楊 慧
(江蘇未來城市公共空間開發(fā)運營有限公司,江蘇 南京 210000)
路燈不僅照亮了夜晚,方便了行人,也是城市發(fā)展和文明程度的重要標(biāo)志。它可以展示城市的變化、視角和面貌。隨著生活品質(zhì)的提高,路燈的作用不再局限于方便人們的生活、保障社會秩序、保障交通安全和美化城市,而是在逐漸增強吸引投資能力。硬件的發(fā)展加快了城市建設(shè)的步伐,越來越受到人們的普遍關(guān)注。路燈亮燈率成為檢驗城市管理水平的重要指標(biāo)之一??梢?,提高路燈亮燈率,保證路燈正常穩(wěn)定運行,是城市道路照明管理部門的主要職責(zé)。
我們應(yīng)不斷督促建立嚴(yán)格的檢查評估制度,形成完整高效的城市照明設(shè)施管理模式,及時修復(fù)故障設(shè)施,保障亮燈率不低于95%,重要道路及主要干道的亮燈率要達到98%以上。隨著城市化的推進和城市交通的不斷升級,對于城市道路照明品質(zhì)的需求日益增高。[1]
應(yīng)提前對管道進行勘察,要確保承載余量,同時盡量安裝在道路中央或交叉路口。專用變壓器周圍區(qū)域應(yīng)采用水泥路面,并設(shè)置警示扶手,防止雜草過度生長造成漏電事故。安裝電纜布線需要注意以下幾點:電纜接頭處的連接必須嚴(yán)密,并具有良好的絕緣和密封性。同時為避免接線錯誤,應(yīng)注意線路跳線中跳線的顏色,否則會造成三相負載不均。接線井中的電纜連接器必須防水,防止泄漏。配電箱的安裝注意以下幾點:接地必須牢固,接地電阻必須小于102 b。電氣連接必須牢固,還要建立安全圍欄和懸掛電氣安全警告標(biāo)志,同時控件必須在原理圖和電纜符號框中。
選擇如何放置路燈很重要。路燈的擺放方式,不僅直觀地影響了城市的整體形象,也為駕駛者提供了強有力的視覺引導(dǎo)。在分配照明方式的設(shè)計時,這樣才能更好地建設(shè)路燈工程。常用的照明方式有:分段照明,分段照明更適用于城市小區(qū)街道或居民區(qū)道路;雙向?qū)ΨQ照明,這種方式主要用于主要道路或高速公路;兩側(cè)交錯照明,一般適用于市區(qū)主干道。除了這些最常見的照明方式外,還可以根據(jù)具體的路況和周圍環(huán)境,選擇鋸齒形照明、十字路口照明和丁字路口照明的不同模式。[2]
在開始設(shè)計道路照明之前,必須首先收集相關(guān)信息并確定道路類型。詳細理解為需要使用的材料都要明確。確定燈型、桿高、燈和光源、照明方式等具體因素。還要結(jié)合以上信息計算出特定的照度,并根據(jù)結(jié)構(gòu)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以上數(shù)據(jù)。
實施項目管理責(zé)任制決定項目,進行管理有效性和成敗。項目經(jīng)理負責(zé)處理和協(xié)調(diào)甲乙雙方、總承包與分包商、監(jiān)理方。這樣才可以具有保障。因此,才能成為項目管理問責(zé)制度。
不僅要建立健全、科學(xué)、完善的管理機制,還要建立嚴(yán)格的責(zé)任機制。如果沒有強大的責(zé)任機制,就會產(chǎn)生消極影響。要實施有章可循。技術(shù)上要嚴(yán)格抓人,同時加強人工成本、材料成本幾個方面的建設(shè),有效控制設(shè)備成本和管理成本。[3]
項目管理的核心是成本管理,運營和管理運營成本。根據(jù)合同,總經(jīng)濟師負責(zé)組織編制工程造價預(yù)算方案。
一個路燈工程的施工管理即使有上千個項目,也必須充分了解施工進度、確保施工進度。同時需要及時對路燈工程的施工圖及相關(guān)材料進行分類,調(diào)查工程的施工情況,根據(jù)人工和機器供應(yīng)能力設(shè)計施工進度,并提出人工和材料信息需求計劃。還可以配置流程操作,燈桿地面安裝部分實施后,燈架,光源電氣也要安裝。
地下隱蔽工程施工指導(dǎo)及質(zhì)量加固。道路照明管網(wǎng)檢測井桿基礎(chǔ)和隱藏在地下,指導(dǎo)和檢查要求符合程序,嚴(yán)格控制質(zhì)量驗收。需要特別注意以下兩點:一是施工前聯(lián)系相關(guān)地下管網(wǎng)單位,在施工過程中詳細掌握地下管網(wǎng)的具體位置,以防其他單位路燈管網(wǎng)、檢查井、照明基礎(chǔ)與管網(wǎng)發(fā)生碰撞。以保證道路照明、電路照明的正常運行。要不斷敲響警鐘,用鋼鐵之手、鋼鐵精神、嚴(yán)懲質(zhì)量事故責(zé)任人。此外,要更好地發(fā)揮質(zhì)檢部門和質(zhì)檢員的監(jiān)督作用,也就是說一個地下工程要想為整個工程打下堅實的基礎(chǔ),就必須做到“嚴(yán)謹(jǐn)、細致、務(wù)實”。[4]
