論市政道路雨污水管網(wǎng)施工的關(guān)鍵技術(shù)

劉 鈞

（安徽省交通航務(wù)工程有限公司，安徽 合肥 230011）

對城市市政道路進(jìn)行建設(shè)時(shí)，雨污水的囤積不僅會(huì)對城市環(huán)境造成一定的污染，同時(shí)還會(huì)造成交通擁堵。因此，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，相關(guān)單位在處理市政道路雨污水方面也運(yùn)用了更多更先進(jìn)的技術(shù)，這樣在對該方面進(jìn)行施工時(shí)既可以縮短實(shí)際施工的時(shí)間，又可以使其施工的步驟得到相應(yīng)的完善，以此來減少道路施工給人們的生活、交通等帶來不便的問題。但是，在實(shí)際施工的過程中還是會(huì)存在一些問題，影響了整個(gè)工程的質(zhì)量以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，因此這些方面都是需要相關(guān)企業(yè)去重視并解決的，以此來促進(jìn)市政道路雨污水管網(wǎng)施工順利進(jìn)行。

1 分析市政道路雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)

現(xiàn)如今，在市政道路中所運(yùn)行的雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)，主要從兩個(gè)方面進(jìn)行工作：一是對雨水進(jìn)行排出的系統(tǒng)，二是對污水進(jìn)行處理工作。在對于污水管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)時(shí)，首先是在道路的地下建立許多的排水管道，將城市中的雨水及污水排出；其次是在道路表面建設(shè)相應(yīng)的檢查井，使該系統(tǒng)更加地完善。但是在實(shí)際排水中還是會(huì)出現(xiàn)一定的問題，比如道路上水分囤積的情況，使得行人和車輛無法正常地通行，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)漲水的情況，導(dǎo)致道路旁的店鋪、地下車庫等積水。為了更好地解決這些問題，相關(guān)企業(yè)可以對市政道路的排水系統(tǒng)采用合理的方式，使其建設(shè)得更加完善。并且該系統(tǒng)主要是能夠把城市中的污水以及雨水進(jìn)行匯集并運(yùn)用合適的方式將其合理的排出，以此來減少對城市環(huán)境的污染，并且使道路不會(huì)因雨污水的囤積而造成堵塞的情況，也減少了污水對于人們生活質(zhì)量的影響[1]。

2 市政道路雨污水管網(wǎng)施工問題

2.1 缺乏規(guī)范化的施工方案

市政道路雨污水管網(wǎng)有著較高的復(fù)雜性，所以必須選擇規(guī)范化的施工方案，做好現(xiàn)場管理和控制。但是就目前的市政道路施工情況分析，很多工程項(xiàng)目都沒有合理的施工方案，一些工作程序無法達(dá)到規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)要求，一些先進(jìn)施工技術(shù)和措施并不能落實(shí)到位，給工程項(xiàng)目的順利實(shí)施帶來不利影響。一旦工程存在質(zhì)量問題，就需要在后續(xù)施工中進(jìn)行返工處理，導(dǎo)致成本升高，延誤工期。

2.2 施工材料質(zhì)量不合格

市政道路雨污水管網(wǎng)項(xiàng)目施工建設(shè)階段，材料是工程的基礎(chǔ)，也是影響工程質(zhì)量最關(guān)鍵的因素之一，所以需要選擇合適的施工材料，并加強(qiáng)其管理和控制。采購部門采購?fù)瓿墒┕げ牧现螅枳龊檬┕ぴ牧系馁|(zhì)量檢驗(yàn)工作，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都要符合工程的要求。但是一些企業(yè)的材料檢驗(yàn)工作不到位，或者沒有采取必要的管控措施，將材料投入到工程中之后，這些材料的質(zhì)量問題就會(huì)逐步顯現(xiàn)出來，極大的影響工程運(yùn)行效果和質(zhì)量，尤其是污水管線損壞，對城市環(huán)境和人們的生命健康都產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響，也會(huì)影響整個(gè)城市的發(fā)展和進(jìn)步，后果極為嚴(yán)重。

