“產(chǎn)學(xué)創(chuàng)”融合背景下高職航海類專業(yè)“競賽式”教學(xué)法的實踐探究

張潔 江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院輪機(jī)工程學(xué)院

黃博洲 南通市華德房地產(chǎn)有限公司

于世永 秦黃輝 閆偉 江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院輪機(jī)工程學(xué)院

黨的十九大報告明確創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。高職教育以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為宗旨，用優(yōu)質(zhì)的教育資源為社會產(chǎn)業(yè)與行業(yè)服務(wù)，用產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)的領(lǐng)航力來引領(lǐng)高職院校的創(chuàng)新人才培養(yǎng)，成為我國高職教育發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，也是有別于其他高等教育的重要標(biāo)志。而近年來船舶技術(shù)發(fā)生了很大變化，自動化程度越來越高，航海類人才不再局限于單一的學(xué)科背景，而是需要具有跨學(xué)科的知識和能力，具備較強(qiáng)的解決實際問題的能力和創(chuàng)新能力。目前，航海類專業(yè)存在專業(yè)人才培養(yǎng)與社會需求脫鉤，考證通過率低、高級船員后備不足，高職航海類畢業(yè)生發(fā)展受限等問題。為了解決以上問題，本文從航海類專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，將“競賽式”教學(xué)法應(yīng)用于航海類專業(yè)學(xué)生的實踐教學(xué)，選擇與航海密切相關(guān)的實用性項目，以“實用項目”為核心、“競賽”為手段對學(xué)生進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的競賽訓(xùn)練，以此提高學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。

1.核心概念界定

“產(chǎn)學(xué)創(chuàng)”中各要素都具有多層含義：“產(chǎn)”是指產(chǎn)業(yè)技術(shù)與企業(yè)生產(chǎn)，“學(xué)”是指學(xué)生對知識的吸收與能力培養(yǎng)，“創(chuàng)”指高校大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力?！爱a(chǎn)學(xué)創(chuàng)”立足于產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)需求，依托校企的深入合作，通過產(chǎn)教融合、研學(xué)融合、學(xué)創(chuàng)融合等多種方式實現(xiàn)資源共享，對構(gòu)建學(xué)校、企業(yè)、社會、學(xué)生多方共贏的育人模式有重要意義。

“競賽式”教學(xué)法含義界定：“競賽式”教學(xué)法是指以企業(yè)需求為導(dǎo)向，以學(xué)生興趣為驅(qū)動力，理論和實踐結(jié)合，在教學(xué)過程中實施有針對性的競賽機(jī)制。“競賽式”教學(xué)法根據(jù)實際工作情境，模擬教學(xué)情境，以競賽活動為載體，實現(xiàn)學(xué)生實踐技能的提高。該方法應(yīng)充分發(fā)揮學(xué)生的主動性、創(chuàng)新性和問題解決能力，優(yōu)化教學(xué)方法與模式，多層面強(qiáng)化學(xué)生的綜合素養(yǎng)。

2.“競賽式”教學(xué)法擬解決航海類專業(yè)的關(guān)鍵問題及對策研究

2.1 擬解決的關(guān)鍵問題

①高職航海類專業(yè)人才培養(yǎng)與社會需求脫鉤。教育只有與實際市場需求相適應(yīng)才能真正反映出教育的意義。本文一方面提出了一種新的教學(xué)方法，強(qiáng)化了航海類專業(yè)課程的學(xué)習(xí)效果，另一方面，將學(xué)生的培養(yǎng)與企業(yè)、市場和社會對畢業(yè)生的需求相結(jié)合，力爭做到學(xué)生從學(xué)校到企業(yè)的無縫對接，解決了高職航海類專業(yè)人才培養(yǎng)與社會需求脫鉤的問題。

②考證通過率低，高級船員后備不足。受考證難度、學(xué)生生源素質(zhì)、家長對艱苦行業(yè)的認(rèn)知、高校教育教學(xué)水平等眾多因素的影響，航海類專業(yè)學(xué)生適任證書考試通過率低。本文將“競賽式”教學(xué)法融入到航海類專業(yè)人才的培養(yǎng)中，有助于提高航海類專業(yè)教育教學(xué)水平與學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性與主動性，強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果，建立學(xué)生的專業(yè)認(rèn)同感，增加學(xué)生考證信心與積極性，幫助提高考證通過率，進(jìn)而培養(yǎng)出適應(yīng)航運發(fā)展的高級船員人才，為海運業(yè)發(fā)展釋放一定壓力。

