(本刊訊)
日前,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部印發(fā)的《“十四五”全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展規(guī)劃》中第八章明確提出,要加快推動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械化智能化、綠色化,要推動(dòng)智能農(nóng)機(jī)裝備技術(shù)創(chuàng)新。
怎么做呢?規(guī)劃中明確指出了:推動(dòng)農(nóng)機(jī)導(dǎo)航、農(nóng)機(jī)作業(yè)管理和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信管理等技術(shù)系統(tǒng)集成,加快農(nóng)機(jī)裝備作業(yè)傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)終端等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),推進(jìn)農(nóng)機(jī)作業(yè)檢測(cè)數(shù)字化進(jìn)程。圍繞農(nóng)田精細(xì)平整、精準(zhǔn)播種、精準(zhǔn)施肥、精準(zhǔn)施藥,創(chuàng)制智能化機(jī)具裝備,提升精準(zhǔn)作業(yè)技術(shù)水平。推動(dòng)北斗自動(dòng)導(dǎo)航、ISOBUS(農(nóng)機(jī)總線)、機(jī)電液一體化等技術(shù)在農(nóng)機(jī)裝備上的集成應(yīng)用,加快創(chuàng)新發(fā)展大型高端智能農(nóng)機(jī)裝備,促進(jìn)智慧農(nóng)業(yè)示范應(yīng)用。
規(guī)劃中還重點(diǎn)提到,要大力推廣基于北斗、5G 的自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能控制等技術(shù)在大型拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、水稻插秧機(jī)等機(jī)具上的應(yīng)用。
北斗導(dǎo)航、5G 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相信大家都已不再陌生,智能信息化的低成本運(yùn)用已經(jīng)徹底改變了普通大眾的生活方式,給我們的生活帶來了極大的便捷,那么智能信息化如果運(yùn)用到農(nóng)業(yè)上呢?自上世紀(jì)50 年代以來,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)開始了農(nóng)業(yè)信息化的探索建設(shè),發(fā)展到現(xiàn)在部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度的農(nóng)業(yè)信息化,極大促進(jìn)了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)科學(xué)規(guī)劃、降低生產(chǎn)成本、提高農(nóng)業(yè)水平等方面,眾所周知我國(guó)的農(nóng)業(yè)從建國(guó)以來到現(xiàn)在已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)機(jī)械化,農(nóng)業(yè)信息化也必將是我們的時(shí)代要求。
早在2019 中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)智慧農(nóng)業(yè)高峰論壇中,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部市場(chǎng)與信息化司司長(zhǎng)唐珂就提到,農(nóng)業(yè)加速向高端、智能、綠色方向發(fā)展表現(xiàn)為三個(gè)不適應(yīng):即優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)能力與質(zhì)量興農(nóng)的要求不適應(yīng),粗放的生產(chǎn)方式與綠色方向不適應(yīng),城鄉(xiāng)鴻溝與城鄉(xiāng)一體化不適應(yīng)。因此,我國(guó)農(nóng)業(yè)必須與智慧信息化技術(shù)相結(jié)合,這將大大改進(jìn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)方式,不斷提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平,實(shí)現(xiàn)我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、智慧化、科技化。
諸多行業(yè)人士曾經(jīng)以為,包括北斗農(nóng)機(jī)導(dǎo)航在內(nèi)的智能系統(tǒng)僅僅存在于理論階段,頂多應(yīng)用于國(guó)家級(jí)、省級(jí)的農(nóng)業(yè)項(xiàng)目監(jiān)管上,以目前情況來看,在我國(guó),計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用在專業(yè)公司、合作社、農(nóng)場(chǎng)等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主體的實(shí)際生產(chǎn)上,不乏有機(jī)手、合作社已經(jīng)應(yīng)用有北斗農(nóng)機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng),筆者曾經(jīng)遇到石家莊無極縣的一位種植合作社的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)人已經(jīng)年過70 歲,但身體依然硬朗,他說:“我的合作社主要是種植生產(chǎn),農(nóng)機(jī)裝備只有兩臺(tái)大拖和相關(guān)配套的農(nóng)機(jī)具以及灌溉設(shè)備,但是我的大拖都配有北斗導(dǎo)航系統(tǒng)!使用簡(jiǎn)單,輔助駕駛既降低了駕駛疲勞度,更提高了作業(yè)質(zhì)量,使用過一次就再也離不開了!”
