任愛之
摘要:城市道路橋梁是目前城市基礎(chǔ)設(shè)施建造的一個(gè)重要部分,在城市發(fā)展中起到重要作用。鑒于此,必須提升對(duì)道路橋梁施工和維護(hù)管理水平,保證道路橋梁質(zhì)量。本文對(duì)道路橋梁施工的養(yǎng)護(hù)與安全管理進(jìn)行了深入研究,提出了一些提升城市道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)水平的有效措施。以供相關(guān)人員參考。
關(guān)鍵詞:城市道路橋梁;維護(hù)管理;養(yǎng)護(hù)與安全管理;有效措施
隨著人們出行需求的增加,國(guó)家更加注重推進(jìn)基礎(chǔ)建設(shè),而路橋工程既是國(guó)家建設(shè)的基礎(chǔ)工程,又是天然的基礎(chǔ)工程,是連接經(jīng)濟(jì)的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到人們?nèi)粘3鲂邪踩こ探ㄔO(shè)質(zhì)量受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。針對(duì)當(dāng)前道路橋梁施工和養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中的問題,提出了加強(qiáng)道路橋梁施工和養(yǎng)護(hù)管理的措施,以期對(duì)促進(jìn)我國(guó)道路橋梁的健康發(fā)展有所裨益。
1目前城市道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)中存在的問題
(1)施工過(guò)程中的問題。目前道路橋梁施工中存在的問題較多,形式也具有多樣性,但是主要是施工質(zhì)量管控未按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。一般而言,道路橋梁施工中的結(jié)構(gòu)可以分為四個(gè)部分,即上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施。其中每一部分又由很多細(xì)小的環(huán)節(jié)和因素構(gòu)成,每一個(gè)因素和環(huán)節(jié)的施工標(biāo)準(zhǔn)和施工要求不同[1]。(2)運(yùn)行過(guò)程中的問題。橋梁運(yùn)行環(huán)節(jié)中最突出的問題就是橋面坍塌問題,引發(fā)橋面坍塌的主要原因是橋梁的部分結(jié)構(gòu)斷裂致使橋面結(jié)構(gòu)承載能力減弱,一旦有重物通過(guò)便容易出現(xiàn)坍塌。與此同時(shí),當(dāng)?shù)缆窐蛄涸馐芡饨缥矬w撞擊時(shí)也會(huì)引發(fā)橋梁受損的問題,進(jìn)而引發(fā)質(zhì)量事故和安全事故發(fā)生。(3)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的問題。養(yǎng)護(hù)即在橋梁建成以后通過(guò)各種方式對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)得當(dāng)可以在一定程度上延長(zhǎng)橋梁使用壽命,減少橋梁損壞情況的發(fā)生,養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量是橋梁運(yùn)行質(zhì)量重要因素。在橋梁養(yǎng)護(hù)時(shí)面臨的養(yǎng)護(hù)問題包括橋梁結(jié)構(gòu)開裂、橋梁強(qiáng)度不能滿足需求、支座磨損破裂等問題。養(yǎng)護(hù)工作開展時(shí)可能還存在養(yǎng)護(hù)制度或技術(shù)不完善、不能滿足需求,養(yǎng)護(hù)制度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位的情況,造成養(yǎng)護(hù)工作缺失。與此同時(shí),實(shí)際工作開展時(shí)還有荷載試驗(yàn)階段數(shù)據(jù)分析不準(zhǔn)確的問題,使得最終的荷載標(biāo)準(zhǔn)超出實(shí)際要求,引發(fā)橋面坍塌。
2提升道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)水平的措施
2.1強(qiáng)化安全管理意識(shí)