③高職航海類畢業(yè)生發(fā)展受限。高職航海類專業(yè)很多學(xué)生在入校之初就表態(tài)不愿意上船工作，所以不考大證，這批學(xué)生在校期間的學(xué)習(xí)積極性低，相對來說成績較弱，畢業(yè)之后競爭力低下，很多不上船的學(xué)生脫離本行業(yè)進(jìn)行工作。本文擬建立高職學(xué)生平行需求模型，根據(jù)專業(yè)和高職學(xué)生特點，挖掘?qū)W生的現(xiàn)在和將來職業(yè)發(fā)展的需求，同時兼顧學(xué)生職業(yè)發(fā)展安全和層次需求，分別從上船工作與不上船工作兩個維度進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計，教學(xué)內(nèi)容直接與企業(yè)對接，并且應(yīng)用競賽式的教學(xué)方法開展教學(xué)實施環(huán)節(jié)，有效提高學(xué)習(xí)效果。

2.2 解決對策

①制定項目內(nèi)容。根據(jù)航海類專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，以航海類專業(yè)實踐能力要求為依據(jù)，對課程內(nèi)容進(jìn)行剖析。本研究擬以船舶電氣技術(shù)專業(yè)為依托，依據(jù)船舶電氣技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案對該專業(yè)的《電子電氣員英語聽力與會話》課程設(shè)置實驗項目，設(shè)計符合教育生態(tài)學(xué)的“競賽式”教學(xué)內(nèi)容。

②設(shè)置教學(xué)情境。為取得良好的教學(xué)效果，競賽內(nèi)容需要結(jié)合實際工作情境展開。航海類專業(yè)的實踐性很強(qiáng)，為增強(qiáng)學(xué)習(xí)內(nèi)容的適用性，可圍繞不同教學(xué)任務(wù)設(shè)置不同的教學(xué)情境。

③實施實驗方案。為了更好地研究“競賽式”教學(xué)法對教學(xué)效果的激勵作用，對船舶電氣技術(shù)專業(yè)20級兩個平行班設(shè)置對照組和實驗組（兩組同學(xué)在性別、年齡、人數(shù)和入學(xué)成績等方面無統(tǒng)計學(xué)方面差異）。實驗班采用“競賽式”教學(xué)法，對照組采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，通過實驗班與對照組學(xué)員的教學(xué)效果對比，分析“競賽式”教學(xué)法的實際應(yīng)用效果，并總結(jié)經(jīng)驗。

④設(shè)置激勵性的競賽機(jī)制。適當(dāng)?shù)莫剳痛胧┛梢杂行Т龠M(jìn)“競賽式”教學(xué)法的實施效果。對實驗班級設(shè)置成績激勵，一方面，對于在競賽中合作優(yōu)秀的小組和個人，及時指出其“閃光點”并給予分?jǐn)?shù)激勵，另一方面，也應(yīng)及時關(guān)注競賽成績欠佳的小組與個人，并給予適當(dāng)鼓勵，幫助其分析原因，并提出解決方案。通過激勵性的競賽機(jī)制激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)驅(qū)力。

⑤組織教學(xué)過程。教學(xué)過程共分為課前、課中與課后三個環(huán)節(jié)，教師在每個環(huán)節(jié)均引入競爭機(jī)制。競賽內(nèi)容應(yīng)圍繞教學(xué)重、難點展開，針對教學(xué)重難點設(shè)置合理的競賽情境，能夠有效解決教學(xué)重難點。

⑥進(jìn)行教學(xué)評價。教師采取多元化的考核評價方法，包括小組互評（30%）與教師評價（70%）綜合給出每堂課的成績，打分需要制定詳細(xì)的打分表作為打分依據(jù)，并嚴(yán)格按照打分表執(zhí)行，每堂課成績均作為平時成績計入學(xué)期總評。

