愛國將領(lǐng)鄧世昌

●張祥斌

主演登場

他是清末北洋水師名將，偉大的民族英雄，也是中國最早的海軍軍官之一。在北洋水師，他曾先后擔任過“海東云”“鎮(zhèn)南”“揚威”“致遠”等軍艦的管帶。在中日甲午戰(zhàn)爭的黃海海戰(zhàn)中，他指揮“致遠”艦官兵奮勇作戰(zhàn)，重創(chuàng)日寇，最終壯烈殉國。他把一生都奉獻給了中國的海防事業(yè)，他就是愛國將領(lǐng)鄧世昌！

刻苦讀書，終成“學霸”

我出生在一個商人家庭，父親專營茶葉生意。少年時期，我就目睹了外國侵略者瓜分、掠奪中國的土地、財富，逐漸萌發(fā)了反侵略的愛國思想。在隨父漂泊經(jīng)商的日子里，我又親眼看到外國軍艦在我國沿海、內(nèi)河里橫沖直撞、胡作非為，更感到只有國家有強大的海軍才能不受欺凌。

我從小就勤奮好學。非常感謝我的父親，他的思想非常超前，他認為無論將來我是繼承他的事業(yè)，還是從事別的工作，都必須學好洋文，只有這樣才能學好外國先進的科學知識。這在把英語當作“蠻夷之語”的當時來講，是驚世駭俗的。我也沒有辜負他的期望，學業(yè)上進步極快，在很短時間內(nèi)，就能與老師對話，并能熟練閱讀英美原版書籍。

當時，清政府正在開展轟轟烈烈的“洋務(wù)運動”，閩浙總督左宗棠創(chuàng)辦了福州船政局，在馬尾效仿西方建立了造船廠。后來，朝廷任命林則徐的女婿沈葆禎為福州馬尾船政大臣，創(chuàng)辦福州船政學堂，培養(yǎng)中國自己的海軍人才。我得知學堂開始招生的消息后，立即向父親要求報考。開明的父親毫不猶豫地答應了我的請求，于是我以優(yōu)異的成績順利考取了福州船政學堂的駕駛專業(yè)。

我在母校福州船政學堂攻讀了五年，這期間我刻苦學習，成績優(yōu)異，最終成為一名優(yōu)秀的畢業(yè)生。但課堂教育僅僅是海軍教育的第一步，要想成為一名合格的海軍軍官，還需要在訓練艦上實習。畢業(yè)后，我和其他同學一起登上“建威”號訓練艦，開始了渴望已久的海上遠航，接受大海的歷練。在這次實習中，我先后隨船到達廈門、香港、新加坡、檳榔嶼等地，歷時4個月。返航時，訓練艦由學員們輪流駕駛，我在駕駛、管理艦船方面都表現(xiàn)出很高的素質(zhì)，深受老師的好評。沈葆楨大人很看重我，稱贊我是福州船政學堂中“最伶俐的青年”之一。

就任“致遠”艦管帶

以優(yōu)異成績畢業(yè)后，我就開始在南洋水師中任職。由于能力出眾，我很快就被任命為“海東云”艦管帶。兩年后，我又升為“揚武”艦的大副，而“揚武”艦是當時南洋水師最大的軍艦。當時，洋務(wù)派的代表人物李鴻章大人正在籌建北洋海軍，就將我調(diào)到北洋艦隊，擔任“鎮(zhèn)南”艦管帶。1881 年，北洋艦隊在英國訂購的“超勇”“揚威”兩艘軍艦完工，丁汝昌提督帶領(lǐng)官兵二百余人赴英國接收軍艦，我隨團前往。

我十分珍惜這次赴英國接收軍艦的機會，并利用各種機會游歷了英國皇家海軍的主要基地、港口，看到了一艘艘巨型戰(zhàn)艦，領(lǐng)略了世界上最強大海軍的風采，學習了英國皇家海軍的規(guī)章制度和練兵之法，也看到了北洋艦隊在訓練和管理上的巨大差距。我細心地對各種新知識加以研究，爭取為己所用。

驗收合格后，“超勇”“揚威”兩艦懸掛起旗幟，從英國起航，開始了漫長的回國旅程?！皳P威”艦由我操縱，而“超勇”艦則由我的戰(zhàn)友林泰曾操縱。這是中國軍艦首次在北大西洋—地中?！K伊士運河—印度洋—西太平洋的航線上航行，沿途各國知道中國也有海軍后，震驚不已，紛紛鳴禮炮致敬，這一行大大增強了中國的國際影響力。

不過，旅途并非一帆風順，兩艦回國途中也算是歷盡艱險。先是在地中海兩艦失散，“揚威”艦因缺煤在海上漂流了兩個晝夜，經(jīng)過“超勇”艦的一番尋找接濟，兩艦才重新起航。經(jīng)過蘇伊士運河時，“超勇”艦又無意觸礁，修理后才得以繼續(xù)航行。終于，歷時61 天，兩艦回到了祖國。我因接收軍艦有功受到嘉獎，并被任命為“揚威”艦管帶。

