汽車行業(yè)中塑料材料在汽車內(nèi)外飾中的運(yùn)用

劉壯

摘 要：自從我國開始全面實(shí)行環(huán)境保護(hù)后，隨之針對社會各界提出諸多環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，而汽車行業(yè)為了切實(shí)達(dá)到這一環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，開始在制造工藝與材料上展開深入研發(fā)，塑料便是在這種趨勢下被應(yīng)用到汽車行業(yè)汽車內(nèi)外飾之中?；诖耍疚囊云囆袠I(yè)為基礎(chǔ)，闡明塑料材料在汽車內(nèi)外飾中的運(yùn)用價(jià)值，繼而深入探究塑料在汽車內(nèi)飾與外飾中的具體運(yùn)用，以期為汽車裝飾業(yè)予以微薄參考。

關(guān)鍵詞：汽車行業(yè) 塑料材料 汽車內(nèi)外飾

1 引言

近幾年，社會大眾對于汽車性能、結(jié)構(gòu)以及安全等方面的要求越發(fā)嚴(yán)格，這種趨勢促使汽車行業(yè)開始在汽車制造環(huán)節(jié)積極融入各種工藝和材料，其中最為重要的材料之一便是材料。通過塑料材料既能大幅加強(qiáng)現(xiàn)代汽車的整體性能，還能符合社會主義下的發(fā)展需求，因此，塑料在汽車行業(yè)中的應(yīng)用情況越發(fā)廣泛。汽車行業(yè)也需要增加自身對于塑料材料的重視度，并將其作為核心繼續(xù)探討塑料材料的運(yùn)用。

2 汽車行業(yè)中塑料材料在汽車內(nèi)外飾中的運(yùn)用價(jià)值

塑料材料在我國社會較為常見，其應(yīng)用范圍非常廣泛，隨著中國制造塑料裝飾行業(yè)整體技術(shù)水平不斷穩(wěn)步提高，塑料復(fù)合材料廣泛的利用率和質(zhì)量得到了充分的保證，并從塑料復(fù)合材料近年來在我國汽車工業(yè)中廣泛應(yīng)用，以及用于生產(chǎn)內(nèi)外裝飾的發(fā)展趨勢分析，因此它在應(yīng)用中所占的比例越來越高，塑料復(fù)合材料在我國汽車零部件制造和汽車設(shè)計(jì)制造中廣泛應(yīng)用起到了重要的引領(lǐng)作用，發(fā)揮了塑料材料的綜合優(yōu)勢，優(yōu)化了汽車內(nèi)外裝飾的效果。塑料復(fù)合材料在現(xiàn)代汽車的內(nèi)外裝飾中得到了廣泛的應(yīng)用，因?yàn)樗芰蠌?fù)合材料自身的優(yōu)點(diǎn)剛性好，密度小，所以塑料材料如今在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用比例已經(jīng)高達(dá)50%，目前，該比例依然處于增長趨勢。現(xiàn)代中國汽車材料工業(yè)技術(shù)發(fā)展，向綠色清潔節(jié)能發(fā)展方向轉(zhuǎn)型的過程中也要滿足彼此上的要求，已逐漸取代塑料復(fù)合內(nèi)外裝飾的傳統(tǒng)FRP結(jié)構(gòu)材料在汽車內(nèi)外裝飾中的地位，從而降低整體能耗。塑料復(fù)合材料行業(yè)的發(fā)展與當(dāng)前我國小型汽汽車行業(yè)節(jié)能發(fā)展的環(huán)境要求是緊密契合的，能夠有效推動我國汽汽車行業(yè)節(jié)能環(huán)保發(fā)展的不斷進(jìn)步。

3 汽車行業(yè)中塑料材料在汽車內(nèi)外飾中的具體運(yùn)用

3.1 內(nèi)飾中的具體運(yùn)用

3.1.1 儀表臺

根據(jù)汽車儀表臺的紋理程度和外觀紋理及耐用產(chǎn)品本體劃分來看，它再用一般硬和特殊注塑成型，如下圖所示：

軟硬成型的儀表臺是直接通過特殊材料加工注塑成型的，使用的材料為PP材料與TPO材料，這些材料形成的儀表板，表面紋理將使它有一個(gè)特殊的紋理，注塑的儀表板的身體外觀和裝飾的質(zhì)量相對較高?，F(xiàn)在含有所謂軟泡熱塑的儀器臺板的本體，即指外層含有軟泡熱塑的軟涂層發(fā)熱是一種塑料復(fù)合材料的儀表盤，通常說的是中間層含有軟泡熱泡涂層和熱計(jì)數(shù)器本體包含內(nèi)部骨架和本體外表皮連接由兩部分結(jié)合而成的儀器具有柔軟質(zhì)感的儀器本體結(jié)構(gòu)，而且對于部件的組合也具有重要的組合效果，增強(qiáng)了碰撞響應(yīng)。軟結(jié)構(gòu)材料位于主體結(jié)構(gòu)的儀器平臺軟材料的骨架，主要由各種高壓增強(qiáng)塑料PP和由多種聚苯乙烯和其他軟性材料，直接通過高壓注塑加工成型和熱，材料抗沖擊和耐腐蝕防護(hù)能力較強(qiáng)。

3.1.2 其他方面

汽車車門內(nèi)飾件的主要用途包括乘客車廂的玻璃隔斷、門內(nèi)外裝飾、扶手、車頂、地毯、座椅等汽車配件，以及汽車針織品、毛氈、皮革、人造革等。如下圖所示：

