劍指百萬(wàn)元級(jí)純電市場(chǎng)！

文/敬春 編輯/宋一行

極星3 Polestar 3

近日，豪華純電高性能汽車品牌極星（Polestar）發(fā)布了旗下首款高性能純電SUV——極星3。這家誕生于瑞典的品牌依舊秉承極簡(jiǎn)主義，以品牌名后附上數(shù)字的方式來(lái)命名新車型，極星3 是極星品牌成立后發(fā)布的第三款車型，這樣的操作可不是隨便哪家車企敢模仿的。

極星3 的一大亮點(diǎn)是它延續(xù)了極星Precept 概念車獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括我在內(nèi)的不少人在乍一看到極星3 官圖時(shí)都以為這是一款概念車，但事實(shí)上這是一款已經(jīng)確定將在中、美投產(chǎn)的量產(chǎn)純電車型。極星3 的另一大亮點(diǎn)是這款首發(fā)車型的起步價(jià)為88 萬(wàn)元，頂配車型的售價(jià)更是直接達(dá)到103 萬(wàn)元。這樣的價(jià)格區(qū)間完全和保時(shí)捷卡宴重合，如此大膽的定價(jià)策略也彰顯出極星品牌對(duì)這款新車寄予的厚望。

極星3 基于SPA -2 平臺(tái)打造而成，定位于中大型超豪華5 座純電SUV，新車采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)，其發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前部的前擾流翼以及后空氣鋒翼造型極其前衛(wèi)。

極星品牌的CEO 托馬斯·英格拉毫不掩飾對(duì)這款車設(shè)計(jì)的喜愛(ài)：“自設(shè)計(jì)之初，這就是一款純粹的極星車型，全新且具有標(biāo)志性的極星品牌特征都在這款車上完美呈現(xiàn)，如全新雙翼式前大燈、SmartZone 和前擾流翼?！?/p>

極星3 的內(nèi)飾材料均采用可持續(xù)環(huán)保材料，包括生物性環(huán)保材料MicroTech，經(jīng)動(dòng)物福利標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的皮革和完全可溯源的羊毛制品。

極星還與芯片大廠英偉達(dá)合作，這也意味著極星3 成為首款采用英偉達(dá)中央處理器（NVIDA DRIVE）的車型。作為人工智能的大腦，英偉達(dá)的高性能汽車平臺(tái)可處理來(lái)自汽車的多個(gè)傳感器和攝像頭的數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)駕駛輔助功能及駕駛員狀態(tài)監(jiān)控。

傳承自沃爾沃的主被動(dòng)安全防護(hù)自然也刻入了極星的基因里。極星3 采用全新一代主被動(dòng)安全科技，包括創(chuàng)新的車內(nèi)雷達(dá)傳感器，可以準(zhǔn)確靈敏地檢測(cè)到亞毫米級(jí)的最微小運(yùn)動(dòng)，防止嬰兒或者寵物不小心被鎖在車內(nèi)。該系統(tǒng)還能與車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)相連，避免出現(xiàn)乘客中暑或體溫過(guò)低等情況。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的極星3 有兩個(gè)版本，分別為雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版和雙電機(jī)高性能版。兩個(gè)版本均搭載了雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。其中長(zhǎng)續(xù)航版可提供360 千瓦的最大功率和840 牛米的峰值扭矩，高性能版能提供380 千瓦的最大功率和910 牛米的峰值扭矩。其中，雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版配備了111 千瓦時(shí)的大容量電池組，其CTLC 工況下的續(xù)航里程為670 公里。

極星3 將于2023 年率先在中國(guó)成都工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)在2023 年第四季度開(kāi)啟首批交付。極星3 也將于2023 年4 月登陸上海車展進(jìn)行中國(guó)首秀，屆時(shí)國(guó)內(nèi)車迷能一睹實(shí)車芳容。

NEED TO KNOW

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，首發(fā)的極星3標(biāo)配了130萬(wàn)像素的高清LED大燈和Nappa真皮內(nèi)飾。其130萬(wàn)像素的智能燈組能為極星3遮擋前方來(lái)車的強(qiáng)光，避免其對(duì)駕駛員的眩目，同時(shí)將燈光匯聚在兩車之間，最大限度地降低行駛時(shí)因?qū)ο蜍嚐艋窝墼斐傻陌踩[患。系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)光線、天氣以及車速等條件自動(dòng)調(diào)整光束的強(qiáng)度、大小和高度。