3.“競賽式”教學(xué)法在《電子電氣員英語聽力與會話》課程中的實踐研究

《電子電氣員英語聽力與會話》是海洋船舶輪機(jī)工程技術(shù)〈船舶電氣〉專業(yè)基礎(chǔ)課程，是海船船員船舶電子電氣員（ETO）適任考試評估課程之一，是從事船舶電子設(shè)備運行、維護(hù)、安裝、調(diào)試，航運部門機(jī)務(wù)管理必備的課程。通過本課程的教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)英語的聽、說能力，以滿足STCW馬尼拉公約對培養(yǎng)目標(biāo)的相關(guān)要求。

針對本課程進(jìn)行課程功能定位分析，電子電氣員需要掌握日常英語交際能力、解決PSC港口國監(jiān)督檢查、具備國際化安全與防污染公約素養(yǎng)、管理外派船員、補(bǔ)差培訓(xùn)終身學(xué)習(xí)、與外派船員日常交際、履行船舶安全責(zé)任。

結(jié)合以上分析，制定本課程的思政目標(biāo)、知識目標(biāo)、能力目標(biāo)與情感素養(yǎng)目標(biāo)，并根據(jù)教學(xué)目標(biāo)，創(chuàng)建教學(xué)情境，以項目為導(dǎo)向，進(jìn)行“競賽式”教學(xué)，如表1所示。

表1 《電子電氣員英語聽力與會話》課程情境式競賽項目及課時分配表

根據(jù)情景設(shè)置進(jìn)行分組，以情境一（接待PSCO）為例，PSCO（港口國監(jiān)督檢查）是由港口國監(jiān)督檢查官對國外船舶進(jìn)行的檢查，其目的是核查船上的船長和其他高級船員是否適任、船舶和設(shè)備的狀況是否符合國際公約的要求、船舶的人員配備和操作是否符合國際法規(guī)等。根據(jù)以上信息，將學(xué)生進(jìn)行分組，四人為一小組，共8組，四人角色分別為港口國監(jiān)督檢察官、電子電氣員、船長、輪機(jī)長，模擬的情景為港口國監(jiān)督檢查官檢查出船舶生活污水處理系統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)存在故障，與船員進(jìn)行缺陷整改溝通。

為了提高學(xué)生的積極性，教師設(shè)置多種競賽形式，包括挑戰(zhàn)賽、擂臺賽等。挑戰(zhàn)賽中，教師布置聽力與口語任務(wù)，學(xué)生主動上臺挑戰(zhàn)自己，挑戰(zhàn)成功者可以得到星星獎勵（可計入期末成績）。擂臺賽中，教師將學(xué)生分為一組和二組，兩組同學(xué)針對教師設(shè)置的教學(xué)情境進(jìn)行相互挑戰(zhàn)，學(xué)生需提前下挑戰(zhàn)書，被挑戰(zhàn)的同學(xué)會有拒絕挑戰(zhàn)與接受天戰(zhàn)等不同結(jié)果，若拒絕挑戰(zhàn)，則會被扣除相應(yīng)的星星，挑戰(zhàn)成功者會加上相應(yīng)的星星，同時計入小組成績與個人成績，擂臺賽結(jié)束，教師統(tǒng)計兩組總成績與個人成績，并及時公示，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。此外，也要鼓勵放棄挑戰(zhàn)與挑戰(zhàn)失敗的學(xué)生主動思考并尋找問題根源，并在下次競賽中著重關(guān)注這一批學(xué)生。

本課程以江蘇航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶電氣技術(shù)專業(yè)船電3204為實驗班，并設(shè)置船電3203班（平行班）為對照組，經(jīng)過一個學(xué)期的教學(xué)實踐，可以發(fā)現(xiàn)實驗班學(xué)生的專業(yè)英語聽力與會話水平明顯優(yōu)于對照組的水平。

4.結(jié)論

在《電子電氣員英語聽力與會話》的教學(xué)過程中，設(shè)置實驗班與對照班，并對實驗班實施“競賽式”教學(xué)法，每堂課均設(shè)置相應(yīng)的情景，并按照設(shè)置的情景進(jìn)行分組，小組之間進(jìn)行聽力與口語競賽，教學(xué)實踐主要采用挑戰(zhàn)賽與擂臺賽兩種形式，通過實驗發(fā)現(xiàn)，競賽式教學(xué)法的應(yīng)用充分激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，有效提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)驅(qū)力，經(jīng)過一個學(xué)期的教學(xué)實踐，實驗班學(xué)生的專業(yè)英語聽力與會話水平明顯優(yōu)于對照組的英語學(xué)習(xí)水平。