論電氣自動(dòng)化控制中的人工智能技術(shù)

韓征

摘 要：人工智能化系統(tǒng)控制手段在電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，是當(dāng)今社會(huì)現(xiàn)代化信息處理技術(shù)不斷飛速發(fā)展的必然結(jié)果。文章簡(jiǎn)單闡述了人工智能技術(shù)應(yīng)用的基本理論概念，將人工智能化技術(shù)手段應(yīng)用的固有優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)地分析。結(jié)合國(guó)內(nèi)目前電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)研究和應(yīng)用的發(fā)展現(xiàn)狀，圍繞人工智能技術(shù)更為合理的應(yīng)用方式，提出了富有針對(duì)性的意見(jiàn)與建議。

關(guān)鍵詞：電氣工程；自動(dòng)化控制；人工智能

中圖分類號(hào)：F407.6 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2017）21-0058-02

前言

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷繁榮發(fā)展，電氣工程的生產(chǎn)與運(yùn)行也逐漸進(jìn)入到了全新的發(fā)展模式之中。為更好的順應(yīng)和滿足社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的實(shí)際發(fā)展需求，將現(xiàn)代化人工智能技術(shù)手段結(jié)合應(yīng)用到電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)之中，就成為了相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)工作人員較為主要和重點(diǎn)的工作研究課題。如何在順應(yīng)社會(huì)生產(chǎn)力實(shí)際發(fā)展步調(diào)的基礎(chǔ)之上，設(shè)定更加科學(xué)合理的自動(dòng)化控制模式一直備受社會(huì)關(guān)注。

1 人工智能技術(shù)的基本應(yīng)用理論

有關(guān)人工智能技術(shù)理論內(nèi)容的研究，最早開(kāi)始于上個(gè)世紀(jì)六十年代后期的西方發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家。在信息技術(shù)應(yīng)用手段不斷飛速發(fā)展的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代內(nèi)，人工智能化系統(tǒng)控制技術(shù)的應(yīng)用，逐漸受到了各專業(yè)技術(shù)人員的高度重視。作為一門(mén)新型的科學(xué)技術(shù)專業(yè)科目，人工智能化控制理論的研究與題設(shè)，涵蓋了多個(gè)方面各不相同的研究?jī)?nèi)容。計(jì)算機(jī)理論性技術(shù)思想，在人工智能技術(shù)理論的應(yīng)用中也有較為顯著的優(yōu)勢(shì)與占比。在當(dāng)今社會(huì)知識(shí)型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式下，人工智能化技術(shù)理論所強(qiáng)調(diào)的核心思想，是要通過(guò)模擬人類思維的邏輯結(jié)構(gòu)，創(chuàng)建能夠在日常工作生活中，代替人力進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)的智能化機(jī)械設(shè)備[1]。

在目前人工智能化現(xiàn)代技術(shù)手段結(jié)合應(yīng)用的研究領(lǐng)域內(nèi)，專家系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)以及機(jī)器人智能化系統(tǒng)的應(yīng)用研究等，都是智能人工系統(tǒng)研究理論的重要組成部分。但由于技術(shù)人員在人工智能技術(shù)方面歷經(jīng)的研究時(shí)間較短，對(duì)于人工智能技術(shù)在大腦思維方面模擬方式的應(yīng)用，一直沒(méi)能掌握更好的突破方法。有關(guān)智能化系統(tǒng)控制手段應(yīng)用實(shí)踐的理論研究結(jié)果，仍舊存在大量有待解決的欠缺問(wèn)題[2]。

2 人工智能技術(shù)手段的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

作為一種新型復(fù)雜性交叉學(xué)科的技術(shù)應(yīng)用手段，人工智能技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的結(jié)合應(yīng)用，有其較為凸顯和固有的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。相比傳統(tǒng)人為腦力的信息傳輸記憶方式，人工智能化控制系統(tǒng)在信息搜集、信息記錄以及檢索反饋方面的工作時(shí)效較高。隨著專業(yè)技術(shù)人員對(duì)人工智能技術(shù)手段研究深度的不斷增強(qiáng)，技術(shù)手段結(jié)合應(yīng)用的跨界化發(fā)展模式，逐漸受到了社會(huì)上各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員的重點(diǎn)關(guān)注。將人工智能化的技術(shù)管控手段，應(yīng)用在國(guó)內(nèi)電氣工程生產(chǎn)與作業(yè)的工作流程之內(nèi)[3]。

