勻的透氣性能、耐水性能和阻燃性能。鋼模板使用前選用電動砂輪機除銹，陰角部位采用電動鐵刷除銹，除銹后再涂脫模劑。周轉(zhuǎn)過程中，對模板進行清理，表面脫模劑破損部分應(yīng)進行補涂。

2.3.1 模板設(shè)計和制作。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、質(zhì)量目標及荷載大小等因素進行模板的專項設(shè)計。模板體系的選擇應(yīng)根據(jù)橋梁工程特點、外觀質(zhì)量要求、施工方法和模板周轉(zhuǎn)率等要求確定，選擇滿足工程要求、構(gòu)造簡單、支拆方便、支撐牢固、經(jīng)濟性好的模板體系。

模板體系確定后，根據(jù)混凝土壓力、振搗沖擊力和施工荷載等作用，對模板厚度、背楞截面和間距、拉桿型號和間距、支撐體系進行計算，計算內(nèi)容包括強度、剛度、穩(wěn)定性。拉桿螺栓孔的布置要對稱、均勻。

鋼模板的倒角處宜設(shè)計為楔口接縫，粘貼止水橡膠條。模板安裝的拼縫用玻璃膠或密封條涂貼，拼縫應(yīng)平整光滑。采用塑料墊塊或設(shè)計規(guī)定的定位措施，控制鋼筋保護層厚度。模板表面應(yīng)平整、拋光，模板規(guī)格尺寸準確，棱角平直光滑，焊縫均勻美觀，平整順直。在胎架上進行模板的試拼裝和匹配，待模板節(jié)段加工完成并分類編號后，拆除拼裝接頭，運至工地安裝。運輸中，裝載車上應(yīng)搭設(shè)模板的固定支架，支架周邊填塞柔性材料，裝卸時采取措施防止變形、損壞和傾覆。

2.3.2 模板安裝。安裝前調(diào)整影響模板安裝的鋼筋，清除模板內(nèi)雜物和模板板面污染物。鋼筋保護層墊塊采用與混凝土顏色一致，且性能穩(wěn)定的材料。鋼筋綁扎的扎絲采用防銹鍍鋅鋼絲，絲頭向內(nèi)，嚴禁接觸模板表面。遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè)的原則，安裝上層模板時，下層具有承受上層荷載的能力，模板安裝就位后，應(yīng)對縫隙及接頭部位采取堵縫措施。上層模板安裝前，對下層模板結(jié)合部位進行打磨處理。避免色差。設(shè)置在模板表面的預(yù)留槽、預(yù)埋件、預(yù)留孔等應(yīng)在模板加工制造時完成，且應(yīng)安裝牢固，偏差應(yīng)符合規(guī)范要求[3]。

圖3 清水混凝土模板施工技術(shù)

2.4 混凝土施工

采用雙臥軸強制式攪拌機，攪拌時間比普通混凝土延長20～30s。拌制前將粗細骨料及減水劑攪拌均勻，實時測定粗細骨料含水率，動態(tài)調(diào)整混凝土施工配合比。混凝土無泌水、分層、離析等現(xiàn)象，在出機時和入模時均需進行坍落度測試，二者差值宜小于30mm。冬季施工時，保證混凝土拌合物入模穩(wěn)定不低于5℃，夏季時不高于30℃。

制定合理的澆筑工藝方案，對施工縫設(shè)置、澆筑順序、澆筑工具、防裂措施、保護層的控制等作出明確規(guī)定。檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件，清除模板內(nèi)的雜物、積水及鋼筋上的污物。堵塞模板縫隙或孔洞，應(yīng)嚴密且不漏漿，同時檢查混凝土的均勻性和坍落度等性能。

2.4.1 混凝土澆筑。墩柱澆筑節(jié)段頂部時，混凝土應(yīng)超出節(jié)段頂部8～10cm，待澆筑下一節(jié)段混凝土?xí)r，將超澆筑部分混凝土鑿除。澆筑墩柱、塔大體積混凝土?xí)r，應(yīng)采取必要溫控措施，防止溫度裂縫的產(chǎn)生。自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，防止混凝土離析。直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜槽（管）或振動溜管（槽）等設(shè)施下落，傾落高度超過10m時應(yīng)設(shè)置減速裝置?；炷涟匆欢ǖ暮穸?、順序和方向分層澆筑，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層與下層的前后距離保持1.5m以上，在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，從低層開始逐層擴展升高，并保持水平分層。

在環(huán)境相對濕度較小、風(fēng)速較大的條件下澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施防止混凝土表面過快失水。澆筑混凝土期間，隨時檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，并及時填寫混凝土施工記錄。新澆筑混凝土的強度達到2.5MP之前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。

2.4.2 混凝土振搗。插入式振動器的位移間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50～100mm的距離，且插入下層混凝土中的深度為50～100mm。表面振動器的位移間距應(yīng)使振動器平板能覆蓋已振實部分不小于100mm。 附著式振動器的布置間距，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物形狀和振動器的性能通過試驗確定。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。

2.4.3 施工縫處理。在混凝土澆筑之前確定施工縫的位置，宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，施工縫設(shè)置成水平面或垂直面。處理層混凝土表面的松弱層應(yīng)予以鑿除，混凝土的強度，當(dāng)采用水沖洗鑿毛時，應(yīng)達到0.5MP；人工鑿毛時，達到2.5MP；風(fēng)動機鑿毛時，應(yīng)達到10MP。經(jīng)鑿毛處理后的混凝土面，采用潔凈水沖洗干凈。重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補插錨固鋼筋；有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶；施工縫澆筑或鑿成臺階狀[4]。

2.5 混凝土養(yǎng)護

在梁、墩柱混凝土脫模前，對其頂面進行清洗。拆模后，及時噴灑水或覆蓋塑料薄膜充水濕潤保護。灑水養(yǎng)護從下往上，避免頂面臟物、析出的減和減水劑污染下部結(jié)構(gòu)。

采用非飲用水或地下水養(yǎng)護時，宜做水質(zhì)化驗，養(yǎng)護用水不得污染混凝土表面。冬季養(yǎng)護不得低于14d，夏季養(yǎng)護不得低于7d。養(yǎng)護到規(guī)定齡期后，離地2m內(nèi)仍用塑料布包裹保護。上部外露鋼筋應(yīng)逐根用塑料薄膜包裹。

3 結(jié)束語

清水混凝土的結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工，還有待理論研究和實踐應(yīng)用；目前國內(nèi)尚無統(tǒng)一的清水混凝土施工質(zhì)量標準和質(zhì)量驗收標準，給施工單位和建設(shè)單位帶來了一些困惑。另外，我國清水混凝土施工操作多依賴人工，施工機械化，標準化程度不高。但是，隨著與國際接軌的日益加速，隨著綠色建筑日漸受到重視，在橋梁工程建設(shè)中，清水混凝土在我國的應(yīng)用將會有一個較大的發(fā)展。