提升道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)安全水平的前提是相關(guān)管理人員和施工養(yǎng)護(hù)人員具有較強(qiáng)的安全管理意識(shí)。因而需要采取多種手段提升相關(guān)人員的安全意識(shí)。首先,要健全安全管理制度,建立起對(duì)應(yīng)的安全管理措施,例如制定對(duì)應(yīng)的責(zé)任制、績(jī)效考核制度等,給相關(guān)崗位人員劃分職責(zé)要求,并將責(zé)任完成情況與工資待遇等掛鉤,提升相關(guān)人員的責(zé)任意識(shí)。同時(shí)制定科學(xué)有效的學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,有針對(duì)性地對(duì)養(yǎng)護(hù)、施工人員進(jìn)行培訓(xùn)。其中培訓(xùn)內(nèi)容可以包括各類管理制度,還可以包括專業(yè)的養(yǎng)護(hù)和施工知識(shí)、類似工程事故案例等,通過(guò)培訓(xùn)工作的開展來(lái)達(dá)到提升全員安全工作意識(shí)水平和專業(yè)技能的目的。其次,嚴(yán)格資質(zhì)審查,尤其是工程施工過(guò)程中分包方、設(shè)計(jì)方的資質(zhì)審查工作,保證相關(guān)人員持證上崗,為施工和養(yǎng)護(hù)工作的安全細(xì)節(jié)過(guò)程控制奠定基礎(chǔ),減少和避免安全事故的發(fā)生。第三,嚴(yán)格施工及養(yǎng)護(hù)過(guò)程監(jiān)管,嚴(yán)格按照既定標(biāo)準(zhǔn)、要求、制度等對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)管,避免因?yàn)楸O(jiān)管不到位引發(fā)安全事故。最后,加強(qiáng)道路橋梁應(yīng)急方案管理,特別是對(duì)橋梁支撐結(jié)構(gòu)、火災(zāi)等問題的應(yīng)急處置,并積極組織開展應(yīng)急演練和評(píng)審工作,確保應(yīng)急救援工作開展的速度和質(zhì)量滿足需求[4]。
2.2嚴(yán)格施工材料管理
從不同方面著手開展施工材料的管理工作。首先,嚴(yán)格把控施工材料的采購(gòu)關(guān),招標(biāo)時(shí)明確施工材料的質(zhì)量要求,在眾多廠家中選擇性價(jià)比高的產(chǎn)品作為施工材料,這個(gè)過(guò)程把控的關(guān)鍵原則包括“質(zhì)量大于價(jià)格”。要嚴(yán)格審核廠家資質(zhì)和產(chǎn)品資質(zhì),保證材料規(guī)格、型號(hào)等各方面的因素能滿足施工建設(shè)需求。對(duì)于檢測(cè)要求的材料,必須做好與檢測(cè)單位的溝通,做到嚴(yán)格檢測(cè)管控,避免材料不合格的問題出現(xiàn)。這個(gè)過(guò)程中還要通過(guò)培訓(xùn)和制度約束來(lái)提升采購(gòu)人員的責(zé)任意識(shí)。其次,加強(qiáng)對(duì)材料運(yùn)輸和儲(chǔ)存的管理。施工材料運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地時(shí),必要時(shí)還需要進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)檢測(cè),同時(shí)保證存儲(chǔ)過(guò)程的有效性和科學(xué)性,避免存儲(chǔ)過(guò)程中出現(xiàn)材料性能耗損。所以實(shí)際材料存儲(chǔ)中嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的規(guī)范要求管理,同時(shí)要保證在施工開始前對(duì)材料規(guī)格數(shù)據(jù)進(jìn)行重新測(cè)定,保證施工環(huán)節(jié)質(zhì)量。
2.3嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)要求
首先,基坑是工程的基礎(chǔ),必須重點(diǎn)把握,工程施工中必須做好對(duì)基坑工程的技術(shù)質(zhì)量控制?;邮┕と菀资墉h(huán)境因素影響,所以必須重視施工前的地質(zhì)勘查工作開展。其次,嚴(yán)格管控混凝土施工質(zhì)量,特別是在溫差大的區(qū)域,應(yīng)該通過(guò)養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)的開展來(lái)對(duì)道路橋梁建設(shè)情況進(jìn)行管控。第三,做好沉井基礎(chǔ)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控。其中要重點(diǎn)做好對(duì)沉井下沉量的管控,還要保證墩臺(tái)穩(wěn)定性。第四,橋梁中鋼筋使用部分比較多,因而需要重點(diǎn)關(guān)注鋼筋質(zhì)量。而鋼筋質(zhì)量問題主要是鋼筋的腐蝕問題和鋼筋焊補(bǔ)問題等。同時(shí)必須嚴(yán)格控制鋼筋焊接過(guò)程中的防火問題。最后,與時(shí)俱進(jìn),積極引用和采取新型的施工計(jì)劃,提升施工質(zhì)量和安全性。
2.4實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理
2.4.1質(zhì)量管理