2.3 管道基礎(chǔ)沉降不均勻

管道開挖施工環(huán)節(jié)，應(yīng)做好挖掘質(zhì)量的管理和控制工作，組織專業(yè)技術(shù)人員從事該項(xiàng)工作，積極參與到工程項(xiàng)目中，但是有些單位為了縮短工期、提高經(jīng)濟(jì)效益，采用單一施工機(jī)械連續(xù)不停的作業(yè)，造成設(shè)備損壞、工程質(zhì)量無法保證，產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。有些挖掘工作控制不嚴(yán)格，超挖問題較為嚴(yán)重，對地基結(jié)構(gòu)性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。雨季施工中，沒有及時(shí)回填作業(yè)，導(dǎo)致下部出現(xiàn)較多的積水，槽底出現(xiàn)嚴(yán)重浸泡的問題，且會(huì)導(dǎo)致施工周期的延誤，影響工程順利進(jìn)行。

2.4 管道回填壓實(shí)度不足

管道施工安裝階段，回填作業(yè)質(zhì)量控制不足，土體材料的密實(shí)度較差，無法達(dá)到緊密性的要求，會(huì)給管道運(yùn)行安全性帶來不利影響。在通車運(yùn)行之后，這些質(zhì)量不合格的部分經(jīng)過車輛長期碾壓影響，會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)均勻性變差，管道也會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的變形問題。因?yàn)榈孛孀冃螄?yán)重，自然降水也會(huì)變得更加的嚴(yán)重，車輛行駛安全性受到很大影響。

3 在市政道路雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)中所運(yùn)用的關(guān)鍵技術(shù)

3.1 嚴(yán)格審查設(shè)計(jì)圖紙

為了確保雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)的質(zhì)量以及運(yùn)行的效果，相關(guān)企業(yè)必須要重視其設(shè)計(jì)圖紙，在正式施工之前，工作人員將其相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖進(jìn)行充分的了解，并將圖紙的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢測，看其設(shè)計(jì)中是否存在不合理的情況并嚴(yán)格對待，如實(shí)發(fā)現(xiàn)不合理的情況，及時(shí)進(jìn)行改正。同時(shí)在城市中建設(shè)雨污水管網(wǎng)本身就是一個(gè)極其復(fù)雜的工程，因此為了更好地保證施工質(zhì)量，相關(guān)工作人員還需要對其進(jìn)行實(shí)地考察工作，去檢測設(shè)計(jì)圖紙中所計(jì)劃區(qū)域周邊的環(huán)境以及地質(zhì)情況等；還需要對其地下的水質(zhì)情況、管線的走向、埋線的深淺以及地上的交通情況等進(jìn)行相應(yīng)的探查。在對其設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格審查以及施工區(qū)域?qū)嶋H考察后，才能夠計(jì)劃該工程的具體施工方式，了解施工區(qū)域周邊的交通是否達(dá)到施工的條件以及所計(jì)劃的施工方式是否存在問題等，這樣才能更好地保障后續(xù)工作正常的運(yùn)行[2]。

3.2 選擇合適的施工區(qū)域減少對交通的影響

由于在市政道路中建設(shè)雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)其工程跨度較大，線路較為復(fù)雜，并且在實(shí)際施工時(shí)是需要占用城市道路的。因此在對其進(jìn)行實(shí)際施工前，相關(guān)單位需要考慮所占道路的數(shù)量以及所產(chǎn)生的影響，并對其采取合適的疏解方式以減少對交通堵塞的問題，盡可能地在施工時(shí)控制占用的道路；也不需要封閉道路，可以根據(jù)實(shí)際的道路情況設(shè)置出最合適的路線進(jìn)行繞行，并且在合適的區(qū)域擺放相關(guān)的警示牌，以此來降低施工對道路通行的影響。

3.3 保證溝槽開挖的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)