技術(shù)工作人員能夠通過(guò)預(yù)先設(shè)定自動(dòng)化控制系統(tǒng)的程序信息，保障電氣工程作業(yè)流程的有序運(yùn)作。即使在沒(méi)有工作人員實(shí)時(shí)看管的工作狀態(tài)下，智能化控制系統(tǒng)也能夠在預(yù)先程序信息設(shè)定的幫助下，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的實(shí)施監(jiān)控。甚至當(dāng)自動(dòng)化控制系統(tǒng)之中的某個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)，出現(xiàn)處理難度系數(shù)較低的應(yīng)用故障時(shí)，智能化控制系統(tǒng)之中的故障檢索程序，也可以在第一時(shí)間發(fā)展自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)中安全故障的查找點(diǎn)，并在第一時(shí)間給予及時(shí)精準(zhǔn)的檢索維修。

3 人工智能技術(shù)手段在電氣自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

3.1 人工智能技術(shù)手段在電氣管控流程中的結(jié)合應(yīng)用

智能化技術(shù)手段將模糊控制理論中的模糊程序語(yǔ)言的編制、模糊推理思維的創(chuàng)設(shè)等，作為智能管控方案設(shè)定的前提和基礎(chǔ)。結(jié)合技術(shù)工作人員多年工作與系統(tǒng)監(jiān)控一線崗位的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合應(yīng)用現(xiàn)代化職能模糊控制器件，實(shí)現(xiàn)對(duì)制定系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)節(jié)的自動(dòng)化監(jiān)控。一般情況下，技術(shù)工作人員會(huì)將計(jì)算機(jī)智能控制系統(tǒng)作為輔助性技術(shù)支撐手段，在系統(tǒng)程序中構(gòu)建以模糊語(yǔ)言為依托的虛擬流程框架。為更好的保障整個(gè)自動(dòng)化運(yùn)行系統(tǒng)整個(gè)工作流程的運(yùn)行秩序，技術(shù)人員通常構(gòu)建的數(shù)控系統(tǒng)皆為具備信息反饋路徑的封閉式循環(huán)結(jié)構(gòu)[4]。

除模糊系統(tǒng)的智能化控制方式以外，專家控制也是人工智能在電氣管控中間流程內(nèi)應(yīng)用的主要理論模式之一。由于受到專家系統(tǒng)化理論精髓的主體性影響，在專家控制方式的幫助下，人工智能在自動(dòng)系統(tǒng)中間流程中應(yīng)用的方式與靈活性，都得到了較大幅度的優(yōu)化與完善。不僅自動(dòng)管控系統(tǒng)調(diào)節(jié)的適應(yīng)能力得到了有效保障，而且整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的安全性能也得到了不同程度的提高。

3.2 人工智能在電氣工程日常操作環(huán)節(jié)中的結(jié)合應(yīng)用

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式不斷革新的社會(huì)背景前提下，廣大人民群眾的日常生產(chǎn)生活與電氣工程之間聯(lián)系的密切度逐漸提升。電氣工程自動(dòng)化運(yùn)行系統(tǒng)在日常工作操作環(huán)節(jié)的安全系數(shù)，逐漸成為同領(lǐng)域技術(shù)工作人員的關(guān)注焦點(diǎn)。智能化操控技術(shù)要求，電氣工程信息系統(tǒng)的運(yùn)行流程，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范。新型智能化人工操控技術(shù)的應(yīng)用，能夠通過(guò)模擬人類神經(jīng)元系統(tǒng)的方式，在短時(shí)間內(nèi)精確處理龐大的電氣系統(tǒng)運(yùn)行的信息指數(shù)。通過(guò)智能化程序設(shè)定的工作模式，整個(gè)系統(tǒng)的工作運(yùn)行流程均建立在統(tǒng)一的智能操控流程之內(nèi)。相比傳統(tǒng)人力為主的流程操作形式，系統(tǒng)一線工作環(huán)節(jié)內(nèi)失誤現(xiàn)象發(fā)生的頻率將得到大幅度的降低。在一方面提升了電氣系統(tǒng)生產(chǎn)作業(yè)的工作效率，在另一方面也提升了整個(gè)電氣系統(tǒng)的操作環(huán)節(jié)的安全系數(shù)[5]。

3.3 人工智能在自動(dòng)化系統(tǒng)故障查找中的結(jié)合應(yīng)用

故障診斷是人工智能在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中，應(yīng)用優(yōu)勢(shì)最為凸顯的工作環(huán)節(jié)之一。在以往人力為主的電氣故障檢修模式下，當(dāng)電氣運(yùn)行系統(tǒng)中的某個(gè)工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)運(yùn)行故障時(shí)，工作人員需要在第一時(shí)間暫停整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。技術(shù)人員