在這些主要使用電子元件的車輛的設(shè)計(jì)和制造中，這可以很容易地通過為金屬產(chǎn)品、木材產(chǎn)品和其他塑料產(chǎn)品制造汽車部件來實(shí)現(xiàn)。大量使用這些產(chǎn)品的價(jià)格將直接導(dǎo)致大量增加的內(nèi)部制造小型汽車的部分，這是不利于生產(chǎn)、小排量汽車的銷售和市場營銷，可以廣泛應(yīng)用于一些高端的制造小型汽車零部件。但在實(shí)際使用時(shí)的手感和舒適度都有一定的技術(shù)局限性。改進(jìn)為汽車內(nèi)部反射，考慮到橋梁和空間的綜合利用，并且對裝修工程造價(jià)具有便宜的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，高的車輛使用價(jià)格也具有良好的阻燃性，目前的駕駛舒適性和安全性，利用塑料裝飾材料直接用于汽車內(nèi)外裝飾技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛。

4 外飾中的具體運(yùn)用

4.1 防撞條

大部分駕駛?cè)藛T都會在汽車前部、門板底部，通過PVC型材料安設(shè)防撞條，如下圖所示：

這種塑料在汽車外飾中的使用量約為60%，這一數(shù)據(jù)在塑料材料的持續(xù)完善下，必然會繼續(xù)增長。目前，主要設(shè)計(jì)開發(fā)各種汽車裝飾材料是主要的技術(shù)工作。對自主研發(fā)技術(shù)人員的深入分析研究主要集中在以下行業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)上：主要包括設(shè)計(jì)開發(fā)具有較強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕性和良好的強(qiáng)嚴(yán)酷氣候和較強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕化學(xué)特性的各種塑料零件，以及設(shè)計(jì)開發(fā)的塑料具有較強(qiáng)的耐光性和外部影響以及良好的表面光澤的涂塑件塑料裝飾表面模型和各種塑料零件涂塑表面紋理和外觀粗糙度，各種塑料著色劑的外觀及研究各種塑料著色劑的應(yīng)用技術(shù)及應(yīng)用新材料，具有其他類A類及各類高檔塑料零件表面，及應(yīng)用復(fù)合塑料裝飾材料，研發(fā)各種新型低成本和大批量大型汽車裝飾材料應(yīng)用技術(shù)，研發(fā)大型虛擬薄壁塑件制造商針對各種虛擬樣機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)，研究開發(fā)各種虛擬零件設(shè)計(jì)原型及行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)。

4.2 散熱器

散熱器格柵部分屬于一個(gè)小型開放式部分，其主要功能是進(jìn)行快速冷卻柴油機(jī)內(nèi)部熱處理，直接安裝在整個(gè)車身的前端，是現(xiàn)代汽車的一個(gè)重要組成部分，如下圖所示：

通常廣泛用于多氯聯(lián)苯或多氯聯(lián)苯等合金材料的整體注射沖壓成型或熱處理。比如：桑塔納這類小型汽車中的進(jìn)氣格柵，是通過制造工藝和應(yīng)用新的abs來形成的，這樣不僅可以使先進(jìn)的打磨和成型后的汽車裝配零件的使用時(shí)間可以大大縮短，同時(shí)還能有效地使烤爐對車漆的溫度在冷熱變化下發(fā)生變化。

4.3 保險(xiǎn)杠

保險(xiǎn)杠屬于塑料應(yīng)用量最大的一種汽車零部件，目前保險(xiǎn)杠的塑料材料占汽車塑料消費(fèi)總量的42%。通常情況下，保險(xiǎn)杠應(yīng)用的是成型的塑料片材和改性材料，也可以用玻璃纖維來加速注塑成型、塑料和塑料的成型。塑料材料的特點(diǎn)之一是它具有一定的延展性，即使在輕微碰撞中產(chǎn)生一定的變形，也能在一定程度上自行恢復(fù)。因此，廠家利用塑料的這一特性，用塑料替換汽車的前后保險(xiǎn)杠，這樣即使兩輛車在低速碰撞，也不會有太大的損失。此外，塑料保險(xiǎn)杠還具備防腐蝕功能，汽車長時(shí)間處于露天狀態(tài)時(shí)，很容易遭到雨雪侵蝕，如果使用其他材料很可能導(dǎo)致保險(xiǎn)扛部位出現(xiàn)老化、腐蝕等狀況，這樣在汽車行駛過程就無法為駕駛?cè)藛T提供安全保證，因此，塑料材料在汽車內(nèi)外飾的實(shí)際運(yùn)用中，保險(xiǎn)杠是最常見的外飾部位。

5 結(jié)束語

綜上所述，汽車行業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)處于穩(wěn)定階段，若想在此基礎(chǔ)上展開進(jìn)一步發(fā)展，必須將性能、安全、綠色、環(huán)保以及舒適感，作為未來的發(fā)展方向。通過上文探討可以確定塑料在汽車內(nèi)外飾中的運(yùn)用情況，但汽車行業(yè)若想通過塑料推進(jìn)自身發(fā)展，必須在后續(xù)發(fā)展中對塑料材料展開深化研發(fā)，這樣便可研發(fā)出更多新型材料，促使汽車行業(yè)發(fā)展獲取更多動力。

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