努力提高地上部分的細節(jié)質(zhì)量。由于路燈是道路優(yōu)美景觀的重要組成部分,所以路燈的安裝牢固,尤為重要。在實現(xiàn)現(xiàn)代化管理中,要增加投資回報,保證工程的質(zhì)量。
在施工現(xiàn)場,強化安全文明施工,建設(shè)單位才能更好地服務(wù)于提高良好的社會經(jīng)濟效益,從而產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)照明工程。
1.人事管理。只有施工過程的安全得到保障,才可以進一步提高項目的施工質(zhì)量和施工水平。因此需要做的第一件事是管理工人的安全,主要包括以下幾個要素:一方面,需要具備施工技術(shù),確保施工人員能夠?qū)Ω鞣N施工技術(shù)進行標(biāo)準(zhǔn)化操作。它是滲透安全意識的基礎(chǔ)。另一方面,要加強對特殊職業(yè)的培訓(xùn),確保施工人員具備特定的專業(yè)技能,熟練操作和使用各種機械,并加強安全意識教育。施工人員必須先做好安全施工,才能進一步提高工程的施工質(zhì)量。
2.設(shè)備管理。由于路燈工程是一項高空作業(yè),需要定期對高空車輛及相關(guān)設(shè)備進行檢修。記錄檢查結(jié)果和發(fā)現(xiàn)的問題,要做到及時處理。此外,施工過程中所必需的工具和相關(guān)安全防護設(shè)施設(shè)備必須配備齊全,并且這些設(shè)施設(shè)備需要定期維護,這是確保性能和確保設(shè)備安全管理順利進行的好方法。[5]
3.安全管理措施。為進一步確保路燈工程的施工安全和施工質(zhì)量,應(yīng)建立較為完善的安全責(zé)任體系和完善的管理機制,有效制約施工進程的發(fā)展??梢允故┕す芾砣藛T能夠根據(jù)人員和設(shè)備的實際情況,科學(xué)、靈活地進行施工準(zhǔn)備。
購買高品質(zhì)的路燈。由于一些承包商在修路時購買的路燈質(zhì)量太差導(dǎo)致在使用后期照明率顯著下降。它直接影響到城市安全問題,因此要選用高質(zhì)量材料。
需要提高維修效率。如果路燈損壞,必須及時報修。要具有及時搶修的理念,是對社會安全最負責(zé)的態(tài)度。在新的路燈建設(shè)規(guī)劃中,需要著眼于未來,對城市的發(fā)展前景有清醒的認(rèn)識。項目招標(biāo)時,把工程質(zhì)量放在首位,嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān),設(shè)立專門的監(jiān)督機構(gòu),確保工程質(zhì)量的總體。還要加強路燈電氣布線和基礎(chǔ)設(shè)備優(yōu)化,加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),減少使用損壞,提高材料利用率。同時路燈的日常檢查和維修是路燈管理的基礎(chǔ),是提高管理質(zhì)量必不可少的條件。因此,在路燈管理中要重點檢查變壓器、控制柜、燈桿、燈具、電纜等設(shè)施。
加強政策引導(dǎo),完善法律法規(guī)。調(diào)整道路和景觀照明,整合資源,節(jié)約資源。充分發(fā)揮政府資金作用,構(gòu)建綜合管理體系,構(gòu)建城市綠色照明體系。建設(shè)健全審批流程,加強管理。
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,照明質(zhì)量不斷提高,城市路燈照明效果顯著。路燈燈具在合理的比例和照明比例方面取得了優(yōu)異的成績。一些路燈在夜間不再“閃爍”或“閉上眼睛”,而另一些路燈則竭盡全力照亮城市,幫助人們安全出行。新的起點、新的高度,鞏固和完善整改過程中取得的良好成果,優(yōu)化路燈管理措施。我們正在不斷改善我們的道路,在達到管理水平、標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,使路燈設(shè)施的完整率和采光率進一步提高,還需要加強巡查。路燈損壞情況仍需相關(guān)人員不時檢查,如果發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即報告進行維修。此外,要做到白天黑夜都要檢查,有的系統(tǒng)白天路燈是亮著的,這種情況一定要及時上報。政府部門要加強管理,統(tǒng)一報告維修問題和24 小時巡檢問題,合理規(guī)劃和安排,確保路燈亮燈率。除了通常的定期維修外,還需要定期進行大規(guī)模檢查。例如,應(yīng)該每季度檢查一次城市照明設(shè)施,明確各類設(shè)施的運行狀況,可以有效預(yù)防安全隱患問題的發(fā)生,保障城市照明設(shè)施的安全平穩(wěn)運行。
