ST看好2022年智慧出行、電源和能源、物聯(lián)網(wǎng)的機會

Jean-Marc Chery

1 2021年回顧

對許多行業(yè)，尤其 是半導體行業(yè)來說，2021年都是前所未有的一年，是充滿挑戰(zhàn)的一年。這場席卷全球的芯片短缺主要與受疫情初期影響后經(jīng)濟的快速復蘇有關，但也與我們專注的汽車和工業(yè)兩個市場正在經(jīng)歷的變革有關。

汽車行業(yè)正在向電動化和智能化轉型，這兩個轉變引起汽車架構變化，為價值鏈中的新參與者打開了市場，同時也引起一些市場的動能和主要參與者發(fā)生了變化。在這方面，我們看到亞洲尤其是中國正在取得成功。

為迎接“綠色經(jīng)濟”、智能工業(yè)、智慧城市、智能建筑的挑戰(zhàn)，工業(yè)市場也在經(jīng)歷一場轉型。這些轉變背后，是政府加速變革的激勵措施在大力推動。

除了對經(jīng)濟的短期影響之外，疫情還加快了這些轉型的速度，這體現(xiàn)在我們服務的所有行業(yè)中，增長率或系統(tǒng)架構變化都高于最初預期。

最后，我們也看到全球經(jīng)濟正在發(fā)生變化，從完全的全球化轉向局部區(qū)域化。

2 未來展望

對意法半導體（ST）來說，我們的戰(zhàn)略源于我們多年前已經(jīng)確定并部署的3個長期推動因素——智慧出行、電源和能源、物聯(lián)網(wǎng)和5G。在疫情的初始階段之后，我們看到了這些趨勢的加速?，F(xiàn)在我們可以確定地說，2022年我們也將繼續(xù)看到這種加速。

1）智慧出行。對于ST而言，智慧出行就是幫助汽車制造商讓每個人的駕駛更安全、更環(huán)保、更互聯(lián)，這也涉及配套基礎設施，如電動汽車快速充電站。

最近，我們看到這一趨勢變強，汽車進一步向電動化和智能化推進，這是因為各國政府發(fā)布鼓勵政策和投資計劃，尤其是中國，推進電動汽車發(fā)展的力度非常強勁。我們可以看到，這一點體現(xiàn)在市場預測電動汽車數(shù)量激增，未來3年ADAS（advanced driving assistance system，高級駕駛輔助系統(tǒng)）功能大規(guī)模應用，平均增長率與2020年初相比大幅提高。這接下來又推動汽車基礎設施投資，如快速充電站和車輛通信設備。

2）電源和能源管理。我們的目標是讓許多不同的行業(yè)都能夠全面提高能效，同時提高可再生能源的使用率。能效的提高依靠更智能的系統(tǒng)設計、能效更高的功率半導體，以及數(shù)字電源控制解決方案。

我們在這里再次看到趨勢加強，還是因為政府對重要基礎設施的政策支持和投資計劃，例如，電網(wǎng)、清潔公共交通和能源轉型。中國正在這方面大力投資，以支持能源轉型，實現(xiàn)碳中和的承諾，同時加快提高風力發(fā)電、太陽能發(fā)電和水力發(fā)電、太陽能加熱、生物燃料運輸工具等可再生能源的使用率。

而這些都與我們全球社區(qū)需要實現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展目標有關。鼓勵使用可再生能源解決方案，提高其成本效益和能效，對于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標至關重要。而半導體行業(yè)可以有效促進這個目標的實現(xiàn)。舉個例子，ST已承諾到2027年購買的電力100%來自可再生能源發(fā)電。因此，可持續(xù)發(fā)展是ST的一個主要關注領域，我們正在這方面進行多項戰(zhàn)略投資。我們正在加快我們自己的可持續(xù)發(fā)展步伐，并于2020年年底承諾于2027年實現(xiàn)碳中和，成為半導體行業(yè)中第一家實現(xiàn)碳中和的公司。

3）物聯(lián)網(wǎng)和5G。在這個方面，我們希望推動智能互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)設備大量普及。我們?yōu)樵O備開發(fā)者提供必要的模組和相關的開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)。我們提供微控制器、傳感器、獨立連接安全解決方案，以及完整系統(tǒng)所需的模擬和電源管理芯片。我們再一次看到了自2020年以來趨勢加速，例如智能家電增長強勁，預計未來幾年將進一步加快發(fā)展。我們還看到未來3年主要云服務提供商將加大對基礎設施的投資。

以上是3個影響我們戰(zhàn)略制定的電子行業(yè)長期賦能趨勢。我們長期投資于促進賦能趨勢和建設更可持續(xù)的世界所需的關鍵技術。最近我們看到這些趨勢還在加速發(fā)展，這證明我們?yōu)榉湛蛻艉蜐M足更廣泛的社會利益制定的戰(zhàn)略是正確的。我們將堅定不移地繼續(xù)做強做優(yōu)ST，為客戶和合作伙伴提供一流的服務，同時加快推進我們本身的可持續(xù)發(fā)展工作。

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