在正式進(jìn)行雨污水管網(wǎng)施工時(shí)，為了確保工程施工的質(zhì)量，施工人員必須要重視每一個(gè)步驟的施工質(zhì)量。首先就需要確保工程中溝槽開挖的質(zhì)量，只有溝槽開挖的質(zhì)量達(dá)到了工程的標(biāo)準(zhǔn)，等到進(jìn)行后期的工作時(shí)，才不會(huì)在施工過程中出現(xiàn)各種質(zhì)量方面的問題而影響整個(gè)工程的進(jìn)度，并且在開挖的過程中還需要保證其質(zhì)量以及開挖的速度。因此在對其進(jìn)行實(shí)際開挖工作時(shí)，首先相關(guān)工作人員要對開挖區(qū)域進(jìn)行實(shí)際勘測，并按照該區(qū)域?qū)嶋H的土質(zhì)狀況以及管道需要埋的深度進(jìn)行分析；其次根據(jù)其分析所得的結(jié)果找出施工中所需要開挖的坡度以及深度[3]，在其地表上標(biāo)記好相應(yīng)的開挖線以及地腳線；最后再進(jìn)行正式開挖工作。如今在對溝槽進(jìn)行開挖工作時(shí)，各大企業(yè)多是采用機(jī)械加人力共同開挖的方式進(jìn)行施工，先是利用機(jī)械設(shè)備對開挖區(qū)域進(jìn)行施工，等挖到合適的深度時(shí)，再運(yùn)用人力對其進(jìn)行施工，這樣可以在一定程度上減少因用力過度使其槽底出現(xiàn)損傷。同時(shí)在進(jìn)行開挖工作時(shí)所產(chǎn)生的多余土，需要按照該區(qū)域環(huán)衛(wèi)規(guī)定進(jìn)行合理的處理，在施工現(xiàn)場不能堆積過多的渣土，尤其是在將其進(jìn)行堆放時(shí)必須要遠(yuǎn)離開挖區(qū)域的頂部，以免因其坍塌而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。施工人員在對溝槽進(jìn)行開挖時(shí)，需要有專業(yè)的人員運(yùn)用測量儀對該區(qū)域進(jìn)行測量，以確保所開挖的深度剛剛好，如果在施工人員開挖的過程中出現(xiàn)深度超過標(biāo)準(zhǔn)的情況，可以及時(shí)地對開挖區(qū)域運(yùn)用合理的方式進(jìn)行處理。同時(shí)在開挖時(shí)相關(guān)工作人員還必須要做好相應(yīng)的排水工作，在該區(qū)域的外面可以設(shè)立相應(yīng)的集水井，以此來減少施工時(shí)地下水對工程造成的影響。

3.4 對管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)

為了保證工程中施工管道達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，不出現(xiàn)漏水的情況，就必須要在其施工中進(jìn)行閉水試驗(yàn)，同時(shí)在對其管道進(jìn)行安裝時(shí)，工作人員必須按照其安裝的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格地進(jìn)行施工。在正式進(jìn)行閉水試驗(yàn)之前，要對所需要試驗(yàn)的對象進(jìn)行檢測工作，以確保其所運(yùn)用到的管道、檢查井的質(zhì)量是符合工程標(biāo)準(zhǔn)的，以及排水管道內(nèi)沒有土質(zhì)回填的情況、溝槽內(nèi)也沒有出現(xiàn)積水的現(xiàn)象，由于進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)是需要在相應(yīng)的管道中灌入適量的水來檢測其管道是否存在漏水的情況，因此對于需要試驗(yàn)的管道，工作人員要保證其是屬于完全密閉的，那么就需要運(yùn)用合適的材料將其兩端進(jìn)行覆蓋保證其不會(huì)出現(xiàn)滲漏，確保這些工序已經(jīng)完成后再進(jìn)行試驗(yàn)。首先需要將定量的水加入到管道內(nèi)并放置一定的時(shí)間，再按照相應(yīng)的流程進(jìn)行試驗(yàn)，然后找出管道內(nèi)是否存在漏水的地方。如果在檢測過程中發(fā)現(xiàn)漏水的地方[4]，相關(guān)工作人員必須及時(shí)對漏水點(diǎn)進(jìn)行檢測、分析，找出漏水的原因并采取合理的措施解決該問題，等試驗(yàn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行下一步施工。