從目前的路燈建設(shè)現(xiàn)狀來看,近年來新安裝的設(shè)施總體效果較好,但老舊城區(qū)的設(shè)施老化,損壞嚴(yán)重,出現(xiàn)一些設(shè)施不完善的地方。雖然我們多年來得到國家的財政支持,可以按計劃修理一些路燈和路段,但一些路燈設(shè)施缺乏長期維護,因此導(dǎo)致設(shè)施老舊破損,從而會影響路燈的亮燈率和安全運行。路燈保養(yǎng)不僅要做好日常的檢查和維修,更要提高路燈需要維修時的應(yīng)急搶修能力。一方面,路燈維修材料和維修工具必須隨時提供,使材料充足,隨時都可以進行正常使用;另一方面,要提高維修人員的工作能力,提高安全意識,遵守緊急維修路燈的各項操作規(guī)程及安全規(guī)定。
為適應(yīng)信息社會的發(fā)展需要,路燈管理數(shù)字化刻不容緩。可以通過數(shù)據(jù)進行理論分析,實現(xiàn)路燈的科學(xué)管理。運營數(shù)據(jù)的采集為路燈管理數(shù)字化提供了重要保障。
為確保路燈的正常使用,提高亮燈率,南京路燈管理處制定了相應(yīng)的路燈養(yǎng)護方案,如加強日常及夜間路燈巡檢工作,做好巡檢記錄;定期巡檢,其次是特殊巡檢,如臺風(fēng)、暴雨、節(jié)假日等,加強巡查。每周定期對路燈集中監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
加快城市建設(shè),優(yōu)化城市照明環(huán)境,對城市向外宣傳和招商引資具有重要意義,政府正在逐步加大“亮化”投入。城市的夜燈點亮了城市,展現(xiàn)了城市的穩(wěn)定、融合、繁榮和濃厚的時代氣息,體現(xiàn)了城市豐富的文化藝術(shù)特色和社會經(jīng)濟條件,體現(xiàn)了城市的建設(shè)業(yè)績和管理水平。分析城市路燈照明比例偏低的原因,有助于我們提高對路燈照明比例的認(rèn)識,讓更專業(yè)的認(rèn)識成為我們專業(yè)的現(xiàn)狀,從而保持較高的起點。在這個領(lǐng)域,有利于完善自己的職業(yè)理念,也有利于完善自己的團隊,發(fā)展自己的城市,更清楚自己在自己城市的工作狀態(tài)。它將讓更多的人帶頭維護道路和其他公共設(shè)施。最重要的是,它有助于指導(dǎo)我們的工作,指導(dǎo)我們的工作,并為更多的人服務(wù)。
從長遠來看,應(yīng)用單燈監(jiān)控新技術(shù)更有效地保證點亮速度,可以將有意檢查與批量更換相結(jié)合。
單燈監(jiān)控技術(shù)的核心價值在于兩個方面,而不是單個路燈的開關(guān)控制。對于監(jiān)控單燈,執(zhí)行狀態(tài)要實現(xiàn)有效檢查。針對單燈監(jiān)控的成熟應(yīng)用,系統(tǒng)每天采集所有路燈開啟后的不亮狀態(tài),并按區(qū)域創(chuàng)建列表,各區(qū)域巡更人員可根據(jù)交通情況合理制定當(dāng)天路線條件,當(dāng)燈打開時或者進行關(guān)閉。
結(jié)合資產(chǎn)數(shù)據(jù)和巡更記錄,集中更換報廢光源批次,這樣的錯誤率高。由于光源通常在出廠前就會老化,使用后故障率會迅速增加,并且光源會成批出現(xiàn)故障。在目前的巡更模式下,一批光源的故障不僅增加了日常維護工作量,而且顯著降低了該區(qū)域的照明率。即使現(xiàn)有光源繼續(xù)工作,但還是會因為光照不足和光線衰減降低照明質(zhì)量,同時電氣參數(shù)的變化會影響其他設(shè)備的壽命。因此,集中更換舊光源是提高照明率、保證照明質(zhì)量的有效手段??梢越Y(jié)合各部件的不同故障率,在技術(shù)經(jīng)濟討論的基礎(chǔ)上確定各部件的最佳輪換周期,制定全面的定期輪換計劃,或在此基礎(chǔ)上采用最新的維護計劃,保障良好的工作狀態(tài)。
通過以上對路燈建設(shè)現(xiàn)狀、實施路燈管理和建設(shè)意義的分析,以及對提高亮燈率的具體措施的了解,對路燈建設(shè)的基本情況有了更清晰的認(rèn)識。同時需要不斷完善電源系統(tǒng),可以確保路燈工作安全。為了穩(wěn)定生產(chǎn),養(yǎng)護管理是非常重要的力量。相信在未來的路燈建設(shè)工作中,問題會越來越少,城市路燈建設(shè)體系會更加完善,人們的生活也會更加美好。