以目前較為成熟的產(chǎn)品來看,大多數(shù)的導(dǎo)航自動(dòng)駕駛系統(tǒng)由衛(wèi)星天線、接收機(jī)、行車控制器以及陀螺儀等部件組成,主要用于農(nóng)機(jī)精準(zhǔn)作業(yè)導(dǎo)航,主要有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn):
北斗導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)可以在無參照物、能見度不高的環(huán)境下指引駕駛員按照規(guī)劃路線行駛作業(yè)。該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)反應(yīng)行駛軌跡,并數(shù)字化對(duì)比偏移量,支持視覺引導(dǎo),避免壓苗、損壟的現(xiàn)場(chǎng),解放駕駛員的雙手以及精神高度集中的大腦。
該系統(tǒng)支持全導(dǎo)航衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號(hào),支持地塊信息檔案記錄、管理作業(yè)規(guī)劃更清晰,作業(yè)監(jiān)控?cái)z像頭還可以實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)情況,從而提高作業(yè)精度和工作效率,可有效避免作業(yè)過程中的重復(fù)遺漏,減少拖拉機(jī)的燃油消耗,降低作業(yè)成本。
北斗導(dǎo)航輔助系統(tǒng)的應(yīng)用范圍十分廣泛,幾乎所有的農(nóng)機(jī)作業(yè)都可以運(yùn)用的上,包括耕整地環(huán)節(jié)、播種環(huán)節(jié)、插秧環(huán)節(jié)、施藥環(huán)節(jié)、收獲環(huán)節(jié)、開溝起壟環(huán)節(jié)等,在農(nóng)機(jī)適配方面,各式拖拉機(jī)、收獲機(jī)、插秧機(jī)、植保機(jī)等國(guó)產(chǎn)設(shè)備、進(jìn)口設(shè)備幾乎都可以配套使用。
在農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金的加持下,自動(dòng)導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)呈現(xiàn)出了大爆發(fā)局面,僅2020 年自動(dòng)導(dǎo)航設(shè)備銷量就達(dá)到了34028 臺(tái),今后也將更多!據(jù)有關(guān)媒體用戶投票顯示,參與投票的用戶也有2/3 已經(jīng)在使用相關(guān)系統(tǒng)。也許無人駕駛在實(shí)際生產(chǎn)中,還有些不夠?qū)嶋H,但在輔助駕駛、作業(yè)監(jiān)控等方面,智能化確實(shí)提高了作業(yè)效率,降低了用戶作業(yè)強(qiáng)度。目前國(guó)內(nèi)農(nóng)用大中型拖拉機(jī)存量600 萬臺(tái)左右,遠(yuǎn)期展望北斗農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)滲透率有望達(dá)到20%,對(duì)應(yīng)北斗農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)120 萬套,假設(shè)規(guī)?;瘧?yīng)用后銷售均價(jià)在6 萬元,對(duì)應(yīng)整體市場(chǎng)空間在720 億元。
觀全球農(nóng)業(yè)發(fā)展,信息化農(nóng)業(yè)必將是未來的發(fā)展趨勢(shì),與機(jī)械化取代傳統(tǒng)人工不同的是,信息化農(nóng)業(yè)必需依托高度的農(nóng)業(yè)機(jī)械化,信息化取代不是各位農(nóng)機(jī)手,而是將大大降低農(nóng)機(jī)手的勞作強(qiáng)度,提高作業(yè)質(zhì)量以及工作效率,真正解放廣大農(nóng)機(jī)手的雙手。