3.5 對溝槽進(jìn)行回填以及對道路進(jìn)行施工

確認(rèn)排水管道質(zhì)量合格并達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)后，再運(yùn)用合適的涂料去溝槽進(jìn)行回填工作。進(jìn)行該工作時(shí)相關(guān)工作人員也需要按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，先對其溝槽兩邊進(jìn)行回填再向中間進(jìn)行，這樣可以很好地減少因回填工作不當(dāng)造成位置偏移的情況出現(xiàn)。同時(shí)由于排水管道的鋪設(shè)工作主要是在市政道路的下方進(jìn)行，因此在對其進(jìn)行回填時(shí)一定要注意回填土料壓實(shí)的質(zhì)量，尤其是在檢查井附近的回填情況以及壓實(shí)的質(zhì)量，以此來減少因壓實(shí)度不夠在后期出現(xiàn)道路沉降的情況，使市政道路不平整而影響交通的運(yùn)行。在進(jìn)行回填工作時(shí)，相關(guān)工作人員還需要根據(jù)實(shí)際道路的設(shè)計(jì)情況把控好回填的高度以及檢查井回填的高度。等溝槽回填完成后對其道路進(jìn)行施工時(shí)，還需要確保道路與檢查井的銜接度，使其不會(huì)出現(xiàn)高低不平的情況，減少因高低不平而造成道路行車的不便。

4 市政道路雨污水管網(wǎng)施工中問題的解決方法

4.1 將正式施工前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行完善

在正式對雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行施工前，為了能夠更好地保證工程后期的施工能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)且不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題以及施工問題，相關(guān)施工人員需要將其準(zhǔn)備工作進(jìn)行合理的完善，減少因準(zhǔn)備工作不足而出現(xiàn)的質(zhì)量問題。因此，在施工前相關(guān)工作人員首先要將所需要運(yùn)用到的材料、設(shè)備等物品進(jìn)行合理的檢測，保證所運(yùn)用的材料、管道的規(guī)格符合工程的標(biāo)準(zhǔn)，如果材料不合格應(yīng)直接丟棄，不能將其運(yùn)用到工程中。其次要對施工區(qū)域的周邊環(huán)境以及土質(zhì)情況等方面進(jìn)行勘測，可根據(jù)實(shí)際情況采取合適的施工方式以及操作方法。最后對施工方案進(jìn)行了解，確保施工方式具有一定的合理性，減少因施工方案不合理而造成的施工問題，若是因此出現(xiàn)了不必要的麻煩，在影響整個(gè)工程施工質(zhì)量的同時(shí)，還會(huì)影響工程的施工效率[5]。

4.2 加強(qiáng)工作人員的專業(yè)水平

為了更好地保障施工的質(zhì)量以及施工進(jìn)度，不僅要確保所用材料、施工方案等達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，還需要確定工程中工作人員的專業(yè)性。在對該工程進(jìn)行正式施工時(shí)，企業(yè)需要加強(qiáng)工作人員的專業(yè)水平以及專業(yè)素養(yǎng)，如果整個(gè)工程工期不是很長但時(shí)間比較緊張的情況下，可以對工作人員進(jìn)行針對性的培訓(xùn)工作，讓工作人員能夠更加充分地了解到該工程中所運(yùn)用到的關(guān)鍵技術(shù)以及施工工藝，并且對該工程施工過程中存在的一些問題進(jìn)行相應(yīng)的講解，這樣才能使工作人員更加的了解該項(xiàng)工程[6]，明白自身工作的要點(diǎn)，使其在工作中能夠按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，最終確保工作人員能夠更好地應(yīng)對工程中出現(xiàn)的問題，使該工程更順利地進(jìn)行，同時(shí)也保障了整個(gè)工程的質(zhì)量。

5 結(jié)語

綜上所述，伴隨著城市化發(fā)展的腳步，市政道路的建設(shè)也在不斷的發(fā)展，在其建設(shè)過程中雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)是最為重要的，該系統(tǒng)可以將城市中的雨水以及污染進(jìn)行統(tǒng)一的匯集，并運(yùn)用合理的方式進(jìn)行排出。為了保障雨污水管網(wǎng)的施工質(zhì)量，相關(guān)單位可采用更加先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行施工，并更加全面地了解其施工過程；提升相關(guān)工作人員的專業(yè)技術(shù)，以此來提高該系統(tǒng)施工過程中的質(zhì)量。