1887 年，北洋艦隊在英國訂購的“致遠”“靖遠”，在德國訂購的“經(jīng)遠”“來遠”四艘軍艦竣工。因為在上次接收工作中表現(xiàn)出色，這次朝廷又派我前往接收。驗收合格后，我親自駕駛“致遠”艦回國。接收軍艦實際上是不可多得的遠航訓練機會，所以在回國途中，我積極組織海軍將士認真進行海上訓練。由于勞累過度，我發(fā)了高燒。但我對自己要求很嚴格，不論在何種情況下，都要對全艦的安全負責，于是我仍帶病堅守崗位。

經(jīng)過直布羅陀海峽上岸休整時，一群黃皮膚、黑眼睛、留著長辮、衣衫襤褸的人看到艦上懸掛的旗幟之后，激動地歡呼起來，淚流滿面地圍了上來。原來，他們是被人騙到直布羅陀做苦力的華工，本指望出海賺錢，結(jié)果卻被人賴掉了工錢，現(xiàn)在身無分文?？吹阶鎳能娕灒麄兙拖窨吹骄刃且粯?，希望我能帶他們回國?？吹阶约旱耐蝗思液Τ蛇@個樣子，我氣憤不已，當即決定：雇這些人給“致遠”艦燒鍋爐，以這個名義將他們帶回國去。這樣做既沒有違反軍規(guī)，也拯救了自己的同胞。

“致遠”艦航行途中，還曾遭遇臺風，當時我的高燒還沒有退，可看到情況如此危急，我立刻沖向駕駛臺，親自掌舵橫穿臺風海域。兩天兩夜后，我硬是頂著高燒，把“致遠”艦開出了風暴帶，駛向祖國的港口。

把“致遠”艦安全開回國后，我正式就任這艘軍艦的管帶，從此與它相伴始終。

向前沖，撞沉“吉野”號

1894 年的夏天，中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)了。9 月17 日中午，北洋海軍的艦隊在黃海海面與日本艦隊相遇，展開了一場激戰(zhàn)，這就是黃海海戰(zhàn)。

在戰(zhàn)斗中，中方旗艦“定遠”艦首先開炮，意外的是，這一炮的后坐力竟將脆弱失修的艦橋當場震塌了，主帥丁汝昌從艦橋上跌落負傷。之后日艦開炮，摧毀了“定遠”艦的信號旗，使中方在戰(zhàn)斗一開始便失去了統(tǒng)一指揮，陷入各自為戰(zhàn)的困境中。

以先鋒艦“吉野”號為首的四艘日本軍艦，進逼北洋艦隊的旗艦“定遠”艦。為了保護旗艦，我立即下令在自己的艦上升起旗幟，吸引住敵艦。然后我指揮“致遠”艦開足馬力，搶到“定遠”艦前面，迎戰(zhàn)來敵。“致遠”艦在四艘敵艦的包圍之中，仍然冒著密集的炮火縱橫海面，頻頻開炮，屢中敵艦。

經(jīng)過一段時間的激戰(zhàn)，“致遠”艦彈孔累累，水線以下也多處受傷，船身傾斜，炮彈也打光了。我怒視著“吉野”號，對身邊的官兵說：“日本艦隊全仗‘吉野’號橫行，如果撞沉它，我軍一定能取得勝利！”于是我登上艦橋，慷慨激昂地向全艦宣布：“我們?yōu)閲鲬?zhàn)，早已把生死置之度外?，F(xiàn)在我艦船受損，炮彈已盡，無力再戰(zhàn)。我決定，撞沉‘吉野’號，與它同歸于盡！”全艦官兵齊聲高呼“撞沉‘吉野’號”“撞沉‘吉野’號”……

我登上駕駛臺，兩手緊握舵輪，開足馬力，向“吉野”號猛沖過去。日艦發(fā)現(xiàn)“致遠”艦向“吉野”號沖來，立即集中火力，轟擊“致遠”艦?！爸逻h”艦的甲板起火了，但是它在繼續(xù)前進，就像一條火龍乘風破浪，沖向“吉野”號。“吉野”號上的日寇見狀，驚恐萬分，紛紛跳水逃命?？墒牵驮诳旖咏凹啊碧枙r，“致遠”艦被一顆日本魚雷擊中了，全艦爆炸起火，不久就沉沒了。

我墜入海中，我的隨從把救生圈拋給了我，但我沒有接，因為“艦在人在，艦亡人亡”，我要跟我的愛艦在一起！這時，我的愛犬“太陽”飛速游來，銜住我的衣服，并拼命地游水，使我無法下沉。我傷心極了，隨即狠了狠心，將“太陽”抱在懷里，與它一起沉入碧波，去尋找我魂牽夢縈的“致遠”艦……