(1)為保證工程養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量,須建立一套完整的質(zhì)量管理體系,在施工過(guò)程中,各管理部門、管理人員和施工單位之間要有明確的職責(zé)分工,并建立項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任制。(2)為進(jìn)一步完善質(zhì)量控制體系,還應(yīng)建立一套完整的精細(xì)管理和工序質(zhì)量控制單元,以達(dá)到對(duì)各個(gè)工序的全面質(zhì)量控制,通過(guò)質(zhì)量體系和精細(xì)化管理,確保工程施工中每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,從而保證工程整體的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
2.4.2安全管理
加強(qiáng)工程養(yǎng)護(hù)的安全管理,可減少或避免養(yǎng)護(hù)施工中安全事故的發(fā)生。在養(yǎng)護(hù)工作中應(yīng)建立健全安全保障體系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn),同時(shí)在養(yǎng)護(hù)施工中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,不放過(guò)任何不正常的細(xì)節(jié),以防止事故發(fā)生,確保工程養(yǎng)護(hù)施工的安全。
2.4.3合同管理
(1)合同管理是保證工程進(jìn)度、成本的關(guān)鍵,本工程養(yǎng)護(hù)施工中應(yīng)按合同制定的整體施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工,定期召開總結(jié)會(huì),確定施工進(jìn)度,如有必要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,以確保工程順利進(jìn)行。(2)建立明確的合同審查與評(píng)估機(jī)制,規(guī)范合同內(nèi)容與形式,以實(shí)現(xiàn)對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)度與成本的有效控制,在成本控制中要明確養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的開支行為,對(duì)其進(jìn)行精細(xì)化的成本管理,確保施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。
2.4.4人員管理
(1)本工程養(yǎng)護(hù)施工中,所有的養(yǎng)護(hù)施工人員都應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn),學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)技術(shù),保證養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量。(2)建立一支技術(shù)精湛、操作熟練、責(zé)任心強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍,使工程日常的養(yǎng)護(hù)管理工作可以有序進(jìn)行,從而達(dá)到提高養(yǎng)護(hù)管理水平的目的。
2.4.5信息化管理
將工程養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀、技術(shù)現(xiàn)狀、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等相關(guān)情況,通過(guò)有效信息數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行詳細(xì)記錄,并以此為基礎(chǔ),建立永久技術(shù)檔案庫(kù),同時(shí)與各地公路橋梁管理機(jī)構(gòu)建立聯(lián)網(wǎng)的信息數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)共享,為工程的后期養(yǎng)護(hù)管理提供詳細(xì)的信息資料,確保工程養(yǎng)護(hù)管理工作的質(zhì)量。
總而言之,道路橋梁在城市發(fā)展中起到積極作用,在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、居民出行中起到關(guān)鍵作用。做好道路橋梁的施工和養(yǎng)護(hù)管理,保證每個(gè)環(huán)節(jié)的工作開展到位,提升道路橋梁的總體質(zhì)量,延長(zhǎng)道路橋梁壽命,對(duì)于城市而言具有重要意義。
參考文獻(xiàn):
[1]李軍.城市道路橋梁施工和養(yǎng)護(hù)管理探討[J].工程技術(shù)研究,2020,43(5):61-62.
[2]孟祥法,曹祥.探究道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制[J].建材與裝飾,2020,16(13):260,263.
[3]張義海.城市道路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理與質(zhì)量控制[J].湖北農(nóng)機(jī)化,2020,42(8):83.