2020 款邁騰B8 起動(dòng)系統(tǒng)工作原理與檢修

王文濤， 李耿鎮(zhèn)， 石 良， 周權(quán)基， 李誼銓， 楊東升

（廣州城市職業(yè)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院， 廣東 廣州 510405）

2020款邁騰B8不僅在中國(guó)中級(jí)車輛的銷售市場(chǎng)占有率較高， 還是全國(guó)汽車技術(shù)技能競(jìng)賽的主選車型之一， 通常來(lái)說(shuō)其最低配置亦裝備了一鍵起動(dòng)系統(tǒng)， 但該車型在使用過(guò)程中起動(dòng)系統(tǒng)的故障占比率比較高， 因此， 本文以2020款邁騰B8為例， 詳細(xì)介紹該系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、 工作原理及故障診斷思路， 這對(duì)廣大汽車技術(shù)從業(yè)人員具有較為重要的工程參考價(jià)值。

1 2020款邁騰B8起動(dòng)系統(tǒng)的組成及工作原理

1.1 起動(dòng)系統(tǒng)的基本組成

2020款邁騰B8一鍵起動(dòng)系統(tǒng)的基本組成如圖1所示， 主要由起動(dòng)機(jī)、 起動(dòng)機(jī)繼電器J906、 起動(dòng)機(jī)繼電器J907、 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623、 車載電源控制單元J519、 進(jìn)入及起動(dòng)許可單元J965、 一鍵起動(dòng)E378、 轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置控制器J764以及各類線束等組成。

1.2 起動(dòng)系統(tǒng)工作原理

起動(dòng)系統(tǒng)的工作主要由15#電源信號(hào)控制和起動(dòng)電路控制兩大部分組成。

1.2.1 15#電源控制

1） 如圖1所示， 內(nèi)部防盜系統(tǒng)確認(rèn)當(dāng)前鑰匙識(shí)別成功授權(quán)以后， 解除防盜后， 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623解除點(diǎn)火和燃油供給限制。

圖1 2020款邁騰B8一鍵起動(dòng)系統(tǒng)的基本組成

2） 按下起動(dòng)按鈕E378， J965確認(rèn)接收到E378的起動(dòng)信號(hào)后， 首先通過(guò)單線產(chǎn)生12V喚醒車載電源控制單元J519的信號(hào)， 然后通過(guò)舒適總線喚醒舒適CAN總線， 進(jìn)而通過(guò)舒適CAN總線查詢防盜系統(tǒng)是否允許接通15#信號(hào)。

3） 當(dāng)鑰匙匹配防盜解除后， 防盜控制系統(tǒng)向轉(zhuǎn)向柱鎖止控制器J764發(fā)送解鎖信號(hào)， 此時(shí)轉(zhuǎn)向盤解鎖可以轉(zhuǎn)動(dòng)。

4） 同時(shí)系統(tǒng)通過(guò)CAN總線向J965發(fā)出指令， 要求J965向J519發(fā)送兩個(gè)15#和一個(gè)S信號(hào)， 均為12V信號(hào)。

5） J519接收到信號(hào)后， 首先喚醒舒適CAN總線， 進(jìn)而使儀表通電點(diǎn)亮； 然后向J329繼電器電磁線圈提供電源， 使其進(jìn)入工作狀態(tài)為部分設(shè)備提供電源； 進(jìn)而向J533、 J623等動(dòng)力系統(tǒng)單元提供15#信號(hào)， 擬喚醒整個(gè)動(dòng)力CAN總線。

1.2.2 起動(dòng)控制

完成發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元J623和儀表J285的數(shù)據(jù)匹配以后，防盜解除。

1） 當(dāng)變速桿處于P/N位置時(shí)， 按下起動(dòng)按鈕， 點(diǎn)火信號(hào)傳輸至J965單元， J965將起動(dòng)允許信號(hào)經(jīng)由T40/15端子傳輸至發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元J623的T91/68端子。

2） J623接收到起動(dòng)允許信號(hào)后， 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623則會(huì)通過(guò)T91/87、 T91/88端子分別控制1號(hào)起動(dòng)繼電器J906、2號(hào)起動(dòng)繼電器J907的電磁線圈的搭鐵回路， 線圈工作， 觸點(diǎn)閉合， 1號(hào)繼電器、 2號(hào)繼電器進(jìn)入工作狀態(tài)。

3） 30電源通過(guò)1號(hào)繼電器J906觸點(diǎn)回路進(jìn)入2號(hào)繼電器J907觸點(diǎn)回路， 然后通過(guò)SB23熔斷絲 （30A） 進(jìn)入起動(dòng)機(jī)50控制端， 控制起動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

4） 與此同時(shí)， 2號(hào)繼電器J907觸點(diǎn)回路通過(guò)SB22熔斷絲 （5A） 向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623發(fā)送12V反饋電源信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623接收到此信號(hào)后， 即認(rèn)為起動(dòng)機(jī)50電源線路正常。

2 起動(dòng)系統(tǒng)故障診斷流程

對(duì)于2020款邁騰B8起動(dòng)系統(tǒng)而言， 其電氣系統(tǒng)的反饋控制較為完整， 因此該系統(tǒng)的故障基本都有故障碼可供查詢。

2020款邁騰B8起動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生故障， 一般會(huì)產(chǎn)生相關(guān)故障碼， 故優(yōu)先選擇使用故障診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623是否存在相關(guān)故障碼。

2.1 1號(hào)起動(dòng)機(jī)繼電器-斷路-主動(dòng)/靜態(tài)

1） 故障碼形成機(jī)理： 形成此故障碼原因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623的T91/87端子沒(méi)有正常接收到來(lái)自起動(dòng)繼電器J906 85#的12V電源， 故發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623產(chǎn)生此故障碼。

2） 診斷流程： 當(dāng)使用故障診斷儀查詢?yōu)?號(hào)起動(dòng)繼電器故障， 其故障診斷流程如圖2所示， 其中85#與86#間的標(biāo)準(zhǔn)電阻為80～160Ω。

圖2 1號(hào)起動(dòng)機(jī)繼電器-斷路-主動(dòng)/靜態(tài)故障診斷流程

2.2 2號(hào)起動(dòng)機(jī)繼電器-斷路-主動(dòng)/靜態(tài)

1） 故障碼形成機(jī)理： 此故障碼形成機(jī)理與2.1故障碼機(jī)理相同， 僅是端子變成J623的T91/88端子沒(méi)有正常接收到來(lái)自起動(dòng)繼電器J907 85#的12V電源。

2） 診斷流程： 與2.1故障碼故障排除流程基本相同，僅根據(jù)圖2變換測(cè)量端子即可。

2.3 同時(shí)產(chǎn)生故障碼①與故障碼②

1） 故 障 碼 形 成機(jī)理： 同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)故障碼時(shí)， 應(yīng)優(yōu)先排查它們的共用電路， 由 圖1 可 知 起 動(dòng)機(jī)繼電器J906與起動(dòng)機(jī)繼電器J907的共用處為SC49 相關(guān)電路（暫不考慮其余系統(tǒng)工作狀態(tài)， 均默認(rèn)為正常）， 故可排除15電異常可能。

2） 診 斷 流 程：因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)繼電器J906與起動(dòng)機(jī)繼電器J907 共用電路故障，其診斷流程如圖3所示。

圖3 同時(shí)產(chǎn)生故障碼①與故障碼②的故障診斷流程

2.4 起動(dòng)機(jī)繼電器線路電氣故障-主動(dòng)/靜態(tài)

1） 故障碼形成機(jī)理： 形成此故障原因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)控制單元正常接收到來(lái)自兩個(gè)起動(dòng)機(jī)繼電器線圈端12V電信號(hào)，且正?？刂拼铊F， 但沒(méi)有接收到來(lái)自T91/67腳的12V反饋電信號(hào)， 且沒(méi)有接收來(lái)自曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)以及兩個(gè)凸輪軸信號(hào)，從而產(chǎn)生此故障碼。

2） 診斷流程： 產(chǎn)生此故障碼后， 診斷應(yīng)圍繞起動(dòng)機(jī)及其30、 50電源排查。 其診斷流程如圖4所示。

圖4 起動(dòng)機(jī)繼電器線路電氣故障-主動(dòng)/靜態(tài)故障診斷流程

2.5 起動(dòng)機(jī)機(jī)械卡死或線路故障-主動(dòng)/靜態(tài)

1） 故障碼形成機(jī)理： 此故障碼為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623T91/67正常接收來(lái)自SB22熔斷絲的12V電信號(hào)， 但并沒(méi)有接收來(lái)自曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)與兩個(gè)凸輪軸信號(hào)， 從而形成此故障碼。

2） 診斷流程： 產(chǎn)生此故障碼應(yīng)圍繞起動(dòng)機(jī)及其30、 50電源排查。 其故障診斷流程如圖5所示。

圖5 起動(dòng)機(jī)機(jī)械卡死或線路故障-主動(dòng)/靜態(tài)故障診斷流程

3 結(jié)束語(yǔ)

在導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常起動(dòng)的故障中， 起動(dòng)系統(tǒng)的故障占比率比較高。 本文詳細(xì)介紹了2020款邁騰B8起動(dòng)系統(tǒng)基本組成、 工作原理及其故障診斷流程， 擬供同行參考。